Gaat Max nog voor een stunt zorgen tijdens de laatste Grand Prix van dit seizoen?
Daarbij is een goede startpositie wel een pré. In de laatste vrije training deed Mad Max het in elk geval uitstekend. De Nederland pakte P2, achter Sebastian Vettel. Als derde eindigde Ferrari-rijder Raikkonen.
Q1
Met een zonnetje dat langzaam ondergaat in de Verenigde Arabische Emiraten gaan de F1-rijders van start in Q1 op Yas Marina. Met uitzondering van tean Williams rolt iedereen naar buiten op ultrasofts. Toro Rosso-rijder Kvyat pakt met 1:43.007 de eerste tijd. Hamilton doet 1:39.487 en deze tijd is tot nu toe de snelste van het weekend. Ook verbeterd de Brit met zijn tijd het polerecord van vorig jaar op Abu Dhabi. Red Bull-rijders Verstappen en Ricciardo starten wat later met Q1 en hebben inmiddels de pit verlaten. De Australiër is in zijn eerste ronde goed voor P9 en collega Verstappen doet het een stuk beter met P3. Raikkonen verbeterd zijn vorige ronde en komt op P2, boven Vettel. Verstappen zakt terug naar P4. Nico Rosberg staat vijfde. Uiteindelijk weet Ricciardo zijn tijd lichtjes te verbeteren voordat hij terug in de pits kruipt. De Red Bull-rijder pakt P8. Afvallers in Q1 zijn Magnussen, Nasr, Ocon, Ericsson en beide Toro Rosso-rijders Kvyat en Sainz.
Q2
De Mercedes-rijders vliegen naar buiten bij aanvang van Q2. Hamilton verbeterd met 1:39.382 zijn eigen tijd. Rosberg doet het ook netjes met een tijd van 1:39.490. Ferrari-rijders Raikkonen en Vettel volgen met P3 en P4. In tegenstelling tot de rest knalt team Red Bull op supersofts. De eerste tijd van Ricciardo zet hem op P6. Verstappen staat weer op de vierde plaats en plaatst zich tussen de Ferrari’s. Opmerkelijk genoeg gaan de Red Bullers over op ultrasofts en beide rijders komen naar buiten voor een tweede run. Ze breken echter hun rondes af en er worden geen tijden verbeterd. In Q2 nemen we afscheid van Button, Gutierrez, Palmer, Wehrlein, Bottas en Grosjean.
Q3
Opnieuw is het Hamilton die als eerste de baan opgaat en weer is het de Brit die de snelste tijd pakt met 1:39.013, gevolgd door zijn collega. Raikkonen doet P3 en is sneller dan de Red Bull-rijders. Ricciardo komt namelijk binnen op P4 en Max Verstappen op P5. Vettel schopt het met een zesde plek niet tot de top vijf. Daarna volgen Hulkenberg, Perez, Alonso en Massa. In de tweede run kiest iedereen voor ultrasofts. Hamilton en Rosberg verbeteren allebei hun tijd en verzekeren hun één-twee positie. Ricciardo is sneller en pikt P3 van Ferrari in. Ook Massa weet zich te verbeteren en pikt de plek van Alonso in. Max weet geen stunt neer te zetten en start morgen op P6. De volledige uitslag check je hieronder.
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Ricciardo
4. Raikkonen
5. Vettel
6. Verstappen
7. Hulkenberg
8. Perez
9. Massa
10. Alonso
11. Bottas
12. Button
13. Gutiérrez
14. Grosjean
15. Palmer
16. Wehrlein
17. Kvyat
18. Magnussen
19. Nasr
20. Ocon
21. Sainz Jr.
22. Ericsson
Max was de oorzaker van geel in bocht 11. Dus betekend dat ie off track is geweest.
@bassx: Vond de regie van de camera’s af en toe best vaag/slecht. Ricciardo en Max zijn nog flink aan het trappen en dan gaan ze Massa filmen. En de cameraman van Ziggo was zeker koffie gaan drinken toen het interview met Max kwam…
Klopt het dat Verstappen (zowel in Q2 als Q3) geen tweede rondetijd wist neer te zetten? Blijkbaar iets te veel op of eigenlijk over) het randje gereden?
@rrrobert: In Q2 was het vooral blufpoker. Door hem voor een “tweede run” op Ultrasofts naar buiten te sturen hoopte Red Bull dat de directe concurrenten het voorbeeld zouden volgen. Immers moet je de race starten op het setje banden waar je je snelste Q2-tijd op hebt gezet. Als je met zo’n trucje ervoor kunt zorgen dat jij op een hardere compound kunt starten, kun je een langere eerste stint rijden en daarmee voordeel pakken.
