Corvette mag zelf dan nog even willen wachten met een nieuwe Corvette, of misschien komt er zelfs wel helemaal geen nieuwe American racer zoals we die al ruim vijftig jaar kennen! Gelukkig kan er inmiddels genoeg aangepast worden als de standaard C6 te saai is. De vraag is of je met een design als dit nog wel aan kan komen tegenwoordig? Willen we deze C6-C3 mix graag op de ‘driveway’ hebben staan of valt de keus op een ‘genuine’ Z06?
Deze Corvette is uiteraard een coachbuild. Er zijn slechts impressies en schetsen beschikbaar, een live model is volgend jaar bij de Woodward Cruise en later de SEMA in Las Vegas te bezichtigen. De aandacht op de show gaat bepalen hoeveel C3Retro’s er gemaakt gaan worden.
Er is in ieder geval niet alleen naar het uiterlijk gekeken. Net als vroeger komt er een lekkere V8 in, een zeven liter. Katech Performance is er verantwoordelijk voor dat deze ook maximaal gaat presteren. Het ligt nog niet in de lijn der verwachting dat meteen de superchargers uit de kast worden getrokken. Met de ervaringen uit de C6.R is wel te verwachten dat Katech meer dan 500pk bewerkstelligt.
En dan het design. Om even wat mening door dit artikel te mixen… De C3 is dé mooiste corvette ooit gemaakt. Het liefst als stingray-softnose met dat lekker foute seventies uiterlijk. Wat een wagen! De C6 is echter ook moeders lelijkste niet. Ze hebben in mijn ogen een mooi design weten te maken dat weldegelijk details van de C3 en C4 mee draagt maar slechts een doorontwikkeling daarvan. Het is niet een retro design, wel zo fris. (bron: motorpasion.com)
doe hem maar eigenlijk vind hem wel mooi! jammer van de precieze gejatte C6 achterkant
zo wil ik er wel ééntje
Prachtig!
Gooi maar in productie, is mooier dan een c6. En het is een Corvette dus naar verhouding niet duur, kan nog wel eens een verkooptopper worden!
mooi. moeten ze wel die luchtinlaten aan de zijkant eraf slopen. of kleiner maken.
heeft wel iets inderdaad..best mooi zelfs
ja voorkant maken achterkant kraken ?
vind de achter kant bovenop iets lijken op een Elise of ben ik nou gek ?
Maken! Vooral die zijaanzicht vind ik erg mooi, alleen die luchtinlaat mag idd ietsie kleiner.
MAKEN!!
1 x maken aub. Zo zou de C6 eruit moeten hebben gezien in ieder geval
… das de vraag
Neem me niet kwalijk maar… ik herken hier iets in… het zou als je het mij vraag misshien zelfs uit Michiel Vandenbrink’s pen komen… zo sommige zaken aan dat design.
maken, heb c3 altijd al een mooie verschijning gevonden
Vermits er niet bij staat van wie de Corvette nu is heb ik zelfs een heel sterk vermoeden dat dit van Michiel Vandenbrink is en dat hij even wilt polsen doorheen autoblog :D
kvind em wel mooi!
direct in productie zouk zo zeggen :p
@ Apache: Nope, die Corvette is niet van mij.
Van mij mag hij er wel komen vindt m echt wel vet zo!
ze hadden juist de achterkant grondig moeten herzien, jammer.
@Apache & Michiel van den Brink: ik dacht wel gelijk hetzelfde…. ” Hé daar zit behoorlijk wat overeenkomsten met de VdB GTO in. De zijkant doet me echt iets teveel aan Ferrari denken en te weinig aan de Corvette en dat is jammer. Wel een leuk idee en op punten ook erg fraai, als geheel best een aantrekkelijke wagen.
@ Woody: Niet mee eens. Ik vind die Corvette wel een hele echte Corvette.
nice!!!!
Heel erg vette bak! Zag de normale corvette er maar zo uit
Best geslaagd moet ik zeggen, al hadden de verschillen achteraan iets groter mogen zijn.
