Dat is schrikken he! Eerder deze week werd al bevestigd dat BMW en Mercedes gezamelijk onderdelen gaan inkopen en er doen al langere tijd geruchten de ronde dat BMW motoren wil leveren aan onder andere Mercedes. En nu komt het Britse Autocar met het sterke gerucht dat BMW de nieuwe V12 die ze ontwikkeld hebben voor de 7 Serie en baby Rolls-Royce ook aan Mercedes willen gaan leveren.
Mercedes zou de V12 vervolgens ook gebruiken voor de nieuwe Maybach. Je krijgt dan de rare situatie dat BMW, Rolls-Royce, Mercedes en Maybach allemaal gebruik gaan maken van een motor die in de basis gelijk is. De nieuwe V12 die BMW momenteel ontwikkeld heeft is gebaseerd op BMW’s nieuwe turbo V8.
BMW schijnt trouwens ook met Aston Martin aan het onderhandelen zijn over het gebruik van de V12. Net als Mercedes dus.
Ook zou BMW de techniek voor moderne dieselmotoren willen verkopen aan een Amerikaanse autofabrikant. Ik ben benieuwd wat de toekomst allemaal brengt! Maar als de geruchten waar blijken te zijn is BMW hard op weg om een soort world domination te bereiken. (via: autocar.co.uk)
WTF!!! Waar gaat dit heen!!!
dat wordt pas echt premium… leuk zo’n V12, steek die co2-eisen maar in je **** denken de duitsers :p
net zoals swatch de hele exclusieve horloge wereld beheerst. Nu gaan ze alleen motoren verkopen, maar het zou mij niet verbazen als er in de toekomst ook onderstellen aan directe concurrenten worden verkocht. Dan worden de auto-bouwers assemblage fabrieken waar de prefab onderdelen van hun toeleveranciers in elkaar gezet worden. Schaalvoordelen.
Zou tijd worden, die V12 van AMG is al aardig achterhaald nu. En samen motoren gebruiken scheelt flink in de kosten. Zoiets kan je alleen maar aanmoedigen, het is dit of helemaal geen V12-motoren meer in het programma. Dan maar zo.
Rest de vraag: Waarom? Mercedes kan toch prima zelf motoren bouwen?
–edit: dank u, is gefixt!–
Zoals ik eerder al aangaf moet bmw snel gaan fietsen met hun motoren.
Mercedes heeft de eigen 12 cilinder al in de 600 en in de 65 amg.
Dat geluid dat daaruit komt is zo typisch mercedes, zoals
ook de andere motoren.
Ik kan met niet voorstellen dat je dalijk uit een prachtige mercedes,
dat kattengejank van een bmw motor aan moet horen.
Dan ga ik spontaan ook geen mercedes rijden.
En Mercedes zou volgens oude geruchten ook nog eens de motoren voor toekomstige Aston Martins gaan leveren…
@Kaaskabouter
De ontwikkelingskosten voor zo’n marginaal verkocht product zijn natuurlijk hoog. En dan met het oog op de toekomst\milieu, mensen zullen steeds minder vaak deze motor aanschaffen. Als je dan de basis van de motor kan maken tegen veel lagere kosten is daar natuurlijk niks mis mee.
Mocht Mercedes nou van die grote amerikaanse motoren gaan plaatsen dan zou ik me nog achter mij oren krabben, maar nu… niks aan het handje.
in een woord!
NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!
Misschien omdat de V12 in de toekomst zou verdwijnen, en het te duur is om nog een nieuwe V12 te ontwikkelen.
Dit trukje word al jaren toegepast.Kijk maar hoeveel fabrikanten onderling chassis uitwisselen.BMW gebruikt nu toch ook al een 1.6 in hun mini coopers van peugeot?
Dus binnenkort rijden Aston Martin, Pagani, AMG, BMW en Mercedes met dezelfde V12 rond?
