De gemiddelde huurauto heeft een zwaar leven. Veel verschillende rijders met niet allemaal een hele nette rijstijl. Uit onderzoek van de ANWB blijkt dan ook nog eens dat veel auto’s al voor dat ze worden afgebeuld door de berijder al verre van fris zijn.
Sterker nog: in 10% van de gevallen krijgt de klant een auto mee die technisch gezien helemaal niet de weg op zou mogen. Iedereen die wel eens een auto huurt weet het al en de ANWB bevestigt het ook nog eens: de voorlichting over risico’s en dekkingen laat vaak ook nog te wensen over. Gelukkig gaat de ANWB samen met haar zusterclubs enorm pleiten voor een betere kwaliteit van autoverhuurbedrijven, dus dat is binnenkort dan ook weer verleden tijd.
In de steekproef onderzochten de organisaties verhuurbedrijven in zeven Europese vakantielanden, waaronder Turkije, Kroatië, Spanje en Italië. Daarbij werden diverse soorten verhuurbedrijven onderzocht, zowel internationale als nationale ketens en lokale bedrijven. De slechtste auto werd gevonden in Thira op het Griekse eiland Santorini. De huurauto had niet alleen een beschadigde band en velg, maar mistte ook een wielbout. Overigens gaan verhuurbedrijven in Nederland ook wel eens grof de fout in. Zo kreeg ik ooit eens een Corsaatje mee met twee verschillende voorbanden, een slippende V-snaar en niet werkend slot van de deur aan bestuurderszijde.
Een paar tips voor tijdens het huren van een auto:
Controleer de huurauto op schade en andere mankementen tijdens het ophalen.
Verifieer of iedereen in de auto mag rijden als er meerdere bestuurders zijn.
Maak foto’s van de auto tijdens inleveren.
Lever de auto bij voorkeur tijdens kantooruren in om discussies te voorkomen.
En rij voorzichtig en geniet van de huurauto.
was dit vorig jaar ook niet door de ANWB bekend gemaakt? maar het klopt wel. ooit eens een auto in turkije gehuurd…. rijdende doodskist.
@ AB.nl vanwaar de RS? :P
oeh.. 2 verschillende voorbanden.. een gevaar op de weg!
Nothin’ handles like a hire-car ;)
Is de foto van de RS met schade in NL genomen? Ik kwam de auto tegen op de a12 (nou ja…. ook een 3 deurs in dezelfde kleur) en s avonds zag ik de auto op Autojunk.
Volgens mij ligt het ook wel een beetje aan bij welk verhuur bedrijf je een auto huurt. En feit is dat mensen die een auto huren er lang niet zo zuinig op zijn als op hun eigen bolide.
Eerlijk gezegd ben ik ook niet zuinig op mijn leasebak als op mijn eigen auto, puur omdat je in je achterhoofd hebt dat de rekening niet voor jou is.
In New Zealand had ik een Daihatsu Sirion2 uit 2005 onder mn gat en die beviel uitstekend…Vond de huurauto’s daar overigens allemaal fris ogen!
nooit last mee gehad, ik heb altijd huurauto’s gehad die vrijwel nieuw waren, ibiza, micra, agila, 307, 308, dat soort spul
Nou nou, 10%, ernstig hoor. Pfff.
En de conclusie is dat je een huurauto eerst eigenhandig een APK controle geeft? Dat is ook nog eens een gouden tip…
Zo lang iedereen in een huurauto rondrijdt met de gedachte:
Don’t be gentle.. It’s a rental!!
zal het voor blijven komen dat er onveilige huurauto’s worden aangeboden. Aan de andere kant: Verhuurbedrijven verdienen goudgeld aan hun wagenpark. Het zijn vaak de kalere uitvoeringen maar je betaalt schandalig veel geld. De meeste auto’s verdienen zich binnen 2 jaar terug.
@ citroen Ax
als de auto van je naam de auto is die jij zelf bestuurt verbaast mij dat helemaal niks ;)
sorry, inkoppertje.
Ik had ook paar jaar terug auto gehuurd .. (opel astra) ben ermee naar turkije geweest .. afgetrapt kilometerstand terug laten draaien en weer ingeleverd :D :D :D :)
“Iedereen die wel eens een auto huurt weet het al en de ANWB bevestigd het ook nog eens:”
je schrijft huurT , waarom niet bevestigT …
-edit: helemaal juist-
@ Mercedes-Benz CLS amg:
Waren er maar meer mensen zoals jij………….. op de maan.
Een huurauto moet je toch appart besturen. Een huurauto geeft je de mogelijkheid om eens te zien hoe stevig een auto is. Bij een huurauto test ik altijd zaken als schokdempers en versnellingsbak (schakellen zonder kopelling)door eens goed te hobellen.
