• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Mansory ‘Stallone’ 599 GTB – Iemand een emmertje?

Auteur: robbie, gepost 4 maart 2008 om 14:59 – 83 Reacties

Mansory Stallone 599 GTB
Jawel hoor Mansory is ook aanwezig in Genève en ze hebben een hoop “lekkers” meegenomen voor jullie… We trappen af met deze ‘Stallone’ uitvoering (en dat heb ik NIET verzonnen!) van de Ferrari 599 GTB. Mijn maag keert er van om, maar misschien hebben jullie een andere smaak?

De motor levert dankzij een supercharger, verbeterde luchttoevoer en wat elektronisch gerommel 720 pk (ipv 620) en er is ook 92 Nm extra beschikbaar. Daardoor zit je nu in 3,7 seconden op de 100 en de top ligt op 340+ km/u. Aan de vooras heeft Mansory 20″ velgen gemonteerd en achter zijn ze zelfs 21″. Als je dan toch een 599 wil verbouwen maak er dan een Vandenbrink GTO van!

Mansory Stallone 599 GTB

Mansory Stallone 599 GTB

Mansory Stallone 599 GTB

Mansory Stallone 599 GTB

Mansory Stallone 599 GTB

Mansory Stallone 599 GTB

MANSORY Stallone –
an exquisite power pack based on the Ferrari 599 GTB Fiorano

As a specialist for customisation of Aston Martin, Bentley and Rolls Royce automobiles, MANSORY has long been an institution. Now, the company from Brand in Bavaria has tackled the Ferrari 599 GTB Fiorano. With luxurious as well as sporty modifications, MANSORY proves that the company also has a clear understanding of customising Italian super sports cars. Especially light body components made of carbon, a powerful increase to the engine performance and an interior covered with the finest ostrich leather fulfil the car desires of the exclusive clientele.

More Bounce for the Italian Stallion
MANSORY pays special attention to performance optimisation with which the car from Maranello made the sprint from zero to 100 kph two tenths faster than the series version (3.7 seconds). The propulsion is only over at 340 kph. Thus the modification, called the Stallone, impressively fills the gap to the fast, 350 kph sports car brother, the Enzo. The engine components newly developed by the MANSORY technicians are responsible for this. The performance kit includes high-performance compressors and custom made intercooling. The supercharging of the V12 power train is supported by a sport air filter with higher air throughput as well as modified control electronics. This increases the performance of the large 6.0 litre twelve cylinder engine from 620 to 720 HP. The torque increased by an additional 92 Nm. The sport rear muffler made of stainless steel underscores the sporty appearance of the MANSORY Stallone with its impressive sound.

Perfect Symbiosis: the MANSORY forged turbine-wheel and the Dunlop Sport Maxx
In order to accommodate the increased performance, the company developed especially light forged wheels with a 9 x 20 inch size for the front axle and
11.5 x 21 inch for the back axle. At only 13 kg for one of the front axle rims, the MANSORY wheel is one of the absolute lightweights. By using weight-saving aluminium alloys and with the resulting reduction of the unsprung mass, the acceleration, breaking distance as well as the handling are improved considerably. The SP Sport Maxx model of Dunlop high-performance tyres developed together with MANSORY are a perfect match. The front tyres are 255/30 and the back ones are 325/30. The suspension spring also creates a sporty flair, which lowers the centre of gravity of the super sports car by 30 millimetres and moreover emphasises the wheel/tyre combination even more.
Featherweight: Sleek looking packet made of carbon
The MANSORY Stallone is given its optical finishing touch by the uplift-reducing aerodynamics kit made of carbon. This material is already used amply in the base model of the Fiorano. Here, MANSORY goes one step further and uses carbon with the highest surface quality for all of its chassis components. As a result of the modification measures, the weight is reduced to the series components. Part of the expressive front structure is a down force generating front end with special air intakes for ventilating the new intercooler. The Mansory side skirts steady the airflow between the axes and moreover give the vehicles an aggressive sporty look. The newly designed rear with the integrated diffuser stabilised the rear axle and provides the necessary extra down force. The MANSORY Stallone acquires its highly individual flair through the side flared wing arches.

