Lamborghini heeft mogelijk gesjoemeld met ‘Ringtijden
Interessant discussievoer op de vrijdag. We weten, het is het einde van de week, maar blijf er nog even bij. Het team van BridgetoGantry heeft namelijk een interessante kwestie in een blog gedeeld. Volgens de ‘Ring-experts is het goed mogelijk dat Lamborghini heeft gelogen over de ringtijden van zowel de Aventador SV als de onlangs vrijgegeven video van de Huracán Performante.
Wat vooraf ging..
Lamborghini wist vriend en vijand te verbazen met een recordrondje over de Nordschleife met de Aventador Superveloce. Het V12-monster knalde over het circuit met een tijd van 6:59,73. Uiterst indrukwekkend. In Genève gaan we kennis maken met de Huracán Performante en in aanloop naar de onthulling kwam Lamborghini weer met een Ring-video. En weer een record. De Performante zou op Super Trofeo R-banden een tijd van 6:52,01 hebben gereden. Dat is VIJF seconden sneller dan de Porsche 918 Spyder. De tijd wekte argwaan op bij BridgetoGantry en ze gingen de video analyseren.
Wat Er Toen Gebeurde Zag Niemand Aankomen
Zonder gekheid. De site zet serieuze vraagtekens bij de juistheid van beide tijden. In beide video’s zien we beelden vanuit de auto, met de snelheidsmeter onder in beeld. Dit is echter geen GoPro die op de meter gericht staat, maar een computervisualisatie op basis van de GPS. De tijden zijn gebaseerd op de GPS en niet op de wielsnelheid. Er waren zelfs visuele errors zichtbaar in beide video’s. Zo kwam het voor dat de snelheid anders was, maar het toerental gelijk bleef. Zowel bij 205 km/u als 211 km/u geeft de naald in de video 7800 t/pm aan.
Daarnaast bleek de Huracán Performante de afstand van Bridge naar Gantry ongeveer 4,5 procent langzamer te hebben afgelegd dan de Aventador SV, terwijl op basis van de tijd de supercar slechts een procent langzamer zou zijn. Ja dat klopt dus niet. De theorie van BridgetoGantry is dat Lamborghini de video van de Performante zou hebben versneld. In dit geval van 24fps naar 25 fps. Met deze theorie in gedachte reed de Huracán Performante geen tijd van 6 minuut 52, maar 7 minuut 8. Een wezenlijk verschil.
Het is nu aan Lamborghini om met een antwoord te komen op deze scherpe analyse. Wordt ongetwijfeld vervolgd..
UPDATE: ook @flowmotion twijfelt aan het record. Hij maakte onderstaande video:
52 reacties
Verder, jammer dat Lamborghin last heeft van dezelfde corrupte trekjes als het moederbedrijf. Maarja… wat verwacht je van een Italiaan?
1) bij supersportwagens/hypercars gaat het er blijkbaar echt om “De Mijne Is Veel Groterder Dan De jouwe” en
2) “Al is de leugen nog zo snel, de waarheid achterhaalt haar wel.”
De tijden op de ‘Ring zijn zeer belangrijk voor de supercar- en hypercarmerken. Degene die de ‘Ring het snelste aflegt, heeft een mooi praatje om zijn product te verkopen. Vergelijk het maar eens met de autosport. Je kent deze term vast wel: Win on sunday, sell on monday. En zo is het ook met de tijden op de ‘Ring.
Het enige probleem is nu dat we op een kantelpunt staan. Ze doen de ‘Ring namelijk nu al zo belachelijk snel dat ze nu op een punt zitten dat het bijna niet sneller kan. Dan moet je dus dingen verzinnen om het sneller te kunnen doen en in dit geval sneller te kunnen laten lijken. Maar totdat Lamborghini zelf bewezen heeft dat het wel of niet zo is, wacht ik nog even rustig af. De tijd die de twee auto’s waarover het gaat hebben neergezet is namelijk zeer indrukwekkend.
De nadruk op de Ring is wel erg groot, tegenwoordig. Alsof snelheid nog het enige is dat echt telt. Nu weet ik ook dat de handling goed moet zijn, maar toch.
