• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Jaguar XKR Portfolio Special Edition

Auteur: autoblogger, gepost 18 februari 2008 om 21:53 – 27 Reacties

Jaguar XKR Portfolio
Naast de Jaguar XJ Portfolio zal Jaguar ook de nieuwe Jaguar XKR Portfolio in Genève onthullen. Deze XKR zal tevens in gelimiteerde oplage gemaakt worden en voegt “highly crafted levels of luxury, premium equipment and exclusivity” toe…

En groot nieuws, want ook Jaguar rijders hebben tegenwoordig een mp3-speler. Zowel de XK als de XKR krijgen daarom vanaf april standaard een iPod en USB connectie! De bediening (playlists etc) kan volledig via het Touch-screen plaatsvinden. w00t!

Jaguar XKR Portfolio

The Jaguar XKR Portfolio is an exceptional sports car defined by dramatic beauty and effortless performance. Available as either convertible or coupe, and built in limited numbers, the XKR Portfolio adds highly crafted levels of luxury, premium equipment and exclusivity.

• Portfolio is a name that defines a series of highly luxurious special edition vehicles from Jaguar. Following on from the success of the first XKR Portfolio model launched in 2007, the 2009 MY XKR Portfolio, shown for the first time at the Geneva Motor Show in March 2008, goes on sale in selected markets from June 2008

• Advanced lightweight aluminum body construction, 420bhp supercharged 4.2 liter V8 engine and six-speed Jaguar Sequential Shift Transmission with paddleshift gear change for driver-focused dynamic performance

• Exterior sporting cues include
o Exclusive Shadow Grey metallic paint color
o 20-inch Selena alloy wheels with a unique shadow finish and red Jaguar ‘Heritage’ center badge
o A choice of dark grey or black hood colors for the convertible
o Milled aluminum power vents
o Portfolio trunk lid signature badge
o Alcon® R Performance braking system with red calipers – 400mm six-pot front/ 350mm four-pot rear – the largest ever fitted to a production Jaguar

• The unique interior specification includes
o Soft-grain, contrast stitched leather to the 16-way seats, instrument panel, center console, door inners, rear side panels and steering – in a choice of either Charcoal with Cranberry twin needle stitching or Ivory with Slate twin needle stitching
o A choice of new Rich Oak veneer or Engine Spin Aluminum fascia finish, the latter with Piano Black instrument panel
o Alloy and leather gear selector and alloy gate surround
o Unique tread plates with Portfolio script and leather edged carpet mats
o Alston luxury headlining
o Bowers & Wilkins surround sound system, with 525W Premium audio, featuring low distortion Kevlar mid-range speakers and aluminum dome speakers, designed and tuned specifically for XK
Following the success of the special edition XKR Portfolio last year, Jaguar’s design team has created a new XKR Portfolio – available in June 2008 – combining distinctive styling with luxurious interior touches to create a model that is a supreme Grand Tourer with the performance and dynamics of a true sports car.

“The Jaguar XKR epitomizes Jaguar’s commitment to creating beautiful, fast cars. The XKR Portfolio has been crafted using exquisite modern materials – from the use of aluminum inside and out to the stylish cabin’s soft-grain leather with twin-needle stitching, hand-crafted veneers and luxury Alston headlining,” commented Design Director Ian Callum.

Complementing the carefully considered interior, the XKR Portfolio enhances the already powerful sporting styling cues of the XKR with an exclusive Shadow Grey exterior paint and new 20-inch Selena alloy wheels with a unique shadow finish and a red Jaguar ‘Heritage’ center badge, coupled with Alcon R Performance brakes with red calipers.

Every XKR benefits from its advanced aluminum construction, which ensures that it’s striking looks are matched by a dynamic, lightweight chassis. Powered by a 420bhp 4.2 liter V8 supercharged engine, the XKR delivers excellent performance, supremely confident handling and excellent stopping power.

XKR Portfolio’s Alcon R Performance braking system is the result of close collaboration between leading brake manufacturer Alcon and Jaguar’s engineers who together carried out extensive testing at Jaguar’s specialist engineering center, based at the Nurburgring in Germany. Boasting the largest brake discs ever fitted to a production Jaguar – with 400mm front brake discs and powerful six-piston callipers, while at the rear four-piston callipers operate on 350mm discs – the XKR Portfolio’s brakes produce fade-free performance time and time again whilst maintaining Jaguar’s renowned blend of refinement and stopping power.

