• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

HAMANN BMW 6 Serie EDITION RACE

Auteur: robbie, gepost 10 juli 2008 om 16:04 – 20 Reacties

HAMANN BMW 6 Serie EDITION RACE
HAMANN had al wat tuning op de plank liggen voor de 6 Serie en de M6. Maar aangezien BMW de 6 Serie zonodig moest faceliften zijn ze maar weer met een nieuw setje gekomen.

De plastic frutsels hebben de naam EDITION RACE meegekregen en zouden de impressie van een DTM racer op moeten wekken. Bij mij wekt het iets heel anders op, maar dat is mijn persoonlijke smaak. De liefhebber kan kiezen tussen 20″ of 21″ velgen. De 650i krijgt er maar liefst 21 pk bij en komt nu uit op 388 pk en een topsnelheid van 270 km/u.

HAMANN BMW 6 Serie EDITION RACE

Design and technology rejuvenation
The HAMANN tuning programme for the new BMW 6-series

When it comes to exclusively refining BMWs, HAMANN-Motorsport is one of the first addresses. Again, the Laupheim-based company gives proof to this by introducing its latest refinements for the new BMW 6-series. By developing an entire tuning programme not only for the coupé, but also the convertible, HAMANN-Motorsport renders an additional sportive and individual touch to the facelift already applied by BMW.

Already the design elements create this impression and increase the aerodynamics as well. The front- and rear spoiler reduce the buoyant forces of the HAMANN 6-series which has a significant effect on the car´s handling and agility. This is also achieved with an additional pair of side skirts which significantly calms the air flow between both axles. The roof- and rear spoiler also ensure the necessary surface pressure on the asphalt. Mainly on country roads with winding sections, the HAMANN-aerodynamic package unfolds its strengths and generates pure enjoyment of driving.

At HAMANN-Motorsport, the individual wishes of our customers are also top of the list. This has been taken into account when designing the tuning package for the BMW 6-series. Due to the large interest in different optical programmes, our designers developed another aerodynamics package called EDITION RACE. This turns the BMW in an impressive sports car, as it consequently emphasizes the broadening components. New front wings, 4-part wing broadenings in the back and enormous side skirts transform the BMW 6-series into an automobile which looks like a race car from the German Touring Car Masters or other touring car championships.

But there is even more to the HAMANN sport tuning elements under the bonnet. When developing the 6-series programme, our technicians rather concentrated on evolution instead of revolution. Basically, the sport limousine has a good motorisation, therefore we put a special focus on the performance enhancement for the 630i, 650i and the diesel 635d. Adapting the motor management with up to 21 hp more and the powerful torque increase can be felt immediately when accelerating. Moreover, HAMANN customers can look forward to the Vmax abolition. This enables the 650i to boost the maximum speed from 250 to 270 km/h.

The HAMANN sport exhaust system renders an earthy and impressive sound. The stainless steel muffler with its four round tail pipes can be optically perked up with metal catalysts, sport fan manifolds and a middle pipe set.

The rim programme is also impressive in terms of dimension and diversity. No matter if you are looking for something sporty, elegant or noble – HAMANN offers varying wheel-designs and sizes. The designation HM EVO reveals a one-piece wheel with 20 inches. Its modern style is underlined with its black-lacquered varnish, diamond-grinded hub star and a discreet recess. Five extended and vaulted triple spokes display the optical and technical finesse. The recommended front wheel-tyre combination is 8,5Jx20 inches with tyres measuring 245/35ZR20 and 10,5Jx20 inches with 285/30ZR20 tyres in the back.

One of the technical highlights of the offered tuning programme is the 21-inch model called HM EVO “FORGED“. Manufactured in forge technology, it is extremely light and improves the handling, acceleration and braking characteristics by its reduced unsuspended masses. The front wheel-tyre combination is offered in 9,0Jx21 inches with tyres measuring 255/30ZR21 and 10,5Jx21 inches with tyres measuring 295/25ZR21 in the back. Prices starting at 7,620 euros.

HAMANN recommends high performance tyres type S1 EVO from its technology partner HANKOOK.

The extended product programme of HAMMAN´s sport accessories includes progressively coiled chassis springs for lowering the chassis, a height adjustable coil-overs and a sport braking system. HAMANN tunes the interior with a 3-spoke sport steering wheel with an air-bag, a black instrumental dial with a scale up to 300 km/h as well as matching pedals, leg rests and hand brake handles made of aluminium.

Ook interessant!

  • Video: nieuwe BMW 7 Serie gesnapt
    Video: nieuwe BMW 7 Serie gesnapt
  • Video: dikke BMW ontmoet dikke BMW
  • Video: vernieuwde BMW 7 Serie doet rondje circuit
    Video: vernieuwde BMW 7 Serie doet rondje circuit
  • BMW 8-Serie Collector Edition glimt als een spiegel

Nieuwste artikelen

  • Waarom je ruiten beslaan en hoe je ze 10× sneller ontwasemt
  • Buitenkansje: koop deze unieke AMG op Marktplaats!
  • Gespot – De nieuwe Vanquish in het kwadraat
  • R8-bestuurder wordt bijna gespiest bij crash in Hendrik-Ido-Ambacht
FacebookTweetPinLinkedIn

6-serie, BMW, hamann, tuning, zwart

Vorig bericht: « Op tijd voor de zomer! Peugeot 308 CC
Volgend bericht: TVR leeft! Lanceert Sagaris 2 »

Lees Interacties

Reacties

  1. Racer X zegt

    10 juli 2008 om 16:13

    “De plastic frutsels hebben de naam EDITION RACE meegekregen en zouden de impressie van een DTM racer op moeten wekken. Bij mij wekt het iets heel anders op, maar dat is mijn persoonlijke smaak.”