Jongens, Jongens, denk ff na. Dit komt alleen maar de consumentenprijs ten goede…
Ikzelf ben er ook niet blij mee overigens…moet er niet aan denken om het gejank van ’n viswijf te moeten horen uit ’t vooronder…
Maar misschien is ’t niet compleet zelfde V12, maar gewoon gezamelijke onderdelen? Waardoor AMG ’t AMG-geluid eruit kan halen…
Straks worden het ook gezamelijke chassis…alleen maar goed voor de coachbuild-market…
Mensen, we moeten al dankbaar zijn dat de V12 nog bestaat in productiemodellen. Het zou zo maar kunnen dat ze eruit werden gegooid ‘om het milieugezeik’. Dat niet elke fabrikant nu nog een eigen variant van een toch weinig verkochte motor maakt, lijkt me logisch.
En die vraag was ’n retorische vraag…
‘De nieuwe V12 die BMW momenteel ontwikkeld heeft is gebaseerd op BMW’s nieuwe turbo V8.’
…dat wordt een bommetje :) .
en dat ze aan meerdere merken willen leveren is logisch, de techniek ontwikkelen kost veel te veel om maar ‘een paar’ motoren te maken, als ze nu aan veel merken de basis kunnen leveren kunnen de kosten aardig gedrukt worden. Open source, samenwerking voor onderdelen… bij bmw hebben ze het begrepen! Dacia gaat het nog moeilijk krijgen om in de toekomst de prijs van een halve berline te halen ;)
Dus binnenkort een BMW motor in je nieuwe Aston.
Hihihi.
Ben benieuwd of Rik dos zijn nieuwe X5 AMG al besteld heeft ! :-D
Prima. Wordt Mercedes ook een beetje premium.
uiteindelijk is iedereen op zoek naar het beste!toch goed om te zien dat een merk als mercedes er ook voor uit durft te komen dat ze niet de beste zijn:))
Ein folch. Ein reich. Ein motor.
Dit kan nog leuk worden…
BMW en MB proberen allebij AM dezelfde motor te leveren :D
En further more… 7-serie, S klasse, RR, Maybach, AM, allemaal met technisch hetzelfde blok, dan valt er weinig meer te patsen :P
Wordt een kwestie van wie heeft de grootste turbo :twisted:
@ Janus: X5 AMG???
@ ML Benz: uw schrijfstijl geeft mij de indruk dat u zowieso al niet in de markt was voor een nieuwe MV met n V12, no offence though ;)
En een 760i heeft nou niet bepaald een kattengejank hoor…
@ mezelf: *MB met n V12 … zware dag gehad, sorry ;)
@G. de Groot: een volk is “ein Volk”, maar liever niet als je het mij vraagt.
De reputatie van BMW motoren wordt maar weer eens bevestigd. ;)
Tja, als je kijkt naar de verfijndheid waarmee een Rolls Royce wordt gemaakt… hoe de details tot in de kleinste puntjes worden verzorgd, van materiaal tot vormgeving.
En dan hoor je dat er zo’n Bayerische commerciële V12 als motor de basis van de auto zal vormen… :( triestig, maar tjah, de autogeschiedenis zit vol met zo’n kronkels…
Ligt in de huidige Phantom niet ook al een V12 van BMW?
Ik vermoed zelf sterk dat dit om de opbouw in grote lijnen zal gaan en niet over complete motoren. Het blijft toch wel de bedoeling dat ieder merk een eigen karakterstiek heeft, want zeg nou zelf, een blok van een Maybach exact hetzelfde in een AM leggen? Dan ziet AM de verkopen ook sterk terugvallen lijkt mij.
Hoezo “schrikken”? Dit is nog maar een voorbode lijkt me. En niet bepaald onverwacht. Om op termijn wereldwijd te kunnen overleven zal het aantal zelfstandig producerende automerken verder afnemen. Ik denk dat er maar twee grote Duitse producenten over zullen blijven (afgezien van niches als Wiesmann enzo), die modellen in allerlei merken op de markt zullen brengen. Dit is niks nieuws. De Engelse auto-industrie schrompelde na de Tweede Wereldoorlog binnen 20 jaar ineen, maar een aantal merken is onder andere eigenaren behouden gebleven.
“soort world domination”
Maar dat wisten toch allang!!
Beter dan een BMW motor kan het gewoon niet worden.