Luxurious Interior in Ostrich Leather
The most exquisite materials, processed with the greatest traditional craftsmanship distinguish the interior of the MANSORY Stallone. The leather used by MANSORY for the interior is particularly durable but still extremely soft. The unique grain of the unusual leather combined with the stylish ornamental seams and the exposed carbon appliqués convey both elegance as well as sportiness in the interior. Masterful handiwork, individual styling, and the highest quality is found wherever one chooses to look. The pedals made of aluminium, the illuminated door entry strips and the ergonomically redesigned sport steering wheel create additional optical highlights.

Ook interessant!

  • Ferrari 599 GTB Fiorano
  • Dit is de duurste neppert van Marktplaats
  • Knalgele Ferrari 599 GTO* occasion is spotgoedkoop
  • Wij Nederlanders zouden van deze Ferrari 812 moeten houden

Nieuwste artikelen

  • Video: Mijn knipperlicht staat aan, DUS ik kom
  • Porsche pakt de beste Carrera op de juiste wijze aan
  • Nee maar! Keert de leukste hot hatch terug?
  • De PORSCHE 997.2 Turbo Cabrio van Dick heeft het ALLEMAAL #MijnAuto
FacebookTweetPinLinkedIn

599, Ferrari, geneve-2008, mansory, stallone, Supercars, tuning

Vorig bericht: « Gallardo babes in Genève
Volgend bericht: Kia Soul is officieel »

Lees Interacties

Reacties

  1. koen zegt

    4 maart 2008 om 15:01

    ik denk dat enzo ferrari zich zal omdraaien in zijn graf als hij dit gedrocht ziet

    Login om te reageren
  2. Racer X zegt

    4 maart 2008 om 15:02

    Mansory moet echt eens de deuren sluiten…

    Login om te reageren
  3. Rudy zegt

    4 maart 2008 om 15:03

    Lelijk!

    vermogens winst door de Supercharger vind ik ook niet heel indrukwekkend eerlijk gezegd.

    Login om te reageren
  4. SR zegt

    4 maart 2008 om 15:03

    ik vind hem anders super vet (en nee ben in het algemeen niet voor getunede auto’s). alleen het wit vanbinnen trekt op niet veel, daar had gewoon zwart mogen zijn (in combinatie met rood uiteraard)

    Login om te reageren
  5. fuzion zegt

    4 maart 2008 om 15:03

    lol @ koen :p

    Login om te reageren
  6. Chailo zegt

    4 maart 2008 om 15:03

    achterlichtjes zijn wél leuk…..

    Login om te reageren
  7. ?????? zegt

    4 maart 2008 om 15:04

    veyron uitlaat..hmmmzz

    Login om te reageren
  8. werner zegt

    4 maart 2008 om 15:05

    Noem ‘m dan gelijk de rambo….

    Login om te reageren
  9. Thijs zegt

    4 maart 2008 om 15:05

    Nou zo erg is het nou toch ook weer niet. Ik vind het zelfs voor Mansory eigenlijk nog wel bescheiden. Ze hebben erger dingen op hun naam staan. Ik zou er zelf niet in rijden, zeker met zo’n naam niet. Maar kotsemmer materiaal vind ik het ook niet.

    Login om te reageren
  10. Johan Cruiuf zegt

    4 maart 2008 om 15:05

    HIj is wel erg naar Ik vind em bruut alleen die velgen zijn minder en die 430 bumper had wat minder gemogen

    Login om te reageren
  11. Oxymoron zegt

    4 maart 2008 om 15:07

    Een stallone is een dekhengst (étalon in het Frans) en tja, die zijn wel eens wat vurig. Voor het overige schietlelijk maar smaken verschillen.

