Verkoopcijfers van de Hyundai Sonata heb ik niet één-twee-drie bij de hand, maar als ik bedenk hoe vaak ik de Sonata zie rijden, durft ik de stelling wel aan dat de auto in Nederland nooit echt een groot succes is geworden. Z’n laatste facelift anderhalf jaar geleden heeft daar niet veel verandering in gebracht. De Sonata schijnt in Korea, maar ook in de VS prima te verkopen en wellicht dat z’n opvolger ook hier hoge(re) ogen gaat gooien.
Zoals we de laatste tijd van Hyundai gewend zijn, krijgen de Europese modellen een i-aanduiding (i10, i20, i30, ix55) en voor de opvolger van de Sonata is de naam i40 gereserveerd. Het nieuwe model is op een parkeerplaats in Zuid Korea gespot. Helaas nog wel behoorlijk gecamoufleerd, maar de lijnen van de auto zijn al wel duidelijk zichtbaar en die tonen een veel minder oubollige verschijning. De auto lijkt zo goed als af en wellicht dat een productiemodel op de Los Angeles autoshow in december zal worden gepresenteerd. Waarschijnlijk zal de nieuwe Sonata/i40 dan in de eerste helft van volgend jaar op de markt komen.
De auto wordt gebouwd op een nieuw platform, waardoor de afmetingen iets zullen toenemen Dit komt de bagageruimte en de ruimte in het interieur ten goede. Qua motorisering zullen er 4-pitters en een V6 op het programma staan en een 2,0 en 2,2 liter turbodiesel met respectievelijk 185 en 200 pk.
De huidige Sonata koop je vanaf net geen 28.000 euro en of je ‘m nu mooi vindt of niet, dat is niet veel geld voor wat je krijgt. Mocht de i40 straks eveneens vriendelijk geprijsd zijn, dan zou het zomaar ineens een succes kunnen worden. (via: carscoop)
“wat een mooie bak”
voorzover ik het kan zien vind ik dit een redelijke auto.. maar ze verbergen de lelijkste stukken natuurlijk :p
Ik rijd voor mijn werk wel eens in een Hyundai Sonata, ik vind dat Hyundai tegenwoordig goeie wagens maakt, ik heij luxe.b namelijk ook in de I10,I20 en I30 gereden dat zijn goeie wagens vind ik en bezitten meestal over veel luxe.
Edit: ‘ik heb namelijk ook…’
Lijkt zo te zien wel wat van de Genesis weg te hebben en dat vind ik positief!
Wat mij opval is dat de koreaanse auto’s hier in seoul zkorea een aardige inhaalslag aan het maken zijn tov de eur/jap concurrenten. Heb afgelopen weken hier vaak de nieuwe hyundai coupe gezien, echt een mooie wagen en de v6 klinkt ook goed. daarnaast vind ik de genesis ook erg mooi, dit zijn auto’s die je even in het echt moet zien. nu nog wachten tot ze hier naar ned komen.
Alleen is de kwaliteit nog niet gelijk aan de Europeanen……
@Chrisjuh
Kwaliteit nog niet gelijk aan de Europeanen? Op welk vlak? Verklaar je nader.
vergelijk de wegligging, de remmen, de prestaties, het verbruik, de afwerking maar eens met een passat/avensis ofzo is ongeloofelijk echt.
Verkoopcijfers Sonata:
2007: 156 st. 2008: 115 st. en t/m maart 2009: 38 st
Je moet het vergelijken met concurrenten van dezelfde prijsklasse en als je dat doet dan vind ik ze zeker niet veel onder de eur/jap doen. We zullen zien wanneer de volgende generatie voertuigen uit korea hier naar europa komen.
roderick schrijft:
11 June 2009 om 11:59
vergelijk de wegligging, de remmen, de prestaties, het verbruik, de afwerking maar eens met een passat/avensis ofzo is ongeloofelijk echt.
Zouden ze bv, in de VS dan allemaal knettergek zijn?
De Sonata is wereldwijd de best verkochte Hyundai.
De Sonata is in Nederland een ondergewaardeerde auto, die nu inderdaad nog niet zo goed is als een Passat (hoeveel mensen hier hebben er in gereden?). Maar op sommige punten de passat zeker voorbijstreeft. Wat rijd lekkerder, een 2.0 tdi of een 2.0 CRDi vgt? De meeste weten het niet eens omdat ze het nog nooit geprobeerd hebben, maar hebben wel hun mening klaar. Bovendien staat ook een prijsverschil van ca 10000 euro tegenover. Qua restwaarde mag hij dan ook lager liggen, lijkt mij zo.
