These tyres are dead man. They’re so quick on these straights. Twee gevleugelde uitspraken van Hamilton die Bono vanaf volgend jaar een stuk minder zal horen. HAM gaat aan de haal met de ex van VET.
Het hing al een beetje in de lucht, maar Hamilton gaat volgend jaar naar Ferrari. BREEK! De zevenvoudig wereldkampioen die tot op heden wordt afgedroogd door George Russell dit jaar, gaat voor team rood als veertiger op jacht naar zijn achtste titel. Maar dat zal hij moeten doen zonder de engineer waarmee hij samen zes van zijn zeven reeds behaalde titels binnen heeft gesleept. Peter Bonnington, ‘Bono’ voor intimi, mag namelijk niet mee naar Ferrari.
Eerder berichtten we al dat Hamilton een clausule in zijn contract met Mercedes heeft staan waardoor hij zelf Bono niet mocht overhalen mee te komen. Maar Formula Uno Analisa Tecnica bericht dat ook Bonnington zelf een barrière in zijn contract heeft die een overgang naar Ferrari verijdeld. En daar dit een Italiaanse site is over de Formule 1 waar we nog nooit van gehoord hebben, geloven wij dit direct.
Bono zou een clausule in zijn contract heeft waardoor hij niet ‘gepoached’ mag worden. Dat heeft niks te maken met het bereiden van eieren op een nodeloos ingewikkelde manier, maar met ‘stroperij’. Kennelijk is Mercedes nogal een controlerende baas als het aankomt op contracten. Men snapt kennelijk heel goed dat iedereen op een gegeven moment weg zal willen bij het team, maar maakt dat dan vervolgens contractueel gezien zo lastig mogelijk. Nou ja goed, je kan het ook ‘professioneel’ noemen gezien wat er gebeurde rondom Alonso en Piastri bij Alpine.
Formule Uno Analisa Tecnica denkt ook te weten wie Hamiltons nieuwe partner wordt. Dat wordt namelijk de 50-jarige Riccardo Adami. Deze techneut was eerder in dienst van Toro Rosso waar hij werkte met Ricciardo en Vettel. Later ging hij naar Ferrari, waar hij opnieuw werkte met Vettel en vanaf 2021 de race engineer van Sainz is. Hoewel Sainz eigenlijk zijn eigen race engineer is. Hamilton zou zijn fiat aan de beslissing al gegeven hebben.
Riccardo zal dus in de winter prioriteit maken dat Ferrari nog beter met de banden omgaat. Over de topsnelheid hoeft hij zich minder zorgen te maken. We verwachten dat HAM volgend jaar regelmatig zal zeggen ‘Adamo, we’re so quick on these straights #Blessed’. Toch?
’tracklimits Leclerc’ x 50
HAM: “There is no balance in the car man.”
Engineer: “Copy.”
HAM: “How come I’m behind Charles?!”
Engineer: “Let’s switch to plan G2. Plan G2. Stay out. Stay out.”
‘Plan G2, question?’
These guys are so fast man
“Copy, we are checking”
Bono? Die van de zeikliedjes, lichtblauwe brillenglazen en het regenwoud?
Je vergeet nog:
Super trots zijn op je Ierse roots maar wel je belasting ontduiken in dat zelfde mooie land..
Fixed
Ach HAM, toch jammer dat gedrag, apart is goed maar zo’n beetje verwijfd, zwalkend en zeuren vind ik afbreuk doen aan z’n prestaties van heel wat jaren. Maar ja, alle pit en vuur is er uitgemolken door communicatieadviseurs en mediatrainingen vrees ik. Jammer.
Dat gezeik op zijn kleding snap ik echt voor geen meter. Allemaal in die standaard f1 polo’s, dat ziet er leuk uit. Ik kan zulke dingen juist waarderen.
Ik snap ook niet waar men zich druk om maakt. Als hij dat mooi vindt en het wil dragen, wie zijn wij dan om daar een oordeel over te vellen. Vind je het niet mooi, prima, je hoeft het toch niet zelf te dragen?
Goed, Hamilton zijn seizoen lijkt me min of meer verloren. Hij zal niet alles meer meekrijgen van de ontwikkelingen daar hij de overstap naar Ferrari maakt en ze hem niet alles mee willen geven naar de concurrent. Bij Ferrari aangekomen moet hij wennen aan een auto waar leclerc in de basis al een aantal jaar in rijdt. Leclerc voelt zich toch als eerste rijder, als ik zo de boordradios eens aanhoor. Dus dat kan gaan wringen. Daarnaast denk ik niet dat leclerc langzamer is. Het gaat me reuze benieuwen, maar ik denk dat de overstap buiten het financiële plaatje Hamilton niet veel gaat brengen.