Autoblog.nl

Gloednieuwe Saabs staan weg te rotten in de VS

Auteur: , gepost om – 79 Reacties

Rijtje Saabs in Amerikaanse haven
Auto’s die op een opslagterrein een beetje staan te verstoffen, we kennen het van een afgekeurde partij Chinese rommel. Maar ook Europese kwaliteitsauto’s, met liefde in elkaar geschroefd door een stel noeste Vikingen, zijn hetzelfde lot beschoren. We hebben het over Saab, dat een flink aantal inerte wagens op Amerikaanse bodem heeft staan.

In de haven van Newark, New Jersey, staan al een tijdje niet minder dan 950 Saabs nutteloos ruimte in te nemen (in totaal zijn er vermoedelijk zelfs 2.000 onverkochte Saabs in de VS). Saab zelf is failliet, dus nu is de vraag aan wie de auto’s toekomen. Een rechter sprak zich vorige week over de kwestie uit: het concern Ally Financial heeft het recht verworven de auto’s te verkopen. Het bedrijf heette vroeger GMAC, en inderdaad, GM heeft hier een aandeel in. Zo komt het geld toch weer deels terug bij de oude baas.

De vraag is echter hoe snel deze auto’s verkocht gaan worden, een financiële dienstverlener heeft vanzelfsprekend geen dealernetwerk en zal dus zelf naar een bulk-koper op zoek moeten. ‘Succes d’r mee’ zouden we zeggen. Tot het zo ver is staan de auto’s vuil te vergaren in New Jersey, wat de ware Saab-adept pijn in het hart moet bezorgen. We laten u alleen met de foto’s (Found our own road, via Saabsunited):

P.S. Voor de retro-liefhebber hier nog een oude Saab 99-reclame, die we op Jalopnik tegenkwamen:

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  8. robbie zegt

    Aha, daar zijn dus alle auto’s gebleven die Victor Muller had “verkocht”.

    Volgens meneer was het immers doodnormaal om wholesale verkopen te rapporteren ipv retail verkopen zoals de rest doet. Dat er dan pakhuizen vol onverkochte auto’s overblijven is de zorg van iemand anders.

  9. norge zegt

    Rare wereld ;Saab-forhandleren Ana i Trollhättan har nemlig kjøpt alle bilene som var i ferd med å bli satt sammen da fabrikken stoppet. Nå skal de gjøres helt ferdig – og så selges.
    Hij had ze beter uit Amerikana kunnen importeren.

  10. opjebumpert zegt

    Er zijn vast nog wel mensen die zo’n Saab willen kopen, voor een leuke prijs uiteraard. Als ze slim zijn maken ze er een soort veiling van, zijn ze in een klap van alle auto’s af en levert het ook nog wat geld op. Op deze manier kost het alleen maar geld.

  21. desjonnies zegt

    Da’s nou een keer de consquentie van een faillissement, zeker een gecompliceerd geval als dat van SAAB.
    De ene na de andere partij zal beslag kunnen leggen op deze voertuigen, dus is het logisch dat niemand hier zijn vingers aan zal willen branden.

    Ooit kocht ik een rubber bumper MGB uit de VS. Een 78’er Geel.
    Ding had 400 ja- vierhonderd mijl gelopen
    Kwam in de nadagen van British Leyland per vrachtschip (Geen Ro-Ro schip) in de VS aan.
    Was onderweg een zoutwater ballast leiding in een scheepsruim gaan lekken
    Werden dus een stuk of tweehinderd gloednieuwe MGB’S de kade opgehesen, waarbij het water uit de portieren liep.
    Dingen werden voor de oudijzer prijs en een beetje verkocht.
    Alleen had British Leyland een mannetje gestuurd dat allen chassis en VIN nummers had verwijderd.
    Dingen konden dus niet legaal verkocht worden in de VS.
    Van pure ellende hebben de eigenaren ze na 2 jaar naar de Kaaimaneilanden kunnen exporteren.
    En hielden ze er voor de lol allemaal 1 MGB aan over.
    Die na zes jaar en veel gesteggel pas op een Amerikaans kenteken konden worden gezet.
    De man van “mijn” MGB was er zo doodziek van dat hij hem aan mij heeft verkocht.
    Voor weinig.

  24. rogierrs zegt

    kunnen ze de tellers en airco displays enzo niet vervangen met europeese dat je ze hier misschien nog kunt verkopen want het schijnt dat de saab 9-5 het in Nederland nog redelijk goed deed

  28. willemseles zegt

    Doet me aan vroeger denken, namelijk de Alfa Romeo Rio 2.3 .
    Die stonden op een open plek in het Brazil.tropisch regenwoud te verpauperen. Uiteindelijk had een NL-handelaar die partij opgekocht en probeerde ze te slijten voor Fl 5000,- per stuk.
    Maar,er staan door de crisis 100duizende nwe wagens te verrotten op parkeerterreinen bij havens.

Geef een reactie

Autoblog

Merken