A sumptuous blend of luxury and sporting cues further differentiate the XKR Portfolio’s interior from the XKR with the choice of a new Rich Oak veneer or Engine Spin Aluminum with Piano Black center console and soft-grain, contrast stitched leather throughout the cabin. An alloy and leather gear selector with alloy surround, unique tread plates with Portfolio script and Alston luxury headlining complete the bespoke feel of the interior.

Taking Jaguar’s 525W Premium Audio system with Pro Logic II surround sound as a starting point, Bowers & Wilkins have tuned a signature speaker system specifically for the XKR Portfolio’s cabin. High output, low distortion Kevlar mid-range speakers and specially designed aluminum-dome tweeters deliver superb mid-range and extended high-frequency responses.

The Jaguar XKR Portfolio is available to order now.

Ook interessant!

  • Polestar 1 special edition is het einde
  • Supra 35th Anniversary Edition
    Supra 35th Anniversary Edition is nauwelijks te kopen
  • Jaguar XF (2021) rijtest video
    Jaguar XF (2021) rijtest video
  • F Tributo Special Edition
    Maserati F Tributo Special Edition zijn kleurrijk

Nieuwste artikelen

  • Video: Dame scheurt veel te hard over krappe weg
  • Europese ‘Kei Car-categorie’ blijkt stimulans voor meer elektrische crossovers
  • Ineens is je auto geen youngtimer meer, wat zijn je opties?
  • Nederlandse overheid wil MEER 130 km/u-snelwegen!
FacebookTweetPinLinkedIn

geneve-2008, Jaguar, xkr

Vorig bericht: « Jaguar XJ Portfolio Special Edition
Volgend bericht: Knight Rider kijken? (incl lesbo surfers) »

Lees Interacties

Reacties

  1. Nullius zegt

    18 februari 2008 om 21:59

    Deze staat me wel aan.
    Die velgen doen’m goed !

    Login om te reageren
  2. Joske zegt

    18 februari 2008 om 22:00

    Dat ziet er erg goed uit!

    Login om te reageren
  3. Gevehi zegt

    18 februari 2008 om 22:12

    Geweldig, Wat is jaguar toch weer top!

    Login om te reageren
  4. dekster zegt

    18 februari 2008 om 22:13

    Hmm, die velgen staan em niet echt…

    Login om te reageren
  5. robbie zegt

    18 februari 2008 om 22:14

    Dit is dus al weer de 2e(!) “gelimiteerde” Portfolio van de XKR. Wanneer verzinnen ze een keer iets nieuws?

    http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/07/jaguar-in-geneve-xj-facelift-en-xkr-portfolio

    Login om te reageren
  6. Michiel zegt

    18 februari 2008 om 22:14

    Die velgen maken hem juist supervet! (niet dat hij dat niet al was)

    Login om te reageren
  7. roberto zegt

    18 februari 2008 om 22:25

    mmm.. i’m lovin’t.. laatste tijd hoor je iedereen negatief praten over jaguar, maar in mijn ogen is t nog een schitterend merk, vooral met de XK, de XJR/XJS , de E-type, en de nieuwe XF. Ik blijf het merk waarderen.

    Login om te reageren
  8. Yuri zegt

    18 februari 2008 om 22:26

    Hm ik ben normaal niet zo Jaguar fan, maar deze vind ik toch zeer mooi!

    Login om te reageren
  9. Timmy zegt

    18 februari 2008 om 22:27

    Toch liever deze dan zijn aston martin broertje. Deze is sneller:-). Plus hou wel van de “soberheid” van die britten.
    http://www.youtube.com/watch?v=loEbVM6-Jow

    Login om te reageren
  10. jakob_147 zegt

    18 februari 2008 om 22:35

    het is wel een mooi kleurtje, doet mij aan een aston denken. de velgen gaan ‘m ook goed af!

    Login om te reageren
  11. rebel rouser zegt

    18 februari 2008 om 22:41

    nee,vind dit niet echt mooi….maar dat kan komen omdat ik al meer dan 100 jaar in het knac bestuur lig.

