Een supercar is pas een echter supercar als certified car nut Jay Leno zijn mening erover heeft gegeven. Hij mocht in het verleden als een snuffelen aan de 1.200 pk sterke Hennessey Venom GT, maar toen mocht/kon hij er nog niet in rijden. Nu mocht dat gelukkig wel!
Eerst wordt de Venom GT (zoals gebruikelijk) in de garage van Jay van alle kanten bekeken en krijgen we allerlei leuke dingen te horen over de techniek en de motor die achterin ligt. Ook krijgen we nogmaals bevestigd dat er inderdaad een Venom GT Spyder gaat komen.
Onlangs mocht Jay Leno ook al rijden in de Zenvo ST1, Aventador en Pagani Huayra.
Gelukkig voor ons mag Jay aan het einde van de video nog even een kleine burnout doen van die lieve meneer van Hennessey.
Vette bak, kan niet wachten op de test van de Spyder.
@jordy14: Die er voorlopig nog niet is…
Mooie bak en ook nog eens leuk voor de BBQ met je schoonmoeder! :P
Meneer Hennesey heeft wel echt een pokerface opgezet tijdens die test.
@theblackstig: Denk dat het doodeng is iemand in je 1200PK auto zonder enige assists te laten rijden ;) Ik ben ook altijd al een beetje bang als ik mensen in mijn auto laat rijden, en die heeft net iets minder dan 10% van de kracht van dit beest.
@fant: Ach ja, Jay Leno heeft geld zat en een goed hart, die betaald dat wel terug dan.. :D
Wat een sick apparaat. Ding gaat echt als de brandweer.
Lijkt veel op een lotus maar tig x sneller
@trisx: het is dan ook een verbouwde Lotus Exige ;)
@robbie: echt? vond het meer op een elise lijken Xd
@nicktexel: ooit de achterkant van een Exige gezien? is exact gelijk.
@robbie: sarcasme?:P maar is toch wel duidelijk verschil tussen een elise en een exige
@robbie: ’t Is dat ze de pook hebben vervangen, anders had ie dat vast wel herkend ;)
@trisx:
Toch wel belachelijk dat er geen spider is, en dat ze er 2 jaar over doen om er eentje te maken :-/
@fant:
Het is niet zo simpel, open versies van auto’s zijn serieus tegennatuurlijk. Je moet dan alles steviger, stijver en sterker &zwaarder maken daarvoor, zeker in een wagen die zo hard kan optrekken en remmen als deze.
Geweldig ding, maar 1200pk is te veel, zelfs 800 is veel te veel.
Pakweg 400 tot 600pk moet toch al meer dan genoeg zijn om leuk te kunnen rijden.
Zet er een grote vleugel achterop en je moet sowieso wel het ’70s le mans gevoel krijgen erin.
@Hupke: Sja.. Omdat het kan.
Als ze zo graag het snelheidsrecord terug naar Amerika willen is het natuurlijk niet handig om als uitgangspunt een Lotus te nemen… Want dit lijkt ondangs alles toch veel op een Exige.
Komt hier binnenkort zeker ook een nieuw model/facelift van, net als van de Exige?
Het is wel een mooie wagen, en vooral snel natuurlijk!
vind het altijd een grappige en sympathieke vent die Jay,
maar waar ikme altijd aan stoor, is dat hij zijn gasten nooit laat uitpraten.
Hij gaat ook niet door op wat die mensen zeggen.
voor de rest, leuk karretje, doe hem maar in honda pirate black met witte velgen en zit hem maar onder de carport.
Ik ga me alvast schamen voor het volgende comment, maar wie is Jay Leno?
Ik heb wel eens van hem gehoord, maar mij is nou nooit duidelijk geweest wie de beste man is… Bij voorbaat dank. (Met heel veel schaamte ^^)
@toyotafortuner:
Een amerikaanse televisie persoonlijkheid en gearhead=petrolhead.
Google is trouwens echt niet zo moeilijk te gebruiken.
@toyotafortuner: Talkshowhost in de VS. En petrolhead. Verder is er natuurlijk altijd nog: http://www.wikipedia.org
@toyotafortuner: het schijnt dat er tegenwoordig op internet een soort mega encyclopedie te vinden is waar echt alle denkbare info te vinden is.
@Benjamin1: dank u zeer meneer k was alleen te lui, ik was nogal half dood de comment te posten.. (Half slapend)
@G40Freak
Ooit Matthijs van de Nieuwkerk of Robert Jensen ooit iemand uit laten praten? Dat zijn de nederlandse equivivalenten aan Jay Leno. Een goede talkshow host laat iemand nooit uitpraten om het gesprek in goede banen te leiden..
@Darahan: heel goed punt
Mja ik vind het eigenlijk toch wel een dure auto hoor….
1 miljoen dollar voor een (sterk) verbouwde exige…
Bij de linkerachterlicht zijn 3 of 4 lampjes al stuk?:p Hij houd trouwens nog aardig in.
Ligt als een blok op de weg maar doet me gelijk denken wat 9FF met een Cayman gedaan heeft met de GT9.
wat een ding!!! hij ziet er zo bruut uit!
DOE MIJ MAAR EEN DRAGRACE!!!
Venom GT
0 – 100 kph 2.9 s
0 – 200 kph 7.0 s
0 – 300 kph 14.9 s
Veyron SS
0 – 100 kph 2.5 s
0 – 200 kph 6.7 s
0 – 300 kph 14.6 s
@jrmpower24: tel je ook even mee dat die volkswagen van je 4wd en deze rwd?
