Wat nou PC Hooft tractor?
Volkswagen wil met een persbericht over de Touareg V10 TDI nog even wat extra aandacht vragen voor deze Boeing-killer. De 5-liter V10 heeft de beschikking over 313 pk en 750 Nm max koppel, dit was voldoende om de 155 ton zware 747 van z’n plaats af te krijgen. Er was echter wel 4300 kilo extra ballast nodig om de Touareg aan de grond te houden.
De stunt werd gedaan op het Dunsfold Aerodrome, 40 mijl te zuiden van Londen. De VW heeft het vliegtuig uiteindelijk 150 meter op sleeptouw kunnen nemen, met een snelheid van 5mph (8km/u). Tja, de Touareg V10 werd afgelopen jaren niet voor niets door de UK Caravan Club gekozen als “Towcar of the Year” ;)
Update: bekijk hieronder ook het filmpje van Fifth Gear (met dank aan El-Loco voor de tip) of bekijk een video op whatcar.com.
Grappig :)
Wel origineel
Zoveel gewicht , en je ziet nog de voorkant een beetje omhoog komen…wel een prestatie hoor
Goede stunt. Ze hadden naar verluidt 4300kg in de toureag als ballast gelegd om het ding met zijn zwarte voetjes op de grond te houden. Wie verzint zoiets in godsnaam. Ik mag hem wel. :)
anders heb je effe veel koppel
Ow stond trouwens toch in het artikel. Neemt niet weg dat het een erg gave actie is… :)
@ KoboC
Goed gelezen van die 4300 kg extra ballast, het staat ook alleen maar dikgedrukt in de topic hor ;-)
“SUV’s zijn zielig” ;)
De koppeling en de versnellingsbak waren toch zeker niet standaard??
goed voor de aandrijflijn en koppelingsplaatjes…zou deze niet als okkasie kopen ;-)
knap? weet ik niet. Zou dit met -zeg- een S400 CDI niet ook gewoon lukken?
nou, dan moeten ze nu maar een Q7 voor een airbus zetten ;)
en dan een G-klasse voor een volgeladen antonov? :D
als ik naar de foto’s kijk vraag ik me af waar die 4300kg zit…. En is het maximale toegestane gewicht van de Touareq niet veel lager? Wat hebben ze allemaal aan moeten passen zodat het ding niet krom trok, of instortte onder het gewicht?
john massel heeft een boeing vooruit getrokken met zijn lichaam, een koord rond zijn buik ;-), en een trein voortgetrokken met zijn tanden ;-) dus proficiat voor die John, en ik zou zeggen, met elke V10 zou ziets wel lukken
@BMW320Ci
Nogal logisch dat de neus omhoog komt. Enig idee hoeveel 155 ton in kilo’s is??? Ben benieuwd wat de 6.0 V12 TDI van het VAG concern dan kan doen. Hem laten opstijgen ofzo?
@Carfreak
Misschien is dat wel zo, maar nog geen enkel autoconcern heeft het gedaan. Dat is het leuke eraan.
filmpje ?? :P dit is bijna ongeloveloos…
Nog de X5
heel erg leuk allemaal, maar de koppeling zal wel aan gort liggen.
die wagentjes die normaal zo’n vliegtuig trekken, wat hebben die onder de motorkap ?
Iemand opgevallen dat dit de gefacelifte touareg is? De koplichten hebben iets van de VW Polo, en de Eos.. Of bedriegen mijn ogen me?
@R en Pmo: Nope, volgens mij is het vrij standaard gebleven. Uit het persbericht: The car’s engine, self-levelling air suspension, wheels, tyres and structure were all standard. One precaution that turned out to be unnecessary was the fitment of the 4.56 axle ratio from the Touareg V8 model in place of the 3.27 gearing of the V10.
mooie stunt
leuke stunt, maar hebben jullie geen filmpje hiervan?
Ben benieuwd wat er in de autopapieren van die Touareg staat:
Leeggewicht: slordige 6.5 ton
Maximum trekgewicht: zo’n 160 ton
Ik zou zeggen: Kom maar op met die paardentrailer!
(alleen wel oppassen in de modder, want met een auto van 6.5 ton loop je wel redelijk de kans dat je er diep inzakt :P)
Erg cool. Zal me ook wel een flinke zak duiten gekost hebben deze actie :)
Vind het blauw de Touareg trouwens erg goed staan.
@ Carfreak
Ja… maar toen hij dat deed had John gewoon mazzel!
….
