Als het gaat om parkeerschades, moet je echt uitkijken voor roze Volvo’s uit Limburg.
Parkeerschades zijn bijzonder vervelend. Met name als je ze zelf niet hebt veroorzaakt. Autoliefhebbers weten doorgaans het beste waar je moet parkeren. Het liefst bij een parkeerplaats waar de auto’s in lengte staan (zoals naast een straat). Maar als dat niet mogelijk is, zoek je of een vrije plaats op, of je gaat naast een andere keurige auto staan. Maar welke auto moet je nu eigenlijk mijden?
Volvo’s en Limburgers
Dat heeft verzekeringscoöperatie Univé (je weet wel, daar waar JIJ de vruchten van schijnt te plukken) even voor jullie uitgezocht. En wat blijkt: je moet Volvo’s mijden! Van alle meldingen van parkeerschades, kwam Volvo het meeste voor. Maar Volvo is niet alleen, Mazda zit daar vlak achter. Op een gepaste afstand volgen parkeerhelden in een Hyundai en Mercedes-Benz. Opel maakt de top 5 compleet. Uiteraard zijn het alle vijf populaire merken, dus is het lastig conclusies te trekken. Aan de andere kant: de cijfers liegen niet, het is immers een verband tussen automerken en schadeclaims. Dus nu weet je bij welke auto’s je (iets) meer moet uitkijken.
Maar dat niet alleen, bij Univé hebben ze ook gekeken wáár je de auto’s moet ontwijken. Relatief gezien komen de meeste parkeerschades voor in Limburg. Het claimpercentage bedraagt daar 2,2 procent. Op nummer twee en drie vinden we Noord- en Zuid-Holland. In beide gevallen bedraagt daar het claimpercentage van 2,1 procent, aldus de verzekering-verstrekker. Het beste kun je parkeren daar waar er ruimte is, zoals in Friesland en Groningen. Daar was het claimpercentage juist het laagst.
Kleuren
Nu begrijp je meteen waarom jouw postcode altijd wordt opgevraagd om het polisbedrag te calculeren. Univé voegt wel toe dat de leeftijd van de bestuurder, de auto (met name het bouwjaar) en het aantal schadevrije jaren erg belangrijk zijn. Als laatste, ter lering en vermaak, hebben we ook de kleuren voor je waar je op moet letten (naast hun tips). Het claimpercentage ligt namelijk erg hoog bij roze auto’s. Dat is bij beige en grijs ook het geval. Crèmekleurige auto’s (Duitse taxi’s?) doen het vdan weer verreweg het beste. Uitkijken voor roze auto’s en Volvo’s dus!
Fotocredit: twee dikke geparkeerde Volvo’s, via AutoJunk.nl.
Reed gister nog een Volvo V50 bijna mn bumper in…
En ik woon ook nog eens zo’n 300 km van Limburg af!
Komt wel heel dichtbij zo…
@Loek,
Om deze stelling te bevestigen, gaan de Limburgers massaal Nederland door om lekker een beetje botsauto te spelen.
Ze kunnen ook al geen fatsoenlijk Nederlands. Vreselijk om te horen. Dat mens van de PVDA ook.
Dat zegt de rest van de wereld over Hollanders, vreselijk om aan te horen.. Kwestie van perspectief lijkt me?
@720s: woon je in de zee, in Duitsland, Frankrijk?
@marcomanta: ik denk delfzijl
@groninger: ik zie nu dat 300 km nogal overschat is. Dit tafereel gebeurde in Groningen, ik woon zelf daar iets ten zuiden van ;)
@Loek: Reed je toevallig in een zwarte golf 6?
@torsen: nee, was tijdens het inparkeren (van de V50). Zat bijna tegen m’n Clio aan.
@Loek: Had het ook niet echt verwacht gezien de 300km.
Ik zag gisteren een Golf die nogal enthousiast in een keer invoegde de snelweg op door naar de linkerbaan waar een V50 die me net had ingehaald flink voor in de ankers moest.