En dat geldt niet alleen voor supercar- of hypercarmerken. Ook de hot hatches worden er op losgegooid. Kijk alleen al naar zo’n klote-Golfje of zo’n klote-Megane. Die krengen vliegen tegenwoordig ook de ‘Ring over alsof het niets is.
Ik durf zelfs te beweren dat een gloednieuwe Pagani of Koenigsegg of welk merk dan ook ZONDER een record op de ‘Ring een jutezak vol met geld minder waard zijn.
Het boeit de grootste groep klanten wel degelijk hoe hard hun auto over de ‘Ring kan.
Pakweg 10x meer aan je auto geven en er bijna niks van bakken als het erop aan komt. Dan kun je je afvragen hoe werkelijk relevant de ringtijd is voor de meeste van de kopers – het onderwerp van de discussie :)
Of is het te vroeg en denk ik niet logisch na?
Anyway, ik acht Lamborghini in staat serieus spul te bouwen, maar opvallend is het wel ja.
Ik vind het ringtijd filmpje van de Giulia Q nog steeds het mooist, hier en daar een GoPro op het dashboard getapet, nonchalante Italiaan achter het stuur in een polo en horloge nog om en die wagen compleet uitwringen tot over de limiet. Zo maak je een geloofwaardig filmpje.
Maar voor de echte onafhankelijke tijden zijn we toch afhankelijk van de Duitse en Engelse bladen die een eigen coureur en wagen regelen.
In dit geval, tuurlijk dat de GPS snelheid soms niet helemaal meeloopt, dan hebben we al allemaal gezien dat die laat reageert en soms wat de kluts kwijt is. Maar dat heeft geen belang voor de tijd, die start en begint op dezelfde (visuele) plek.
En dan zouden ze nu ineens auto’s bouwen die alle andere te kijk zetten? Porsche die al hun technische know how in een stand alone auto stoppen om onder de 7 minuten te kunnen knallen en Lamborghini past ff een Huracan aan en doet het ff met twee vingers in de neus? Zorgt op z’n minst voor scepsis bij mij.
Ik kan mij wel voorstellen om met die cijfers te sjoemelen want ze moeten immers het prijskaartje kunnen rechtvaardigen.
Tijd voor een onafhankelijk iemand om de Lambo bij de horens te vatten en te kijken of ze in de buurt van die tijd kunnen komen.
Het is hetzelfde als roepen dat de auto helemaal van koolstofvezel is opgetrokken of dat de auto helemaal met hand is gemaakt. Of de actieve after sales die je erbij krijgt. Het zijn allemaal dingen die het prijskaartje moeten rechtvaardigen. Of je daar dan weer vatbaar voor bent is een tweede maar blijkbaar zijn er genoeg mensen die dat wel zijn. Ikzelf val ook in de categorie die daar vatbaar voor is.
En er zijn heel veel mensen die oogkleppen op hebben en denken dat ze met een Golf of een Polo het beste hebben uit het segment, omdat ze de VAG praatjes geloven. Keep on dreaming!
Er zijn leukere auto’s maar een golf is toch wel echt een goeie auto..
Ik ben het er roerend mee eens dat dit een bijzondere tijd is, maar waarom zou de tijd van een 918 zomaar kloppen zonder weerwoord van iemand en gaat er iemand onderdoor, dan kan dat niet als het vanuit onverwachte hoek komt.
Ik zou zelfs denken dat, wanneer het in scène gezet zou zijn, er nooit een fout in zou kunnen zitten zoals BTG deze beschrijft. Dat knutsel je er dan toch ook ALTIJD uit als je toch de boel aan het faken bent.
En in het 918 filmpje moeten we Porsche (hetzelfde concern!!!!) wel maar op hun blauwe ogen geloven dan? Daar zie je niets van een tijd of dashboard lopen.
https://www.youtube.com/watch?v=zhpbHUPLbKY
Gek eigenlijk dat er voor deze “officiële” rondetijden ook geen officiële regels zijn.