Uiteraard kan de Jaguar C-X75 Concept niet ontbreken op de LA Auto Show. En aangezien ik weet dat de meeste van jullie nogal verliefd zijn op deze auto, hebben we hierbij wat foto’s direct van de beursvloer.
Persoonlijk ben ik nog steeds niet helemaal overtuigd van de C-X75, maar het schijnt dat ik de enige persoon op de wereld ben die daar last van heeft. Deze door een gasturbine aangedreven hybride Jaguar heeft maar liefst 789 pk en 1.600 Nm en sprint in 3,4 seconden van nul naar 100 km/u. Het is overigens niet zomaar een hybride, maar een Range-Extended Electric Vehicle (RE-EV). Oh ja, over minimaal 7 jaar zou deze auto maar wel eens eventueel misschien wellicht in productie kunnen gaan…
Foto credit: Alexis Godschalk
Wow! maken die handel! en wel direct! Wrs is dit weeral een van de vele concepts die Jaguar maakt…
Hij ziet er niet slecht uit en de techniek erachter is zeker mogelijk en interessant. Alleen als het op dit soort wagens aankomt durf Jag al wel eens iets te beloven dat niet uitkomt.
De XJ220 was nu ook niet de supercar die het ging worden, de XJ13 is er nooit echt gekomen,…
@Hupke: Toch zijn beide auto’s iconen geworden (ok, de XJ13 alleen onder de liefhebbers), wat ik dan wel weer knap vind.
@Klassiekerrally:
Nuja de XJ13 en de XJ220 zijn heel zeker leuke dingen.
Alleen ze hebben wel aangegeven dat je niet echt op de door Jaguar beloofde spec’s of zelfs maar technieken mag rekenen.
@Robbie: Nee, je bent niet de enige. Ik heb wel iets voor Jaguar, maar deze is toch niet echt dat. Ziet er een beetje oubollig uit vind ik. Over de hele lijn.
@Robbie
Jay Leno heeft er natuurlijk al in gezet en is ook gepost op zijn website: jaylenosgarage.com
Erg mooi concept, maar komt er natuurlijk nooit. De ontwerper geeft dat ook aan. Ik vind turbine motoren gaaf! De trend van 2011.
@floryn: “Ik vind turbine motoren gaaf! De trend van 2011.”
Vooral die van Rolls Royce a380 zijn gaaf in elkaar geschroefd.
@wiekser: Haha Dat zijn kinderziektes. Zal wel goed komen.
@Robbie – Je bent niet de enige hoor. Heb hem in het echt gezien in Parijs en het is gewoon een hondslelijk hok. Totaal uit verhouding.
Kijk zie je nu wat ik bedoel met Newtonmeters zijn bullshit… Die 0-100 zijn heel normale getallen foor een auto met 789 pk. Of die nu 700 of 1600 Nm heeft, had volgens mij niet veel uitgemaakt. Blablabla toogfilosofie noem ik dat.
@Apache:
en 789 peekaa of 394 ??
veel plezier aan de toog iig ..
@lincoln:
Waat heb je het over? I sprak niet over pk’s, maar over Nm’s
Die reclame hier op Autoblog (en Autojunk etc.) vond ik al irritant, maar dit wordt wel héél erg. Eerste telkens die vervelende enquete op autojunk die telkens maar weer terug kwam en nu wordt de helft van je scherm bedekt met rotzooi over Alfa Romeo. Doe dáár eens wat aan, zou een bezoek aan Autoblog.nl een stuk leuker maken..
On topic: De Jag is erg gaaf maar het klikt inderdaad alleen maar als toekomst muziek…
@Job430: Firefox met ABP installeren en er is rust op je computer. Meteen even Greasemonkey erbij zodat je de Top Gear filmpjes kunt zien. Voor de rest ben ik het helemaal met je eens. Ik heb geen paarse broek aan, maar een kleuter ziet in dat er een irritatiegrens bestaat in de reclame. 1 keer vragen voor een enquete oké, maar na wegklikken niet meer mee lastig vallen.
@Job430:
klopt ..geld verdienen is voor niemand leuk ..
@Esprit_de_Flandre & @TKoote, altijd goed om te weten dat je niet de enige bent die iets vindt ;)
@robbie:
Nummer 3 hier! Gadver
789 pk en 1600 Nm koppel en nog steeds niet sneller dan een Nissan GTR (die ongetwijfeld nog een stuk zwaarder is ook). Wat is er godsnaam zo speciaal aan die GTR!??
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
ik vind hem ook niet mooi hoor, het enige wat redelijk is, is de diffuser met uitlaten verder nee bedankt :)
@Job430: eens, t wordt steeds vervelender ja… beetje reclame ok, maar dit is gewoon hinderlijk.
OT: doe mij maar de XJ220, dat is een pracht auto. Als je het mij vraagt is deze een beetje een slap aftreksel in een modern jasje. Hoewel turbinemotor natuurlijk wel weer gaaf is :D
Alleen die rare vissenbek aanpassen, verder een erg mooi concept!
INdrukwekkende en matige cijfers, een auto die over 7 jaar als supercar in 3,5 sec naar de honderd gaat of lees ik dat verkeerd:P. Nee veel pk’s en Nm maar 3,5 seconden vind ik dan toch te traag.
off ik word gek van die reclames onder in beeld over die tyfus cotroen c4 en dat blijft maar bewegen heel jammer
Ziet er op foto best wel goed uit.. maar zou hem graag eens in het echt zien :-)
Het is natuurlijk ook geen verbrandingsmotor. Zo’n turbine geval heeft een veel hoger rendement dacht ik. En dient alleen als range extender, dus alleen om zo efficient de accu’s bij te laden.
@towi1989:
Voortaan wacht ik wel gewoon met typen totdat ik achter mn pc zit. GEWONE verbrandingsmotor en zo efficient MOGELIJK
@towi1989: turbine motor is ook een verbrandingsmotor. en het rendement daarvan is alleen hoog bij 1 bepaald toerental. perfect dus als je dat non-stop zou kunnen draaien.
verder erg mooie auto!!
Niet praten maar direct uitbrengen die handel..
En toch heeft hij wat weg van een kikker. Ik ben er nog steeds niet ondersteboven van.
wat een on-waar-schijn-lijk mooie auto. Voorzijde is onvergelijkbaar fraai.
Ik vind hem van de voorkant eruit zien als een schele vis. Voor de rest valt het niet tegen en de prestaties al helemaal niet…, maar misschien is dat ook wel weer achterhaald na 7 jaar
Als ze nou iets meer vaart zetten achter de productie.. Dit is zoo lekker :D
En toch vind ik het maar een raar ding om te zien…