Er komt hier wel vaker een autobrandje voorbij, maar het komt niet zo vaak voor dat een echte klassieker het van de vlammen verliest. Niet omdat die minder goed branden, maar omdat men daar doorgaans extreem zuinig op is. Deze Lamborghini Miura uit 1970 zal ongetwijfeld goed behandeld zijn, maar is toch ten prooi gevallen aan een fikse motorbrand.
De 47-jarige eigenaar hoorde onderweg naar huis nabij het Duitse Riechenburg dat de motor wat vreemde geluiden maakte. Dat heeft niet lang geduurd, want al snel stond het achterwerk van zijn bolide in lichterlaaie. Truckers die te hulp schoten om het vuur te blussen konden niet voorkomen dat de auto zware schade opliep. Volgens de eigenaar had zijn auto een waarde van ruim 330.000 euro, dus de verzekering zal ook een leuke dag hebben. Natuurlijk ook niet vergeten om even de slooppremie op te strijken. (20min.ch via jalopnik)
Echt zonde, maar de Miura stond er toch om bekend om zijn soms spontana ontbranding?
Wat zonde zeg van zo’n mooie icoon! Hopelijk is het een beetje te redden.
wat zonde het is echt een hele mooie Auto!:cry:
nou en .. tis bij lange na niet de laatste ..
Ach, van die Miura’s rijden er toch nog aardig wat rond? Dan vond ik die lul van een Rus die z’n EB110 crashte een stuk erger :)
@ jamesBROWN
764 – 2 (die uit The Italian Job meetellen ;) ) om precies te zijn. :(
Wel, er is niets dat we er nu kunnen aan doen, en ik denk dat in de handen van een expert, deze auto wel weer zal schitteren. :)
Wegflikkeren, ouwe troep.
Het gebeurt de besten, laatst nog een McLaren F1.
Nou, weten we dat ook weer. Next!
In het harnas ten onder gegaan. Beter dan wegfikken in een stalling ofzo… wacht eens, beter dan überhaupt in een stalling staan!
@ Bozewolf
wat kan ik hiervan zeggen. Een miura is een van de mooiste lambos ooit! en jij wil het maar weggooien. Deze valt nog prima te repareren. Onrespectvolle vlegel
@Koreantaxiproductions,
Correctie, de Miura is een van de mooiste áuto’s ooit gemaakt ;)
Ja ook oudjes branden helaas :( maar wat is dat met die Italianen, we zien ze wel erg vaak in de hens vliegen en ze lijken veel vaker ten prooi te vallen aan dit soort hitte momenten dan wagens uit andere landen.
De Miura is inderdaad een van de mooiste auto’s ooit, en daarom is dit zo’n verschrikkelijke ramp.
Ik snap echt niet dat mensen gaan roepen ”dit is een ramp blablabla” its a fucking car…. t blijft in mijn ogen gewoon een gebruiks voorwerp hoor. En deze is volgens mij nog best wel te redden.
Eigen schuld, het is al zo vaak gezegd…blusinstalatie!
Wel voor drie ton een auto kopen maar dan het niet nodig vinden een fatsoenlijke brandblusinstallatie te laten installeren.
Geen medelijden met de beste man, wel erg zonde van de miura.
voor afgefikt te zijn zie die er nog relatief goed uit,toch??
nu kan dien mens z’n auto verkopen in pieces,wat meestal nie gezegt kan worden!
ik heb hier al ergere toestanden gezien (ferrari,lambo etc.)
@Race Kees
Een klassieker dient origineel te zijn en origineel waren Miura’s niet van een brandblusser voorzien. Je zou zeker ook flatscreens in een klassieker monteren. Bovendien zijn de enige goede blussers (Halon) verboden. Poederblussers richten een enorme hoeveelheid schade aan, waardoor de auto er niet veel beter aan toe zou zijn geweest.
Slooppremie? :-( Precies waar Richard Hammond het al eens bij Top Gear over had een paar jaar geleden, ‘Miuras are prone to catch fire regularly’ of iets in die trant!
de waarde van zo’n miura ligt erg hoog, deze zal wel niet snel total-loss zijn zijn..
hahahahha, slooppremie!
:D
De linker buitenspiegel is nog meer waard dan dat, en die is nog heel…
;)
@ Topless:
Alsof alle klassieke auto’s 100% origineel zijn…not. Bovendien vind ik je vergelijking met de flatscreens krom.
Een blusinstallatie koop je voor je eigen en andermans veiligheid, een leuke bijkomstigheid is dat je auto niet tot het laatste schroefje afbrandt.
@topless
wat een onzin
Al was hij tot de grond toe afgebrand dan nog zou hij weer volledig worden opgebouwd, zo lang nog aantoonbaar is dat het onderstel orgineel is met chassis nummer heeft het nog steeds een respectabele waarde. Je zult er geen Pebble Beach meer mee winnen maar het is en blijft een Miura….
@ Mr. Dj M.
Volgens mij vliegen Italiaanse automerken niet vaker in de fik dan andere, maar een veraste lambo komt waarschijnlijk sneller op autoblog dan een clio, C-klasse of Polo…
@ topless – weleens van hoog expansie schuim gehoord ?
Alle Lambo’s fikken uiteindelijk af toch?
Wordt lekker warm zo’n V12!
Maar Lambo’s branden zowieso bij bosjes af.: zie de Gallardo’s.
47 zijn en een Muira bezitten (wel afgebrand maargoed)
Natte droom?
Pah, een licht motorbrandje – vervelend maar die auto is nog laaaaaaaaaang niet afgeschreven. En hij zal toch wel érgens mee zijn geblust…
die miura uit the italian job is geloof ik niet getotald,
was een chassis van een verongelukte, met een nieuwe body erop…
exacte verhaal weet ik ook niet…misschien leuke opdracht voor autoblog om t uit te zoeken en een mooi stukje over te schrijven??
Wat zonde….
Kijk deze maand (September issue) in de Classic & Sports Car, dan je alles over Miura’s, Italian Job, SV’s, Bob Wallace etc.
Zo’n brandje is vervelend maar niet onoverkomelijk voor een auto van meer dan Euro 200 K.
Wel de mooiste auto ter wereld, natuurlijk.
Dit is een beetje stakkerige site, voor mietjes die n hard on krijgen van n plastic lambo of ferrari of misschien wel n mitsubishi evo 1,2,3,4 of 5 hahaha.Ga ns kijken bij de geschiedenis van een europees merk zoals Maserati of De Tomaso.Daar vindt je zeer wreede auto’s met liefde gemaakt.Kijk ns naar n De Tomaso Mangusta of Pantera, Lambo Miura,Maserati Ghibli of Mistral!!!!!Het mooiste wat iemand heeft kunnen maken.Zelfs je wijf geilt erop(en anders is er wat mis met jou!!!)hahaha
zonde
zie je een keer een echte sportauto is die helemaal op gebrand