Koen: Zouden ze bv, in de VS dan allemaal knettergek zijn?”
Euh; ik vrees van wel :roll:
en de opvolger van de elantra dan die is toch kleiner als de sonata
Vanaf dit model komt er ook een station wagon. Daar waren ze vorig jaar alleszins nog mee bezig in Russelsheim
redelijke lijnen tot nu toe, namaak van de chevy cruze???
@ koen; Amerikanen geven minder om wegligging (geven meer om comfort), het verbruik (benzineslurpers), de afwerking (mag bekend heten). Prestaties zijn in de VS beter, want daar worden grotere motoren geleverd. Alleen de remmen zouden dan nog overblijven… Als ik even wat Autoweeks die ik hier heb liggen erop na sla en combineer, dan heeft hij wel gelijk. In een directe test met de Citroën C5 had de Sonata een íets kortere remweg, maar in een andere test van de C5 was te zien dat de C5 een vrij lange remweg had in vergelijking met de concurrentie, dus de Sonata ook, het zij in iets mindere mate.
Ben meer benieuwd naar het zustermodel van Kia. De huidige modellen van Kia zien er toch een stuk sportiever uit dan die van Hyundai.
Esprit… dat is ook de positionering die de Hyundai/Kia groep wil. Hyundai met meer comfort, Kia voor de sportieveren. Meestal wordt intern pas laat beslist welk logo ze er uiteindelijk op plakken..
Als ze met de i40 net zo’n kwaliteitssprong maken als met de i30 is gebeurd, dan zal deze zeker vaker dan de Sonata te zien zijn. Maar willen ze echt voor het succes gaan, moeten ze er ook wel een stationversie van gaan uitbrengen.
Toen ik trouwens 2 jaar terug in de VS was (Colorado), struikelde je bijkans over de Sonata’s, allemaal voorzien van V6 motor. Erg populair daar en hij stond ook hoog aangeschreven in de J.D. Powers betrouwbaarheidsonderzoeken.
dit ziet er best goed uit ,ik vind veel koreanen er op vooruit gaan
hier in de buurt rijd een witte kia pro ceed met sport pakket ,is echt een mooie auto
en de gagantie die je op zoon auto krijgt,7 jaar toch?, alleen als je met zoon auto rijd krijg je vaak te horen “het is maar een kia” ,en daarom kopen de meeste dan liever een 1 serie of een golf.
ziet er erg modern uit. mooi ding voor zover je wat kunt zien. jammer, geen foto’s van binnen. op de achtergrond staat ook nog een elantra en een vera cruze (i55?)
Ik heb recentlijk wéér een 2e hands Sonata gekocht. Ze zijn goedkoop en je hebt alle luxe die je wensen kunt zoals automaat, cruise-control, climate-control, electrische ramen e.d.
Zeker wanneer de dealer er ook nog eens 1 jaar Bovag-garantie bij geeft.
En laten we eerlijk zijn, het rijdt fantastisch !
Het lijkt een schitterende auto zo op het eerste gezicht.
Het wordt steeds mooier op de Nederlandse ween
In december 2009 kocht ik een Sonata diesel met automaat.
De auto dateert van 06/2007 en had bij de aanvang 39000 km op de teller. Hij is net de kaap van 50.000 km gepasseerd en ik kan er amper iets verkeerd over vertellen. Het verbruik ligt steevast rond 8 liter/100km. De automatisch klimaat staat altijd op, dus het verbruik van de aerco zit hierbij in. Dit meerverbruik tov. Mercedes of Audi is ruimschoots gecompenseerd door de aankoopprijs. De auto heeft veel pit en stevige wegligging. Op reis en volgestouwd schoot hij als een pijl uit een boog in opgaand in steile berghellingen. De aerco had geen problemen met buitentemperaturen van 35 °C. Enkel de parkeersencoren laten zich soms om de tuin leiden bij felle regenval. De auto heeft standaard een partikelfilter wat van vele diesels in België nog niet kan gezegd worden. De cruisecontrol onderscheidt zich door de snelheid te kunnen vermeerderen of te verminderen aan het stuur. Tot nu toe ben ik tevreden. Maar ik kom dan ook van een Nissan Primera