• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Max Verstappen pakt P4 tijdens tweede vrije training Japan

Auteur: RubenPriest, gepost 7 oktober 2016 om 08:31 – 14 Reacties

Verstappen


We laten het snikhete Maleisië achter ons. Het is dit weekend tijd voor de GP van Japan.

Met 24 graden en een baantemperatuur van 33 graden is het in Japan een stuk aangenamer voor de rijders. Tijdens de eerste vrije training pakte Max een tijd van 1:34.379. Deze tijd was goed voor P6. Teamgenoot Ricciardo deed het met 1.34:112 een stukje sneller en pakte P5. Mercedes-rijder Rosberg was de snelste tijdens de eerste vrije training. Hij knalde met een snelle rondetijd van 1.32:431 over Suzuka.

Magnussen

Vettel opent meteen het vuur tijdens de tweede vrije training. De Duitser zal vanwege een penalty zondag drie plaatsen worden teruggezet. Zaak voor de Ferrari-rijder om snelle tijden neer te zetten om de schade enigzins te beperken. Met 1:34.150 pakt Vettel voor een lange tijd P1. Kevin Magnussen maakt een klein foutje en schiet rechtdoor (zie foto) de grindbak in. Gelukkig voor hem zonder schadelijke gevolgen en de Renault-rijder kan de training vervolgen.

Rosberg heeft technische problemen tijdens een proefstart, zo lijkt het. Waar vorige week collega Hamilton kampte met een opgeblazen motor, komt er bij Rosberg rook uit de motor op Suzuka. Mercedes noemt het “A little bit of smoke”, maar het zag er toch wel wat ernstiger uit. Desondanks kan de Mercedes-rijder gewoon starten met zijn training.

Rook

Toro Rosso-rijder Daniel Kvyat maakt bijna een crash van jewelste. De Rus verloor de macht over het stuur op het moment dat hij het rechte stuk opknalt. Het blijft bij een flinke spin zonder schade.

Max Verstappen heeft met 1.33.774 een tijd neergezet. De 19-jarige Nederlander rijdt op harde banden en staat op P3, achter Hamilton en Rosberg. Ricciardo is iets langzamer en komt achter Vettel op P5. Vettel heeft de smaak te pakken en weet met 1:33.103 weer P1 over te nemen. Let wel: de Ferrari-rijder traint op zachte banden, waar de rijders van Mercedes en Red Bull trainen op harde banden. De wissel is echter aan en Rosberg rijdt inmiddels ook op zachte banden en sloopt vervolgens de toptijd van Vettel met bijna een hele seconde: 1:32.250. Hamilton volgt met 1:32.322 op zachte banden. Ricciardo gaat als eerste van de Red Bull-rijders ook verder op zachte banden. Haas-rijder Gutierrez krijgt technische mankementen en zijn auto stopt ermee. De training zit er voor de Mexicaan op, hij parkeert zijn bolide in het gras nabij de S-bochten en de F1-auto wordt weggetakeld. Later bleek het te gaan om een falende turbo.

Haas

Vanwege de Virtual Safety Car (VSC) lukte het Ricciardo niet om meteen een tijd neer te zetten. De VSC wordt kort na het akkefietje van Gutierrez opgeheven en Verstappen verlaat de pits op zachte banden. Met zijn eerste ronde achter de rug zet de 19-jarige een tijd van 1:33.061 neer. Verstappen doet nu P4 en staat achter Raikkonen, Hamilton en Rosberg. In het laatste halfuur gebeuren er weinig spannende dingen. De training verloopt spoedig en de teams voeren hun lange runs uit. De top vijf blijft dan ook hetzelfde. De volledige uitslag van de tweede vrije training check je hieronder.

Uitslag

Fotocredit: F1 op Twitter

Ook interessant!

