• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

McLarens P1 GTR-interieur is een carbonfeestje [video]

Auteur: sir_smokalot, gepost 22 oktober 2014 om 14:31 – 16 Reacties

Afbeelding McLarens P1 GTR-interieur is een carbonfeestje [video]Afbeelding McLarens P1 GTR-interieur is een carbonfeestje [video]Afbeelding McLarens P1 GTR-interieur is een carbonfeestje [video]Afbeelding McLarens P1 GTR-interieur is een carbonfeestje [video]Afbeelding McLarens P1 GTR-interieur is een carbonfeestje [video]Afbeelding McLarens P1 GTR-interieur is een carbonfeestje [video]Afbeelding McLarens P1 GTR-interieur is een carbonfeestje [video]Afbeelding McLarens P1 GTR-interieur is een carbonfeestje [video]

McLaren P1 GTR interieur
McLaren publiceerde zojuist wat binnenplaatjes van hun ruigste klantenauto ooit ever, de P1 GTR. Laten we stellen dat het niet onderdoet voor een Mansory-baksel, qua koolstofvezelgehalte.

In 2015 moeten de eerste GTR’s uitgeleverd worden, en dus wordt er nu al druk getest in het altijd lekker warme Bahrein. McLaren koos ervoor nu een brokje nieuwe informatie uit te brengen, in de vorm van het compleet gestipte interieur, met een stuur dat duidelijk geïnspireerd is op dat van een F1-racer (of een LMP1), zij het met wat minder knopjes. Waarom er ook op het stuur een carbon adfdekplaat moest is mij overigens een raadsel.

Detail GTR-stuur

We zien op het stuur onder andere een DRS-knop, een schakelaar voor de regenmodus, een ‘ga aan de kant’-knop (flash), en meer. Enfin, bekijk het zelf maar even. In de middentunnel zit wat we denken dat de bediening voor de ramen is, met hieronder een dodemansknop. Ook beschikt het ding over ruitverwarming.

Daarnaast laten de Britten meer details los over hun coureursprogramma rond de 2,5 miljoen euro kostende GTR. Deze bekijk je in deze video.

Ook interessant!

  • P1 GTR en Chiron maken de Maasvlakte onveilig
  • Koop de allereerste McLaren P1
  • Video: McLaren verliest voorkant in Hyundai
    Video: McLaren verliest voorkant in Hyundai
  • Video - uitgebreide tour door een Mercedes CLK GTR

Nieuwste artikelen

  • Scoor deze ‘vergeten’ Saab op Marktplaats
  • Peugeot komt met meer GTI’s én goed nieuws
  • Audi’s grote verwarring staat binnenkort bij jou voor de deur?
  • James Bond-klassieker wordt van A tot Z opgefrist
FacebookTweetPinLinkedIn

gtr, interieur, McLaren, P1, Racing, Video

Vorig bericht: « Juichaapjes: “elke EV draagt €11.000 bij aan NL economie”
Volgend bericht: Gallery: blauwe Mercedes G-Klasse met veel koolstof »

Lees Interacties

Reacties

  1. berlinetta zegt

    22 oktober 2014 om 14:36

    Mooier interieur dan de gewone P1. Maar daar was ook niet veel voor nodig.

    Login om te reageren
  2. mrB zegt

    22 oktober 2014 om 14:43

    Het filmpje is niet heel lekker gepoort van YouTube. De achterspoiler staat hem ook niet heel goed op deze manier, maar dat boeit niks zolang die maar hard gaat.

    Login om te reageren
  3. robskilov zegt

    22 oktober 2014 om 14:48

    Krijg je er nog wel een kussentje voor in de stoel bij?

    Login om te reageren
  4. razzie zegt

    22 oktober 2014 om 14:55

    Het inlopende kontje dat wat meer rubber laat zien is wel een sexy nieuw design.

    Login om te reageren
  5. timoonus zegt

    22 oktober 2014 om 15:11

    “Waarom er ook op het stuur een carbon afdekplaat moest is voor mij overigens een raadsel”

    Uhmmm… Because race car!?

    Login om te reageren
  6. proost zegt

    22 oktober 2014 om 15:12

    2,5 miljoen voor een tracktoy + de truck waarmee je hem tot op het circuit moet krijgen

    Login om te reageren
  7. MrSkyline zegt

    22 oktober 2014 om 15:24

    Ik kijk uit naar de high res wallpapers van de plaatjes op het cirquit

    Login om te reageren
  8. StijnB zegt

    22 oktober 2014 om 15:28

    Gelukkig zijn de banden, in tegenstelling tot het stuurtje, nog wel rond…

    Login om te reageren
  9. rodger zegt

    22 oktober 2014 om 16:45

    De wedstrijd “wie heeft de grootste taartschep” ga je met dit apparaat geheid winnen

    Login om te reageren
  10. norge zegt

    22 oktober 2014 om 16:49

    Gestipte interieur?
    Niet voor de fanboy’s van babykont zacht plastic dit.

    Login om te reageren
  11. thierryvth zegt

    22 oktober 2014 om 17:14

    tja zo zie je dat het technisch wel klopt maar voor design moet je toch echt in Italië zijn

    Login om te reageren
  12. aschja zegt

    22 oktober 2014 om 17:29

    Misschien komt dit wel het dichtstbij voor degene met veel geld die een droom hebben om F1 te rijden.

    Login om te reageren
    • series2 zegt

      22 oktober 2014 om 19:11

      @aschja: lotus heeft nog de lotus t125

      Login om te reageren
  13. floris1204 zegt

    22 oktober 2014 om 19:28

    Wouw die “taartschep” staat m donders goed. Wat een beauty. Gaaf apparaat.

    Login om te reageren
  14. rolov zegt

    22 oktober 2014 om 22:03

    Erg nasty weer.

    Login om te reageren
  15. b00m3rang zegt

    23 oktober 2014 om 11:39

    The size of that wing :O, maar t staat m niet eens verkeerd. De lijnen lopen goed mee.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North