Bijna een jaar na de eerste geruchten over een ‘groene’ Jag komen ze nu met dit studiemodel aanzetten. Wie goed zoekt komt ergens in deze XJ nog wel een klein verbrandingsmotortje tegen, maar die dient enkel als “range extender”. De aandrijving is verder volledig elektrisch. Even werd er getwijfeld tussen de namen Hippie-Limo, SandalenSedan of Limo-Green. Het werd Limo-Green.
De onthulling vind plaats tijdens het World Mobility Forum in Stuttgart. Daar zal men tussen 15 en 18 april het hennepdoek van deze 400 Nm sterke XJ aftrekken. Het studiemodel levert 145 kW en kan ingeplugd worden om zo te worden voorzien van groene (gaan we vanuit) stroom. Tijdens het rijden zorgt een 1,2L driecilinder voor voldoende elektropower om de Green-Limo rijdend te houden. Deze motor is samen met Lotus ontwikkeld, die waarschijnlijk hetzelfde blokje gaat gebruiken voor hun Evora Hybrid.
Het verbruik is met deze setup slechts 5 liter/100 km en de actieradius komt uit op ongeveer 970 km. CO2 gaat met een hoeveelheid van 120g/km de lucht in. Laats werd er een benzineslurpende XJ ingezet als figurant in een clip van rapper/ondernemer Jay-Z. We zijn erg benieuwd welke milieubewuste artiest deze Limo-Green laat opdraven als achtergrondvulling. Iemand suggesties? Grotere foto van deze Jaguar staat HIER.
ik heb liever een XJR (moest die er ooit komen) dan een XJE, XJG of een XJH (mogelijke namen voor deze XJ)
In de basis is deze auto wel bedoeld om aan het stopcontact te laden right?
Jaguar schijnt ook te werken aan een hele hoop viercilinders voor de XF, waaronder een 1.8 benzine met een 9-traps automaat… dat wordt wat.
Misschien iets voor Green Day?
@ BananaFlip: 9 traps automaat? Dan kun je niet meer lekker doortrekken door de korte versnellingen :S?
@rstyled: Of het ding heeft een belachelijk hoge top ;) Nee, dat is inderdaad niet echt fijn rijden. Een XJ moet een fijne V6 hebben die niet de helft van de tijd wordt onderbroken door het schakelen van de automaat.
@rstyled: Waarbij XJ = XF :mrgreen:
Ik heb dit beright niet eens gelezen, maar begin het onderhand wel een beetje zat te worden met dat “groene” gezeur, als mensen “groen” willen rijden mogen ze da best, maar moet nou zelfs autoblog hier aan geloven ?
@Sjonny: Autoblog brengt slechts het nieuws.
@BananaFlip: yep, en dat is ook vaak goed nieuws! ;)
http://www.autoblog.nl/archive/tag/elektrisch+supercars
Misschien kan Sieneke hem meenemen naar t songfestival.. Kan ie mooi naast dat orgel pronken..
Sorry maar dit past niet echt bij het imago van Jaguar…
Zie de gentleman al staan met zijn Jaguar aan het stopcontact :D
Jaguar wordt vooruitstrevend. Het moet niet gekker worden…
Waarom zo negatief? ik zie het namelijk wel zitten, zo’n elektrowaggie met range-extender.
bijna 110 gram co2, dus bpm en wegenbelasting vrij na iets verder ontwikkelen :D
@daniel: Jaguar streeft naar een uitstoot onder de 100 gram voor alle modellen in 2020 :o
@BananaFlip: Tegen die tijd zijn die belastingvoordeeltjes allang verdwenen of ernstig aangescherpt.
@Citrofiel: Maar tegen die tijd verkoop je ook geen auto’s meer die meer dan 150 gram uitstoten, vrees ik…
@BananaFlip: Praat me er niet over. Ik ben nog bezig met het verwerkingsproces. Ik ben pas bij de stap ‘verdringen’… :(
@Citrofiel: Het is inderdaad afschrikwekkend dat pure Britse klasse geen gebruik meer kan maken van mooie V6’en.
Dat kan nog wel een suçes worden zeker met zo’n actieradius. en een uitstoot van 120 halen de meeste golfjes niet eens. hopen dat het praktijk verbruik niet te erg tegenvalt.
@ Sjonny
je maakt je naam wel waar door zo kortzichtig te zijn
Ja mensen, welkom in nieuwe tijden! Wie of wat volgt?
Das het studiemodel echt niet, kijk maar goed stickers zijn geshopt…. Maar wat maakt het uit, design zal toch niet veranderen… (hoop ik)
OK. Wat hebben we hier? Een serieuze limo, met een fluisterstille aandrijving, prima koppel beschikbaar vanaf stilstand, met een riante actieradius. En anders dan met brullende V8 en gorgelende orgelpijpen onder je waggie, heb je hiermee op elke business-meeting een goede binnenkomer. Met in de bonuspunten de eerste (want goeddeels electrische) Jaguar die goedkoop en betrouwbaar in onderhoud is.
Zet maar rustig bij mij voor de deur, hoor.
Zal lekker klinken als je optrekt… NOT
Ik heb helemaal niets met die elektrische rotzooi. Geef mij maar een benzineslurpende bolide!
Moet niet gekker worden
Groen = Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaap
4 cilinder Klasse’s 7 series a8’ten en nu een 3 cilinder XJ? Waar gaat dat geen met deze wereld?
S klasse’s
Stroom is niet groen, nog lang niet, en waarschijnlijk “nooit” niet.
er zijn nog heel wat problemen met deze versie, afgelopenweek hebben ze hem 2 keer kunnen wegslepen van het terrein..
Men mag in deze auto dus geen vol gas geven, doe je dat wel knalt alles eruit..hij zal er 15 april wel staan maar mee rijden mogen ze niet al was dat wel de bedoeling..
(werk namelijk zelf bij Jaguar @ U.K)
@ erik r:
zal eens van ons naam veranderen das misschien wat duidelijker
Ik vind het wel een goed idee, kan je ook als rijke stinkerd laten zien dat je het beste voor hebt met het milieu.