Het wil niet lukken met de nieuwe Toyota Prius in Nederland. Misschien dat een populair optiepakket helpt.
Lekker dan. Is de Toyota Prius na al die jaren eindelijk een goed smoelende auto, koopt niemand hem meer. Het is de realiteit, in ieder geval in Nederland. Jarenlang stond de Toyota Prius bekend als hét symbool voor groener autorijden, terwijl de auto zelf er niet minder saai of vreemd gevormd van werd. Nu is dat wel anders. De Prius is een bijzondere auto om te zien, zeker niet saai meer.
Toyota Prius in Nederland
Helaas kunnen de verkoopcijfers deze opwaardering niet bijstaan. De derde Prius van 2009 tot 2015 zijn er ruim 31.000 van verkocht, met ruim 15.000 voor de tweede generatie. De vierde generatie had het lastiger met net geen 2.000 verkochte units. En voor de volledigheid: van de eerste generatie zijn er nog geen 500 verkocht in vier jaar tijd. Helaas stevent de nieuwe vijfde generatie op dezelfde soort cijfers af. In het debuutjaar 2024 wisten er 150 exemplaren verkocht te worden, dit jaar mag Toyota blij zijn als de 100 gehaald wordt. Is de Prius cool, koopt niemand hem meer. Jammer is dat.
Nightshade
Wellicht dat een editie die lekker zoals de trends van 2025 is samengesteld, kan helpen. Toyota presenteert de Prius Nightshade. Wat gevoelsmatig dezelfde toon heeft als Spruitjes Extravaganza. En nee, je hoeft ook niet je schermhelderheid bij te stellen, al raden we het ook niet af. Genoeg lolletjes: het is een speciale editie op basis van de vijfde generatie Toyota Prius.
En eh, je kan er kort over zijn. De Toyota Prius Nightshade is vooral heel erg zwart. Alles wat normaliter kleur geeft als accent, is nu zwart. Zwarte velgen, zwarte raamomlijstingen, zwarte lak en natuurlijk zwarte banden. Zelfs de achterlichten zijn ontdaan van hun normaal rode accent om niet te veel kleur toe te voegen aan deze editie. Ook de koplampen zijn donker getint, maar met de verlichting aan valt natuurlijk de ‘hamerhaai’-signatuur van Toyota direct op.
En in het interieur van de Toyota Prius Nightshade mag je genieten van pimpelpaars lederen bekleding met witte randjes! Nee, natuurlijk niet. Zwarte stoelen, zwarte dashboardbekleding, zwart stuur: Eddie Vedder lust er wel pap van, deze speciale editie. De Nightshade baseert zich op de Prius XSE, de dikst aangeklede versie.
Voor nu is de Toyota Prius Nightshade enkel aangekondigd voor de VS, maar in Nederland volgen we dezelfde soort trends met al die donkere bedoeningen op auto’s tegenwoordig. Breng dus maar hierheen, dan krijgt de Prius misschien nog wel zijn welverdiende impuls.
De reden dat de Prius niet verkoopt in Europa is gewoon omdat er geen productie beschikbaar is, heeft niets te maken dat niemand hem zojuist willen
Hoezo is er geen productie? Het ding is gewoon onpraktisch qua kofferbak en interieur en kneiterduur, daarom verkoopt ie niet
Zwart is niet erg. Zwarte velgen wel…. Jammer dat hij niet goed verkoopt. Ik hoop dat dan ook de afschrijving z’n werk doet, want ik zou hem als daily graag willen hebben over een paar jaar. Maar dan zeker niet deze uitvoering.
zwart is niet erg, dechroming is wel erg
Mwah, ligt aan de auto vind ik: MINI en Lamborghini kunnen het vaak erg goed hebben..
‘Black’ was zeker geen lofzang op de kleur zwart. Of was dat niet de link met Eddie Vedder?
Jammer dat Toyota niet twee generaties eerder met een pruimbaar design voor de Prius kwam. Daar gaat deze inspiratieloze uitvoering niet veel aan helpen vrees ik.
Die kleine kofferbak gaat niet ruimer worden van een speciale uitvoering.
Een V8 voorin.
Zag er vorige week een rijden. Echt een gaaf design, raadsel waarom hij zo slecht verkoopt. Wss omdat t geen suv is oid.
Zat even de occasion prijzen te checken, maar die zijn hoog: een leuke kost zo EUR 35K of veel meer.. Schrijven niet erg af dus..
Heeft Toyota eindelijk een goed uitziende Prius waar de berijder zich niet voor hoeft te schamen en die zelfs een felle kleur kan hebben, komen ze met deze brok troosteloosheid…
Ik heb ze de afgelopen 2 weken regelmatig zien rijden in Californië. Ik vind het een mooie auto. alleen de achterkant is wat minder. Hij doet me steeds een beetje denken aan de Lamborghini Huracán.
Een mainstream Toyota die je doet denken aan een Lambo. Dat klinkt niet als een succes-recept. ;-) Ik denk niet de vormgeving het grootste probleem is waarom hij in NL niet verkoopt. De verkoop van de Toyota Prius loopt momenteel niet zo goed, maar dit komt niet door een gebrek aan populariteit of vraag, maar eerder door een bewuste strategische beslissing van Toyota. Toyota geeft prioriteit aan de productie van hybride voertuigen, en de Prius is hier een belangrijk onderdeel van, maar ze zetten ook in op volledig elektrische voertuigen zoals de bZ4X. De recente terugroepacties en de stopzetting van de productie van de Prius V in sommige regio’s hebben ook bijgedragen aan de verminderde beschikbaarheid van nieuwe modellen.
Als er genoeg vraag naar was zouden ze de productie niet stop zetten
Ja, iemand die in 2010 een gebruikte Prius van een jaar of vijf oud aanschafte omdat ie een betrouwbare, praktische en zuinige auto nodig had en nu met ruim 350000 km op de teller op zoek is naar een geschikte opvolger, die zou zich kapot moeten schamen.
Omdat eh… Nouja, omdat eh, ja, nouja, dat moest ie.
Voor de particulier te duur en te lage zit voor ouderen, voor zakelijke markt waar bijna alle bedrijven inmiddels EV only optie, totaal niet interressant. Verder doet Louwman niets met de Prius vwb marketing, ze verdienen het sneller met de Yaris, Yaris Cross en Augo.
Vergeet niet dat ie heeeel weinig bagageruimte heeft.. voor velen ook een afknapper..
Qua looks en techniek (5e G hybride techniek) is de nieuwe Prius wat echt wel een aanrader. Bekijk voor de lol maar even de video van de Car Care Nut. Maar Toyota is helaas vergeten om er ook een beetje praktisch bruikbare auto van te maken: geen trekhaak mogelijk; 0 KG daklast en een kleine bagageruimte. Daarbij een Peugeot-like cockpit waarbij i.h.a je stuur voor het kleine display zit…Persoonlijk zou ik best in de markt zijn voor een Prius maar door deze ontwerp missers haak ik toch af. Jammer.
Haha. Toyota heeft er alles aan gedaan om te zorgen dat de wagen echt zuinig rijdt. Grote kofferbak met veel te veel inboedel mee op vakantie? Nee! Skihut mee op het dak? Nee! Trekhaak? Voor een caravan… Haha. Nee!