De sleutel kan voortaan thuisblijven. De iPhone kan namelijk als autosleutel dienen voor onder andere de vernieuwde BMW 5 Serie.
Deze week is het de Apple Worldwide Developer Conference-week. Traditioneel werd de week gisteren aangekondigd met een keynote. Apple deed hier onder andere vernieuwingen voor iOS en MacOS uit de doeken. Je kunt er alles over lezen op Apparata. Op autogebied is er ook nieuws te melden. Zo kondigden BMW en Apple een nieuwe samenwerking aan.
De BMW 5 Serie LCI is de allereerste auto die een iPhone als vervangende autosleutel ziet. Dat betekent dat de traditionele sleutel kan thuisblijven. Met je iPhone op zak krijg je toegang tot de BMW. De Duitse autofabrikant is het eerste merk dat deze mogelijkheid kan bieden. In het verleden hadden BMW en Apple wel vaker primeurs. Zo was BMW het eerste merk dat de iPod integreerde, waren ze de eerste met draadloos CarPlay en nu zijn ze de eerste met de iPhone als autosleutel.
Hoe werkt het?
De BMW Digital Key wordt als sleutel toegevoegd aan je Apple Wallet op de iPhone. Het instellen en toewijzen werkt via de app van BMW. Daar kun je ook van alles instellen. Zo is het mogelijk om tot 5 personen met een iPhone toegang te geven tot je 5 Serie LCI. Ook kun je het maximaal aantal pk’s, de maximale volume en een geknepen topsnelheid instellen. Vooral handig als je de auto gaat uitlenen aan iemand.
Maar wat als de batterij leeg is?
Ok, je hebt dus je iPhone op zak en de autosleutel is thuis. Maar wat als na een dagje uit de batterij van je iPhone compleet dood is? Je hoeft niet te vrezen dat je dan niet meer thuiskomt. Zelfs als de accu van je iPhone leeg is en de smartphone uitstaat kun je deze nog gebruiken als sleutel. Het toestel blijft tot 5 uur nadat deze is uitgeschakeld een signaal sturen.
Welke iPhones en auto’s ondersteunen de digitale autosleutel?
Je moet minimaal een iPhone XR, iPhone XS of nieuwer hebben om gebruik te kunnen maken van de digitale autosleutel. Ook de Apple Watch Series 5 werkt met de technologie.
De BMW 5 Serie is het allereerste model dat gebruik kan maken van de feature. De iPhone autosleutel komt echter ook naar de 1, 2, 3, 4, 6, 8, X5, X6, X7, X5M, X6M en de Z4. Vereiste is dat de auto ná 1 juli 2020 geproduceerd zijn.
De vorige 5 serie had een sleutel zo groot als een telefoon, deze heeft een telefoon als sleutel….
Beter gezegd, een sleutel waarmee je ook kunt leuteren. Overigens, wat als de laatste 5 uur aan energie ook foetsie zijn?
@ericd: dan moet je iemand thuis bellen om de sleutel te brengen. Als die niet thuis zijn? Ja, dan ehh.. boek je een hotel in de buurt. Als die dicht is? Tja.. dan moet je onder de brug slapen.
Dit kon al met Android toch? Ik zie de toegevoegde waarde niet echt, heb mijn sleutels toch altijd bij. Enkel voor rideshare achtige concepten is dit een heel handige toevoeging.
@grasvreter: Tijdens bijvoorbeeld een rondje mountainbiken of naar het strand is het echt ideaal naar mijn idee.
@grasvreter: straks heb je ook je huissleutel digitaal en kun je dus al je sleutels thuislaten. Toegevoegde waarde is er dus zeker.
Tot 5 uur nadat de accu leeg is. Altijd de reserve sleutel meenemen dus
@dalmore: of een mini powerbankje.. maar ach, wie zit nou met een lege telefoon now a days? Een beetje modern toestel gaat de hele dag mee, ‘s nachts even aan de lader en niks loos.
In mijn vriendingkring heeft NIEMAND een iphone. Ga je dan een keer een weekendje op bezoek en je vergeet je lader dan ben je dus mooi klaar. Misschien is het maar goed dat ik zo’n auto helemaal niet kan betalen :D
@towi1989: zodra de bmw aanschaf in zicht komt zijn alle andere problemen (wat, geen iPhone??!) ook oplosbaar
@towi1989: hele kleine vriendenkring waarschijnlijk??
Draadloos laden is universeel…
De iphone xs trekt een dag niet hoor. De 11 wel, die heeft een veel grotere accu.
Mijn xs kan twee dagen zonder te laden, maar ik zit dan ook niet heel de dag “op de telefoon”.
