Omdat de “vrije automarkt” van Cuba beperkt is tot de happy few, moet je wel creatief te werk gaan met je klassieker om toch iets nieuws te kunnen rijden.
Het blijft verbijsterend hoe een auto als de Saab 93 met zijn golvend lijnen ooit in rally’s heeft gereden, met redelijk succes. De 748 cc driecilinder-tweetaktmotor leverde 33 pk, aangestuurd door een handgeschakelde bak met drie versnellingen. Tot overmaat van ramp was de eerste versnelling ongesynchroniseerd en was een heupgordel pas in de laatste jaren van zijn productie een optie.
We hebben het hier dan ook over compleet andere tijden. Tussen 1955 en 1960 zijn er 52.731 Saab 93s gebouwd, maar hier zul je er niet zo snel meer eentje tegenkomen. Daarvoor kun je beter naar een liefhebber in Zweden. Of Cuba, waar oldtimers uit alle windstreken nog vrolijk het straatbeeld kleuren.
Bij het gespotte exemplaar zie je meteen dat er iets totaal niet klopt. De voor- en achterkant zijn dan ook helemaal aangepast om een setje Fiat Seicento lampen te huisvesten. De lichtopbrengst zal hiermee nog steeds niet grandioos zijn, maar een stuk beter dan het eerst was. Plus, nep-Xenon zal nu niet heel erg uit de toom vallen. Ook de bumpers lijken op iets wat aan een Seicento heeft gehangen.
Installeer een setje leuke velgen, zet er een flinke spoiler op en plak wat racey stickers op de auto en je hebt iets wat zeker uniek te noemen is. We kunnen de poging wel waarderen, maar toch zou ik ‘m snel terugbouwen naar het origineel. Al is het alleen al voor de aaibaarheidsfactor.
Bekijk de spot HIER op Autojunk.
@carmiggelt kan hier misschien nog iets meer over vertellen?
@thomcarspotter: Meer hierover wil je niet weten
@thomcarspotter: Ik kan er weinig meer over zeggen dan bovenstaand ben ik bang. Het is een taxi (zoals bijna iedere auto in Havana trouwens), maar de eigenaar was in geen velden of wegen te bekennen. De kans dat dat originele driecilindertje er nog in ligt is in ieder geval wel heel klein. Zou eerder gokken op iets Russisch/Aziatisch onder de kap.
en btw, ik weet dat het off topic is, maar waar blijft de geneve 2014 tuning special?
Volgens mij heeft deze tunert ook een poging gedaan om de Saab wat op een Audi R8 te laten lijken….
Zie ik daar nou ook een nieuwe Kia en zijn er geen foto’s van die seicento met ouwe Saab bumpers en koplampen???
We kunnen er om lachen, maar ik blijf het mooi vinden wat je allemaal ziet rijden in Cuba.
Soms is het pure noodzaak/armoe, maar er zijn ook genoeg petrolheads te vinden. Ik heb ook wel respect voor het vakmanschap om op heel creatieve wijze die oude auto’s rijdend te houden.
Pff zonde :'(
Met 9000 pakjes Croma in gedachten.
haha lijkt net een eend ofzo.
Ziet er niet uit.
@roppp; inderdaad een KIa Picanto. Een huurauto. Huurauto’s hadden rode kentekenplaten i.p.v. geel/oranje.
@milan0: is die harmonicabus toevallig Nederlands??