  • Verstappen valt uit in tweede vrije training
  • Zo verliep de eerste Vrije Training van 2021
    Max Verstappen snelste in eerste vrije training van 2021
  • Video: VERSTAPPEN PAKT HAMILTON!!!!
  • Max Verstappen gaat je Viaplay aansmeren
    Max Verstappen gaat je Viaplay aansmeren

Nieuwste artikelen

  • Met dit C63-alternatief kun je wel voor de dag komen
  • Is de personalisatie van deze Tailor Made 12Cilindri doorgeslagen?
  • Net als je dacht dat deze Italiaanse PHEV niet gekker kon
  • Mercedes-AMG GLC keert terug, maar er iets fundamenteels anders
FacebookTweetPinLinkedIn

Formule 1, japan, Racing

Vorig bericht: « Dit is de duurste Porsche 944 van Marktplaats
Volgend bericht: MC-63: als Maserati een LaMaserati zou maken »

Lees Interacties

Reacties

  1. viezefreddyw zegt

    7 oktober 2016 om 08:38

    Tja, tweede vrije training. Maar het is toch wel weer een erg groot gat hoor. Er moeten weer gekke dingen gaan gebeuren zoals in Maleisië om een podium te behalen.

    Het blijft trouwens wel een erg mooi circuit hoor. En de fans zijn er echt waanzinnig. Top. Alleen erg jammer dat het wekkertje aanstaande zondag zo vroeg af zal gaan..

    Login om te reageren
    • bassx zegt

      7 oktober 2016 om 10:17

      @viezefreddyw: Het circuit waar op 1 rijder na de laatste 24 jaar alleen wereldkampioenen hebben gewonnen. Technisch één van de moeilijkste circuits en hopelijk blijft het Honda circuit nog lang op de F1 kalender.

      Login om te reageren
    • kilum zegt

      7 oktober 2016 om 13:08

      @viezefreddyw: Ik sta er anders graag voor op. Suzuka is toch wel een van die klassieke circuits waar je graag naar kijkt. Als Baku in Japan had gelegen was ik in bed gebleven misschien. Maar Suzuka? Ik heb er zin in!

      Login om te reageren
      • viezefreddyw zegt

        7 oktober 2016 om 13:11

        @kilum: Eens. Ik zet het wekkertje mooi om 07:00. Suzuka is op technisch vlak een van de moeilijkere circuits. Gebeuren vaak gekke dingen. Heb er zin in.

        Login om te reageren
    • desjonnies zegt

      7 oktober 2016 om 16:48

      @viezefreddyw:
      Ontworpen door een Nederlandse legende : Hans Hugenholz Sr. (1914 – 1995)

      Login om te reageren
      • desjonnies zegt

        7 oktober 2016 om 16:49

        @desjonnies:
        Excuus, Hugenholtz.

        Login om te reageren
        • viezefreddyw zegt

          7 oktober 2016 om 17:02

          @desjonnies: Ik weet het. Kan Herman Thilke nog een voorbeeld aan nemen.

          Login om te reageren
  2. pinut187 zegt

    7 oktober 2016 om 08:45

    Zit allemaal dicht bij elkaar weer. Nu op naar de kwali en zondag race day!

    Login om te reageren
  3. goodolddays zegt

    7 oktober 2016 om 09:00

    -edit: dit is direct aangepast. In de app is dit pas later zichtbaar-

    Login om te reageren
  4. berlinetta zegt

    7 oktober 2016 om 09:34

    Ik vind het een van de fraaiste circuits van het hele F1-circus waar veel gekke dingen kunnen gebeuren. Hopen op een spannende race zondag dus!

    Login om te reageren
  5. rob5nismo zegt

    7 oktober 2016 om 09:37

    En bij de eerste vrije training melde max ook nog problemen aan de versnellingsbak de downshifts voelde als een handrem

    Login om te reageren
  6. pomoek zegt

    7 oktober 2016 om 10:26

    l een van mijn favoriete races. De kaarten zijn nu zo langzamerhand geschud, het gaat er nu echt om dat er elke race door de 2 mercedessen goed wordt gescoord. Foutjes zijn nu fataal voor het kampioenschap. Leuk, leuk, leuk.

    Login om te reageren
  7. pomoek zegt

    7 oktober 2016 om 10:29

    Bizar: Ricciardo maakt nog steeds kans om kampioen te worden. Al is die kans maar héél klein en feitelijk theoretisch.

    Login om te reageren
  8. aschja zegt

    7 oktober 2016 om 10:53

    Maar er wordt regen verwacht zondag. :)

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North