Motorfietsfabrikant KTM en Audi schijnen een samenwerking aan te gaan voor de ontwikkeling van een Lotus Super Seven-achtige sportauto. Op basis van beperkte informatie heeft Michiel van den Brink een aantal impressies gemaakt.
De impressies zijn gedaan in opdracht van Autovisie en kun je vinden in Nr5 die nu in de winkel ligt. De uitdaging in deze opdracht was om met de typische KTM-styling een nog nooit vertoonde vierwieler te illustreren. Michiel heeft daarvoor gezocht naar alles wat KTM tegenwoordig maakt en alles wat maar mogelijk in verband gebracht kan worden met de samenwerking. Zodra er een geschikte basisfoto is gevonden gaat hij die “ver-KTM-en” met behulp van KTM-foto’s en alles wat qua uiterlijk in de buurt komt van zijn fantasiebeeld. Het resultaat is erg indrukwekkend en ik ben sowieso erg benieuwd naar meer nieuws over deze nieuwe sportwagen.
logisch dat de auto op de impressie lijkt die Michiel al eerder maakte voor een Donkervoort. Maar ziet er goed uit.
Die groene offroad achtige ziet er tof uit
Op zijn weblog zegt hij dat hij de hier eerst afgebeelde schets nog niet goed genoeg vond, en doorschetste tot hij de onderste twee had. Misschien een beetje vreemd om die eerste hier dan af te beelden? Haal ‘m in ieder geval van de voorpagina af zou ik zeggen. Die onderste twee zien er ook veel origineler uit, trouwens.
’t Zal me wel verbazen als deze impressie op het uiteindelijke product blijkt te lijken, want Michiel zit natuurlijk gewoon iets uit zijn duim te zuigen. Omdat mensen nou eenmaal graag plaatjes kijken.
Tof! Nu hopen dat er een bulderende V-twin ingaat en niet een of ander karakterloos serie ford motortje of zo.
@zoof: Het is in samenwerking met audi, dus denk eerder aan de 4.2fsi
Heeft een tikkeltje 340R en dat is nooit slecht. Zo zie je maar dat het lichtheidsmantra van Colin Chapman nog steeds succes oogst.
Succes oogst?
Deze schets heeft Autovisie laten maken. Niets meer en niets minder.
@remco…. welke sportwagen is meer dan elk ander als basisconcept gekopieerd? Juist de lotus 7. Deze auto gaat uit van het concept van Colin Chapman. Dus ook in 2005/2006 laten autobouwers zich nog steeds inspireren door het idee van een minimalistische lichtgewicht sportwagen met achterwielaandrijving. “Motorfietsfabrikant KTM en Audi schijnen een samenwerking aan te gaan voor de ontwikkeling van een Lotus Super Seven-achtige sportauto” Ook KTM en Audi dus………..
@Remco: de eerste schets is een mooie teaser;)
Verder lees ik net via autoblog.it dat het nieuws over Audi en KTM al begin dit jaar in de media was op http://www.germancarblog.com/2006/01/audi-secret-car-together-with-ktm.html
The Austrian “Kleine Zeitung” is reporting that Audi is preparing a secret car together with Austrian motorcycle company KTM.
The secret car is said to arrive 2007 and will be a “puristic roadster”.
The project has “the sympathy” of Audi’s boss Dr. Winterkorn, but will be decided in 2 to 3 months time by Audi.
The roadster’s role model is the legendary Lotus Super Seven, but with all characteristics of a motorcycle. It’s already clear that you have to wear a helmet inside the two-seater which is weighting only 700 kg.
It’s also already clarified that it will receive its powertrain from Audi. Currently discussed is a 4-cylinder engine with 250 bhp.
A prototype shall be produced soon and the world premiere of the roadster could be at the Bologna motor show end of 2006. Start of the production, which will be in Austria, could be in 2007.
Estimated price is around 35.000 Euro.
Daar heb je gelijk in, maar uit deze schets kan je dat succes niet afleiden.
Dat jij dat hele verhaal sneller kan typen dan ik mijn enige regeltje. ;)
Mijn post hierboven is een reactie op Wooody, voor de duidelijkheid.
Ik ben benieuwd naar het uiteindelijke ontwerp, ik heb het niet zo op inschattingen van tekenaars die er (relatief) ver van af staan.
Autovisie heeft de tekeningen nu zelf ook maar online gezet: http://www.autovisie.nl/redactioneel/nieuws/archief/ktm_komt_met_sportauto/index.xml
“De motor zal KTM betrekken van Audi, hoogstwaarschijnlijk de 2,0-liter TFSI uit de A3 en A4. Normaliter is die krachtbron goed voor 200 pk, maar KTM belooft er 250. De aandrijflijn van de KTM is ook uit Ingolstadt afkomstig. Een richtprijs hebben ze bij KTM al wel en een fabrikant ook: de sportwagen mag niet meer gaan kosten dan € 35.000 en zal in het Oostenrijkse Graz in elkaar worden gezet. Het eerste studiemodel maakt aan het einde van dit jaar zijn debuut op de Autosalon van Bologna. Begin 2008 moet de roadster als kleinserie op de markt verschijnen, in een oplage van enkele honderden stuks.”
Nog een impressie?
Dat lijkt me een Saturn/Pontiac Solstice shopje…..
Geloof me, dit lijkt niet op wat er komen gaat….