Wat is het toch een machtig ding. Helemaal zo in deze kleur.
De Lexus LFA is een supercar die geen uitleg nodig heeft. Het is een automobiel dat op zichzelf staat. Een unieke koets met een unieke motor. Juist dat maakt de supercar tot een zeer speciaal model.
Steek de gelimiteerde LFA in een zeldzame, fraaie kleur en je geeft de meeste Ferrari’s, McLarens en Lambo’s het nakijken als het gaat om exclusiviteit. Qua prestaties gaan de hedendaagse modellen van de genoemde supercarfabrikanten de LFA ver voorbij, maar dat maakt helemaal niets uit.
Lexus deed niet kinderachtig met het kleurenpallet toen de LFA op de markt werd gebracht. Geen exclusief programma of een andere manier om geld te troggelen van klanten voor een bijzondere tint: de LFA kon je gewoon kiezen in 28 verschillende kleuren. Deze bruine kleur was daar één van.
Er werden 500 exemplaren gemaakt van de Japanse supercar en volgens de aanbieder is dit de enige Pearl Brown-LFA in de wereld. Het exemplaar uit 2012 staat nu te koop in Sharjah (via JamesEdition). Een grote stad in de Verenigde Arabische Emiraten. De auto mag weg voor 645.000 dollar. De Lexus heeft 1729 kilometer op de teller staan en oogt, hoe kan het ook anders met zo’n stand, als nieuw.
Gewaagde kleur. Weet niet zo goed wat ik er van moet vinden. Zou wel eerst die lelijke Amerikaanse reflectoren er af slopen.
@baklava: Super bak en kleur.. mijn droom machine.
Doe mij maar een gele, verder een heerlijk apparaat!
Beter dan wit in elk geval, dat lijkt het net een koelkast. Deze auto komt er wel mee weg.
@cossiekiller: Wit is wel de nationale Japanse racekleur…
@jeroenwz: een groter compliment kun je een koelkast niet geven.
Ik weet nu waarom die bestuurders met hun Mercedes Sprinter zich toch telkens op de linkerrijstrook wagen. Het ding heet Sprinter en is in de Japanse racekleur gespoten, die zijn echt wel heel snel!
@mashell: ja maar, Mercedes komt uit Duitsland hoor, niet uit Japan.
@jeroenwz: ik ken een Japanner, die woont in Duitsland.
Heerlijk apparaat en de kleur bevalt me wel! De prijs maakt hem echter onhaalbaar….
Heb je zo een mooie auto en dan neem je het interieur in het oranje.. Pijn aan m’n ogen..
@rdamnn: mee eens, de buitenkleur is supervet in mijn ogen, maar het past totaal niet met het interieur
@peterpann3nkoek: het past niet bij elkaar. Maar dat oranje interieur is wel precies 10659834986 keer mooier dan de buitenkant kleur. Dit is een wagen waar je heel graag snel instapt om de buitenkant maar niet te hoeven zien.
@mashell: nouja ik vind de buitenkant niet echt lelijk, ik vind het wel vet. Dat interieur is ook supermooi alleen past het niet, maar het is niet zo dat ik de buitenkant niet mooi vind. Is weer eens wat anders
Mijn opa had vroeger ook een bruine Toyota. Hele goede auto’s. Ook al is deze al 4 jaar oud, ik weet zeker dat het een goede auto is. Goed voor nog vele jaren rijplezier.
@gash: hahaha mooie ‘logische’ gedachte!!! ?
Met een LFA in die kleur rij je letterlijk iedereen het stront voor de ogen.
Wat een kleurencombinatie, hé! Stiekeme drinker zeker….
Ik weet niet waarom, maar dit apparaat staat bij mij in hetzelfde rijtje als de nissan 370z etc. terwijl ik weet dat het een veel exclusiever ding is. Het mist op een of ander manier iets, maar dat zal vast aan mij liggen
@deuxmillecinqcentetcinq: Heb je die V10 wel eens gehoord?
En de technische perfectie haal je niet met een 370z, hoe leuk ook.
@fanboy: ik weet dat de 370z en de LFA technisch niet op een level zitten, maar ik heb het puur over hoe ik(als individu) tegen de LFA aankijk, het is het allemaal net niet voor mij
@fanboy: Maar goed ook dat die motor lekker klinkt en goed vooruitkomt. Het uiterlijk is m.i. vreselijk lelijk. Technisch bijna perfect inderdaad.
@2505: ik deel je gevoel, ik vind het een prachtige auto voor een ton ofzo. Mooi als iemand het waard vind maar 645 duizend dollar vind ik teveel geld. Ookal zit er een v10 in die mooi klinkt.
En het oranje p0rno leer krijg je er gratis bij. Schitterend.
Ik ben eigenlijk meer geïnteresseerd in de truck op de achtergrond.
@robert110: Wat voor 1 zou het zijn?
@fanboy: Local Motors Rally Fighter aan de velgen te zien.
@fanboy: USSV Rhino GX: http://new.usspecialtyvehicles.com/gx
@fanboy: Een verbouwde Ford Super Duty
@robert110 @fanboy :
https://www.jamesedition.com/cars/ussv/rhino_gx/ussv-rhino-gx-premium-for-sale-1303158
Best een leuke bak. lijkt precies die je kan spelen in GTA V.
@robert110: https://www.jamesedition.com/cars/ussv/rhino_gx/ussv-rhino-gx-premium-for-sale-1303158
Prijs valt me nog mee eerlijk gezegd. Zou mijn kleur niet zijn maar dat makkelijke op te lossen met een wrap of een spuitbus.
