Zo’n Jaguar XFR met 510 pk is natuurlijk leuk en aardig, maar auto’s als de nieuwe BMW M5 en Mercedes E63 AMG rijden er natuurlijk lachend rondjes omheen. Jaguar denkt er dus hard over na om de XF wat meer vermogen te geven.
En gelukkig weten ze in Engeland precies hoe ze meer vermogen uit de 5.0 V8 met supercharger kunnen peuteren. Diezelfde motor ligt namelijk ook al in de XKR-S en daar levert dat blok 550 pk. De geruchten dat Jaguar dat blok ook in de XF zou willen lepelen gingen al langer en nu schijnt er dus serieus werk van gemaakt te worden.
Zou het geen leuke verrassing zijn als deze auto straks in Genève staat? Dan is die Jaguar XF Sportbrake ook gelijk wat makkelijker te verteren. En als Jaguar dan toch bezig is met die 550 pk sterke motoren dan kunnen ze hem ook gelijk wel in de XJ proppen. Of niet soms? (via: autocar.co.uk)
![Achtervolging door Londen met Jaguar XF [video]](https://www.autoblog.nl/files/2021/09/jaguar-xf-achtervolging-432x240.jpg)
De motor mogen ze er van mij in ieder geval in lepelen,
alleen denk ik niet dat smurfblauw net zo goed staat op een XF als een XKR-S
Ik zou het erg leuk vinden als ze hem zouden maken :)
Lijkt me wel vet, maar hoop dan wel dat Jaguar de klasse behoudt door niet alles te gaan strippen wat meer weegt dan 5 gram
@mclarenmercedes: Zoals de motor, de banden en het chassis?
@syliaca: Je snapt wat ik bedoel
@mclarenmercedes: Je hebt gelijk, ik houd m’n mond ;)
M5 blijft ongetwijfeld de king in deze klasse!
@Punk:
Behalve als t om geluid gaat…iets met active sound ofzo…
@Punk: Wel even de radio in je M5 aanzetten voordat je wegrijdt, anders hoor je het “motorgeluid” niet…
Doen!! Alleen de spoiler van de xkr-s achterwege laten. Die mogen de petjes over 15 jaar zelf kopen
Geweldig nieuws dit! Jaguar gaat gewoon gehakt maken van dat duitse premiumspul, is het niet in de nabije toekomst, dan wel in de verre toekomst, let maar op mijn woorden;) o en wat de xj betreft, die auto is zwaarder dus dat blok boren ze maar uit naar 580/600pk oid;)
Fantastische auto! Heb wel eens met een XFR gereden en is meesterlijk… Een echte alleskunner: je kan er in alle comfort mee naar Zuid Frankrijk of er gruwelijk de hooligan mee uithangen. En oh ja, het is een van de mooiste auto’s ooit qua exterieur en DE mooiste auto qua interieur… Yup, doemijdiemaar!
Ik durf het aan. Ik wil deze meer dan een nieuwe M5. Gewoon omdat ie er zo mooi uitziet en zo bruut klinkt. Maar vooral omdat ik de nieuwe M5 (dare i say it) te saai vind ogen. De test van de originele XF-R bij Top Gear heb ik vaak teruggekeken.
Jouw reactie in combinatie met de nickname vat alles mooi samen. Een Uber-jag is van harte welkom!
Maar ik heb een pessimistische vraag, is dat verschil tussen 500&550 nu echt zo groot?
Banden roken doet ‘ie als de beste, en brullen als een echte Jaguar moet je hem ook niet leren(dat beest kan toch brullen hé?) Anyway, dikke sound, goed uiterlijk en veel te veel power op die achterwielen!
Seems good to me.
I drive djehhhk…
And it eats every last one of you Germans…
Met die facelift lichten is het echt een mooie auto geworden.
Nog een mooie spire exhaust erop en gaan. <3
bring it on jag, dit prachtige merk mag vaker met dit soort dikke bakken komen.
Audi RS6 FTW!!
Leuk………errrrruugggg leuk, maar niet in het rood
Als je toch bezig bent kies dan liever voor een XRST. \Die overtreft BMW en Mercedes dan b.v. met 620 pk.
Wat heb je er nou aan om een heel nieuw concept te ontwikkelen dat gelijkwaardig is ?
Of je zet er een turbootje extra bij en je bent goedkoper uit.
@bempi:
Bedoel dus ipv een XFRS een XFRST. En de T mag jezelf invullen ( Turbo ? ).
@bempi: Dus een Supercharger én een turbo. Is dat niet een beetje veel van het goede?
Wat een geweldige auto. Zo’n exterieur, interieur, geluid én performance, dat is toch gewoon een instant classic?
De RS6 blijft baas.
Slooft zich niet uit, maar weet dat hij alles en iedereen eruit rijdt.