Mercedes-AMG GT3: gewoon weer met dikke 6.2 V8
Merc AMG GT3
Dus je moét en zal een dikke atmosferische V8 hebben in je nieuwe AMG? Dan is deze GT3-racer je enige overgebleven optie.
Gisteren lekte hij, vandaag hebben we het plaatje compleet: dit is de kleerkastbrede AMG GT3, de opvolger van de SLS GT3. De klantracer voor de gefortuneerden is getooid in de kleur 'designo selenietgrijs magno' met een geel streepje. Zelfs mensen met het gezichtsvermogen van Momfer de mol herkennen aan de verbrede carrosserie, ruime luchtinlaten, diffuser en grote achtervleugel dat ze hier niet met een straatauto te maken hebben.
De coureur neemt plaats in een carbon zitkom met om hem heen een integrale stalen rolkooi. Geen overbodige luxe, want ook Mercedessen maken nog wel eens schuivers.
Het hart van de GT3 bestaat nog steeds uit de enorme 6,2 liter V8. Geen verrassing, maar wel lekker. Hieromheen vindt een cabronfeestje plaats: motorkap, portieren, voorspatborden, voor- en achterspoiler, flanken en zijskirts, diffuser, kofferdeksel en achtervleugel zijn allemaal van het goedje gemaakt.
De zestraps sequentiële raceversnellingsbak hangt net als in de productieversie aan de achteras. Ook de onderstel-layout met dubbele wishbones is identiek aan die van de productieversie.