Maar ik heb al veel gehuurd en meestal viel het goed mee. Auto’s zijn stevig hoor.
“Drive it like a rental!”
Zo te lezen zijn sommige mensen die op dit artikel reageren complete idioten en asocialen.
Ik ben nog altijd opgevoed met het idee dat je respect moet hebben voor andermans bezit en als je dat mag gebruiken, je daar netjes mee omgaat.
on-topic:
Auto’s van de grotere verhuur maatschappijen zijn nooit ouder dan 6 maanden, dus in oud schroot kom je dan sowieso niet te rijden. Dit artikel heeft volgens mij betrekking op de kleinere verhuur maatschappijen die je vaak ziet in de buurt van het middellandse zee gebied.
@ Orginal_Arnoud
Jij hebt echt geen idee van de verhuur. De winstmarges bij de verhuur zijn marginaal. Aan particuliere huurders wordt al helemaal weinig verdiend. Ze verdienen slechts aan de contracten met grote multinationals die al hun personeel bij één huur maatschappij laat huren.
Ik zeg altijd maar: rij er gewoon normaal mee, alsof het je eigen auto is.
LOL @ Original Arnoud!
‘Don’t be gentle, it’s a rental’
Goeie!
Niet dat ik het er mee eens ben, maar toch…
Op de verhuur (particuliere markt) wordt inderdaad nauwelijks geld verdiend. Een deel van de winst van verhuurmaatschappijen zit hem simpelweg in de autohandel. Scherp onderhandelen over inkoop met fabrikanten, en gegarandeerde afname tegen goede prijs na einde van verhuurperiode aan grote dealerorganisaties. Is nu ook wat moeilijker voor deze partijen.
De Polo van afgelopen zomer in Valencia was erg netjes moet ik zeggen! Amper 6000 km op de klok en nog in zeer goede staat.
Toen we hem terugbrachten miste hij wel een spiegel..
“Rev’ it like you rented it”
Ik neem de bus op vakantie, een wagen huren is een te grote hap uit het vakantiebudget. En, come to think of it, aan de rijstijl van Cypriotische, Kretenzische en Corfuotische(?) buschauffeurs is ook duidelijk te merken dat het niet hun eigen zelfbetaalde bus is :)
Hoewel, waarschijnlijk rijden ze net hetzelfde met hun afgetakelde AX’kes en Fiat Uno’s…
De huurauto’s die ik had – een stuk of 20 zo langzamerhand in een jaar of 5 voor vakantie’s – waren goed in orde, meestal niet ouder dan een half jaar. Slechts op een Spaans eiland kreeg ik een wat oudere auto (maar nog altijd best nieuw) mee en die had doorgehangen deuren.
Nog nooit een probleem gehad met de vele tientallen huurauto’s in mijn leven. Behalve dat er meestal geen ruitenkrabbertje in zit. Maar daar heb je dan weer de hotel sleutelkaart voor :-)
volgens mij is dit 1 van die auto’s die ze tijdens de presentatie hebben gebruikt in Frankrijk, gezien het kentekennummer. zal wel weer een over enthausiaste journalist hebben gereden die dacht goed te kunnen rijden met heel veel vermogen. en tijdens de persdagen heeft het ook flink geregent. regen, iets aangesleten banden en heel veel vermogen en een wilde chauffeur geeft dit als resultaat.
inderdaad, ik heb al meer maals een auto gehuurd tijdens de vakanties en ze hadden allemaal wel wat. de beste (technisch en optisch) was een renault megane cabrio op de canarische eilanden. de rest was werkelijkwaar bagger.
@ Susp1cious:
Je moet verhuur niet verwarren met lease, natuurlijk.
Een collega van mij heeft in de autoverhuur gezeten en volgens hem zijn de marges juist gigantisch. Juist ook omdat er geen onderhoud gepleegd wordt. De auto’s worden massaal gedumpt zodra er groot onderhoud aan komt zoals de distributieriem, enz. En dat is meestal toch na zo’n 2 tot 3 jaar.
@ Orginal Arnoud,
Ik verwar niks hoor. Maar wat mensen snel vergeten zijn de grote kosten die verbonden zijn aan de organisatie, distributie en andere kostbare randzaken. Toevallig is mijn vader distributiemanager van de grootste autoverhuurder ter wereld, vandaar dat ik vrij goed geïnformeerd ben.
Willen ze elke auto perfect houden, dan zullen ze veel moeten investeren en wordt het huren veel duurder. Laat dan maar. :P
@ MB CLS AMG; Turkije. Je bevestigt zeker graag vooroordelen..?