Ik vind em erg mooi!
Maar zonder ’teardrop’ achterruit is het natuurlijk geen corvette.
@w0o0dy & MvdB
Misschien verwarring omdat de zijkant van een 599 GTB gewoon van corvette geript is :P
Goed gedaan, hoor!
C3:
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Chevrolet_Corvette_C3_01.jpg/800px-Chevrolet_Corvette_C3_01.jpg)
![](http://www.zorly.com/images_corvette/09-06-08/1968%20Corvette%20coupe%20-%20Edmunds.jpg)
C3R:
![](https://www.autoblog.nl/gallery/0_Coachbuilders/C3Retro/Corvette_C3R/slides/chevrolet_corvette_c3r19.jpg)
De Rossi 66 is toch een beter aanbod, als je in de markt bent voor een retro Corvette.
De verwarring zit hem deels in het feit dat het design van zowel mijn GTO als deze C3R op jaren ’60 modellen gebaseerd is. Daarnaast zijn bij allebei de kieuwen in de flank in blank alu uitgevoerd, wat een zelfde soort look geeft.
@ZonParaplu: Mee eens, deze heeft duidelijk de teardrop boattail nodig met gescheiden achterruit.
Ach , uiteindelijk lijkt alles toch op mekaar. Net zoals iedere mooie vrouw een stel lange benen , een lekker kontje en een grote boezem heeft , niet?
Ben trouwens wel benieuwd naar de popup koplampen, hoe hebben ze hem dat geflikt?! Met die technologie van tegenwoordig is dat niet meer zo vanzelfsprekend.
Maken!!
@ de vlaeminck: op seriouswheels.com staat de volgende opmerking van de maker:
“I also wanted to mention that the headlights are not pop-up, I don’t want to say right now how they work because I going to create an animation that shows the process. One of the main complaints was that people thought it was going to have the pop-up lights.”
@MvdBrink: De neus vindt ik te slank en laag voor een Corvette, en komt erg dichtbij de neus van een 599 voor mijn gevoel. Daarbij komt dat de lijn naar achteren zo laag is dat de auto erg slank en gewelfd overkomt…. de oude C3 is wat meer stoer en iets minder sierlijk…. en dat sierlijke past in mijn ogen meer bij Ferrari dan bij Corvette.
@ Woody: Tsja… de ontwerper had natuurlijk wel rekening te houden met de ‘hard points’ van het C6-chassis. Het onderstel is nu eenmaal veel bepalend voor de proporties.
Maken!
@ Michiel Vandenbrink
Ok, had wel gekund :p Zei je niet ooit dat je eens een project zou doen met als basis een Corvette?
@ Michiel van den Brink
Dus hij zal ze ooit nog hebben, maar nu niet? Btw, heb je mijn nieuwste schetje al gezien? :P
@ de vlaeminck: Het is te verwachten dat hij schuivende panelen over de lampen gaat krijgen of dat er een verkleurend glaspaneel overheen zit. Het is mogelijk om glas te laten verkleuren tot de carrosseriekleur en zodra de lampen aangaan, dat het glas dan transparant wordt.
Ahzo!
in een woord perfect , kan niet wachten .
Gewoon maken hij is nl veel mooier dan alles wat ik dagelijks op de weg zie!
@ Apache: Ik heb de C6 wel geregeld aangeduid als een mooie basis voor een coachbuilt special, maar ik heb nooit gezegd dat ik er daadwerkelijk iets mee ga doen.
Het C3 model ken ik wel, maar wist niet dat die C3 heette. :P
Dit nieuwe ontwerp is dan wel erg geslaagd. De C3 is voor mij ook een van de mooiste Corvette’s. Laat maar komen zou ik zeggen.