    Login om te reageren
  12. Rick dos zegt

    18 februari 2008 om 22:54

    Ik weet niet wat het is met deze auto maar als ik deze auto zie dan zegt het me iets teveel Ford en te weinig Jaguar.

    Niet dat ik het lelijk vind ofzo, maar het mist gewoon bepaalde dingen.

    Login om te reageren
  13. autoblogger zegt

    18 februari 2008 om 22:57

    LOL @ rebel rouser ;)

    Login om te reageren
  14. dekster zegt

    18 februari 2008 om 22:58

    @robbie
    Shooting break?
    (maar zo gaat dat toch met Britse auto’s?)

    Login om te reageren
  15. Gunther zegt

    18 februari 2008 om 23:11

    Wat een mooie Ford? Na de T-bird, Mustang, GT 40, Capri absoluut 1 van de mooiste ooit!! Jammer dat ie zo onbetrouwbaar is.

    Login om te reageren
  16. wackooo zegt

    18 februari 2008 om 23:12

    dit is de mooiste auto ooit getekend en in deze editie nog beter afgewerkt, prachtige kleurencombinatie, maw de vetste bak en de mijn ultieme dreamcar (coupe!)
    dit en range rover is top!!

    Login om te reageren
  17. Davidov zegt

    18 februari 2008 om 23:28

    Hoop dat die giga-remmen het goed doen ;)

    Login om te reageren
  18. Mardec zegt

    18 februari 2008 om 23:29

    Wat gaat dit lekkere beest mij kosten?

    Login om te reageren
  19. Coen zegt

    19 februari 2008 om 00:25

    Wat heb je toch een f*cking zeikerds hierboven (Robbie, rebel rouser, gunther etc.)…echt niet te filmen. Als je DIT geen mooie auto vind dan denk ik dat je maar beter kan oprotten van deze site en in de libelle o.i.d. moet gaan lezen. Vraag me af wat die lulletjes in hun garage hebben staan, opel corsa’tje ofzo? Of een golfje en dan je petje op en gaan met die banaan. Denk t wel he.
    Over de auto: PRACHTIG. De huidige XK is al zeer geslaagd deze uitvoering maakt de auto nog specialer. Een van de mooiste auto’s van dit moment.

    Login om te reageren
  20. Silverarrow zegt

    19 februari 2008 om 09:08

    En de beste vernieuwing: Dat gedrocht van een antenne is verdwenen.
    Die velgen staan ‘m ook wel goed.

    Login om te reageren
  21. GerreLekker zegt

    19 februari 2008 om 09:36

    Die is zo mooi! Al ben ik niet echt 100% overtuigd van de gigantische hoeveelheid kippegaas in de snuit….

    Login om te reageren
  22. Svenska_Aeroplan_AB zegt

    19 februari 2008 om 10:01

    WAT een schitterend auto is dit toch!!!!!
    De Cabriolet was al mijn droommobiel, doe hem maar direct in deze versie dan…

    Die kleur is ook fantastisch, zeker met een licht interieur.
    Yummy!

    Login om te reageren
  23. Jesper zegt

    19 februari 2008 om 10:54

    MHMMMMM… Wat een prachtbak!! :D :D Een van de mooiste Jags so far! (D- en E-types tellen niet mee, die zijn een klasse apart) Ik heb een nieuwe auto voor op m’n desktop; de cabrio he.

    Login om te reageren
  24. floryn zegt

    19 februari 2008 om 13:12

    ik zag er gisteren een rijden en omdat er nog een aantal andere auto’s voorbijzoefden zag ik het niet zo goed en ja de eerste twee seconden dacht ik toch echt dat het een aston martin was. Dat ik later zag dat het toch echt een jaguar was doet niets af aan het feit dat deze auto uitstraling heeft.

    Login om te reageren
  25. Bram zegt

    19 februari 2008 om 13:29

    Niet verkeerd practig!
    ziet er gelikt uit!

    Login om te reageren
  26. Jan zegt

    19 februari 2008 om 17:21

    Prachtig! Precies goed!
    Kunnen jullie die foto helemaal bovenaan, van de coupé, toevoegen aan de afbeeldingengalerij? Alvast bedankt!

    Login om te reageren
  27. LP640 zegt

    19 februari 2008 om 19:08

    Zeer schoon!!!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North