@nicktexel: ja dat weet ik maar wat wil je daar mij zeggen? je ziet toch dat ze bij elkaar in de buurt zitten
Snel is ie wel, maar een degelijke Veyron concurrent? Dacht t niet. Heb je dat stuur gezien? Alsof t van een kart af komt!
Mocht ik de mogelijk hebben zou ie best leuk naast een Veyron zijn, maar niet in plaats van.
In t zwart is ie wel heel lekker.
Net alsof je een geprepte lawine pijl gaat vergelijken met een Patriot raket omdat ze allebij even hoog komen.
Hoe durven ze dit soort opgeblazen barrels in 1 adem te noemen met een Veyron.
Jay Leno is een held, zijn website is ook geweldig
Vind hem tè lotus. Wel dik. Maar liever wat anders voor die centen.
@renesf: Ik sluit mij bij jou aan. Heerlijke auto. Ik zou hem zo willen hebben als ultieme sportauto. Maar dan moet er een miljoen afgetikt worden. Nee.. laat maar. Dan neem ik wel een superdik ander snel ding. Wat vast minder als de helft kost. Lambo, Porsche, Ferrari, McLaren, etc.
Dit is gewoon superdik. Van een bescheiden maar goeie auto, een over the top kanon maken. Maar even nieuwsgierig, hoe verzeker je dat apparaat? Ik zie mezelf al bellen met Unive.. ‘Hennessey?’ Nooit van gehoord. 1200pk? Oh ja.. Wilt u een overlijdensverzekering afsluiten bij uw auto?
Ik vind die filmpjes van Jay Leno nooit zo boeiend om eerlijk te zijn, hij gaat altijd erg lang zijn zegje doen en laat ook niemand uitpraten. Ook altijd precies dezelfde viewing angles als ze aan het rijden zijn, met het rijden zie je sowieso al weinig overigens. Komop trap dat ding op zijn staart, ga even flink revven, pak een paar mooie bochten enz.
hoezo, we willen het record terug halen naar the U S of A!?
Opgefokte lotus, met alleen een corvette blok!
Onbegrijpelijke auto. Wat moet je ermee? Iedereen denkt dat je in een Lotus rijdt, het ding maakt geen mooi geluid en in een filmpje van deze auto op Goodwood tijdens de heuvelklim trilde het interieur zowat uit elkaar. Misschien een trackday machine voor de miljonair met een te kleine penis, maar meer ook niet (ja die van mij heeft 1200 hele pkaatjes en die van jou?).
@midasracer:
Als je 2 linkerhanden hebt en je wil per se een trackday speeltje zijn er nog garages genoeg die iets unieks kunnen maken.
Of je koopt gewoon een atom of een seven, de meesten zullen daarmee ook nooit aan de limiet raken.
En als je echt goed denkt te zijn zijn er nog de gumpert en dergelijke. Iemand die nood heeft aan een 1200pk sterke elise om z’n pertrol lusten te kunnen bevredigen is ofwel gek ofwel zo goed dat hij evengoed echt kan gaan racen.
Wat hierboven dus al gezegd wordt, dit is dus simpelweg een sterk verbouwde Lotus. In het filmpje heeft hij het er nog over dat ze eerst een Lotus versnellingsbak gebruikten en nu die van een Ford GT in gebruik hebben.
Het is dus meer een samenraapsel van onderdelen van verschillende merken. Uitgangspunten: lichtgewicht en zeer sterke motor.
@knalfa: Nee joh.. de versnellingsbak is in alle 4 de versies dezelfde. Die is van het merk “Ricardo” bekend van de Veyron. De Veyron heeft ook een DSG van Ricardo.
Het ging in het filmpje over de bediening van de bak. Dat was eerst met de originele Lotus “shifter” en die werkt met kabels. Dat gaf een te wollig gevoel. Daarom hebben ze nu de shifter vervangen voor die van de GT. Dat zei die al in het eerste filmpje bij Jay met de zilveren. Nu in de gele zit deze gemodificeerde schakelset.
@Freewarefreak: toelichting: alle 4 de versies bedoel ik mee de reeds 4 gebouwde exemplaren.
wanna be lotus elise met een te dikke motor. Waarom hebben ze niet iets meer hun best gedaan om dit geen Lotus elise lang te laten zijn.
@maxx1: je ziet in het filmpje ook dat niemand om kijkt naar de looks van deze auto of geluid.
@maxx1: Nee echt helemaal niets. Wat dat betreft wacht ik met smart op de opvolger van de SSC Aero. Een ding met een onmogelijke naam, maar wel heftige looks (voor de mensen die perse een 1000pk auto willen hebben).
@midasracer: Dit ding wordt de bom.
http://www.youtube.com/watch?v=bXAzCNrOZm0&feature=player_embedded#!
@midasracer: Vooreen had ik eigenlijk niet van henessey gehoort dus met dit project zetten ze zichzelf wel op de kaart. Slim, maar een lelijke onnodige onverkoopbare auto blijft het. De ssc moet inderdaad een beest worden. Ik vind eigenlijk ssc ook een beetje een projectje om bugatti ge pesten. Als ik geld zou hebben zou ik toch voor de bugafti gaan of een agera als ik zonodig 2wd zou willen
@maxx1: Dan moet je toch ns wat vaker een autoblaadje kopen. In de TopGear van mei 2010 stond al een verhaal over de Hennesey, herhaald in de TG supercars special van 2011. In dit laatste blad staat ook een stuk over de Tuatara. Als dat verhaal klopt verwacht ik erg veel van de SSC, veel meer emotie en beleving dan de Veyron. Ze schijnen er al een stuk of 5 verkocht te hebben. Overigens is de ontwerper van de SSC Jason Castriota, de beste ontwerper van dit moment (o.a. ook de Ferrari 599 en P4/5).