Kijk eens aan, de F-Type met een dicht dak. Herstel: de F-type met een schuin aflopende, haast fastback-achtige daklijn. Volgend jaar brengen de Britten hem op de markt, nu draait hij zijn testrondjes alvast op de ‘Ring.
Over het design van de Jaguar F-Type Coupé kunnen we kort zijn. Want dit zal grotendeels gelijk blijven aan de C-X16 die in 2011 te Frankfurt werd gepresenteerd. Designer Ian Callum houdt er immers niet van om een productie-exemplaar radicaal af te laten wijken van zijn conceptmodellen (BMW, take notes).
Wat onder de kap ligt is ook geen verrassing. Het topmodel wordt de V8 S, in cabriovorm goed voor 495 pk. Onderstaande video laat een coupé zien die met zijn achtcilinderroffel over de Nürburgring knalt, getooid in een camouflagewrap die de illusie van een roadster met dicht dak moet wekken. Nice try. De V6 – 340 en 380 pk – zal uiteraard ook leverbaar komen, evenals een handbak, zodat mensen met automaatvrees een alternatief hebben voor de achtrapsbak van ZF.
En dan zijn er nog de geruchten over een 700 pk F-Type R-S. Kortom, 2014 wordt een mooi jaar voor liefhebbers van Jááágs die meer carrosseriestijfheid willen.
Niet mijn ding. Ik vind de f type nogal overhyped..
Licht? Redelijk, Snel? Jawel hoor, mooi? Vind ik best meevallen..
Betrouwbaar? Stomme vraag.. Alles kan kapot..
@lamborgfan: Helemaal mee eens.. Soms als ik de laatste generatie XJ ziet rijden vind ik hem schitterend, andere keer twijfel ik weer aan het lijnenspel, terwijl een mooie oude XJ of liever de XJS gewoon tijdloos zijn!
F-type.. ik weet het niet helemaal. Voorkant ziet er wel strak uit, interieur ook, alleen die achterkant?! En dan voornamelijk de V6 modellen, V8 met 4 uitlaten ziet er wel fraai uit maar als ik het geld hier voor had was ik hier niet voor gegaan..
@lamborgfan:
yep .. dan is de rek er snel uit ..
net zoals de Subaru BRZ ..
eind van de dag is dit ook geen “magic” ..
maar een dood ordinaire auto ..
nix meer en nix minder ..
Wat een heerlijke bak!!! Meteen in productie
Prachtige wagen, hopelijk komt een mooi aantal naar Nederland! Mag wat mij betreft wel nog wat afvallen!
Please laat die C-X16 ongewijzigd in het straatbeeld verschijnen, er is de afgelopen jaren door verscheidene fabrikanten best wat moois gepresenteerd maar deze steekt er voor mij nog altijd bovenuit. Dat wordt nog heeeel lang wachten op een mooie occasion…
@gedwongenleaser: Nee joh, is Jaguar. 4j, staan ze voor een appel en een ei te koop. Gelukkig.
@E34M5Touring: ik weet niet waar jij je appelen en eieren haalt, maar ik zal wat langer dan 4 jaar moeten wachtten vrees ik (en een andere vrouw treffen).
@porsche928: Als je afhankelijk bent van een ander vrouwke voor je centen gaat er sowieso al wat mis.
@E34M5Touring: je hebt helemaal gelijk, verhoudingsgewijs is 4 jaar natuurlijk peanuts maar voor iets waar ik nu al in rond zou willen tuffen (en pas in 2014 op de markt komt) wordt mijn geduld nog grondig op de proef gesteld.
@gedwongenleaser: You and me both ;)
@E34M5Touring:
Ik blij dat ik een cabrio liefhebber ben, scheelt mij mooi een jaar wachten….
@jrk68: Koop ik die eerst. Als overbrugging.
Kan buiten Jaguar zo 1-2-3 geen merk bedenken waarvan ik alle modellen wel zou willen.
XF-S voor daily
F-Type V6 SC voor de zomer
F-Type S Coupe voor alles daartussen
Nou nog effe de funds gaan scoren.
@E34M5Touring: Eensch… Zeker als je de hele JLR groep pakt, dan kan de nieuwe Range Rover er nog bij. En een Evoque voor t vrouwtje… ;)
@Svenska_Aeroplan_AB: Oke, Range TDV8 voor de wintersport en een Turbo Evoque voor de misses.
@E34M5Touring:
Funds scoren?
Daar wordt bij jou thuis toch nooit over geluld….
@jrk68: Zal toch ff langs de pin moeten.
@E34M5Touring:
Zou wel ruig zijn natuurlijk.
Kan ik m’n F-type pinnen? Klinkt toch leuker dan dat je dat tegen een Citroën verkoper zegt bij aankoop van een C1.
Oef wat een beauty!
Is de achtervleugel kleiner?
Is het zeldzaam als je zo’n f-type ziet nu al in het wild?
Ik weet namelijk niet of ze al geleverd zijn in nederland.
Maar ik zag er van de week 1 in sliedrecht rond rijden een v6 supercharged, echt een bloedmooie auto met een bloedmooi geluid!
@mischa94: Eén van de eerste van velen denk ik…
@Svenska_Aeroplan_AB: cool:)
Normaal vind ik cabrio’s niks maar dit was wel echt een plaatje hoor en dat geluid haha;p
@Svenska_Aeroplan_AB: en ook een tikkeltje sneller dan mijn clio rs uit 2001 haha:p
@mischa94: gisteren gespot http://www.autojunk.nl/2013/07/jaguar-f-type-v6 is een auto van de dealer maar wel in het wild.
niet doen ..
pleur er alsjeblieft een paar extra dempers onder ..
die tyfus herrie is meer voor Harley,s en Duitse auto,s ..
Is al bekend of dat kekke zijdelings wegklappende achterruitje blijft?
@Svenska_Aeroplan_AB: Dat vroeg ik me ook af! Prachtige hommage aan de E-type :)
@Svenska_Aeroplan_AB: Waarom is er eigenlijk gekozen voor zo een wegklappende zijruit? Destijds bij de E-type ook al? Nu snap ik het wel, want e-type hommage, maar waarom kozen ze in de jaren 60 in vredesnaam voor zo’n zijdelings wegklappend achterruitje.. (niet dat ik het niet gaaf vind ofzo)
Maar De F-type is zeker gaaf, ook met de v6 achterkant, die dubbele uitlaat in het midden.. (ook weer zo’n mooie E-type hommage) Prachtig! En als de F-type coupe eruit gaat zien als de C-X16 zou dat geweldig zijn! Ik vind hem gaaf en wil hem!
@nickmercedes: Waarom koos Mercedes voor die rete-onhandige vleugeldeuren op de 300 SL? Denk dat dat een beetje dezelfde vraag is.
Nee gewoon nee, wat is hij lelijk met die kofferbak, doe maar de open versie
ziet er mooier uit dan de cabrio vind ik
Top. Doe maar de V6 S en sloop alle nutteloze electra-meuk er maar uit