@stuko: powerbank is inderdaad een goed hulpmiddel in nood, niet in het dashboard kastje laten liggen dan haha
@stuko: laatst zag ik een mini powerbank voor aan je sleutelbos, perfect hiervoor maar dan moet je natuurlijk niet de sleutel in de auto achterlaten. Zeker als ik ergens in pak heen moet laat ik mijn sleutelbos liever in de auto liggen omdat volle zakken er niet uit ziet.
@flutterby: blij dat er mensen zijn die daarover nadenken, volle zakken in een pak kan echt niet.
Maar een powerbank aan je sleutelbos hangen zodat je je autosleutel thuis kan laten lijkt me een oplossing die niks oplost. Persoonlijk zou ik dan de gewone sleutel eraan hangen.
Tesla heeft dit toch al een tijdje? Hoe doen hun dat als de telefoon leeg is? Komt dat gewoon nooit meer voor?
De volle zakken bij het pak zijn niet het probleem, het is 2020, het pak is het probleem! Dat kan nu alleen nog maar als je de koning bent, minister bent of in de uitvaartbranche werkt.
@mashell: Nou dat denk ik niet, denk dat een pak aan hebben nog steeds gewoon bij meerder beroepen past. Ik trek ook nog vaak genoeg pak aan als ik weer naar stageplek moet (autodealer).
@mashell: Volle zaken in je trainingsbroek of korte broek ziet er ook niet uit hoor (plus het valt er zo uit). Echter bij een pantalon valt het net even iets meer op.
Als ik ook al niet meer met volle broekzakken mag compenseren dan koop ik wel een Dodge RAM van…
@mashell: mij part doe je een stierenring door je neus om te compenseren, maar het ziet er niet uit.
@mashell: ik zou toch niet in flip flops en een een korte broek in de cabine op het vliegtuig willen staan als ik heel eerlijk ben, heeft niet dezelfde uitstraling als een maatpak ?
Als je telefoon leeg is dan krijg je de Tesla daarmee niet meer open. De telefoon en auto zijn met bluetooth gekoppeld. Ik heb daarom altijd mijn telefoon en mijn Tesla pasje bij me, mocht de telefoon leeg zijn. Het is nog nooit voorgekomen, maar ja, zul je net zien. Overigens is het pasje net zo groot als een credicard, dus echt vervelend is het niet om die bij te hebben.
Model 3 heeft een praktisch kaartje op bankformaat. Past dus makkelijk bij je bankpasjes. Als ik rijd dan laad ik op met de draadloze oplader die heel makkelijk onder het scherm zit. Dus dan moet je én niet opladen tijdens een rit op een snellader, én heeeel lang telefoneren om hem leeg te krijgen. Verschil met BMW in het geval van een model 3 is dus dat je echt geen “dikke” sleutel hoeft mee te nemen als je angsthaas bent zoals ik….
Voordeel van een iphone is dat in mijn gezin van vier ik dus meerdere “sleutels” heb. Als je met je iphone in je zak de klink aan raakt dan stelt de tesla bij het instappen meteen je voorkeuren in van je stoel, spiegels, stuur, instellingen airco, persoonlijke instellingen navigatie etc.. Al dan niet met een voorafgaand “instapstand” met teruggetrokken stuur en verhoogde stoel.
Omdat het allemaal in één app zit en niet in een apple wallet, denk ik dat het eigenlijk nog wel fijner werkt dan een aparte digitale sleutel in je wallet. We zullen zien!
@dalmore: gewoon een applestekkertje uit de bumper laten steken!
#stekkereniship
@dalmore: Of dat pasje van BMW in je hoesje steken. Die werkt altijd, net als de NFC in je Android apparaat.
Op zich best handig als je de auto meegeeft aan anderen. Telefoons gaan met gemak een dag mee, en met begrenst vermogen en topsnelheid wordt er ook nog eens normaal gedaan. Maximaal volume is voor de radio neem ik aan? Geinig maar toeren begrenzen bij een koude motor is wellicht een fijnere toevoeging.
Vroeger was alles beter. Vroeger konden we supersonisch naar New York vliegen, vroeger wandelden er mensen op de maan. Mensen zijn nu al vergeten dat er een tijd geweest is dat telefoons zo stevig waren dat ze niet in een hoesje hoefden en dat ze maar één keer per week aan de lader hoefden.
@mashell:
BAM, die zit!! En zo simpel is het.
@mashell: en nu vliegen we niet meer supersonisch, we wandelen niet op de maan en telefoons moeten dagelijks opgeladen worden..mooi die technologische vooruitgang.