De tweede run in Q3 was inderdaad over het randje, zowel in de eerste en tweede sector ging hij sneller dan zijn P6-rondje, maar in de derde sector ging ‘ie wijd waardoor ‘ie zijn snellere run om zeep hielp.
@edge: De eerste twee sectoren van dat mislukte laatste rondje waren overigens sneller dan die van Ricciardo, dus als hij hem op de baan had weten te houden was hij sowieso voor de Ferrari’s gekomen en (afhankelijk van die laatste sector) ook voor Ricciardo. Zonde, gemiste kans!
@edge: juist niet. Heb het zojuist van begin tot eind gevolgd en op Ziggo sport gaven ze nadrukkelijk aan dat Max zonder de fouten ook al langzamen reed in de eerste sectoren. Hij was ongeacht of hij aan het eind die fout beging achter Ricciardo geëindigd.
@driver38: Ah oke, ik ben op mijn werk en heb het gevolgd via de GPUpdate liveticker. Die gaven juist aan dat hij sneller reed, maar hebben hun bericht sindsdien gecorrigeerd. My bad! Dan heeft Max dus geen P3 laten liggen, maar hooguit een P4.
@edge: Geeft niet, Max heeft in mijn opinie alsnog een even grote kans op een podiumplaats als Daniel. Eigenlijk maakt het voor Daniel geen r**t meer uit, aangezien hij toch al weken verzekerd is van p3 in het kampioenschap. Hoop dat Verstappen Vettel voorbij kan gaan nog. En ik gun Rosberg het kampioenschap!
Hamilton laat ff zien wie de dominantere rijder is.
@Rick-dos: Ja Hamilton is gewoon duidelijk de betere coureur. Als hij gewoon die pech met z’n motor in Maleisië niet had gekregen was Lewis gewoon weer WK geworden. Nu hoeft Rosberg morgen alleen maar op cruise modus achter Lewis aan te hobbelen en dan is het gedaan.
@venividivici: Denk dat ik daarom ook iets anders ga doen dan kijken. ;)
@venividivici: als als als, als Rosberg vorig jaar niet zo veel pech had was het ook een ander verhaal geweest..
@vtechlover: Ja, klopt. Had ie meer punten gehad maar nog steeds tweede.
@Rick-dos: ja inderdaad, als Rosberg niet telkens zoveel pech had dan had hij vorig jaar al zijn 2e wereldtitel gehaald en dit jaar zijn 3e…
@mashell: Haha, gekkie.
Je doet net alsof Hamilton in die jaren geen pech heeft gehad…
@venividivici: gewoon
@Rick-dos: nou echt niet. Rosberg doet het gewoon rustig aan. En terecht ook.
@sollie1984: Dan doet ie dat al het hele seizoen. ;)
@Rick-dos: heb jij wel het begin van het seizoen gezien??? Rosberg reed Hamilton vaak genoeg zoek
@thefmanl: Wanneer?
Volgens mij pakte alonso die plek nog terug van massa, en start die laatste als tiende, alonso als negende.
OT superknap wat Hamilton heeft gedaan. Ben benieuwd hoe Rosberg de race in gaat, of hij de rust kan bewaren om tweede te blijven rijden of toch een do-or-die doet op Hamilton.
@tkoote: Of Rosberg wordt zelf het slachtoffer van een overenthousiaste coureur. Het zou niet de eerste keer zijn dat iemand in de eerste bocht buiten zijn schuld om eraf wordt getikt.
@edge: Rosbergs do-or-die zijn inderdaad meer “die” dan “do”. Het is in ieder geval te hopen dat het tot het einde spannend blijft.
Jammer
Geen bijzonder goed resultaat dus. Hopen op een zandstorm dan maar?
Gewoon slecht! Punt! Meer heb ik er net als Max niet op te zeggen. Morgen vlammen op die super softs en softs!
WOA 2 Mercedessen aan kop. WIE HAD DAT KUNNEN DENKEN?!?!?!?!
Tja. Vorige race een prachtige prestatie. Afgelopen seizoenen is Verstappen na een enorm goede prestatie de daaropvolgende race vaak minder, of zelfs gewoon slecht. Barcelona-Monaco bijvoorbeeld. Denk ik toch de leeftijd. En ervaring.
P6. Dan hebben we in ieder geval meer kans op inhaalacties dan wanneer het P2 zou zijn….. en dat was volgens mij wat iedereen op het puntje van zn stoel deed zitten.
Wat een domper voor Sainz..
Dus als Rosberg hem morgen in de zijkant van Hamilton prikt en ze allebei uitvallen is hij kampioen? Zou niet de eerste zijn die het zo doet :) Hij zou met stip stijgen op mijn respect-o-meter!
@gulli: nee, dan wordt Rosberg gediskwalificeerd en geen kampioen.
@mashell: vroeger was alles beter :/