    Login om te reageren
  12. rickadelic zegt

    4 maart 2008 om 15:07

    jongens pas maar op er komen nog veel meer vreselijke creaties, die erger zijn dan deze, aan de orde. Je bent gewaarschuwd.

    mooi is wel het carbon

    Login om te reageren
  13. Fout zegt

    4 maart 2008 om 15:07

    Normaalgezien heb ik vollédig niet voor Mansory en zeker niet als ze schoonheden als de 599GTB aanpakken maar de voorkant en achterkant (zonder spoiler!!) vind ik wel geslaagd! De zijkant is dan weer niet om aan te zien

    Login om te reageren
  14. Boxster zegt

    4 maart 2008 om 15:07

    Voorstel 1: Tuners moeten voortaan een vergunning krijgen van het Ministerie van Smaak (nog op te richten)
    Voorstel 2: Mansory krijgt deze vergunning niet (nooit!)

    Wat een wansmaak…

    Login om te reageren
  15. ROGER zegt

    4 maart 2008 om 15:07

    Hij ziet er op zich niet slecht uit afgezien van die Veyron uitlaat en die interieur kleuren doen het ook niet echt vind ik…

    Login om te reageren
  16. masta zegt

    4 maart 2008 om 15:08

    buitenaanzicht vind ik niet mis, maar het interieur… zwart, wit EN rood ? nee dat is er teveel aan

    Login om te reageren
  17. Robert zegt

    4 maart 2008 om 15:09

    @Thijs
    Ik moet je gelijk geven. Mansory heeft zich ingehouden. Blijft onverlet dat het treurig is dat dit het resultaat is. Is het nu zo dat smaak en geld twee communicerende vaten zijn? Hoe meer van het een, hoe minder van het ander.

    Login om te reageren
  18. K-Kalkan zegt

    4 maart 2008 om 15:10

    die witte achterlichten zij ZO fout!!

    Login om te reageren
  19. Ganz Geil zegt

    4 maart 2008 om 15:14

    Mansory moet zn deuren helemaal niet sluiten, zij tunen bovengemiddeld, iets wat jullie hier niet echt gewend zijn.

    Login om te reageren
  20. Thomaz zegt

    4 maart 2008 om 15:16

    Tsja, ik vind ‘m echt niet heel lelijk hoor, best mooi zelfs. Alleen het aantal verschillende kleuren en die lambo voorspoilert zijn een beetje lijp…

    Login om te reageren
  21. DJD zegt

    4 maart 2008 om 15:18

    achterlichten: bah
    velgen: bah
    luchtinlaten: bah
    two tone: bah
    spoiler: bah
    uitlaat: wat wil mansory hiermee doen, een veyron maken???

    Login om te reageren
  22. rebel rouser zegt

    4 maart 2008 om 15:19

    vind dit niet slecht…de binnenkant is lelijk…dat wel……en ferrari jat ook wel eens wat.

    Login om te reageren
  23. Erik zegt

    4 maart 2008 om 15:19

    Dr zit een foutje in:
    “Mijn maag keert er van om, maar misschien hebben jullie een andere maak”
    “Maak” moet smaak zijn…

    Login om te reageren
  24. DJD zegt

    4 maart 2008 om 15:19

    @mezelf: ik zie net dat het carbon is en geen two tone. in dat geval: minder carbon over het dak.

    Login om te reageren
  25. K-Kalkan zegt

    4 maart 2008 om 15:19

    @ Ganz Geil; wij zijn hier best wel veel gewend vind ik ;)

    Login om te reageren
  26. slico zegt

    4 maart 2008 om 15:20

    interieur in een woord geweldig

    Login om te reageren
  27. LC zegt

    4 maart 2008 om 15:23

    Alleen de F1 neus bevalt mij niet. Voor de rest is dit wel een fraaie creatie van mansory. Complimenten!

    Login om te reageren
  28. LC zegt

    4 maart 2008 om 15:26

    @koen Bij een standaart 599 draait enzo zich al om . ;)

    Login om te reageren
  29. Rick zegt

    4 maart 2008 om 15:28

    Die achterkant lijkt net een veyron, die achterlichten zijn wel appart, alleen die vleugel moet er echt vanaf.
    Voor de rest ziet hij er strak uit!