Wat een geweldenaar die LFA en dat geluid, heerlijk!
Beste wat er ooit uit Japan gekomen is? Of de NSX of toch de GT-R? Zou een mooi item op GT zijn of AB natuurlijk.
Mooie auto blijft dit toch. V-10 zonder Nilfisk prut-geluid. alle kinderen gaan spontaan huilen als je lekker optrekt!.
Het enige wat ik echt leuk vind aan de LFA is het blok. Magische V10 met een geluid waar je niet goed van word. Lekker toeren maken ook. Voor de rest vind ik hem eigenlijk niet heel spannend om eerlijk te zijn.
@viezefreddyw: Uiterlijk is niet zo’n sterkste punt nee. Maar hij is natuurlijk wel perfect gebalanceerd en zal dus ook fantastisch rijden.
@fanboy: Tja, perfect gebalanceerd en fantastisch rijden. Dat zou best kunnen, heb er geen ervaring mee. Maar ik weet zeker dat er betere alternatieven zijn die ook nog eens goedkoper zijn. Heb je alleen iets dat ‘minder exclusief’ is.
@viezefreddyw: Wat ik meer bedoel is dat mensen het uiterlijk (en/of het prijskaartje) niet waarderen. En dat dat verder weinig af doet aan hoe goed de auto wel niet is.
Voor mij kan deze auto vanwege zijn scherpe lijnen alleen in een knalkleur. Dit bruin doet het voor mij dus niet.
Ik vind het een zeer fraaie auto met een goed kleurtje. Alleen het interieur zou ik anders doen.
Heerlijke wagen!!! echt mijn droom auto. staat op mijn ”you-never-will- get-that” lijstje.
de koenigsegg one of one is ook niet bepaalt slecht!
https://www.jamesedition.com/cars/koenigsegg/agera-rs/koenigsegg-for-sale-1191045
T’is voor mij net als een Casio horloge. Het doet alles goed, soms beter dan een klassieke klok. Toch zou ik het nooit kopen. En al helemaal niet in een luiervulling kleur als deze. Geluid is prachtig, maar dat is dat van een F12 oid ook. En daar koop je er used 3 van voor de prijs van deze.
Schitterende auto, alleen om nou aan iedereen te moeten uitleggen dat er niet een of ander iemand over mn auto heeft zitten schijten en de auto nog gewassen moet worden, word ook zo vermoeiend. Doe mij maar een kanarie gele of oranje exemplaar!
Magnifieke auto. Kleur is ook heel bijzonder, zeker in combinatie met oranje interieur. Hebben!
Als je op discovery aflv gezien hebt hoeveel passie is gemaakt en doordacht…. wil je het alleen daarom kopen alleen helaas heb ik het geld er niet voor
Zou ‘m best willen hebben, rijden in zo’n ding moet een absoluut feestje zijn. Kleur is me scheiß-egal ( . . . ).
Auw dat oranje zwarte interieur….
Prachtig! En voor wie het zich kan veroorloven denk ik helemaal geen verkeerde investering.
Met de jaren ga ik de LFA steeds meer waarderen, in het begin een vreemde snuiter vooral.
Maar nu zie ik echt een zeer exclusieve auto en niet de zoveelste porsche of andere supercar.
Hierbij een link naar een overzicht van alle mogelijke kleuren: http://kaizenfactor.files.wordpress.com/2011/01/lfa-colors.jpg
Deze bruine LFA met oranje interieur wordt hier ook nog even aangehaald: http://lexusoflehighvalleyblog.com/best-worst-color-schemes-lexus-lfa/
Niet de mooiste kleurencombinatie wat mij betreft maar in ieder geval een stuk beter dan die rode met paars interieur…..
Nog steeds naar mij mening de beste auto ooit gemaakt, maar liever niet in deze kleur ;-)
Nooit een mooie of interssante wagen gevonden. Veel te duur voor wat er geboden werd. En tja, deze kleur maakt het niet beter.
@mashell: Ja en nee… De LFA is echt niet alleen het geluid, of de perfecte wegligging. Hoe deze auto gebouwd is, dat is pas echt uniek! Een volledige fabriek bouwen voor 1 auto. Halverwege stoppen en opnieuw beginnen omdat het niet 100% naar t zin was. Ieder supermerk koopt zijn carbon in. Lexus vond de kwaliteit niet goed genoeg, dus bouwen ze een fabriek op zelf carbon te maken. De marges in de productie (naden, etc.) waar veel merken zo trots op zijn dat ze laag zijn waren bij Lexus 0,00. De motor is een racemotor, maar wel 1 met een normale onderhoudsinterval. Dus niet elke 1.000 km je olie, velgen, etc. vervangen. Dus ja. Mooi? Dat is smaak. Interessant? Zeker! Dit niveau van perfectie is nooit meer gehaald in autoland, en word misschien wel nooit meer gehaald ook…
Vette bak maar die kleur vind ik afschuwelijk – wel super dat hij in 28 kleuren te krijgen is – mijn auto in slechts 5…
De buiten kleur is nog wel te pruimen maar het interieur is ronduit afschuwelijk met dat oranje.
Achterwiel aangedreven met een atmosferische V10 voorin geplaatst. De perfecte formule om als niet professional het maximale uit de auto te halen. Op circuit waarschijnlijk nog steeds de snelste in zijn soort.