Autohandelaar Mark Johnston uit LA heeft 4 jaar geleden een CLK-GTR roadster gekocht voor 1,7 miljoen dollar. Probleem is echter dat de wagen sinds 2004 niet verder heeft gereden dan tien blokjes om. Mercedes wil er niets meer mee te maken hebben dus heeft Mark zijn hoop nu gevestigd op het rechtssysteem.
De bedrijven die worden aageklaagd zijn DaimlerChrysler AG, Mercedes-Benz USA, Mercedes-AMG GmbH en H.W.A. GmbH voor het niet repareren van de 2002 Mercedes-Benz CLK GTR Roadster.
According to the complaint, Mark and Ernest Johnston, co-owners of Grand Prix Motors, purchased the CLK GTR for $1.7 million in 2002 with the intention of re-selling the vehicle through their dealership. The two claim, however, that immediately after leaving their dealership’s lot for its first test drive in 2004, the CLK’s oil light came on after traveling only 10 blocks, and since then the vehicle has not functioned properly. In addition to a faulty transmission, a hydraulic jack system failure, and the roadster’s windows coming unglued, the Johnson’s allege that Mercedes’ technicians, after examining the car on several occasions, determined the CLK suffered an oil-related engine failure, but were unwilling to make any repairs.
Vreemd verhaal, alhoewel je met echte exoten natuurlijk meer kans loopt op problemen dan normaal. Toch zullen de heren het moeilijk krijgen om de gevraagde 2 miljoen bucks te incasseren, vooral als je pas 4 jaar later gaat zeuren, je de wagen zelf geïmporteerd hebt, en je de wagen blijkbaar aan de straatstenen niet kwijt raakt…
Het volledige verhaal staat op theautochannel.com en een reactie van de Mercedes-Benz USA woordvoerder is te lezen op latimes.com (via emercedesbenz.com).
Ik vind het ook best vreemd dat je in 2002 1.7 miljoen euro uitgeeft aan zo’n wagen, en dat je hem in 2004 voor het eerst maar eens gaat starten voor een blokje om. Lijkt me toch dat het voor geen enkele auto goed is om dik 2 jaar stil te staan. En vervolgens nog eens 2 jaar wachten voordat ze erover gaan klagen. Vaag verhaal, maarja, ik kan wel begrijpen dat je er goed ziek van bent als je een CLK-GTR hebt staan die het niet lekker doet. Vooral dat de lijm van de ruiten loslaat verbaast me wel een beetje voor zo’n wagen.
Beetje Off-topic, maar via Appeltje zijn (?) site: een CLK-GTR gespot in NL: http://www.autogespot.nl/viewimages.php?id=8e1fab2a.
Typische reaktie van die taxifabriek en die taxipimpers…. nicht zuständig en gewoon doen of je neus bloed.
Zoiets moet je niet doen met zulke extreem dure auto´s en veeleisende klanten ! Klant is koning altijd ! Dit kost ze veel ellende in de pers en een verder geruineerde image. Maar welk image hebben ze eigenlijk nog ?
Schande van mercedes
@ Wouter: Tja, zover heeft Mercedes dit idd niet moeten laten komen !
het is wel een race-wagen e, dat dient niet om tegen 50 per uur blokjes om te rijden, dat is ook de reden dat de auto niet verkocht werd in de USA
Volgens mij saboteerde hij of iemand anders de wagen om zo mss een nieuw motor te krijgen.
@sander: misschien toch niet zo offtopic… blijkbaar zit er altijd wel een luchtje aan zo’n CLK-GTR. De gespotte Zwitser in NL is Rinse Strikwerda, ex-directeur van een IT-bedrijf en ook niet helemaal brandschoon (zie http://www.computable.nl/artikels/archief9/d15mc9ri.htm)
http://www.autosalon-singen.de/Liste.aspx?marke=&modell=CLK%20gtr&select=0&languageID=DE
Je weet toch?! 3 halen 2 betalen ;)
Groot gelijk, als je zoveel geld geeft aan zo’n wagen, mag hij best wel in orde zijn.. repareren die handel!
mercedes is veel gedaanld in kwaliteit de voorbije jaren
tobi, wat een geweldig niet onderbouwd argument. zucht.