@mashell: telefoons gingen gewoon veel langer mee omdat er niets op te beleven viel. 6u snake’n zat er ook niet in hoor, dat vergeten mensen
“1, 2, 3, 4, 6, 8, X5, X6, X7, X5M, X6M en de Z4”
Niet de 7 serie? Slechte zaak. Vreemd ook dat de X1, X2, X3 en X4 niet genoemd worden.
@Rick-dos: Dat is de straf van wannabe SUV rijden
Ze worden ook wakker bij BMW/Apple. Dit kan toch al lang op andere merken!
@viertakt: mijn tesla heeft dat ook inderdaad. Echter wel via Bluetooth. Werk overigens feilloos. En argument batterij leeg lijkt mij een zeldzame anno 2020. En op afstand openen en starten voor een ander heeft hij ook dus nee BMW loopt zeker niet voorop ?
@kevin82: feilloos op de bestuurdersportier ja, maar als je de achterste portieren eerst wilt openen (met kinderen) werkt het aanzienlijk minder.
@flutterby: hmm bij mij werkt het perfect, nog nooit meegemaakt dat hij niet open gaat via Bluetooth. Misschien een nieuwe telefoon aanschaffen?
@p1m: Misschien inmiddels beter, het blijft toch maar lastig om bij te blijven met de problemen van Tesla’s als ze telkens alles OTA verbeteren.
@flutterby: geen last van op mijn Model 3.
Achterste portier eigenlijk nooit last van gehad. Wel van de kofferbak.
@flutterby: bij mij werkt het feilloos. Heb hem ook in mijn broekzak en niet kontzak of tas wat mijn vriendin wel eens doet dan werkt het logischerwijs minder goed. Je wilt ook niet als je paar meter van de auto af staat dat mensen er mee weg kunnen rijden ?
@kevin82: Als ik het goed herinner kan de auto prima onderscheid maken of je naast de auto, achter de auto of in de auto zit.
Tenslotte wil je ook niet wegrijden met je telefoon/tas nog op of naast de auto.
@viertakt: ik merk juist bij bmw producten dat ze wat dit soort dingen iets voorop lopen..
Heb nu tijdelijk een Mini als voorloop auto, ondanks de basis-navi die erin zit heeft dat ding gewoon draadloos Apple CarPlay, ideaal!
nee dit kan op deze manier niet allang bij andere merken. Ja via een eigen app. Maar nu is het geintegreerd in je wallet. Dat is een compleet andere benadering. Universeel is veel beter dan elk apparaat zn eigen app.
Straks heb je met je wallet ook toegang tot he huis etc.
De Apple Wallet universeel noemen in plaats van een eigen app… hahahaha… funny! :-P
BMW de eerste met de iPhone als sleutel..?
Mijn Tesla Model S kan ik ook openen en starten en mee rijden met mijn iPhone… Ik kan ook mijn sleutel gewoon thuislaten, geen probleem.
@vbarchetta: Bij Tesla is deTesla apo daar voor verantwoordelijk. Werkt via Bluetooth. Bij BMW werkt het dus native op de iphone zonder 3rd party app en met gebruik van NFC.
Vergelijk het met contactdoos betalen. Kon al met een Android toestel en de app van de ABN maar ING was de eerste die het met Apple Pay deed.
@verplicht: ik lees toch echt “De BMW 5 Serie LCI is de allereerste auto die een iPhone als vervangende autosleutel ziet.”. Dat Tesla dat via Bluetooth doet ipv NFC maakt het dat Tesla de iPhone niet als vervangende sleutel ziet. Daarnaast ondersteund Tesla ook al jaren Android.
Mooie ontwikkeling hoor, maar niet de eerste. Gelukkig kunnen tech bedrijven zoals Apple hier de legacy automakers een beetje helpen om hun auto’s de 21ste eeuw in te krijgen. Die touchscreens op sleutels slaat natuurlijk helemaal nergens op.
@flutterby: Het wordt een erg semantische discussie zo maar ik probeer het nog een keer uit te leggen.
De App van Tesla is verantwoordelijk voor het ontgrendelen van de auto. De drager kan in dit geval een iPhone of Android toestel zijn. Een Apple, Pixel, Samsung, Sony, whatever merk maakt hier niet uit. Dat is ook niet van belang want het is de App van Tesla die dit voor je regelt.
Deze manier is geen standaard en niet beschikbaar voor andere auto makers anders dan Tesla.
Wat Apple nu heeft is een gestandaardiseerde methode om een (auto) sleutel toe te voegen aan je iPhone (Apple Wallet).
