Een verhuurbedrijf weigerde een 26-jarige één van hun dure huurauto’s mee te geven vanwege potentiële brokken. Lullig als blijkt dat de 26-jarige in kwestie drievoudig wereldkampioen F1 Max Verstappen is.
Bij bedrijven moeten regels ook daadwerkelijk regels zijn, maar juist het hanteren van de menselijke maat in zeer uitzonderlijke gevallen kan bij bedrijven het verschil maken. Zo heeft een medewerker van Sixt in Portugal voet bij stuk moeten houden om een 26-jarig ventje geen Mercedes-AMG (vermoedelijk een GT of GT S) huurauto mee te geven. Deze auto maakt deel uit van de vloot sportauto’s en om brokkenpiloten af te schrikken moet je dan 30 jaar oud zijn in verband met rijervaring.
Max Verstappen
Maar wat nou als de 26-jarige in kwestie Max Verstappen is? Sixt wijkt dan niet af van hun beleid. Oftewel: een medewerker van Sixt heeft Max Verstappen moeten vertellen dat hij te jong en onervaren is om een 500 pk sterke Mercedes te mogen besturen, terwijl hij meervoudig wereldkampioen is in een bolide met dubbel dat vermogen en een veel hogere top- en bochtensnelheid. Ziehier waar die menselijke maat op zijn plek had kunnen zijn.
Geweigerd
Het tafereel vond plaats in de Algarve in Portugal, waar Max met familie en vrienden een leuk (kerst)weekend wilde vieren. Daar hoorde een partij leuke auto’s bij met dus onder meer een Mercedes-AMG GT. Onder het mom ‘regels zijn regels’ kon Sixt echt niks voor hem betekenen. Wel mooi: in plaats van een over het paard getilde diva uithangen accepteerde Max het beleid en kreeg zijn manager de AMG mee. Max kreeg een BMW mee met een top van 155 mijlen per uur (250 km/u), welk model wordt niet gezegd.
Excuses
Toch wel een flater van Sixt, maar een woordvoerder reageert sportief. “De medewerkers van onze locatie in Portugal hebben het protocol gevolgd wat betreft de regels van onze verzekeraars. Ons klantvriendelijke alternatief van een wél geschikt voertuig aanbieden voor de heer Verstappen werd geaccepteerd. Wij realiseren ons dat er omstandigheden zijn waarin de regels voor ongepaste situaties zorgen en dit was daar één van. Onze excuses richting de heer Verstappen: hij mag elke auto van ons huren want wij twijfelen geen moment aan zijn rijvaardigheid of ervaring.” (via The Sun)
Je kunt het als verhuurmedewerker ook nooit goed doen in zo’n situatie. Geef je Verstappen die auto mee en er gebeurt iets, dan ben je de schlemiel die de regels niet heeft nageleefd, ben je je baan kwijt en krijg je een trap na van de PR-afdeling. Geef je hem die auto niet, dan krijg je ook een trap na van de PR-afdeling over hoe de menselijke maat gehanteerd had moeten worden.
Verder lijkt het gewoon een verzekeringskwestie, waar de medewerker niets aan kan veranderen. Mogelijks blokkeert het systeem zelfs bij ingave geboortedatum. Medewerker had wel contact kunnen opnemen met het hoofdkantoor.
Volgens mij is van een trap na geen sprake
Natuurlijk wel, als Max voor je staat bel direct je de PR afdeling en leg je ze die gouden kans voor.
Schouderklopje van de baas en alle verantwoordelijkheid afgeschoven.
Als ze Max de AMG gewoon hadden verhuurd was er totaal geen ruchtbaarheid aan het geval gegeven. Nu gaat dit nieuws de wereld over. Dankzij de baliemedewerker. Ik zeg: opslag voor hem (of haar).
