Terwijl ik mij in Parijs systematisch over de beursvloer verplaatste om voor jullie zoveel mogelijk foto’s te maken, schreef collega Robbie naar aanleiding van het persbericht alvast een artikeltje over de Renault Megane Trophy. De titel van zijn bericht begint met “Heel heftig!“. Ik heb naast de auto gestaan en Robbie heeft gelijk. De Megane Trophy is inderdaad vrij heftig.
Renault heeft voor het raceseizoen van 2009 Mégane Trophy stevig aangepakt. Z’n uiterlijk en de techniek zijn er helemaal klaar voor. De samen met Nissan ontwikkelde 3,5 liter V6 motor levert nu 360 pk, een toename van 30 pk ten opzichte van het vorige model. Het blok is gekoppeld aan een semiautomatische versnellingsbak met zes versnellingen en flippers aan het stuur. Het gele monster met een afgetankt gewicht van slechts 955 kilo staat op 18 inch velgen. Dankzij het vernieuwde ontwerp, heeft de racebolide een 15 pocent lagere luchtweerstand, terwijl de downforce met 20 procent is toegenomen. Renault heeft voor vleugeldeuren gekozen om het chassis zo stijf mogelijk te houden.
Ook interessant!
Nieuwste artikelen
-
Goed nieuws: EV’s zijn net zo dodelijk als benzineauto’s – hybrides zijn veel gevaarlijker
-
Lolbroek rijdt expres te hard langs politie en vraagt agenten om geinige flitsfoto
-
Volkswagen heeft goed nieuws voor de Polo met verbrandingsmotor!
-
Premium sedans verkopen voor geen meter in Europa, op deze EV na
wat een beest grrrrr
Beest inderdaad! De Espace F1 herleeft!
iets the veel luchtinlaten?
Stoer ding! Alleen lijken de achterlichten wel een beetje door de R8 geïnspireerd…
(offtopic), waarom staat er in vredesnaam een laguna te koop voor het lutte bedrag van 1.000.000 euries op zomoto?
Renault Laguna grand tour 1.8 expression.
Koop nu voor slechts 1.075.000,00
Zeer heftig idd, beetje te om mooi te zijn, maar het is een racewagen, dus functie voor alles.
Kijk, weer zo’n eigenwijs product van Renault. Gaaf en stoer en koel en bruut en the bomb en the sjjiiiiiiiiiiiiiit en de bomdiggity en retesnel en zo….
Uitbrengen die shizzle to my nizzle!
@ Tomiseentijger: das om de aandacht te trekken, zodat iedereen erop klikt en op de site terechtkomt, wat de bedoeling is en een zeer goed marketingidee is.
@Tomiseentijger: om ervoor te zorgen dat jij nieuwsgierig wordt en op de link klikt ;)
de ontslagen ontwerper van peugeot is nu voor renault bezig…
het is geen mens, het is een virus!
Onwaarschijnlijk vette bak!
pocent ==> procent
Mooi..voor een renault :)
Wat een derière ;)
Wat een ding !! in 1 woord ge-wel-dig !!
Al vind ik de normale versie van de Nieuwe Megane 5-deurs niet echt mooi..
wat een topontwerp. kunnen ze die niet streetlegal maken?
M
die zijruiten zien er mooi uit zo!
..jammer dat de normale versie er dan weer zeg maar helemaal niks op lijkt!
Wat een beest van een Renault zeg, wordt er zelf bang van….. :P
Een prachtige racewagen, ik denk heel gaaf om over het circuit te zien vlammen.
Die gaan we terug zien in de volgende versies van de racespellen!
een minpuntje in de tekst
De motor komt origineel van Nissan van de 350Z. Deze is nadien doorontwikkeld door Renault Sport (de F1 afdeling om precies te zijn).
Al die luchtgaten zijn er met een bedoeling. Om zoveel mogelijk aerodynamica en downforce te creëren.
Als je de reputatie van de vorige Trophy eens op nakijkt, dan weet je dat die een verschrikking was voor de tegenstanders ;)
Echt ziek mooi is deze en alles klopt ook en tenslotte de kleur maakt hem helemaal compleet
Bruut hoor, zo uit Star Wars weggereden. :o
supermooi nu nog wachten op zo’n street legale versie
Ik ben principieel tegen spoilergedoe, maar dit is kwijlen hoor!!!
@autoblog: is het geen idee om de foto’s te tonen in een popup ofso??? B.v. lightbox js v2.0. (http://www.huddletogether.com/projects/lightbox2/) Steeds in een nieuw venster is irritant en pase
nou deze nog even uitbrengen in een legaal verpakte versie, met 350 pk en pak ehm beet 1100 kg ( Jaja airbag zooi moet er nog in) en de concurrentie is de komende tijd zoet!
ik denk dat die mensen nog al ogen moeten trekken als ze dit zien!!
ziet er echt wel super ruig uit die renault
Hoezo scirocco niet naapen?
Echt Te overdreven, haal de helft eraf en het doet het net zo goed.
Renault goes tupperware
@Appieflappie
Renault maakt al heel wat langer van deze Trophy’s dan dat VW een golf facelift met polyester, er een spoiler opzet en ermee de nurburgring opgaat hoor.
Wow heftig is idd het eerste wat er in me opkomt als ik dit zie! Wat een extreem lekker karretje zeg.
@Rob .. hou je effe in man .. schreeuw niet zo overdreven ..
doen ze bij Renault toch ook niet ..
gaaaaaf, net op zandvoort de oude gezien en dat ding brult!
@ Richard Brunsveld,
dit doen ze niet voor de show he, dit zal wel een goede aerodynamische reden hebbe :)
Euhm, waaraan zou ik nog moeten kunnen zien dat het om een Megane gaat?
By the way, wat heeft vleugeldeuren met de stijfheid van de carosserie te maken?
Jammer dat ze niet meer uit de VQ hebben gehaald. Die kan atmosferisch 400pk produceren. Beetje jammer Reneault F1!
wow erg heavy
Lastige tilhoogte kofferbak, verder onpraktische spoiler omdat je je hoofd gemakkelijk stoot….,
ik had toch beter werk van de Créateur verwacht!
@ gerardo
ik denk niet dat die koffer op deze silhouet zelfs open kan :p
enkel de deuren kunnen open, of slechts 1 zelfs. Voor de rest als men aan de motor of versnellingsbak wil sleutelen, gaat de ganse body gewoon omhoog. Het ganse gele body komt los van het chassis.
Moet maar eens opzoeken zulke foto’s, is wel cool om zien
Gerado,
als je goed kijkt zie je dat de hele achterkant verwijderd kan worden. Verder lastige tilhoogte en onpraktische spoiler doen er dan ook totaal niet toe omdat je deze auto nooit op de openbare weg zult zien. Je zult deze auto alleen op het circuit zien rondrijden. Spoiler zit er niet voor niks het is een race wagen dus is er veel down force nodig.
dit is de meeste brute achterkant ooit!
mooi werk renault:)
Heeerlijke bak!
“Kijk, weer zo’n eigenwijs product van Renault. Gaaf en stoer en koel en bruut en the bomb en the sjjiiiiiiiiiiiiiit en de bomdiggity en retesnel en zo…”
Absolutement! ^^
Hopelijk klinkt ie net zo mooi als de oude Trophy!
Gisteren nog van mogen genieten tijdens t A1GP weekend.
Hij ziet er in ieder geval veel beter uit als de ouwe…
de dikke kont weten ze te verbergen met een nog dikkere kont!