    Login om te reageren
  30. ZwerverRoodbaard zegt

    4 maart 2008 om 15:30

    Emmertje ? Dat noem ik pas een zwaar understatement doe mij maar zoiets:

    Login om te reageren
  31. ZwerverRoodbaard zegt

    4 maart 2008 om 15:30

    zoiets dus :P http://www.bmb-bruggeman.nl/schrijver-stal/watervoorziening/betonnen_drinkbak.jpg

    Login om te reageren
  32. nickel zegt

    4 maart 2008 om 15:35

    Ik vind hem er van buiten gruwelijk uit zien (zeker niet positief…) maar van binnen, vind ik het wel wat hebben… zeker geen slecht kleuren combo… en dan de naam… Stallone is een stoere gast, maar deze 599 doet de naam geen eer aan…

    Login om te reageren
  33. Kimi NL zegt

    4 maart 2008 om 15:36

    ik vind de 599GTB mooier maar dit mag er cker zijn.. ben ook niet zoon Tupperware iemand.. maar dit vind ik wel mooi..
    -edit:spelling!-

    Login om te reageren
  34. Julian zegt

    4 maart 2008 om 15:46

    Ik vind dit een super goed gelukte creatie.. Ze hebben deze Ferrari nog spannender weten te maken.. Vaak vind ik het snel goedkoop staan als ze auto’s tunen, maar bij deze gaat dat absoluut niet op..

    Login om te reageren
  35. Jorden zegt

    4 maart 2008 om 15:49

    Als ze zich tot het carbon van de A tot de C style hadden (en het dak) beperkt was het super! maar die neusen schtekant gaan nergens over

    Login om te reageren
  36. Jorden zegt

    4 maart 2008 om 15:50

    de batterijen van me toetsen bord haperen! :P

    Login om te reageren
  37. Carnutter zegt

    4 maart 2008 om 15:50

    Inderdaad erg fout, maar op de een of andere manier heeft het toch wel wat. Ik zou in ieder geval die foeilelijke neus weglaten. Het lijkt net een mislukte facelift om wat meer op een Enzo of FXX te lijken. Achterkant is wel goed gelukt. De gebruikte lijnen en materialen vallen ook goed. Ze passen goed bij de 599.

    Maar die 100 pk extra levert dus precies dezelfde acceleratie als de standaard 599? Slecht hoor. Is er hier iemand die het tegendeel kan bewijzen?

    Login om te reageren
  38. atanaz zegt

    4 maart 2008 om 15:51

    Van buiten vind ik hem wel wat hebben maar van binnen??!!! Nou doe mij maar originallloooo Italiano…

    Login om te reageren
  39. Carnutter zegt

    4 maart 2008 om 15:55

    @ Robbie:

    Correctie voor mijn vorige reactie, er staat in het artikel dat de acceleratie 0-100 van de Mansory 599 twee tienden sneller is dan de standaard 599:

    Performance optimisation with which the car from Maranello made the sprint from zero to 100 kph two tenths faster than the series version (3.7 seconds).

    Login om te reageren
  40. ColdzeroNL zegt

    4 maart 2008 om 16:00

    Ik vind de vierkante F1-neus en uitlaat totaal niet matchen met de ronde vormen van de 599. Ook de motorkap lijkt van de zijkant op de tekeningen wel heel erg bol, niet dezelfde subtiliteit die ik de orginele wel vind hebben

    Login om te reageren
  41. Pordon zegt

    4 maart 2008 om 16:10

    hee die hazenlip hebben ze van de nieuwe SLK afgehaald

    Login om te reageren
  42. V8 Vantage zegt

    4 maart 2008 om 16:11

    Misschien moeten alle autojournalisten Mansory gewoon gaan boycotten, dus niets meer erover schrijven. Nu krijgt deze mislukte tuner veel te veel aandacht en blijven ze maar mooie sportwagens verkrachten!

    Dus mijn voorstel: boycotten die mislukte tunert!

