Lotus gooit alle tradities overboord met hun nieuwe SUV, op ééntje na.
Sinds de Aston Martin Cygnet is er geen auto geweest die zo indruist tegen de waarden van een automerk als de nieuwe Lotus SUV. Als het motto ‘Simplify, than add lightness’ op één auto NIET van toepassing is, dan is het op een elektrische SUV.
Nu heeft Lotus een hele goede reden om een SUV te bouwen (namelijk geld), maar het voelt wel alsof het merk hun ziel verkoopt aan de duivel. We kunnen het precieze gewicht nog niet vertellen, maar heel lichtvoetig kan een forse SUV die ook nog eens een accupakket mee moet zeulen nooit zijn.
Er zijn nog meer tradities waarmee gebroken wordt. De auto zal bijvoorbeeld niet in het Britse Hethel geproduceerd worden, maar in het Chinese Wuhan. Het moet gezegd worden: de Lotus SUV is wel een leuker exportproduct dan Covid-19.
Enfin, de Lotus SUV is dus in geen enkel opzicht een traditionele Lotus. Toch houdt het merk nog één traditie in stand. Sinds de Elite, die in 1958 geïntroduceerd werd, beginnen namelijk alle modelnamen met een E. Daar blijft Lotus ook met deze SUV nog aan vasthouden.
De auto heette intern Type 132, maar Lotus verklapt nu hoe de auto echt gaat heten: Eletre. Je zou denken dat deze naam ‘elektrisch’ betekent, maar nee. Volgens Lotus betekent dit ’tot leven komen’ in sommige Oost-Europese talen. Ook een beetje verwarrend: je schrijft Eletre, maar je spreekt het uit als Eletra.
Lotus zorgt voor hooggespannen verwachtingen, want ze spreken van de eerste elektrische hyper-SUV. We gaan het morgenavond allemaal meemaken. Dan gaat Lotus de wereld namelijk kennis laten maken met de Eletra. Pardon… de Eletre. Wouter zal jullie dan alles over deze auto vertellen.
-edit: daar ga ik al ;)-
Ja dat moeten ze vaker doen! 😅
“je schrijft Eletre, maar je spreekt het uit als Eletra.”
Ik kan je op een briefje geven, dat dit dus niet gaat werken. De iPhone X werd vaker als “iks” uitgesproken dan als “tien”. Provider Chello werd vroeger door iedereen uitgesproken als “tsjello”, waar de paarse broeken eigenlijk “C Hello” (say hello) hadden bedacht. En zo kent de wereld wel meer verbasteringen.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Hyundai Elantra
Afgezien van de Lotus Omega
@robbert166: Precies. Gemiste kans dat ze dit nu niet alsnog hebben rechtgezet door dit elektrogeval E-mago te dopen.
Hadden ze niet een submerk kunnen oprichten zodat ze wel het geld maar minder van de slechte PR zouden kunnen oogsten?
Geproduceerd in Wuhan, beter export product?!? Voor je het weet gaat de huidige SUV endemie over in een heuse pandemie en rijdt de hele wereld erin! Maar geen zorgen, ik ben vrij ver met het ontwikkelen van een vaccin tegen SUV’s. De proeven op dieren zijn hoopgevend: 100% bescherming!) en ik mag in Blaricum de eerste testen op mensen gaan doen. Hopelijk in 2024 autorisatie van de FIA…