Toptip, bij parallel parkeren de auto naast je niet te veel ruimte geven. Hoe meer ruimte hoe harder de deur open gegooid kan worden tegen jou auto. Indien mogelijk passagierskant tegen passagierskant. De bestuurder stapt dan aan de andere kant in en na verlaten van het parkeervak stappen de overige personen in. Voordeel is dat auto’s grotendeels met één persoon rondrijden, dus dan ben je met parkeren aan die zijde het risico sowieso kwijt.
@dutchdriftking: daar ben ik het helemaal mee eens. Alleen kijken mijn mede parkeerders niet snel waar mijn passagierskant zit waardoor ik nog vaak ingebouwd sta. Maatja, kracht maal arm is wel minimaal zo, dus niet veel parkeer dutjes gelukkig
Zo los ik het hier voor de deur ook op. Strak achterwaarts inparkeren zodat passagier naast passagiers kant zit. Zo kan ik tenminste normaal uit stappen(met mijn ruime 2 meter lengte is iets meer ruimte wel handig)
Inmiddels beginnen een aantal buurtbewoners het te snappen en parkeren ze nu ook wat netter.
@dutchdriftking Deden de koekebakkers hier dat maar… Ik doe het wel, maar de rest (vooral die gratis parkeer profiteerders) boeit het helemaal niks en zet ‘m gewoon scheef neer en loopt weg zonder te kijken. Soms he… soms… Ik zal maar zwijgen. :)
@willeme: volgens mij klopt deze conclusie niet. Dat Volvo’s het meeste parkeerschade claimen zegt niets over de auto’s die die schades hebben veroorzaakt; die zijn sowieso meestal al gevlogen.
Claimpercentage is toch al niet hetzelfde als schadepercentage; misschien zijn eigenaren van Volvo’s en Mazda’s wel veel zuiniger op hun automobiel dan die van Volkswagens en Renaults, en lost Leaseplan de parkeerschades aan hun vloot Audi’s en BMW’s wel op zonder die te melden bij Univé…
@potver7: Precies wat ik ook dacht. De schade komt door de auto’s naast de Volvo’s, niet de Volvo’s zelf.
Een tip: parkeer zoveel mogelijk op een hoekplek.
Oei, daar ga ik dan als Limburger zijnde en in bezit van een Volvo.
Gelukkig nog nooit schade gehad met deze auto.
@Hubert: met de vorige wel?
Jawel,
Maar dat was in een VW en de schade was opgelopen in Brabant.
Volledig eigen schuld en er was niemand anders bij betrokken : stuk grille en radiator aan gort gereden tijdens iets te fanatiek nemen van een stukje bospad.
Mooie foto van deze Polestar, de rest van de tekst zal mij een ….. zijn.
Beige Volvo’s en CX5’s, dat is wel heel suggestief uit demografisch oogpunt.
Ik denk dat er een Limburger rondloopt die Volvo’s haat.
@willeme gaat het hier om relatieve of absolute cijfers? En is er rekening gehouden met gereden kilometers per jaar? Je kunt met statistieken nl. al heel snel de verkeerde conclusies trekken.
@sportabgasanlage:
Gezien de toon van het artikel zou ik er geen keiharde conclusies aan verbinden. Het zijn enkele opvallende gegevens die an sich niet direct verband met elkaar houden noch te verbinden zijn. Als geinig nieuws-weetje is prima om mee te nemen, maar ik zou het niet een-op-een overnemen in je scriptie.
Die statistiek zal wel erg relatief zijn, ik kan me inbeelden dat vele stadbewoners niet de moeite doen om schade aan hun oud peugeotje aan te geven.
Precies, en schade aan de gemiddelde leaseslet wordt ook al niet bij Univé geclaimd…
Oppassen dus voor roze Volvo’s met een Rowwen Hèze sticker.
Shit ik ben Limburger en rij een Volvo.
De buitenlandse rij-opleidingen zijn niet op Europese standaard en het aantal Wit-rode kentekens is ook heel hoog in de provincie. Zal er zeker mee te maken hebben! Ik heb drie keer schade gehad in Limburg en nooit was een Nederlander hierbij betrokken.