    Login om te reageren
  43. Ringfan zegt

    4 maart 2008 om 16:12

    Maak m helemaal wit of zwart en het is al totaal anders (mooier)…

    Login om te reageren
  44. Kyoto Drifter zegt

    4 maart 2008 om 16:17

    @ koen

    een lezer van top gear magazine merk ik :| …..

    Login om te reageren
  45. Birger zegt

    4 maart 2008 om 16:26

    Die Stallone doet mij denken aan Sylvester Stalone

    Login om te reageren
  46. Rotary zegt

    4 maart 2008 om 16:31

    beter als dat zagato geval… maar doe mij dan toch maar een GTO :)

    Login om te reageren
  47. jonas zegt

    4 maart 2008 om 16:33

    Dat stuk dat ze van de neus van de SLR hebben genomen, hebben ze er hier terug bijgeplakt ofzo oO

    Kvind hem niet zo lelijk, carbon eraf, luchtinlaat van het dak er af en de spoiler en dan is het goed

    Login om te reageren
  48. rider zegt

    4 maart 2008 om 16:34

    mooiste kant is de achterkant. die neus is echt een gedrocht! te veel lijnen die gewoon niet kloppen/in balans zijn. er zit helemaal geen samenhang in die neus. dan is de standaard versie beduidend beter gelukt. het interieur is mij ook een doorn in het oog. ook hier klopt er van kleur helemaal niks van. mansory kennende zal het afwerkingsniveau wel uitstekend zijn maar dat doen ze ruimschoots te niet door de vormgeving.
    en 100pk/92Nm winst door gebruik te maken van een compressor! en dat op een V12 motor. beetje erg mager. en bovendien is dat ook niet echt DE manier om een ferrari V12 van meer vermogen te voorzien. TOEREN moeten ze maken, dan heb je pas echt de filosofie van het merk begrepen.
    sorry mansory, maar dit is helaas een mislukte poging iets leuks te maken. zal ook wel een flinke duit kosten.

    Login om te reageren
  49. mckroket zegt

    4 maart 2008 om 16:34

    als het interieur ook zwart/wit was, dan was het echt een gruwelijke bak..

    kvind er echt niks mis mee hoor :D

    Login om te reageren
  50. RenesisHP zegt

    4 maart 2008 om 16:34

    Die neus is nog erger dan die van Michael Jackson. Deze jongens weten ook daadwerkelijk elke auto te verkrachten. :(
    Dat is ook wel een kunst op zich.

    Login om te reageren
  51. sander zegt

    4 maart 2008 om 16:37

    wauw, ik snap niet waar al deze negatieve reacties vandaan komen. Ik vind m wel mooi, meestal ben ik geen fan van het tunen van dit soort auto’s maar dit vind ik toch een prachtig exemplaar. Natuurlijk zou ik, als ik een 599 GTB had en ‘m zou willen laten tunen,voor de GTO van Van Den Brink kiezen. Dat wordt gewoon de mooiste auto van dit moment, maar ik vind dit helemaal niet zo lelijk!

    Login om te reageren
  52. porschefan zegt

    4 maart 2008 om 16:42

    wat een über vette auto

    Login om te reageren
  53. Schumi zegt

    4 maart 2008 om 16:53

    How to rape e perfectly good car =(

    Login om te reageren
  54. Vincent#1 zegt

    4 maart 2008 om 16:55

    Ik heb wel eens lelijkere gezien eerlijk gezegt. Die middenuitlaat en het interieur vind ik dan weer minder.

    Voor de rest is het niet typisch Ferrari maar echt een gruwel is anders.

    Het verbaasde me dan weer dat veel mensen de Bentley GT Zagato weer mooi vonden

    Login om te reageren
  55. smokin zegt

    4 maart 2008 om 16:57

    Als ik de reacties zo bekijk vinden de liefhebbers van Duitse auto’s hem mooi, en die van Italiaanse auto’s hem lelijk.

