• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Hyundai toont Bisimoto Genesis Coupe met 1.000 pk [video]

Auteur: robbie, gepost 7 november 2013 om 08:29 – 20 Reacties

Afbeelding Hyundai toont Bisimoto Genesis Coupe met 1.000 pk [video]Afbeelding Hyundai toont Bisimoto Genesis Coupe met 1.000 pk [video]Afbeelding Hyundai toont Bisimoto Genesis Coupe met 1.000 pk [video]Afbeelding Hyundai toont Bisimoto Genesis Coupe met 1.000 pk [video]Afbeelding Hyundai toont Bisimoto Genesis Coupe met 1.000 pk [video]Afbeelding Hyundai toont Bisimoto Genesis Coupe met 1.000 pk [video]Afbeelding Hyundai toont Bisimoto Genesis Coupe met 1.000 pk [video]Afbeelding Hyundai toont Bisimoto Genesis Coupe met 1.000 pk [video]

Hyundai Genesis Coupe Bisimoto Engineering SEMA 2013
Wist jij dat Hyundai tegenwoordig ook rookmachines maakt?

Dat Hyundai aan Bisimoto Engineering de opdracht had gegeven om voor tuningsbeurs SEMA een 1.000 pk sterke Genesis Coupe te ontwikkelen wisten we al, maar het eindresultaat hadden we nog niet gezien.

Op basis van een Hyundai Genesis Coupe 3.8 R-Spec werd dit brute blauwe monster met enorm veel vermogen gebouwd. Het motorblok is in de basis gelijk gebleven, maar de techneuten van Bisimoto Engineering hebben uiteraard wel zo’n beetje elk ander onderdeel van de motor aangepast, zoals zuigers, kleppen en meer.

Als kers op de taart werden er ook nog twee Bisimoto/Turbonetics BTX6462 turbo’s gemonteerd. Hoewel deze auto ideaal is voor de dragstrip zou ik je niet aanraden om ermee op de openbare weg te gaan rijden. Daar is hij waarschijnlijk niet helemaal meer voor geschikt.

Een video van dit bakbeest in actie kan je bekijken op Autojunk.

Ook interessant!

  • Hyundai IONIQ 5 rijtest video
    Hyundai IONIQ 5 rijtest video
  • Video: McLaren verliest voorkant in Hyundai
    Video: McLaren verliest voorkant in Hyundai
  • Video: Alpina B4 Gran Coupe spyshot
    Video: Alpina B4 Gran Coupe spyshot
  • Video: prachtige Corvette en SC430 blijven heel

Nieuwste artikelen

  • Video: Automobilist schrikt zich het apezuur
  • Gespot – De enige echte Rimac op Nederlands kenteken
  • Ford maakt standaard onderdeel een betaalde optie (en met een goede reden)
  • Automerk maakt revven bewust onmogelijk in deze sportcoupé met verbrandingsmotor
FacebookTweetPinLinkedIn

bisimoto, Coupe, genesis, Hyundai, sema, sema-2013, tuning, Video

Vorig bericht: « Video: Nurburgring crashcompilatie 2013
Volgend bericht: Belgische politie wil gaan flitsen vanuit helikopters »

Lees Interacties

Reacties

  1. bmwe46csl zegt

    7 november 2013 om 08:51

    Stoer, maar erg zinloos

    Login om te reageren
  2. DennisS65B40 zegt

    7 november 2013 om 08:52

    Dik ding, alleen jammer dat je bij het eerste de beste steentje met een lekke radiateur op de vluchtstrook staat..

    Login om te reageren
    • david-e30 zegt

      7 november 2013 om 08:56

      @audir8v10: ja want dat is de radiator die je daar ziet [face-palm]

      Login om te reageren
      • azenomei zegt

        7 november 2013 om 08:58

        @david-e30: Hahahaha, hier moest ik toch even om lachen.

        Login om te reageren
      • DennisS65B40 zegt

        7 november 2013 om 09:02

        @david-e30: kan toch alleen maar koeling zijn?! Voor turbo, motor of airco maar dat laatste lijkt me niet tenzij er een vriezer achterin ligt..

        Login om te reageren
        • david-e30 zegt

          7 november 2013 om 09:04

          @audir8v10: is intercooler, en toegegeven je gaat vermogen verlies hebben als deze lek is, maar je gaat niet direct langs de kant staan

          Login om te reageren
          • reggie-boy_rood zegt

            7 november 2013 om 09:06

            @david-e30: nou.. Als je turbo naar de klote gaat omdat hij niet meer gekoeld word zou ik toch niet door rijden.

            Login om te reageren
            • david-e30 zegt

              7 november 2013 om 09:10

              @reggie-boy_rood: sinds waneer koelt de intercooler de turbo ?

              Login om te reageren
            • Thomas20vt zegt

              7 november 2013 om 09:15

              @reggie-boy_rood: Ndusss… En we gaan door naar de reclame…

              Login om te reageren
          • DennisS65B40 zegt

            7 november 2013 om 09:06

            @david-e30: ja als we zo gaan beginnen haha… Dan zal je nooit een radiator zien op een auto zoals jij aangeeft want die staan alleen in je huis.

            Login om te reageren
            • david-e30 zegt

              7 november 2013 om 09:11

              @audir8v10: intercooler koelt je ingaande lucht, niet je koelwater, dat doet de radiator

              Login om te reageren
              • towi1989 zegt

                7 november 2013 om 11:50

                @david-e30: Nee hoor dat doet de radiateur.

        • reggie-boy_rood zegt

          7 november 2013 om 09:04

          @audir8v10: intercooler

          Login om te reageren
          • jweelden zegt

            7 november 2013 om 09:25

            @reggie-boy_rood: boys ga door met deze discussie. Leuk wakker worden op deze donderdag ochtend!

            Login om te reageren
            • coosbmw zegt

              7 november 2013 om 09:33

              @jweelden: Een discussie van epische proporties.

              Login om te reageren
              • jweelden zegt

                7 november 2013 om 09:36

                @coosbmw: ja naja ik was in de veronderstelling dat ze de RR phantomgrill er niet goed op hadden gemonteerd xD haha kom maar met meer leuke suggesties!

  3. motherlover zegt

    7 november 2013 om 09:31

    Leuk gedaan, uitsparingen in de bumper voor de intercooler en de buizen zijn netjes gedaan. :)

    Login om te reageren
    • dondeboer zegt

      7 november 2013 om 10:29

      @motherlover: Inderdaad, voor zover je dat op foto’s kan beoordelen, is alles erg netjes afgewerkt.

      Ik vraag me af hoe het rijdt. Best kans op dat je met zulke enorme turbo’s pas laat op boost rijdt en dat ie zonder boost prima handelbaar is. Met een 3.8 v6 zou je zelfs bij lage compressie zonder boost genoeg vermogen moeten overhouden om met het normale verkeer mee te komen.

      Login om te reageren
  4. biohazardracer zegt

    7 november 2013 om 09:58

    “kwijlmodus aan” wat een verschrikkelijk dik ding “kwijlmodus uit”

    Login om te reageren
  5. E34M5Touring zegt

    7 november 2013 om 10:09

    Met die velgen en banden zeker niet geschikt voor de dragstrip. Maar wel een gaaf ding. Vind het een leuke auto! Goed design en mooie lay out. Jammer dat je ze zo weinig ziet. Die FWD Coupe’s zag je best nog wel hier. Vooral die serie na de Scoupe. Deze is duurder door rwd en betere motoren. Maar toch.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North