…
….
verschrikkelijke woordgrap, weet ik.. ik schaam me ook diep…
JA maar dit is niet eerlijk hij heeft over duidelijk wind mee!! ;) ;)
wel een leuke prestatie van VW bijna net zo leuk als de grap van DEON :P
knappe prestatie! wat ziet die gefacelifte touareg er toch goed uit (vooral op de 3e foto)! vooral in deze kleurencombi en met deze velgen. ben zeer benieuwd of er nog een diesel boven de v10 van VW komt te staan. Misschien stoppen ze de V12 diesel van de Q7 ook wel in de Touareg.
Ik ben erg benieuwd naar filmpjes, want ik vind het bijna ongelooflijk dat zo’n (kleine en lichte) auto zo’n groot zwaar vliegtuig kan voorttrekken. hoe dan ook prachtige stunt van Volkswagen.
Haha! Heel goed gedaan! Truc hiervan is natuurlijk om het gevaarte in beweging te krijgen, de rest volgt van zelf.
Zo zag ik ook eens een kerel een Boeing 737 (dacht ik) trekken…….
@ slk 55 amg
ik ben het helemaal met je eens op de 3e foto ziet ie er erg geslaagd uit helemaal de kleur stelling en de velgen
“Zo zag ik ook eens een kerel een Boeing 737 (dacht ik) trekken…….”
Als het met z’n tanden was, Rick, dan was het zeker de sterkste man van de Lage Landen aka John Massis ;) http://nl.wikipedia.org/wiki/John_Massis
Die trok zowat alles, en had daarvoor geen 4300 (!!WTF?!!) kilo ballast nodig.
Wie zegt dat hij m trok……..zijn foto’s, dus misschien staat hij net zo stil als het plaatje zelf……..Gewoon reclame stuntje.
Nu nog inderdaad even wachten op de V12 TDI quattro die de boeing 747 de skischans op gaat rijden.. Prachtig dit, vooral die laatse foto.
@FrankH “Erg cool. Zal me ook wel een flinke zak duiten gekost hebben deze actie”
financiert jouw accountant zulke grappen met jouw geld?
Geniaal idee gewoon! Hopelijk duikt er ook nog ergens een video van op
Dat ziet er wel indrukwekkend uit. Eigenlijk vind ik het alleen een prestatie als de auto niet (al te) gemodificeerd is. Anders zou je dit bij wijze van spreken met elke auto kunnen doen.
Dunsfold Aerodrome? Ik dacht dat ze daar Top Gear altijd opnemen? Misschien krijgen we dan wel bewegende beelden in de eerstvolgende Top Gear serie…
Ik moet zeggen dat Volkswagen wel heel goed is in reclame maken…Prachtig!
Of et nou wel of niet te doen is, technisch gezien..kom er maar eens op..Haha!
-edit: tig keer dezelfde link posten heeft geen zin-
@Tim
is inderdaad de gefacelifte Touareg met een andere waffel ook.
Wat moet ik me nou voorstellen bij die 4300kg extra ballast? Anders kwamen de voorwielen van de grond? Of wat? En waar zit die 4300kg?
@Carfreak: het was John Massis, niet Massel.
http://www.massis.be:
1972:
houdt in Grimbergen een vliegtuig van 700 paardekracht op 1800 toeren tegen .
Was iets kleiner dan een 747 dus.
vette kleur voor een Touareg :D mijn buurman heeft ook een V10 TDI alleen die is grijs
Gaat de audi Q7 V12 TDI dan twee vliegtuigen kunnen trekken :p
nu snap ik waarom ze hem zo noemen tow car of the year
Benieuwd waar ze die 4300 kilo verstopt hebben..
@ Sander
In de gigantische kofferruimte met (hoogstwaarschijnlijk) weggehaalde achterbank misschien?
@autoblogger
nou, nou, “tig keer de zelfde link poste heeft geen zin”
Ik heb hem ‘maar’ drie keer gepost, en niet eens op dezelfde topics. Ik snap dat hij totaal niks met het onderwerp te maken had, maar ik vond hem wel grappig.
Haa wel gaaf … zie het al voor me “Schat … ik parkeer de Boeing even … zet jij koffie” hahahaha. Maar nui serieus … het is geen lelijke auto, goede prestaties, maar natuurlijk volkomen zinloze wagens … geen mens die zoiets nodig heeft.
Wat zou zo’n Touareg nou van 0 tot 100 doen met zo’n joekel op sleeptouw?
Mooie stunt, hele mooie foto’s, kikke auto.
Volgens mij wel heeeeeel slecht voor je aandrijflijn !
@ JANUS
Ik denk dat die wel versterk was, bij die kracht zou hij volgens mij gewoon kapot knappen :S
is da ni de geface lifte ?
idd, ik ben ook wel benieuwd hoe een V12 TDI
in de Q7 dit zou doen, die heeft nog 250Nm éxtra.