    Login om te reageren
  56. Ejay zegt

    4 maart 2008 om 17:00

    Ben niet zo van getunede auto’s en helemaal niet van Masory. Deze echter, mits carbon in interieur vervangen word door wit leer mag eigenlijk wel op de oprit komen.

    Login om te reageren
  57. RA999 zegt

    4 maart 2008 om 17:16

    Ik vond die Enzo FXX Evoluzione bumper al niet mooi op de Evoluzione zelf, laat staan op een 599. En dan ook nog die Veyron uitlaat en die witte lampen, driewerf bah dus…
    (Er zijn wel meer dingen die ik lelijk vind, maar driewerf klinkt nu eenmaal beter dan twintigwerf :) )
    @Robbie
    Ik heb er lekker wel een :D

    Login om te reageren
  58. glenne zegt

    4 maart 2008 om 17:39

    vind ik al beter dan de slr, maar WAAROM?

    Login om te reageren
  59. Alwood zegt

    4 maart 2008 om 18:02

    tsja… niet geheel mijn smaak en vooral dat interieur is niet lekker bij deze zwart-witte wagen. Maar slechter kan het naast een standaard 599 toch niet worden.

    Dus zwart alcantara van binnen graag en een mat-witte buitenkant en hij mag zo voor de deur geparkeerd!

    Login om te reageren
  60. M Freak zegt

    4 maart 2008 om 18:14

    Ik vind hem supervet, echt superbruut gewoon!

    Login om te reageren
  61. Revvji zegt

    4 maart 2008 om 18:31

    Als je nou eens niet zou weten dat daaronder een veel eleganter gestylede ferrari zat, dan zou ik em errug bruut vinden :D
    Toch wel zeer jammer van de gejatte veyronuitlaat :/

    Login om te reageren
  62. KImi en Felipe zegt

    4 maart 2008 om 18:53

    Nou, over drie dagen ben ik in Geneve, maar dit laat ik toch écht heeeeeeel erg links liggen. Ik ga gewoon naar de échte stand, niet naar dit lelijke gepruts en die andere freubelaars die Ferrari alleen maar foeilelijk maken. Jongens, knutsel lekker aan Golfjes maar niet aan de Bella Machina uit Maranello is mijn gratis advies!!!

    Login om te reageren
  63. frits zegt

    4 maart 2008 om 18:56

    die uitlaat is fokking gejat van bugatti conjo

    Login om te reageren
  64. Dennis zegt

    4 maart 2008 om 19:20

    ik vind em mooi, enkel de achterlichten mochten ze in het zwart doen zoals bij dinges (vul iemand aan aub :-) )

    Login om te reageren
  65. papa zegt

    4 maart 2008 om 19:30

    bah bah…. het ultieme fout zijn.

    Login om te reageren
  66. vla zegt

    4 maart 2008 om 19:44

    die achterlichtjes zijn NAAAAICE, de zijkant is best te pruimen, en het frontje had best zonder die strepen rond de lichten gedaan. Dat alles ook nog eens zonder two-tone kleurtje (of is dat carbon?) en je moet hem niet per se verpakken hoor :twisted:

    Login om te reageren
  67. vla zegt

    4 maart 2008 om 19:47

    btw @ zwartkijkers; Mansory gaat ver aan de loop met het design, maar als ze iets aanpakken doen ze het grondig: 720PK!!!(daar mochten eigenlijk wel nog wat meer !!’s bij) watch and learn (to respect)
    http://www.autojunk.nl/clips/view/136737

    Login om te reageren
  68. sjaaky zegt

    4 maart 2008 om 20:09

    ik vind m wel nice!

    Login om te reageren
  69. M Freak zegt

    4 maart 2008 om 20:24

    @ Dennis

    Novitec.

    Login om te reageren
  70. Jelamo zegt

    4 maart 2008 om 20:32

    Vraagje aan een Mansory medewerker: Wat doe je voor werk?
    Antwoord: Ik ben proffesioneel autoverneuker.