Nnnnjezus wat kosten die reparaties nou? $10.000 max? komop zeg als je dat geld uitgeeft aan een auto kan die kleine reparatie dr ook nog wel vanaf toch?
en ps. als ik die site moet geloven (www.autosalon-singen.de) kunnen ze ook 5 Veyron’s leveren haha
@ Roy, weet je dat zeker?
Dat er een (klein) luchtje aan zat is misschien niet zo heel erg vreemd. Wat moet een dergelijke auto met Zwitserse platen in een stad als Leeuwarden? Ik weet het, aannamens zijn dodelijk, maar hier ligt het er net iets te dik op. :)
BTW wat een imposante auto is het toch! Helemaal als je hem zo tussen de Merc’s A, Zafira’s en Astra’s ziet staan. :)
Um….ik vindt dit jammer van Mercedes. Het is inderdaad vreemd dat er zoveel mis is met de auto…Maar ik vindt het persoonlijk niet zo vreemd dat er nu pas een rechtzaak komt. Ik bedoel. het is niet een “high priority” case…en er is altijd al een flinke wachttijd voor dat je bij een rechter verschijnd; dus het bepalende faktor is wanneer zij de zaak hebben aangespannen tegen mercedes. Als dit in 2004 is geweest vindt ik het inderdaad ook niet vreemd dat de auto niet meer is grbruikt of gerapareerd omdat de auto is THE EVIDENCE !! Als de zaak nu pas begint en de auto 100% is dan is het heel moeijlijk om vast te stellen wat er nou echt allemaal mis was en wat de oorzaken waren. Dus, eerlijk gezegd heeft het verhaal wel een geurtje; maar het feit dat het nu pas voor de rechter komt is in het algemeen niet zo vreemd.
En uhm…is dit niet de 2de supercar van Mercedes in de laatste tijd die problemen heeft ?? SLR heeft ook zijn defecten heb ik begrepen….
@ Jeff, wat een wereld link! Is bijna de moeite waard om een stukje om te rijden langs deze ‘autohandelaar’. ;-)
Helaas geen geen Koenigsegg op voorraad, maar een zoekopdracht is zo geplaatst in Singen. Ter zijde; ze hebben een behoorlijk personeelsbestand waar een ieder is gespecialiseerd in bepaalde merken.
beetje raar om mercedes hierop aan te spreken
je hoort toch eerst te checken of ie het doet voordat je em koopt nja lekker laten doen maar winnen lukt niet denk ik
zanetti wil ‘m nog wel
ik wil em wel. het is de enigste wagen die ik ken waar je kan schakelen zonder de koppeling te gebruiken :-D
@ jeff ben daar wel eens wezen kijken ze hadden toen 40 nieuwe m5’s staan echt niet normaal voor hoeveel geld daar aan wagens staat
dekster, dat gaat zelfs al met mijn brommer (45 per uur ding, met 3 versnellingen :-D )
dekster zegt het is de enigste WAGEN en Kermit begint over zijn brommer…. als je een beeje kan autorijde dan kan je dat met iedere auto
tuurlijk menko…… ooit in een auto met meer dan 300pk gereden in de regen?
Die link over de “nederlandse GTR is niet zo sterk, dat er in het bedrijfsleven soms hard geschreeuwd wordt en dat er rechtzaken gevoerd worden maakt de man toch niet fout? Dat ik hem niet als baas zou willen dat komt er wel uit naar voren trouwens. Maar goed hoge bomen vangen veel wind. Dat de auto op zwitsers kenteken staat betekent vooral dat de man geen zin heeft in de nederlandse BPM (heeft het ding überhaupt een typegoedkeuring waarmee de auto in NL de weg op mag?) en dat meneer Strikwerda een huis/adres in zwitserland heeft/had.