‘Drive it like you stole it.’ ;)
@Susp1cious (en anderem met gelijke mening)
Ik heb ook bijna alleen maar goede ervaringen,
toevallig vorige week een auto met schade (ook van een minder merk dan ik wilde) maar zonder probleem door organisatie gewijzigd in krasvrije auto.
Als privépersoon ga ik zuining met andermans spullen om , en ook als ondernemer omdat iedereen zijn brood wil verdienen.
En als autoliefhebber vindt ik het zonde om, om het even welke auto dan ook af te raggen!
Vorige week had ik in Los Angeles een Corvette ZHZ onder m’n kont, DAT is pas een huurauto! ;-)
tjongejonge. vet slecht zeg
Ik rag elke wagen af, zowel m’n eigen wagen als huurwagens. Daar dienen auto’s voor, om ze te gebruiken, en aan meer dan 40% rendement graag… :)
Auto’s van vrienden pas ik wel mee op (tenzij ze me zeggen dat ik me mag laten gaan :)), ik hou van m’n vrienden hehe…
Heb helaas al 2 rentals totall loss gereden, was weliswaar in m’n recht, maar toch.
Is maar geld uiteindelijk, daarom ook dat ik niet snel een nieuwe wagen zal kopen, eerder redelijk jonge 2e-handsjes, doet het allemaal zoveel pijn niet als je ‘ns ergens tegenaan tikt. Al wil ik stiekem wel een C30 kopen…Maar ik ken mezelf, het ding zou niet lang leven… (kdoe gemiddeld 2 jaar met een auto…)
In Spanje valt dat wel mee ge moet gewoon ook de beter verhuurbedrijven zoals hertz en avis kiezen.
alleen spijtig dat ze de hertz mustang niet verhuren in Spanje :D
Je meent het. Huurauto’s zijn altijd slecht. Behalve Hertz etc. Maar als ik zie wat mensen met een huurauto doen, omdat het ’toch niet hun auto is’……….
Autos moet je afraggen is toch met geld te maken/repareren als je voorzichtig ermee doet gaat hij JUIST stuk .. Daarom rij ik iedere auto wat ik heb verrot en verkoop ik het weer met als tekst op internet
”Zeer nette betrouwbare auto” ”is van me vrouw geweest” “altijd als 2de auto gebruikt” :D :D Huur auto’s rij is helemaal naar de klote
Nu heb ik een mercedes c220 cdi achterbanden zijn bijna op…:D
Heb mij ook een huurauto geboekt voor deze zomer. Zelfs de meest simpele wagentjes kosten al snel bakken geld, als die verhuurbedrijven daar ‘amper winst’ op maken zoals hier ergens staat, moeten ze dringend eens hun business model herzien denk ik zo.
Ofwel komt het doordat ze de wagens niet genoeg verhuurd krijgen op een jaar, das misschien niet zo verwonderlijk met de prijzen die ze aanrekenen.
yep , men rijdt toch net wat anders met iets dat niet van uzelf is.
Kijk maar eens op youtube en typ in rental car abuse.
De dingen die daarin uitgehaald worden ……………………. ;-)
en dan rij je je corvette in los angels zo in de prak!!
http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2008/07/CorvetteZHZ-Crash.jpg
Ach ja, het blijft inderdaad zo dat iedereen wel iets meer moeite doet om zijn eigen auto in goede staat te houden dan bij een huurauto.
Ook ik.
En zeker als het een Cuore is.
Vorig jaar op La Palma twee weken rondgetuft in een 1 jaar oude Seat Altea 1.9 TDI. De huurauto zat bij de reis inbegrepen,maar stond op papier als een kleinere,zeg maar in de VW Fox-klasse. Vermoedelijk waren de kleintjes op en kregen we verbaasd de sleutels van de Altea mee. Zonder verdere kosten,en twee weken heerlijk rijden in een geweldige wagen. Vooral in de bergen is een 1.9 TDI een geweldig mooi ding. Het jaar ervoor hadden we een nieuwe VW Fox een 1.4,nou die kon het net doen. Dus geen woord vuil voor Europcar wat dat betreft. Toppie!
Het bestaan van huurauto’s is gewoonweg super :)
Al verschillende malen een auto gehuurd en dan een weekendje nurburgring :D, komt trouwens goedkoper uit. Bij een omnium zit bandenslijtage volledig inbegrepen. Autohuur voor 1 dag is goedkoper dan 4 nieuwe banden :). Na enkele ronden ring voluit aan 25-30C° blijft er ook niet veel meer over van de bandjes.
Wel de wagen altijd netjes teruggebracht zonder schade en zogezegd veel km’s moeten doen voor het werk :)
Ik huur wel eens een bedrijfswagen gaat eigenlijk altijd goed, vaak staat wel de radio op een zender vastgelijmd, meestal iets met hollandse hits, sky radio of iets anders voor de hand liggends.