• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Mallett Z03: Nederlands design met 999 pk!

Auteur: autoblogger, gepost 6 april 2009 om 20:38 – 47 Reacties

Mallett Corvette Z03


Vorig jaar schreven we over de Corvette Z03 Concept van Ugur Sahin, een Nederlands/Turkse designer die ons al eerder een Audi Locus en een Ferrari Dino Concept toonde. Men wilde destijds binnen een paar maanden de eerste units afleveren op Amerikaanse bodem maar dat bleek iets te ambitieus, zoals we al dachten. Toch zijn er nog steeds plannen om de auto te maken en het is vandaag bekend geworden dat er een partnership is gesloten met Mallett Cars (Ohio).

Mallett Cars heeft een lange geschiedenis met Corvette racing en de Mallett brothers hebben in de loop der jaren honderden Corvette’s behandeld. Ugur Sahin Design en Mallett Cars bieden nu samen de Corvette Z03 aan. Mallett Cars geeft daarbij een volledige 24.000 mijl garantie (2 jaar) en biedt een 999 pk Twin Turbo motor upgrade, waardoor de Mallett Z03 de krachtigste in serie geproduceerde Corvette ooit wordt.


UgurSahinDesign Corvette Z03 Concept in production as USD Mallett Z03,

Beautiful cars and everything that goes with it keeps fascinating large numbers of people. And the fact that fascination often leads to passion is proven by the new Corvette Z03 presented by Mallett Cars from Berea, Ohio and USD B.V, syllable for Ugur Sahin Design from Gorinchem, the Netherlands. 
 
To the team of Ugur Sahin Design the Corvette C6 rolling chassis presented itself as the ideal platform to start working from. The chassis has proven to be an extremely competitive package on the public roads and even more so on the circuits with the Le Mans victories as best proof of the competence of the C6 Corvette.   
 
With the Corvette Z03 project the 24 year old automotive designer Ugur Sahin has not only created a visually stunning concept, its name also covers the charge due to its very eminent design language translating the Corvette C3 series into a timeless design. To describe the project in one sentence is almost impossible, because this Z03 project incorporates two worlds in one: Supercar performance and the art of Automotive Haute Couture. The limited production series of 100 vehicles will be visually enhanced with stylish handcrafted Carbon Fibre bodyworks, painted in a color to the clients choice. Every body part will be precision engineered by the state of the art engineering equipments to ensure the maximum build quality.
Since the first press release early 2008 Ugur Sahin and his team have been involved in a lot of preparations to take the Z03 concept from art to parts. 
 
Several exterior design adjustments have been made for optimal engine cooling and improved downforce. The headlight units have been shaped into a more aggressive, yet distinctive design to fit the shape of the new powerdome hood. 
 
For fabrication and engine tuning of the limited Corvette series Ugur Sahin Design has teamed up with Mallett Cars from Berea, Ohio.
Mallett Cars has a long history with racing Corvettes and the Mallett brothers have tuned and upgraded hundreds of Corvettes over the years.
Now that Ugur Sahin Design and Mallett Cars have set their minds on the Corvette C6, they are aiming to push the bar even higher for the American performance car enthusiasts.
Proof of this statement is that Mallett Cars has developed a full 24000 mile/ two year guaranteed 999 hp Twin Turbo engine upgrade, which makes the Mallett Z03 the most powerful Corvette series ever produced. After the first testings of the 999HP engine upgrade, acceleration times from 0 to 60 mp/h have been clocked under 3 seconds and the top speed of reaching 220 miles per hour.
 
Pricing of the conversion of your Corvette C6 or Z06 into a USD Mallett Z03 is set at $ 69.000 for the full bodywork conversion including reference class paintwork. 
Pricing does not include cost of the donor vehicle, which will be supplied by the customer.
 
The Mallett Z03 will be available with two optional performance packages based on the GM’s LS7 engines, a 700 hp supercharged conversion and a 999 hp twin turbo conversion. 