Dat Mercedes geen deal sluit met die maffe amerikaan snap ik niet….. dit gaat veel meer geld kosten dan de boel oplossen. Maar ja “Das Ego will nicht glücklich sein, das Ego will Recht haben” (het Ego wil niet gelukkig zijn het Ego will gelijk krijgen/hebben)
lol die lui van http://www.auto-salon-Singen.de hebben zelfs een F1 auto waarmee Schumacher reed in het begin van zijn carriëre bij Ferrari te koop staan. Natuurlijk niet echt goedkoop (881.000 euro) maar je kunt ook uit één van de andere Ferrari’s kiezen, ze hebben een aanbod dat 9 pagina’s (van ongeveer 25 per pagina) beslaat, lol
@w0o0dy:
je zou er voor de gein eens langs moeten gaan. Ze hebben er een speciaal hoekje met auto’s die voor particulieren verkocht worden. 90% van de auto’s die in dát specifieke hoekje staan, staan niet op de website ;) (waaronder een F40 met custom softtop !)
@JaxDryke: Beetje een zware bump uch.
@Dekster : euhm, verbeter me als ik fout ben, maar kun je dat niet met elke auto, schakelen zonder te ontkoppelen??(welliswaar op het juiste toerental )
Ik dacht van wel, mijn vader heeft dat zelf al gedaan met zijn camionet, en nee, er waren geen vreemde bijgeluiden ;-)
uit de versnelling halen lukt eigenlijk altijd zonder de koppeling, een andere versnelling inschakelen kan erg lastig zijn, maar bij het juiste toerental moet het kunnen (alleen…. wat is dat toerental??)
Je kan idd met elke auto zonder koppeling wisselen van versnelling.
1e start je uiteraard mét versnelling, en (hierop zit gemakkelijk 500 toeren verschil tussen auto’s) rond 3000 toeren trek je de auto uit versnelling en druk hem voorzichtjes in de volgende, terwijl je zachtjes het gas vermindert.
Indien je dit onder de knie krijgt kan je supersnel schakelen, en het is gemakkelijk ook. Doch kom niet klagen als je transmissie stuk loopt:p
die man begint 4jaar later pas te lullen omdat een of ander advocaat naar hem toekwam en hem kon ompraten dat hij er veel geld kon uittrekken(zo gaat dat eenmaal in amerika)
@simonmc
bij de clk-gtr kan op om het even welk moment schakelen zonder koppeling wel moet je dan de versnellingsbak veranderen om de 2000km
Ooit gehoord van AANDACHT !! Die man heeft dus denkelijk wel te weinig aand8 gekregen in zijn kindertijd !! Gesabboteerd om zo een rechtzaak aan te spannen tegen Mercedes !! HOW lLOW CAN YOU GO ( Die man gaat dan wel erg LOW )
ADIOS
uhm ik schakel altijd eigenlijk zonder koppeling. ik druk het pedaal wel in maar gebruik hem niet om snelheidsverschillen te compenseren tussen de assen.
als je em idd van 3000 oid laat terugzakken en je kent je auto grijpt ie zonder enig probleem of schok aan. erg comfortabel, enig verschil is dat je bij een automaat het pedaal niet in hoeft te trappen :-P
natuurlijk wat anders dan de techniek die in de Mercedes verwerkt zit ;-) daar zullen ze de tandwielen nog iets slimmer hebben vormgegeven e.d.
kijk op de foto naar het deurtje veel te klein
dat deurtje is zo klein omdat je anders de baarren van de kooi ziet
Hoezo deurtje is te klein? Kan je toch makkelijk instappen?
er is blijkbaar dus nog een CLK-GTR te koop :)
wie heeft er geld over? :P
deuren zijn misschien wat klein
maar dat moet je ervoor over hebben
is niet zo’n in- en uitstap wagen zoals normale modellen
maar daar betaal je voor :)
wat clk ga spelen is een van de beste auto,s het is me schatje me peopie
is zeer mooi moet meer verkocht worden
De Heer Strikwerda komt van oorsprong uit Friesland. Hij heeft meerdere huizen over de hele wereld maar staat ingeschreven in Zwitserland.