En bovenal vind ik de Q7 10 keer mooier
dan zn broertje van VW. Komt die V12 TDI
eigenlijk ook in de gefacelifte Cayenne?
Zal nog wel geen nieuws over te vinden zijn,
maar nu Porsche toch aan het moderniseren is..
1000Nm in een van voren better looking
Cayenne Turbo lijkt mij ook wel iets hoor..
Ik denk persoonlijk dat er in industrieele automatische transmissie en een vloeistof koppeling op is gezet, want er is op deze planeet volgens mij geen handbak/droge koppeling te vinden die dat ook maar een halve minuut zou overleven.
superstrakke actie! ik vind de touareg wel een gave auto, en hij kan dus ook nog een caravan of privejet trekken,.. praktisch,,,….?!
Leuk voor als ik de volgende keer op vakantie ga met mn boeing 747…
Maar wat heb je hier nou in godsnaam aan?
Wat doet het er nou toe wat je hieraan hebt, het is toch geweldig dat dit technisch mogelijk is! Trouwens mooie facelift, zo kan de touareg wel weer een paar jaartjes mee! nu de phaeton nog, dan hebben alle vw’s weer een nieuw smoeltje. Is het iemand opgevallen dat dit de 747 uit de nieuwe James Bond is (zie dubbele motoren en extra brandstof tanks) daar hoor ik niemand over..
hahaha , lachen! ja je hebt inderdaad veel vermogen nodig om dat ding te kunnen trekken!
Ik zou toch wel graag een filmpje willen zien, want ik kan ook mijn escortje 1.3 ervoor zetten en een paar kekke foto’s maken, maar dat gelooft ook niemand natuurlijk…
Wel superstoer als dit met (natuurlijke totaal geprepareerde) Touareg gelukt is.
@berry: filmpje op http://www.whatcar.com/news-article.aspx?NA=223120
ze hadden die boeing het ,,eiervliegtuig” moeten noemen!
@ leba:
ziet er ook één voor het eerst een vliegtuig
van de voorkant…
brilliant!
http://www.youtube.com/watch?v=05zRyoBbcfI
tom ford (vergeef me als ik verkeerd ben) zat achter het stuur ;)
Het is wel een rare 747! Normaal hangen de 4 motoren ieder voor zich onder de vleugel, maar hier hangt er per vleugel een pod met 2 motoren…. Vreemd?!
het is gewoon prachtig gedaan en paar zandzakken achterin en een hogere
bandendruk geweldig
P.S. heeft de 747 ook en facelift gehad
Is het iemand opgevallen dat deze 747 de motoren nogal afwijkend gemonteerd heeft. 2×2 i.p.v. 4×1 met additionle topedo’s (brandstoftanks).
Weet iemand hier iets zinnigs over te melden ?
FF voor air fans.
Boeing 747-236B
N88892 (fictional Hollywood registration) (aka N9747P) (cn 21831/440) former G-BDXJ.
vliegtuig gebruikt voor James Bond film
staan plaats Dunsfold (EGTD)
@Jeroen, ja die brandstoftanks horen er niet maar die ‘dubbele moteren’ een 747 is 4 motorig.
Ik vind ook dat die motoren te dicht op elkaar zitten, dat hoort niet zo.
maar het allermooiste van deze reclame stunt vond ik de tekst die er in sommige advertenties bij stond:
Overdrijven mag in reclame (van daar die vouwwagen)
En klopt het dat hij is beginnen te trekken in de 2de versnelling?
Nu nog ff laten zien dat je de jumbo ook aan een touwtje met voldoende snelheid los trekt van de baan, dan ben je een echte held. Kunnen ze bij Pratt & Whitney wel inpakken.
Ze mogen het ook wel eens proberen met een Porsche Cayenne. Kijken wat hij er van bakt..
dit vliegtuig is van koolstofvezel zeker enne wel toevallig dat er volkswagen toeraeg op dat vliegtuigie staat
Ik heb ze dat zien doen op 5th gear, was wel knap :)
die 4,3 ton was wel eerder voor grip op de banden te behouden ipv te voorkomen dat de touareq omhoog zou komen
@Ernst-Jan: van die 2de versnelling zou kunnen, dan heb je immers meer kracht om te trekken
Moet ik dit wel geloven..?
volgens mij geeft dat vliegtuig gewoon gas en is het omgekeerd: de boeing duwt de auto.
knap zeg. ongelooflijk
Zie ik op het laatste plaatje maar één straalmotor?