    Login om te reageren
  71. Alex zegt

    4 maart 2008 om 20:42

    omg helemaal verkracht

    Login om te reageren
  72. phantom zegt

    4 maart 2008 om 21:19

    dat dashboard lijkt wel van stukken lego plastic gemaakt

    Login om te reageren
  73. Nigel zegt

    4 maart 2008 om 22:17

    echt een k*t naam..
    en naja dat carbon staat wel grappig..
    maar de 599 is sowieso al lelijk.
    nu nog lelijker!!!
    geef mij maar een Carrera GT

    Login om te reageren
  74. Citrofiel zegt

    4 maart 2008 om 23:38

    Van opzij ziet hij er wel leuk uit, met dat contrast. Uit elk ander standpunt is hij verschrikkelijk!! :|

    Login om te reageren
  75. Susp1cious zegt

    5 maart 2008 om 00:07

    Dit is niet in woorden uit te drukken! Dit is 1 van de ergste verkrachtingen van een auto die ik ooit gezien heb.

    Mansory, doe het voor ons, ga failliet!

    Login om te reageren
  76. niek zegt

    5 maart 2008 om 11:46

    Ik vind hem wel lekker zo. Hij ziet er lekker dik uit zo. Het lijnenspel is in ere gehouden en de velgen zijn ook erg lekker. Eigenlijk vind ik hem zelfs mooier dan de vandenbrink GTO. Alleen het interieur ben ik niet zo’n fan van. Dit exterieur met een donkerrood interieur zou ik prima gevonden hebben.

    Login om te reageren
  77. autofreak zegt

    5 maart 2008 om 14:07

    als dat hemel is…wil ik er nu heen!!!

    Login om te reageren
  78. marruk zegt

    5 maart 2008 om 15:38

    F430 Scuderia-bumper vóór, SLR-motorkap, EDO-Competition-achterspoiler,
    Veyron-uitlaat… Geef mij maar een originele 599.

    Login om te reageren
  79. FordGT zegt

    5 maart 2008 om 16:03

    Een Ferrari 599 GTB Fiorano sprint toch al standaard in 3,7 seconden naar de 100 km/h?

    Dus dat valt dan wel mee dat de prestaties flink omhoog zijn gegaan alleen qua topsnelheid dan en pk’s.

    Login om te reageren
  80. Carmaster zegt

    5 maart 2008 om 20:51

    Ik ben ook niet helemaal pro-Mansory maar ik vind deze auto (met uitzondering
    van de letterlijke “spoiler” het interieur en de full carbon zijskirt) eigenlijk wel
    geslaagd voor de blinde apen van Mansory.
    De bumperkits zijn niet onaardig en het kleurenschema (exterieur) kan ik ook wel waarderen.

    Nou niet gaan zeure van verkrachting.
    Verkrachting is de Mansory “Bel Air”

    Login om te reageren
  81. J. zegt

    9 maart 2008 om 17:47

    Lelijke rotauto, ik zou er als ik het geld voor had ook maar mee langs Vandenbrink gaan, maar ik zou wel de velgen van deze willen, die dingen til je met je geslachtsorgaan nog op joh!

    Login om te reageren
  82. Tim zegt

    9 maart 2008 om 18:10

    Kijk , of jullie het nu mooi vinden of niet , het zal die gasten van Mansory worst wezen . Niemand van jullie heeft het vermogen om die wagen te kopen , laat staan hem te tunen. Maar er zal waarschijnlijk wel een doelpubliek voor zijn , anders deed Mansory het niet. Respect voor die gasten dat ze het überhaupt durven om zo een wagen te tunen. En mooi of niet , ze zullen er aardig hun brood mee verdienen , en daar doen ze het trouwens om.

    Login om te reageren
  83. bozewolf zegt

    9 maart 2008 om 18:18

    De kleuren zijn fantstisch imo. Wit met zwart staat em goed. Is weer es wat anders dan het ohzo traditionele rood/geel/anthraciet waar elke rijkaard z’n fezza in bestelt.

    Tis weer es wat anders. Over de compressor en de heldere achterlichten heb ik dan wel weer bedenkingen…

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North