    Hahahahahaha!

    Hetzelfde geldt voor mij overigens. Ik vind de 6 serie best een aardige auto, maar op deze manier wordt het chique design volledig verpest.

    Login om te reageren
  2. M Freak zegt

    10 juli 2008 om 16:13

    Dat black on black staat ‘em wel goed! :D

    Login om te reageren
  3. TBK zegt

    10 juli 2008 om 16:13

    Die velgen, ok. Maar de rest is er wel zwaar over. Nuja, de 6-serie is zowiezo een ouwe-lullen-bak.

    Login om te reageren
  4. loekiestrike zegt

    10 juli 2008 om 16:14

    Joepie, Hamann plastic.

    Login om te reageren
  5. Thomaz zegt

    10 juli 2008 om 16:15

    Hebben ze ook nog een Rotterdamse cabrio versie?:P

    Login om te reageren
  6. Snoepie zegt

    10 juli 2008 om 16:15

    @ TBK ik ben het helemaal met je eens!

    weg met die oude bak

    Login om te reageren
  7. Tomsns zegt

    10 juli 2008 om 16:46

    @Snoepie;
    “Weg met die oude bak”?
    Passat CC, Laguna coupé, 407 coupé, CLS, … grote-coupés (soms 4-deurs :-) ) zitten volgens mij toch in de lift, ook niet mijn persoonlijke voorkeur, maar de combinatie van een grote comfortabele wagen met een sporty-look zal natuurlijk bij sommigen in de smaak vallen.
    Ik ben meer voor een Elise ipv :-) maar smaken verschillen natuurlijk :-)

    Login om te reageren
  8. Kawouter zegt

    10 juli 2008 om 16:51

    “Bij mij wekt het iets heel anders op, maar dat is mijn persoonlijke smaak.”

    Euh, een bolle broek? ;)

    Login om te reageren
  9. prop zegt

    10 juli 2008 om 17:23

    Tering wat een zooi weer…. ze hadden blijkbaar nog een doos met He-man poppen liggen die omgesmolten moets worden.

    Sowieso… een erg wansmakelijk kenmerk van Hamann zijn altijd die dubbele mistlampen… die zien dr zo godverse lelluk uit

    100% afgekeurd deze auto

    Login om te reageren
  10. cheese dippers zegt

    10 juli 2008 om 18:17

    Wat is de gelijkenis tussen het onderwerp tuning op autoblog, en botox??
    Ze vullen allebei heel veel op, maar voor de rest is het troep.

    Login om te reageren
  11. MaartenJ zegt

    10 juli 2008 om 19:24

    deze is oud man, hij stond vorig jaar al in het autovisie tuningblad

    Login om te reageren
  12. PCCB zegt

    10 juli 2008 om 19:25

    Pff… Hamann is echt een stelletje Duitse klungels die producten maken voor Sjonnies met geld. Geef mij maar iets anders.

    Login om te reageren
  13. Robin van Walsem zegt

    10 juli 2008 om 22:35

    vond de eerdere versie van Hamann-BMW’s niet zo goed…. maar bij deze 6 serie doen die velgen ‘et ‘em!

    Login om te reageren
  14. ZwerverRoodbaard zegt

    10 juli 2008 om 23:38

    Jaaajaaah de race editie :S Zie ze hier niet snel mee racen.

    Login om te reageren
  15. LP640 zegt

    11 juli 2008 om 09:38

    @PCCB
    Inderdaad!! je haalt me de woorden uit me mond!!!!(of zoiets)

    Login om te reageren
  16. LaTiNo156 zegt

    11 juli 2008 om 10:56

    Dit is echt een auto voor sjonnies met geld. Elegantie en stijl zijn ver te zoeken helaas.

    Login om te reageren
  17. Rick dos zegt

    11 juli 2008 om 15:59

    Toon mij een Hamann creatie dat wél goed gelukt is en ik laat je duizenden zien die er niet uitzien.

    Login om te reageren
  18. autoblogger zegt

    11 juli 2008 om 16:01

    Over het algemeen weten ze Ferrari’s wel aantrekkelijker te maken (voor mij dan)

    Login om te reageren
  19. Rick dos zegt

    11 juli 2008 om 16:12

    Ja, oké. Maar das ook niet zo moeilijk. ;)

    Login om te reageren
  20. SJ zegt

    11 juli 2008 om 22:50

    Waarom al die moeite voor een 650i? En die 21 pk maakt ook geen drol uit, een M6 eigenaar lacht je er misschien zelfs nog harder om uit.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North