Dit betekend dat in de toekomst elke (auto) fabrikant op deze manier sleutels kan toevoegen en je je iPhone kan gebruiken als sleutel voor veel meer dingen.
En dát is waar Apple en BMW nu als eerst mee zijn gekomen.
@verplicht: Op zich eens met je verhaal, behalve het gestandaardiseerde stuk. Als er iets is waar Apple goed in is is het eigen standaarden bedenken en gebruiken (zoals Lightning connector). Maar er is technisch nog niet zoveel bekend over deze oplossing, dus wie weet dat ze het deze keer anders hebben gedaan.
@quincy: Een standaard die alleen voor Apple werkt is nog steeds een standaard. Ze hebben dus een manier die door iedereen op dezelfde manier gebruikt kan worden op de iPhone.
Grappig dat je Lightning aanhaalt. Dat is een uitvinding van Intel.
En de connector? Dat is de standaard (mini) DisplayPoort.
Jij hebt het over Thunderbolt wat inderdaad van Intel is en als uitbreiding op een USB-C poort kan worden toegevoegd (paar jaar geleden was dat inderdaad mini displayport). Lightning is de aansluiting op iPhones en voorheen ook iPads die Apple zelf heeft bedacht. Eerst om vooruit te lopen op de markt, wat te begrijpen was. Maar met USB-C loopt Lightning niet meer voorop en is het een proprietary oplossing van Apple waar zij geld aan verdienen (iedere accessoire die gebruik wilt maken van de connector moet daarvoor geld betalen).
Alhoewel je dan inderdaad kan spreken van een standaard binnen de iPhone, is het geen markt standaard. En daar doelde ik op, want dat zijn mijn inziens de enige standaarden die er echt toe doen. Dat maakt overstappen tussen telefoons/eco-systemen namelijk mogelijk en dat zie ik als grotere vooruitgang en gebruiksvriendelijkheid.
@verplicht: je bent in de war met thunderbolt. Lightning port is de oplader van iPhones. Op de iPad Pro zijn ze al over op usb-c en de rest zal snel volgen.
@flutterby: je hebt helemaal gelijk!
@verplicht: ik begrijp wat je bedoeld, echter vind ik het wel een prettig idee om toch een sleutel te hebben voor het geval dat. Verder kan je met de app ook andere zaken instellen zoals oplaadtijd, schuifdak bediening, airco aanzetten of heater van te voren, de topsnelheid (met code) invoeren voor kinderen of andere, de achterklep elektrisch openen en je auto uit het parkeervak laten rijden etc etc
Ik neem aan dat de BMW uiteindelijk ook een app moet hebben om dit soort functies te kunnen bedienen, het enige voordeel is nu dat je met je mobieltje naar de auto toeloopt en je kan instappen en rijden zonder de app eerst te bedienen…
Heb ik toch liever een sleutel en de app voor noodoplossing om te starten en te rijden..,
Wat is er mis met een sleutel? Zeker als je voor de zekerheid om weg te komen nu altijd een powerbank bij je moet hebben. Grappig overigens dat BMW niet de eigenaren maar de zoontjes van de eigenaren model laat zijn.
Dat is niet grappig bedoeld, het is een demonstratie van de typische use-case. De eigenaar ontgrendelt zelf de wagen gewoon met de sleutel maar de eigenaar kan aan de iPhone van de kinderen toestemming geven de wagen te gebruiken en uiterst belangrijk, de eigenaar kan die ook weer intrekken.
@gasterplancke: dat weet je pas als je het ervaart. Een autosleutel is vergeleken met een huissleutel maar een lomp ding, en helemaal niet smart. Op basis van IFTTT kun je veel handige trucjes instellen als de sleutel wel smart is. Bijvoorbeeld het instellen dus van je stoelen, spiegels, muziekvoorkeuren, snelheidsbeperkingen , toegang tot dashboardkastje, koffer, etc.
Maar die dingen die je opnoemt kunnen al lang, met de gewone autosleutel. Die sleutel is immers ook niet meer dan een ding dat je identiteit bevestigt. Er zijn zelfs auto’s waar de instellingen online worden opgeslagen en naar andere auto’s over te zetten zijn.
@mashell: er zijn maar weinig sleutels die ook online kunnen. Of waarmee je de airco van een afstand kunt aanzetten… MAW je hebt al snel een app nodig bij je auto.
@mashell: als je telefoon dat ook al is, zo’n ding dat je identiteit bevestigd, wat heb je dan nog aan een losse sleutel.
