Het leven van de eerste Dodge Challenger begon 40 jaar geleden. Gelanceerd op het hoogtepunt van de Musclecar-tijden. De Challenger heeft altijd enigszins in de schaduw van de Charger moeten staan, maar het was zeker geen mindere auto.
De originele Challenger is slechts 4 jaar in productie geweest. Er waren twee zescilinders verkrijgbaar, maar vooral veel V8’en. Echt achterbanden vreten deed je met het 7.2L 390pk ‘sixpack’ blok, maar wilde je de snelste zijn dan had je de 7.0 HEMI nodig. Hoewel de 7.2 het beter deed in de sprint had de HEMI een hogere topsnelheid.
Nu kent ook het sprookje van de Challenger een slechte kant. Dodge probeerde het met een re-badged Japanner nog een keer in de jaren ’80. De naam leek voor altijd besmeurd, tot 2008. Toen geheel naar de laatste retro-trends, de nieuwe Challenger ten tonele kwam. Veel trekjes van het origineel, uit Amerika en met V8. Zo hoort het.
Nu blijft het origineel natuurlijk onovertroffen. Het geluid, gebrek aan wegligging en natuurlijk de pistolgrip-shifter. Daarom niet vergeten vanavond Vanishing Point even op te zetten.
“Gefeliciteerd”
deze auto heeft gezorgd voor leuke films ;)
wat een geschiedenis!
blijft een geweldige musclecar!
Ik zal het wel nooit begrijpen, een vierkant koekblik op wielen mooi noemen.
Maar voor de mensen die dr van houden: Van harte!
Tegenwoordig zal de Charger voor eeuwig in de schaduw van de Challenger staan.
Ik begrijp de keuze van Chrysler om kannibalisme te vermijden door de Charger van 2 extra deuren te voorzien.
Op ongeveer hetzelfde moment kwam Ferrari met de 365 ‘Daytona’ 4,4 liter V12 met 350 pk. Kunnen we dat niet ook vieren?
@JPM: dat is een belediging voor mij en andere amirikaanse auto fans. het is geen blik op wielen.het is een beast en art on wheels.!
Zoals elke muscle car heeft deze ook een zwarte periode gekend, 1979 till 1983 man wat een japans ogende auto’s :S
Prachtig! Geweldig gewoon! =)
Een trouwe Dodge fan.
the amrican dream!
Dit is een pony car, Charger is de muscle car van Dodge.
@FuelMinded: Om kannibalisme te vermijden en om terug te gaan naar de roots. B-body Charger was niet de eerste generatie!
Jammer dat je na 40 jaar nog steeds geen bochten nemen!
Dat terzijde ben ik altijd wel een musclecar fan geweest, toch de eerdere modellen, vanaf de jaren 80 tot op heden vind ik er geen hol aan.
Jammer dat jij na 40 jaar nog steeds je onder je steen woont. ;)
@ astonfreak
Nee hoor, dat is mijn mening, daarom zeg ik ook van harte voor de mensen die er van houden, ieder zn eigen ding.
Afgeleide auto hiervan, de plymouth baracuda, vooral in de versie hemicuda, is nog veel mooier !!
Heel vreemd. Als het een keuze tussen de originele Camaro en Challenger zou zijn, dan zou het de Camaro worden. Als het een keuze tussen de retro Challenger en Camaro zou zijn, dan zou het de Challenger worden.
De huidige Camaro is gewoon té overstyled.
@Rick-dos: Congrats, je hebt meteen een line-up voor het kies maar topic van volgende week ;)
@Alex79:
En? Wat gaat jouw keuze worden? ;)
Whaa, wat een heerlijke badass auto, mooie gallery!
Gratuliere!
Het model challenger 1970/1971 is echt vet mooi maar die van 1973/1974 is ineens spuuglelijk! Never change a winning team zou ik zo zeggen!
Ik zag vrijdag nog een Cuda in Harlingen. Pimpelpaars, je hoort ‘em van een kilometer al aankomen (“borbel, gorgel, pruttel, ronk, vrop vroaar”). Fantastisch ding.
Fantastische wagens! Nog een paar jaar sparen. Die gereviseerde zijn nog aardig aan de prijs. En gewild!
hoera, de eerste blijft ook de beste. dat en een 426 hemi, een betere dream car kan je je moeilijk voorstellen.
en ik heb het al hier 2 keer ge upload maar iedereen die zegt dat je er geen bochten mee kan nemen..
http://www.youtube.com/watch?v=7D4dpsC8eVE
@six-trey: Nouja, die is ook niet standaard meer, he.
Toen ze nog van de band rolden werden de remmen gemaakt van zeepblokjes volgens mij…
De oude Charger met die koplampen achter klepjes, geweldig! MAar de nieuwe Challenger vind ik toch ook wel erg gaaf hoor;)
American Muscle, Still The Greatest car ever!
Al is de concept veel mooier :D
Maar de ouwe heeft em helemaal afgemaakt, anders kwamen ze nooit op ideeën!
De originele Challenger is als een MILF.
wat een geweldig geluid dat filmpje zo moet een auto klinken echt een muscle car geluid , heerlijk man brute power.
De 2nd gen “Challenger” is gebaseerd op de Mitsubishi Sapporo als ik mij niet vergis.
OT: Gefeliciteerd en nog vele jaren!
De Mitsubishi Sapporo.
De 2nd gen Dodge Challenger
Ook de 2nd gen Plymouth Barracuda en de AMC Spirit zijn op de Sapporo gebaseerd.
@ AMG powerrr: Uitleg A.U.B.