Mallett Z03 700 hp Dead Blow Hammer Conversion $ 32,700.00 
Technical specifications:

Vortech Supercharger Kit w/ Mallett Modifications
Custom Designed Fuel System Upgrade
Custom Ported LS7 Heads, Flow Matched & CC Matched
Custom Ported / Polished 90mm Throttle Body
Custom Mallett Billet Monster Camshaft
Custom Crower Valve Springs
Custom Crower Titanium Valve Spring Retainers
Cometic Headgaskets
Manley 4340 Chrome-moly Push-rods
2618 Alloy LS Series Pistons & Rings
K1 Technologies Forged Connecting Rods
Clevite 77 Coated Engine Bearings
Professionally Balanced Rotating Assembly Service
Kooks Headers, Cats & X-Pipe
Corsa Touring Muffler System
Mallett Body Graphics & Seat Embroidery
Mallett Custom Shifter
Custom Number Plaque
Custom ECM Calibration With Dyno Tune4.0 C6 ZO6 Corvette 700hpn

Mallett Z03 999 hp APS Twin Turbo Hammer Conversion $ 35,795.00
 
Technical specifications:
 
APS Twin Turbo Hammer Conversion
Custom Designed Fuel System Upgrade
Custom Ported LS7 Heads, Flow Matched & CC Matched
Custom Ported / Polished 90mm Throttle Body
Custom Mallett Billet Monster Camshaft
Custom Crower Valve Springs
Custom Crower Titanium Valve Spring Retainers
Cometic Headgaskets
Manley 4340 Chrome-moly Push-rods
2618 Alloy LS Series Pistons & Rings
K1 Technologies Forged Connecting Rods
Clevite 77 Coated Engine Bearings
Professionally Balanced Rotating Assembly Service
Mallett Body Graphics & Seat Embroidery
Mallett Custom Shifter
Custom Number Plaque
Custom ECM Calibration With Dyno Tune
 

Reservations and pre-orders can be made through contacting the offices of Ugur Sahin Design in Europe ( www.ugursahindesign.com ) or Mallett Cars in the USA  ( www.mallettcars.com )

Ook interessant!

  • Genesis X Concept is woestaantrekkelijk
  • Video - Audi RS6 GTO Concept in detail
  • Jeep Magneto Concept is nieuw en volledig elektrisch
  • Lezersvraag: welk concept van 2021 wil jij onder de kerstboom?
    Lezersvraag: welk concept van 2021 wil jij onder de kerstboom?

Nieuwste artikelen

  • Heeft Ford alle interesse in Europa verloren?!
  • Deze dure Chinees verkoopt beter dan BMW en Mercedes
  • Fastned installeert snelste lader van Nederland langs de A6
  • Waarom je auto slecht start als het koud is (en wat het écht oplost)
FacebookTweetPinLinkedIn

coachbuilding, concept, Corvette, ugur-sahin, z06

Vorig bericht: « Gefacelifte Audi Q7 gespot
Volgend bericht: Beleggerstip: Pininfarina Rolls-Royce Hyperion voor 4,5 miljoen »

Lees Interacties

Reacties

  1. K. zegt

    6 april 2009 om 20:40

    De voorkant ziet er zeker dik uit, over de achterkant ben ik persoonlijk minder enthousiast…

    En konden ze van die 999 pk nou niet gewoon 1000 maken!

    Login om te reageren
  2. Pieter zegt

    6 april 2009 om 20:42

    Ik ben alvast helemaal voor de voorkant gewonnen, over de achterkant heb ik nog men twijfels maar apart is het zeker!

    Login om te reageren
  3. Fidel Castro zegt

    6 april 2009 om 20:43

    achterkant doet me denken aan een chevrolet corvette :P

    Login om te reageren
  4. Luuk van Kaathoven zegt

    6 april 2009 om 20:45

    Het ontwerp is me wat te druk. Iets minder lijnen, en iets meer uitstraling van kracht doet een Corvette deugd.

    Login om te reageren
  5. BAAP zegt

    6 april 2009 om 20:45

    999 pk? hmm, zal wel vaak bij de garage staan!
    komt nie goe!! ;)

    Login om te reageren
  6. Fidel Castro zegt

    6 april 2009 om 20:46

    oeps niet goed gelezen ..
    –edit: heb je uberhaupt wel gelezen?–

    Login om te reageren
  7. iceberg zegt

    6 april 2009 om 20:46

    Ik vind juist de achterkant wel geslaagd. De voorkant is nogal anoniem, en loopt iets te snel naar voren af..