“De BMW 5 Serie LCI is de allereerste auto die een iPhone als vervangende autosleutel ziet”
Gaat al een hele tijd bij Tesla, en maakt ook het halve dashboard aan knopjes overbodig. Stoel, spiegel en overige instellingen zoals autopilot zijn gekoppeld aan je iPhone, ook handig voor je partner.
Mensen die Apple pay gebruiken zullen het vast fantastisch vinden. Maar er zullen ook hele groepen, waar ik bij hoor, die in de “ja, maar waarom dan?” fase blijven steken. Leuk om je kinderen een “eigen sleutel” te geven, maar voor de rest lijkt het me behoorlijk zinloos.
@mashell: je kan aan die sleutels van je kinderen ook bepaalde restricties hangen met betrekking tot bijvoorbeeld de topsnelheid. Handig als je kind nog een beginnende bestuurder is bijvoorbeeld.
@rhellema volgens mij kan ik met mijn fiesta dit ook instellen op de reserve sleutel. niet nodig want zoonlief is nog maar 14, maar het zou wel kunnen.
@mashell: En net zoals met draadloos betalen, zal je het toch meer en meer gaan zien. De overgang zal ook hier tijd kosten. Tot zover vind ik mijn telefoon als auto sleutel erg praktisch (vooral het niet meer hebben van een sleutel in mijn broekzak), alhoewel het ook kleine nadelen kent. Maar die wegen totaal niet op tegen het voordeel dat het biedt.
Eerst een veel te dure auto kopen, om hem vervolgens met je veel te dure telefoon te openen…. Ja dan heb je het gemaakt.
@techniekmeneer: jij ontgrendeld je fiets met een Android?
Ja. https://www.youtube.com/watch?v=jrIC9l7lacs
@jorden: Nee met een sleutel. Of is dat niet fancy genoeg?
Ik heb geen Apple, maar is vind het op zich wel een handig idee. Net als je bankpasjes, heb je in principe bij je, totdat je in de winkel wil afrekenen en dan erachter komt dat je ze thuis hebt laten liggen. Gelukkig kan je dan met je telefoon afrekenen.
Dus gewoon autosleutel of key card mee, maar mocht je hem een keer vergeten of kwijt zijn, dan is de telefoon je redding.
Het is nog veel relaxter wanneer je op pad gaat met je autosleutel en je laat je telefoon thuis. Laatst voor de gein eens gedaan, dat is werkelijk een genot.
Levensgevaarlijk zonder Flitsmeister
Moet je eens kijken hoe achterlijk hoog deze golf 7 op zijn poten staat?
Je zou maar een iPhone en een Galaxy S-toestel hebben aangeschaft voor je BMW. Zodat je auto kon ontgrendelen met je Galaxy S en je telefoon voor infotainment kon gebruiken met Apple CarPlay. Nu BMW sinds kort dus Android Auto ondersteund en de auto’s laat ontgrendelen met iPhones kun je dus eindelijk met een enkele smartphone op pad. Maar ja, welke wordt het? Blijf je bij Android of iOS? Ik neig toch meer naar Android.
Wat hier niet wordt vermeldt maar wat BMW wel al eens aangegeven heeft in een presentatie richting de dealers is dat je ook een iPhone van derden (buurman, broer, vader) op afstand tijdelijk toegang kan geven tot je auto. Waarschijnlijk is dit in de eerste versies nog niet mogelijk.
Stel je bent op vakantie (met een andere auto) en je vader heeft ff een auto met trekhaak nodig voor een dagje kan je hem dus vanuit Italië toegang tijdelijk geven tot je auto.
@littledevil9: vroeger gaf je je vader dan even de sleutels van de auto…
@littledevil9: dat staat wel in de tekst onder het kopje Hoe werkt het? Je kunt tot 5 iPhones koppelen aan je BMW.
@RubenPriest Share je dan de digitale toegangspas voor de auto met iemands Apple wallet of moeten zij ook eerst de BMW app installeren, account aanmaken en dan via die app remote toegang krijgen met een tijdelijke digitale toegangspas? Het leest een beetje als het tweede en dat klinkt alsof het niet veel gemak toevoegt. Nu is mijn BMW uit de tijd dat er net een CD speler in zat en de sleutels nog in een opening bij de stuurkolom gestoken moeten worden om te kunnen starten dus misschien ben ik nog teveel van de oude stempel.
@degrotemuis: ik heb ook een BMW die aan jouw omschrijving voldoet dus wat dat betreft :). Het is me niet geheel duidelijk maar volgens mij met de Wallet. Kwestie van toevoegen en klaar is klara
Dus als je geen iphone hebt kun je beter geen bmw kopen ?
Er zijn zo veel leukere auto’s……