Opnieuw staat de Mercedes-AMG Project One op een beursvloer te shinen. En niet in de showrooms of bij de klanten thuis in de garage.
Het is een geweldige ambitie van Mercedes-AMG om de hybride krachtbron van een F1-auto naar een straatauto te brengen. Het is ook een duivels moeilijke ambitie, want het project duurt langer dan de Duitsers ooit voor ogen hadden.
Al sinds 2018 schrijven we over de Mercedes-AMG Project One. Het bizarre apparaat heeft op meerdere beurzen zijn acte de presence gegeven. Nu weer, op de IAA Mobility in München. Dat begint toch een beetje awkward te worden, want het merk komt maar mondjesmaat met nieuwe informatie naar buiten.
En daarom staat er een rode Mercedes-AMG Project One zonder concreet nieuwe informatie op de IAA. Ontzettend gaaf, begrijp ons niet verkeerd, maar het is nog altijd wachten op verdere stappen. Klanten die een aanbetaling hebben gedaan zullen ook vol ongeduld in afwachting zijn van deze auto.
De Mercedes-AMG Project One zoals we hem zien op de IAA in München lijkt er helemaal klaar voor. Het interieur is te zien, er zit een ruitenwisser op, alle verlichting lijkt te voldoen aan wetgeving. Kortom, productieband aan en gaan met die banaan. Goed te zien op de foto’s de actieve aerodynamica van de auto en al dat carbon. Best indrukwekkend! De Project One gaat hoe dan ook een bizarre machine zijn.
Aankondigingen, aanbetalingen en wachten. Zal ik alvast met een Tesla opmerking komen, dan hebben we dat al gehad.
@Bella Machina: joh ‘k heb ’t al zegt vanzulf.
@Bella Macchina: haha, ik moest gelijk aan Christijan Albers denken 😄
Tegen de tijd dat die uitkomt is benzine verboden…
Heet dat ding tegenwoordig niet Amg One? Ik meende dat de concept Project One heette.
Die naam werd een tijdje gecommuniceerd en nu heeft Mercedes-AMG het weer over de Project One.. zo ook hier op de beursvloer: https://www.autoblog.nl/files/2021/09/project-one-1.jpg
Lijkt er ook beetje knullig bij te staan? Ik denk dat hij er niet gaat komen.
Heeft Mercedes ooit aangegeven wanneer die klaar zou zijn? Ik weet niet wat gebruikelijk is bij dit soort auto’s, maar misschien zijn de eigenaren gewoon op de hoogte vd lange aanlooptijd.
Naar mijn idee duurt het bij AM ook erg lang met die hyper modellen
Nog even en ik trek mijn aanbetaling terug
Behalve de motor, is er niet zo veel innovatiefs aan deze auto.
Het ontwerp ziet er nu al ouderwets uit en heeft geen features als een speciale aerodynamica.
Van dit project kon je zo veel meer maken.
@JanJansen: net wat ik ook dacht. Vond het wel leuk in het begin maar nu lijkt deze al hopeloos verouderd. Achterkant afgeleid van een a7 en voorkant doet wat denken aan een mp4/12c. Dat hebben ze bij aston dan ook beter bij elkaar…
Dit is de nieuwe safetycar voor 2022 !! en daarna de stekker eruit trekken door betrouwbaarheidsproblemen.