    Login om te reageren
  8. bmwx6 zegt

    6 april 2009 om 20:50

    Mijn buurman:D

    Login om te reageren
  9. Papa zegt

    6 april 2009 om 20:55

    dit is dan ook weer strontje-lelijk zeg… bah…

    Login om te reageren
  10. lincoln zegt

    6 april 2009 om 20:59

    he he eindelijk ..
    de mooiste Corvette ooit ..
    (ja .. ook veel mooier dan die ouwe meuk) ..

    Login om te reageren
  11. Fidel Castro zegt

    6 april 2009 om 21:00

    ja ik heb wel gelezen :(

    Login om te reageren
  12. CrazyHenkie zegt

    6 april 2009 om 21:02

    Hollandsche design-galore! :)

    Ziet er lekker uit, alleen vanaf de zijkant bezien lijkt de voorkant wat weg te hebben vd Ferrari California? Dat je die delen van de motorafdekking ziet door de gaten in het koetswerk heen, dat ziet er fraai uit, en vanachter doet ie me denken aan de Stingray-Corvette; fraaie mix van retro en modern!

    Login om te reageren
  13. Tinos zegt

    6 april 2009 om 21:10

    Mooie neus voor een Corvette, on-Amerikaans mooi! Lees op de site dat het bodywork van aluminium is. Beter dan dat glasfiber van de Corvette.
    Maken dat ding!

    Login om te reageren
  14. LC zegt

    6 april 2009 om 21:12

    Wel jammer dat de voorkant het eindstadium niet heeft gehaald. Die was juist lekker retro ala C3style.

    Login om te reageren
  15. bakkerst zegt

    6 april 2009 om 21:13

    rete strak apparaat, waar is die ene beursfoto genomen die er bij de eerste gallery tussen is geslopen?

    Login om te reageren
  16. Citrofiel zegt

    6 april 2009 om 21:19

    Hm, oke, 999 pk + Corvette-techniek. Er is vast wel eerder iemand geweest die een Corvette met 1000 pk heeft uitgerust. Gelieve die te vinden en de acceleratiecijfertjes hier te publiceren. ;)

    Login om te reageren
  17. RA999 zegt

    6 april 2009 om 21:28

    @ Citrofiel
    Gevonden ;)
    “0-200 mph in 18.34 seconds on 93 octane pump gas. Standing mile in 25.12 seconds at 226.25.”
    Das best wel snel…

    Login om te reageren
  18. Bab zegt

    6 april 2009 om 21:28

    Het is eigenlijk gewoon een gefacelifte Corvette.

    Login om te reageren
  19. DJD zegt

    6 april 2009 om 21:30

    Kan er niet echt enthousiast van worden. Ik vind het geheel té blokkig en het had wel iets meer C3 mee mogen krijgen. Voor een C3-retro-nieuw-hip-designding vind ik hem te weinig kenmerken hebben van het origineel. Jammer maar helaas.

    Login om te reageren
  20. Volvo_440_turbo zegt

    6 april 2009 om 21:37

    eindelijk eens een supercar die niet aan de +1000pk race meedoet!
    Petje af ;)

    Login om te reageren
  21. dummy zegt

    6 april 2009 om 21:51

    Is dit niet bliksem McQueen uit Cars?

    Login om te reageren
  22. Cantago zegt

    6 april 2009 om 21:52

    Waarom zo’n lelijke kont? Lijkt een beetje op een Spyker…

    Login om te reageren
  23. Esprit_de_Flandre zegt

    6 april 2009 om 21:53

    Ziet er veel beter uit dan een gewone Corvette. Daar ben ik nooit echt voor te vinden geweest, behalve de stingray van destijds.

    Login om te reageren
  24. monk zegt

    6 april 2009 om 21:53

    doet me denken aan de van den brink 599

    Login om te reageren
  25. deVia zegt

    6 april 2009 om 22:07

    Die man z’n auto’s lijken allemaal wel heel erg op elkaar, maar z’n Dino Concept blijft voor mij een schot in de roos!

    Login om te reageren
  26. Mr Dd zegt

    6 april 2009 om 22:13

    Mooi die nieuwe voorkant. Bij de concept vond ik die minder geslaagd.

    Login om te reageren
  27. Miquelli zegt

    6 april 2009 om 22:41

    Amerikaanse 8C ?