Dat is de voorwaarde van de verzekering. Stel er gebeurd iets ondanks Max zijn kwaliteiten, dan is het toch vervelend als de verzekering gaat dwarsliggen. Dus ik begrijp de medewerker van Sixt wel, hij/zij/het wil in ieder geval niet aansprakelijk zijn mocht het toch fout gaan.
Op de openbare weg zijn er talloze situaties die niet zo snel op het circuit zullen gebeuren en andersom.
Al vouwt Max die AMG om een lantaarnpaal heen, dan nog zou het brilliante PR voor Sixt hebben opgeleverd, verzekering of niet … Gemiste kans zeg ik. Een tijdelijke maatwerkverzekering was met 1 telefoontje te regelen geweest, maar goed, denk dat het Max allemaal niet zoveel uit maakt, en hij heeft – indien hij zou willen – ongetwijfeld wel ff de bandjes opgeschuurd.
Gezien de ervaringen met trouwstoeten terecht dat sixt voet bij stuk gehouden heeft en goede reactie van Max 👍
Maar goed dat Jaap dit artikel niet heeft geschreven. Dan was de titel vermoedelijk geweest:
“BREAK! Max stapt over naar Mercedes!”…
Eerder: ‘linkse deugmensen nu ook in Zuid-Europa gespot’
Er moet toch minstens het woord woke nog bij in.
There’s no such thing as bad publicity!
Precies. Als ze de wagengewoon hadden meegegeven hadden wij het niet over Sixt gehad. Deze correcte balie medewerkers is de Sixt PR persoon van het jaar!
En in een bmw in plaats van een Mercedes rondrijden als eindresultaat..
Misschien heeft Max juist wel geboft :)
Grappig verhaal. Denk dat Verstappen er achteraf ook wel om heeft kunnen lachen. Los van de leeftijd vraag ik me af of Sixt het goed vindt dat zijn huurauto’s gebruikt worden om “een paar rondjes over het citcuit” te rijden. Een auto, zelfs een AMG GT, slijt er sneller van (banden, blokken en schijven, lagers enz) en de verzekering dekt rijden op een circuit vaak niet.
Ik las ook ergens dat hij die auto wilde huren voor een rondje circuit maar ze hebben voor de Kerst met een groepje mensen op het circuit gereden met de DTM Ferrari GT3 van de zoon van zijn manager, Thierry Vermeulen. Deels voor wat lol en testwerk maar ook voor wat instructie. Daarnaast reed hij ook met een Audi R8 en Porsche 911 in GT3 spec rond.
https://www.gpfans.com/nl/f1-nieuws/1010013/verstappen-testte-niet-alleen-ferrari-maar-ook-audi-en-porsche-in-portugal/
Ik denk niet dat het zijn bedoeling was om met die auto het circuit op te gaan. Gewoon een leuke auto voor de rit er naar toe.
Mocht de verzekering niet betalen, dan kan Max et makkelijk uit eigen vermogen betalen.
Totaal geen flater van Sixt. Die volgen gewoon hun standaard procedures, anders moeten ze bij iedereen die geen dertig is gaan kijken of hij wel of niet een race licentie heeft, hoeveel skills hij heeft, etc. En wat doe je dan met coureurs die regelmatig op de baan crashen? Die geef je dan alleen een ouwe Punto mee? Gewoon een volkomen logisch gegeven en een keurige reactie achteraf van ze.
Gewoon alle coureurs weren. Dan is het nieuwswaardig zodat je weer wat PR creëert.
Max rijdt volgend seizoen zichtbaar op de onboard camera rond met het Sixt-logo op de rand van z’n helm. “Jumbo” moet toch worden vervangen…
Een paar jaar terug probeerde Kubica een auto te huren voor een paar rondjes op de Nordschleife. Daar was ook een verhuurbedrijf dat erop stond dat hij een instructeur meekreeg.
Uiteindelijk heeft hij bij Apex een M4 gehuurd. En dat leverde mooie beelden op. Ook over het onderhoud wat gedaan moest worden na zijn sessies.
Jos twittert nadien dat het hele verhaal onzin is