Dat Honda druk bezig is met het ontwikkelen van een nieuwe NSX kan je onmogelijk ontgaan zijn. Meestal schenken we niet zoveel aandacht aan alle geruchten, teasers en marketing blabla. Voor deze raceversie van de NSX maken we echter graag een uitzondering.
Voor de GT500 klasse van het Japanse Super GT kampioenschap heeft Honda op basis van de NSX (Concept) deze hele dikke raceauto ontwikkeld. Deze auto zou je moeten zien als de opvolger van de Honda HSV-010 GT die in 2009 debuteerde.
Achterin de NSX Concept-GT ligt slechts een 2.0-liter viercilinder met een turbo en daarnaast beschikt de auto ook nog over een hybride systeem.
De productieversie van de NSX schijnt een 3.0-liter V6 te krijgen die de achterwielen aandrijft en elektromotoren die voorwielen aandrijven.
Zonde dat de GT500 klasse de DTM reglementen gaan volgen.
@Alfaxa: het voordeel is wel dat we deze auto dan ook in Europa kunnen gaan zien.
@robbie: Dat is nog maar de vraag. Voorlopig zijn er niet eens geruchten dat een team of Honda zelf in de DTM gaat rijden. De enige geruchten die er zijn is dat BMW in de SuperGT gaat meedoen.
Man, wat lekker! Het ziet zeer goed uit!
Lang geleden dat ik nog zo naar een Honda uitkeek.
nog steeds met dat ding leuren ??
maak lekker een CRX of een Del Sol opvolger zonder al die rare pretenties ..
@lincoln:
Is er toch enigszins? De CR-Z.
@Rob:
o.k. .. een Honda waar je wel vrolijk van wordt dan ..
@lincoln: De CR-Z is in feite de opvolger van de CRX (nouja, dat wil Honda ons wijs maken), maar om nu te zeggen dat ze daar lovende reacties op kregen…
@motoragent:
da,s waar ook ..
heb zo,n ding 3X in het echt gezien geloof ik ..
@lincoln: Ik moet zeggen dat het geen onprettige verschijning is om tegen te komen, maar (zoals je al zegt) komt dat inderdaad niet al te vaak voor…
@motoragent:
Ik moet zeggen dat ik de CR-Z een ontzettend leuke auto vind. Alleen jammer dat ie enkel met hybride aandrijflijn beschikbaar is.
Als de CR-Z een leuk atmosferisch blok met pak ‘m beet 150/160pk zou hebben, was het voor mij direct 1 van de leukste hatchbackjes van dit moment.
@Rob: Zo’n orginele crx met vtec zijn nog best snel.
*zucht* schiet nou eens op Honda met die Halocar, ipv eeuwig de marketingdrek te blijven “lekken”. En kom eens met een volhybride in Europa…en een compacte ruimteauto zoals de Touran oid….
@fit4fun: De insight is toch een volhybride?
@Osca: mildhybride helaas, hij kan niet elektrisch wegrijden. Honda heeft wel volhybrides, maar niet in Europa (Wel in de USA gek genoeg, brandstof kost daar veel minder dan bij ons…)
Ze waren er op hybride gebied erg vroeg bij, maar zijn nu door concurrenten flink ingehaald.
@fit4fun: dat is niet helemaal waar, de Amerikaanse acoord hybride loopt juist voor op zijn concurrenten, Het is gewoon een heel goed en verfijnd systeem en word zelfs Door Amerikaanse auto journalisten beter genoemd dan bijvoorbeeld het systeem van de prius.
@fit4fun: Liever er wat langer er over doen en echt met iets goeds komen dat de concurrentie omver blaast en doet verbazen… Lieveren een waardige NSX opvolger dan een afgeraffeld iets wat het net niet is…
Nee doe maat niet…
Had gehoopt op wat p0rno geluidjes toen ik het woord ‘schreeuwerig’ las. Beetje teleurstellend.
“Meestal schenken we niet zoveel aandacht aan alle geruchten, teasers en marketing blabla.”
Ah oké, vandaar al die topics over aparte kleurtjes op auto’s, topics die bijna helemaal niks met auto’s te maken hebben, wat arabieren die in Londen rondrijden en meer van dat soort topics.
Veel interessanter natuurlijk…
@Rick-dos: + de marketing blablakots zuigen ze hier anders goed op.
Op die ABHD staat het er vol van die zever.
@primer: van het duitse buurland
@Rick-dos: Dat soort berichten maakt Autoblog Autoblog, Voor ontelbaar veel berichten van een gecamoufleerde Golf die telkens iets minder gecamoufleerd is, of een heel bericht over een Audi koplamp moet je bij Autoweek zijn.
@motoragent:
zie hier anders net een bericht over een porsche koplamp.