    Login om te reageren
  28. jurrian zegt

    6 april 2009 om 22:43

    dat zou heel vet zijn, echt een supermooi ontwerp. ik ben al benieuwd naar de plaatjes.

    Login om te reageren
  29. Willem zegt

    6 april 2009 om 22:47

    HALLO ALFA ROMEO (de dikkere versie, alstublief, die heeft graag dat alle auto’s met dezelfde design rondrijden? zie zijn ferrari concept.)

    Login om te reageren
  30. freek zegt

    6 april 2009 om 23:05

    Die Mallet ZO3 vind ik echt de eerste ‘corvette’ die ik echt mooi vind…heel erg mooi
    En dan ligt er ook nog een lekker blok in :)

    Login om te reageren
  31. FioranoJC zegt

    6 april 2009 om 23:06

    Interessant!

    Login om te reageren
  32. MH zegt

    6 april 2009 om 23:28

    @ FioranoJC;

    GTO van Michiel is door Ugur van 2D tekeningen naar een volwaardig 3D model vertaald en gevisualiseerd, dus dat verklaart heel veel denk ik.
    Het is niet zo gek dat de visuele impact van de plaatjes overeenkomen.

    MH

    Login om te reageren
  33. Citrofiel zegt

    6 april 2009 om 23:38

    @ RA999; Fantastisch. Dank je. :D Daarover: Wat? Van 0 tot 320 km/h in 18 seconden?! Zal dat geen foutje zijn? Dat is echt krankzinnig snel… Ik bedoel: “Hennessy managed 0-200mph in 20.3 seconds and Veyron in 24.2 seconds.” :shock:

    Login om te reageren
  34. Erwin zegt

    6 april 2009 om 23:43

    @ Citrofiel

    De snelste Skyline van Engeland doet de 0-200 km/u in 6 sec en ik meen naar de 300 in 13 sec.

    Ding heeft ook iets van 1100 PK :)

    Login om te reageren
  35. sjaak1234 zegt

    6 april 2009 om 23:46

    Idd, ik zie wat GTO gemengd met wat 8C. Alleen dan een stuk lelijker…

    Login om te reageren
  36. thomas zegt

    7 april 2009 om 07:27

    Ik vind de achterkant eigelijk helemaal niks zeggen.

    Login om te reageren
  37. sjazz zegt

    7 april 2009 om 09:13

    mooie auto maar geen corvette.

    Login om te reageren
  38. Gnermo zegt

    7 april 2009 om 09:48

    Ferarri F430 + Corvette.

    Login om te reageren
  39. YaSo zegt

    7 april 2009 om 11:49

    Wat een strak design! echt vet gaaf, vooral die achterkant is stoer

    Login om te reageren
  40. edgar zegt

    7 april 2009 om 14:58

    Mooi design maar lijkt inderdaad een beetje op de vandenbrink GTO.
    alleen jammer dat ze dan weer nèt niet over de psychologische 1000pk-grens gaan…

    Login om te reageren
  41. Lotus Omega zegt

    7 april 2009 om 16:33

    niet verkeerd.. alleen zijn die uitlaten wel HÉÉL erg corvette… en de “grill”/ bumper is weer heel erg ferarri..

    Login om te reageren
  42. Carmaster zegt

    7 april 2009 om 18:30

    Hehehe
    Mallett= Hamer
    Een echte beul dus (6)

    Login om te reageren
  43. Ringmaster zegt

    7 april 2009 om 20:09

    Prijs is laag, wel een mooi project.. is er al een conceptversie?

    Het is trouwens erg stil rondom Vandenbrink, GTO project is dood?

    Login om te reageren
  44. pascalloknul zegt

    7 april 2009 om 20:33

    vind em wel vet…

    Login om te reageren
  45. FioranoJC zegt

    7 april 2009 om 23:25

    @ MH
    Ik bedoel de auto zelf!

    Login om te reageren
  46. rider zegt

    8 april 2009 om 11:52

    mooi ding. bouwen en wel rap. mooie cijfers ook. hoop dat de betrouwbaarheid ook in orde komt.

    Login om te reageren
  47. BMWX6 zegt

    10 april 2009 om 12:33

    Schitterende wagen!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North