De Amerikaanse tuner Hennessy kijkt niet op een peekaa’tje meer of minder. Zo werd de Dodge Viper opgekieteld naar meer dan 1000 pk, en werd een echte Veyron-killer. Hun laatste wapenfeit is de Challenger SRT700, een steroïdenkuur voor de pas onthulde Dodge Challenger.
De 6,1 liter HEMI V8 werd opgeboord naar 7 liter, en met behulp van een turbo zet de muscle-car de 725 beloofde paarden op het wegdek. De getunede Challenger is ook een koppelmonster, vanaf 4000 toeren per minuut is er maar liefst 1.016 Nm beschikbaar!
Om deze kracht aan te kunnen is het motorblok verstevigd. Verder heeft de SRT700 dikkere injectoren, een dubbel 3-in-1 uitlaatsysteem en een ECU mod.
Volgens de cijfers zit de Challenger in 3,5 seconden op de 100, is een topsnelheid van meer dan 300 km/u mogelijk en kan de kwart mijl in 11,3 seconden worden gedaan.
De foto’s van het project laten nog even op zich wachten, dus voor nu moeten we het nog even doen met afbeeldingen van de standaard SRT8. (via Motor Authority)
Te Gek!
Wat een bak zeg…
Kan niet wachten om de
eerste filmpjes te zien!
Doet Hennessy goed eerst die viper nu deze maar mischien is het wel goed da die foto’s er nu niet zijn ik vind de srt 8 mooi genoeg zo
ik kan me nie voorstellen da deze auto mooier word met een sjonnie en anita kitje eronde
-edit: volgende keer in ’t Nederlands graag-
725 pk uit een 7 liter + turbo; nou, nou, klinkt niet echt state-of-the-art! Een lekkere posers-bak naar fijnste Amerikaanse traditie
keihard! daarmee wil ik weleens stoer doen in de buurt en elke patser in een zwarte bmw, alle petjes in golfjes en opeltjes, en natuurlijk de buurman eens flink jaloers maken!!
Erg lekkere specs! Ben benieuwd naar het uiterlijk, ik hoop dat hennessy ’t subtiel gehouden heeft!
Tjsa, erg leuk, maar kan ie ook bochten om?
En het interieur is van plastic want het is Amerikaans… :roll:
(Om d’r nog maar een vooroordeel tegenaan te gooien)
@ redactie
Zal ik doen ;)
@ bert: en wat is daar nu mis mee?
HEMI blokken produceren een heerlijke symfonie aan geroffel. De Amerikaanse musclecar is niet efficiënt en het zal nooit hetzelfde weggedrag vertonen als een Porsche of wat dan ook. Maar dat is juist het heerlijke aan een musclecar! Rechtoe rechtaan gasgeven en kippevel krijgen van zo’n groot lomp motorblok onder de motorkap.. Heerlijk :-)
Lekkur!!!
Ideetje voor een rijtest: brabus rocket vs deze dodge challenger?!
ach laat maar nog steeds zijn er mensen die zich niet willen verdiepen in de bedoeling van het wonderschone fenomeen muscle car, bij het stop licht brullen en een hoop rook veroorzaken , en lekker nutteloos sporen trekken , superrrrrrrrrr, en op het rechte stuk de meeste schijt rijden heeeeerrrlijk .
Jammer dat ze de nieuwe Charger niet in een retro jasje hebben gestoken. Dan had de geschiedenis zich pas echt herhaald. Wat niet weg neemt dat ik de Challenger er erg mooi uit vind zien.
@Bert : Je 1.3 liter Opel met amper 70 pk, de stevigheid van een pannenkoek en de ruimte van een Mini wel dan? Zoals in de echte ecolosers-traditie? ;-)
En dan een foto van een normale Challenger?
Prachtig retro met moderne power!
Rijdt hij dan al rond? Of heeft Hennessy gewoon een hele vroege gekregen om aan te knutselen, zodat ze alvast de basis kunnen leggen?
@ M Freak; L-E-Z-E-N. ;)
@Citrofiel: Dit is inderdaad een vroege versie, pas eind april worden de eerste Challengers aan het publiek verkocht.
Alhoewel de eerste batch waarschijnlijk of door de dealert zelf word gehouden of voor absurde prijzen worden doorverkocht.
@ Race Kees; Dank je. Als ze al verkocht zouden worden, zouden we er vast wel wat meer over gehoord hebben hier op AB. Mss zelfs een leuke grijze-import-tester. :D
Lijkt me logisch dat die geblazen word door Twin Turbo’s
echt vet! ik vind alleen de normale versie wel wat mooier!
kijk hier eens http://youtube.com/watch?v=x5CmOqq4OzE
Sinds wanneer is deze dan te koop in the USA :S Ben verbaasd door dit nieuws, wel positief natuurlijk ;P
@ bert
Een Audi RS6 bakt 580pk met 2 turbo’s. Zal ook wel niks zijn dan als ik jou moet geloven.
amerikanen en turbo’s? , meestal zijn het toch de compressors en superchargers die je om de oren vliegen? en hebben ze ook wat aan de stijfheid van de carroserie gedaan? en aan het onderstel etc?
Ligt het aan mij of vind ik er helemaal geen zak aan. Geef mij maar een modern design, het moet eens afgelopen zijn met dat retro-gedoe.
Nee het ligt niet aan mij. De mensen die er niet geinteresseerd in zijn reageren gewoon niet. Als je tenminste naar het type reaguurder en de hoeveelheid kijkt.
@AppieFlappie .. wel een zwik halve tamme die niet geinteresseerd zijn en wel reageren ..
@appieflappie: Dat komt omdat de meeste Nederlanders geeen smaak hebben en het hier geen echte autocultuur is! Kijk maar om je heen op de weg.
En als ze dan denken smaak te hebben is het de smaak van de massa want een bmw of mb die zijn zooo mooi volgens de massa dus willen zij er ook zo 1 als de buurman stel je eens voor als je buiten de massa smaak zou kiezen nee dat durft men niet hier!
En dat retrogedoe kunnen de US merken tenminste want zij kunnen terugkijken op hele mooie tijdloze ontwerpen!En het toont lef om ermee te komen,want het is toch maar afwachten of het een succes word. Wat ze gelukkig bijna allemaal zijn.Dat porsche/mb dat lef niet hebben dat blijkt uit dat je zoveel simpele ombouwsets kan kopen om ze 10 jaar nieuwer te laten lijken.