Maken! Naast de normale C6 uiteraard. Klassieker in spé
Ja, dit is wel ongeveer zoals ik Michiel z’n Corvette voor me zie, ook al “heeft ‘ie nooit gezegd dat ‘ie er daadwerkelijk iets mee gaat doen!” ;)
Maar ik vind het een erg mooi design, vooral omdat het geen complete verbouwing is die totaal niet meer op het origineel lijkt. Ze hebben juist heel goed de accenten van de C3 die al in de C6 te vinden waren benadrukt! En idd een split window zou ‘m nog mooier maken!
Ja zeker maken! Echt mooie retro auto.
Maken alleen achterkant nog wat aanpassen maar echt vet ontwerp vooral die vorm van de zijkant want dat mis ik echt in de c4 c5 en c6.
ziet er heel goed uit
maken die handel
Bwawel mooi maar die kont kon beter, al zou ik het zelf niet kunnen.
maken!
De achterkant van die bovenste ferrari doet me denken aan de Shelby Daytona raceauto.
Die C3R is best vet.
Maken, mooi model en misschien wel een goede impuls voor de Amerikaanse autoindustrie die nu op zijn laatste benen loopt.
@de Vlaeminck: goedendag, die Rossi 66 had ik nog niet eerder gezien. Ontzettend mooi model.
MAKEN!
Niet zo spannend en vernieuwend, ook niet als retro studie.
Maken maar met een split window
Maken!Maken!Maken!
wat een prachtwagen, heb ze altijd al mooigevonden
hier ben ik best wel blij mee, de corvette’s van vroeger heb ik altijd al veel mooier gevonden als de huidige modellen
retro is altijd mooi, maar ik zo udan helemaal voor de basis gaan, een mooie C1 :) . Maar dit design mag van mij ook gewoon de band op, doen gewoon. Mooie lijnen.
Maken. Nu. Jetzt. Onmiddelijk.
“Bozewolf’s woorden”
Prachtig!
Prachtig! geen ander woord voor. Ik zou er nu 1tje willen hebben ookal ben ik 13.
Hij ziet er lekker retro uit :D
Fantastisch :D
MAKEN!
Werkelijk prachtig!
Op zich vind ik het een heel geslaagde auto, maar na al die kritiekpunten hier in de reacties gelezen te hebben, neem ik toch wat daarvan mee in mijn oordeel… Conclusie: Toch maar een Callaway dan, die is ietsje aparter.
@ Apache; Viel me ook gelijk op… :|
omijngod. die is écht vet. alleen jammer van die achterkant inderdaad, want dat is denk ik toch het gedeelte wat je het vaakst ziet… die zijkant is geweldig, en die luchthappers mogen zo best blijven. en ik heb niks tegen die opklap-koplampen, dat is juist het mooie retro eraan.. (H) alleen de achterkant nog iets aanpassen wat mij betreft. die velgen zijn trouwens wel heel lekker :D
Een woord: PRACHTIG!! ECHT HEEL MOOI!! modern ook erg mooi gecombineerd met retro. TOP
Eerste reactie was echt even geschokt maar nu ik er nog een keer naar keek PRACHTIG!!!!!! MAGNIFIEK!!!!!!
Deze auto moet echt in productie gaan!!!
Alleen 1 verbetering is misschien toch wat grotere uitlaten want nu staat het ook zo zielig!!
Maken en wel zo snel mogelijk!!
Hoe mooi ik hem ook vind, ik zou toch voor die rossi 66 van Vla gaan ;)
En dan vooral omdat ik de C2 gewoon mooier vind dan de C3.
MAKEN!! als een gek…en die rossi 66 van de vlaeminck mag er ook zeker wezen
maken! al heel wat beter dan de huidige corvette.
De huidige Corvette zou net zo goed een kleine knipoog van toyota zijn, net als ze ooit de supra hadden… Supra en corvette natuurlijk niet te vergelijken, maar het zou zo’n zelfde actie kunnen zijn als toyota toen uitvoerde.
anders gezegd, de corvette is niet zo’n bijzondere auto… eigenlijk nog lelijk hehe