• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

JE Design verbouwt je Volkswagen Touareg R-Line

Auteur: CasperH, gepost 26 februari 2014 om 11:01 – 11 Reacties

Afbeelding JE Design verbouwt je Volkswagen Touareg R-LineAfbeelding JE Design verbouwt je Volkswagen Touareg R-LineAfbeelding JE Design verbouwt je Volkswagen Touareg R-LineAfbeelding JE Design verbouwt je Volkswagen Touareg R-LineAfbeelding JE Design verbouwt je Volkswagen Touareg R-LineAfbeelding JE Design verbouwt je Volkswagen Touareg R-LineAfbeelding JE Design verbouwt je Volkswagen Touareg R-Line

Volkswagen Touareg R-Line door JE Design
En de Touareg wordt niet alleen breder maar ook sneller gemaakt. Wie wil er graag 410 diesel pk’s?

Als basis voor deze aanpassingen (die we deels al kennen van de gewone Touareg) werd een Touareg R-Line genomen. Een nieuwe voorspoiler, grille, wielkastverbreders, andere achterspoiler en een andere achterklep van de heren van JE Design kosten samen €4641 euro inclusief belastingen. Voor nog eens €595 euro krijg je daar de dubbele uitlaat met RVS eindstukken bij.

De 4.2 liter grote TDI van de Touareg wordt indien gewenst opgepompt van 340 naar 410 pk en een koppel van 930 in plaats van 800 Nm. Dit wordt gerealiseerd door het motormanagement aan te passen en kost €2999 euro inclusief een jaar garantie op de motor, turbo, transmissie en aandrijflijn. De garantie kan naar twee jaar worden uitgebreid voor slechts €199 euro. Het resultaat van deze performanceupgrade is een sprintje naar 100 in 5.4 seconden (standaard 5.8) en een topsnelheid van 250 kilometer per uur (standaard 242). Heb je gekozen voor een 3.0 TDI dan kan het aantal pk’s van 240 naar 285 worden opgeschroefd.

JE Design levert voor €1428 euro ook een verlagingsoptie die de auto 35 millimeter dichter op het asfalt legt. De wielen in SUV-Select design worden vastgehouden door een setje spacers (30 mm voor, 40 mm achter) á 409 euro, de velgen zijn in drie varianten leverbaar: shadow silver, matt black met een matt silver front, of matt graphite silver met een gepolijst front. De complete set 22 inch wielen met banden in de maat 295/30 is leverbaar voor €5190 euro. Losse velgen kosten €690 euro per stuk.

Het interieur is vrijwel volledig in Alcantara uitgevoerd, hiervoor geeft JE Design geen prijs in haar persbericht. Een optelsommetje leert ons in ieder geval dat de motortuning voor de 4.2 plus de uiterlijke aanpassingen een totaalprijs van dik 15.000 euro oplevert. Ka-ching!

Ook interessant!

  • Volkswagen Bulli koelkast
    De Volkswagen Bulli, maar dan als koelkast
  • Dít is de duurste Volkswagen op Marktplaats!
  • prijs Volkswagen Arteon eHybrid
    Prijs Volkswagen Arteon eHybrid bekend
  • Volkswagen Tiguan (2021) rijtest
    Volkswagen Tiguan (2021) rijtest

Nieuwste artikelen

  • Video: Fietser heeft alle geluk van de wereld
  • Pas op: diesel kan in de kou veranderen in gel des doods!
  • Goed nieuws: tweedehands auto’s worden steeds goedkoper!
  • Eén AI-flitspaal levert in drie dagen 750.000 euro op
FacebookTweetPinLinkedIn

bruin, je-design, R-Line, touareg, tuning, Volkswagen

Vorig bericht: « Onderzoek: Japanners domineren Amerikaanse markt
Volgend bericht: Jaguar XF R-Sport: semi-sportief dieselen »

Lees Interacties

Reacties

  1. 645ci zegt

    26 februari 2014 om 11:14

    Indrukwekkende prestaties, en een oud gezegde over iets met een gouden ring.

    Login om te reageren
    • IJsblok zegt

      26 februari 2014 om 11:27

      @645ci:

      Met een gouden ring in je hand, kom je door het ganse land?
      eigen ring is goud waard?
      beter 1 gouden ring in je hand dan 10 in de lucht?

      Login om te reageren
      • 645ci zegt

        26 februari 2014 om 11:39

        @IJsblok: Als een auto eruit ziet als een verzopen kalf pimpt men het met gouden ringen.

        Hey, dat gaat ook op voor alle Audi’s :)

        Login om te reageren
        • IJsblok zegt

          26 februari 2014 om 11:40

          @645ci:

          nee, die ken ik niet

          Login om te reageren
          • 645ci zegt

            26 februari 2014 om 11:42

            @IJsblok: je kunt ook niet alles weten. :)

            Login om te reageren
  2. mark88 zegt

    26 februari 2014 om 11:48

    Goede prestaties..;

    Login om te reageren
  3. jkool zegt

    26 februari 2014 om 11:56

    Helaas is die V8 diesel niet meer te bestellen in dit belastingparadijs. Twee zes cilinders en een hybride moeten we het mee doen

    Login om te reageren
  4. Corrado16v zegt

    26 februari 2014 om 12:31

    Toch mis ik die oude over the top W12 wel een beetje, als je hier deze poging tot coole Touareg ziet.

    Login om te reageren
  5. super zegt

    26 februari 2014 om 13:26

    je suvf verlagen; hoe verzin je het? koop dan een station….

    Login om te reageren
  6. Lennaert zegt

    26 februari 2014 om 14:08

    Maar waarom dan een R-line, als je toch alle bumpers gaat vervangen?

    Login om te reageren
  7. maseratizzzzzzzz zegt

    27 februari 2014 om 00:13

    Bij de 1e foto had het ook zo een q7 of cayenne kunnen zijn.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North