We hebben al twee keer eerder geschreven over de techniek waarbij hulpdiensten het geluid van de sirene uitzenden over de frequentie van je autoradio. Het idee is dat door middel van RDS, je radiouitzending of cd onderbroken wordt om het geluid van de sirene uit te zenden. Hierdoor zouden de hulpdiensten eerder worden opgemerkt door de automobilisten, die vervolgens de weg sneller vrijmaken.
Er is een proef gehouden om te testen of het zogeheten Flistersysteem in de praktijk evengoed werkt zoals men bedacht had. Dat blijkt helaas niet het geval. Staatssecretaris Ank Bijleveld van Binnenlandse Zaken heeft laten weten af te zien van het systeem. Uit de proeven is namelijk niet gebleken dat de hulpdiensten daadwerkelijk sneller op hun bestemming arriveren. Een extra vervelend bijverschijnsel is dat het radiosignaal van het systeem ook terechtkomt bij omwonenden en automobilisten die verderop rijden. (via: nu.nl)
Lijkt me inderdaad ook een complex iets. Zomaar inbreken in je radio/cd speler.
En ja de radio zender om hulp vragen helpt ook niet echt lijkt me.
”goedemorgen, u luistert naar radio 638. Mocht u op de A16 zijn bij knooppunt Ridderkerk, wilt u dan zo vriendelijk zijn om langs de kant te gaan staan. Er rijdt over enkele seconden een ambulance langs” Dan ken eeuwig doorgaan op een drukke dag waarin veel gebeurd.
De proef mislukte omdat ze in Groningen geen taatuutaataa omriepen maar (nasaal) thaaaeeeethuuuuuuthaaeeehaaaaeeeeeeeeee. En voordat ze daarmee klaar waren was de ambulance al voorbij.
“Het idee is dat door middel van RDS, je radiouitzending of cd onderbroken wordt”?!? Het zou niet door RDS ( Radio Data System) onderbroken worden, maar door de TA (Traffic Announcement).
RDS zorgt ervoor dat we oa de zendernaam in beeld krijgen en bij TA wordt, indien ingeschakeld, de bron onderbroken om een nieuwsmededeling weer te geven.
@JamesBond: snap je punt niet helemaal… Zo complex is het niet, behalve de eerder genoemde problemen met het ‘richten’ van de zogenaamde TA-vlag.
Jammer, het leek een zo simpele oplossing.
waarom moet in Nederland altijd alles door ‘regelneven’ geregeld worden?
Gisteren op de Parijse Peripherique een Gendarme bus (tegenwoordig Ford Transits???)die Ta Tu Ta Tu door de file kwam zetten, wij een beetje naar links, de middenbaan een beetje naar rechts, de Gendarme een beetje doordouwen en alles liep vlotjes voor de Gendarmes
TA is onderdeel van RDS.
De eerste keer dat ik dat geluid hoorde, schrok ik me dood. Wist ik veel dat dat geluid van de hulpdiensten afkomstig waren. Ik vind het wel een goed idee, alleen moet je mensen bewust maken van dit feit.
Zo’n klotepiraat zendt dat signaal hier wellus mee, zit je radio gelijk vast op die “zender”.
En als je nou gewoon TA uit zet op je radio…
Ik heb het nooit aanstaan in ieder geval… vind het namelijk maar vervelend als mijn radio plotseling verspringt als je net zo lekker naar je MP3 collectie aan het luisteren was.
Volgende proef een koppeling met navigatiesystemen. Het duurt toch niet lang dat elk navigatiesysteem een directe internetverbinding heeft. Dan nu maar de techniek voorbereiden die de baan voor de hulpdiensten vrijhoud door een melding op het navigatiesysteem van iedereen die zich op de nabije route bevind.
@Jan Pieter: De TomTom Live modellen hebben al een internetverbinding. Ik zou het in ieder geval niet storend vinden moest mijn GPS me verwittigen voor een naderende ziekenwagen of zo…