Waarom Duitse eenheidsworst? Wat een giller…
@ Birger: Watch your mouth…
Gone is the Beemer, to Audi byebye…
We’re gonna win by using CSI…
@ Birger: Alle modellen van BMW zijn niet goed genoeg, dus zijn ze Bij Mercedes Weggeflikkerd. Dus wie is er nou premium…
@ Bempie: Mercedes-Benz C63 AMG vs BMW M3… Wie is er niet goed? …
Leuk, zo word ie vast lekker goedkoop en krijgen we straks in elke auto de mogelijkheid voor een V12 van BMW, het wordt een feestje in autoland:D
Waarom neemt iedereen een gerucht voor een feit aan?
Aj aj aj.. dit is toch jammer.
Ik ben geen fanboy van Mercedes of BMW, ze maken naar mijn mening allebei prachtige autos met ieder hun eigen USP’s.
Maar dit samengaan is toch slecht voor de kwaliteit. De concurrentie vervalt, waardoor de kwaliteit van de producten daalt. Een van de eerste lessen in de economie is dat concurrentie zorgt voor lagere prijzen en betere kwaliteit. Met de vergaande samenwerkingsverbanden tussen 2 grote ‘premium’ Duitse auto fabrikanten neemt de concurrentie toch wel aardig af.
Of moeten we nu wachten totdat de VAG echte concurrentie op hun gebied gaat bieden?
Als BMW en Mercedes dezelfde basis hebt als blok (gietstukken) maar zelf de ontsteking, uitlaten, injectie, nokkenassen, etc. ontwikkelt kan je toch een eigen motor creeren kwa geluid, vermogen en koppel. Het gaat waarschijnlijk puur om het blok want dat zijn dure matrijzen en als je dat over 2x zoveel auto’s kan afschrijven scheelt het nogal wat.
hoeveel kilo
dit komt enkel en alleen maar bmw zelf ten goede, hun reputatie wordt dan nog maar eens alle eer aangedaan en mercedes verlaagt zich door toe te geven aan (betere) motoren van hun belangrijkste concurrent. mensen die zich een wagen aanschaffen waarin zich een v12 bevindt willen toch iets premium en willen geen mercedes die ietjes goedkoper is omdat ze hun motoren elder anders halen. denk ok wel dat het nooit zover zal komen, het is haast onmogelijk.
en indien het toch gebeurt….hulde aan BMdoubleU
Mijn broer zegt al jaren: “BMW; dat loopt goed”
(je zou ‘m beslist moeten leren kennen, hij rijdt nu een Prius)
@ Emile B.
Heb je zulke gefrustreerde uitlatingen jegens anderen nou echt nodig?
naar het schijnt…
idd @ emile benz
je hebt waarschijnlijk niet eens een benz, en dan zo een grote praat?!
@ Beunhaas en dakloos: ow ik was ’n paar :wink: :wink: vergeten… En ja ik heb wel ’n Benz… ’n 300D om precies te zijn…
BMW Power :) Ga zo door!
Ik heb er niks op tegen.
VW bouwt ook motoren voor Chrysler/Dodge en daar hoor je niemand over.
Volgens mij is jesper 14 ofzo.
Dit is gewoon hartstikke slim van BMW. Om hun toekomst veilig te stellen moeten ze verschillende strategieën hebben. Dit is er één van.
Daarnaast doet het natuurlijk geen afbreuk aan je merk als je een motor van BMW er inlepelt. In sommige gevallen kan het zelfs in het voordeel van je verkooppraatje werken.
Maar goed, BMW gaat zijn naam weer eer aan doen. Niet voor niets is het: Bayerische MOTOREN Werke.
NEEEEEEEE! Geef me een datum wanneer het zal gebeuren en ik pleeg zelfmoord.
Gelukkig word hier alleen gezegd dat bmw dat wil doen. Bmw moet leren dat je niet alles kan krijgen wat je wilt.
Waarom zou Mercedes dat gaan doen. De V12 van Mercedes pompt er meer pktjes uit!
Zolang dat BMW niet samenwerkt met audi is het goed.
Zie ook de ideeën van Bernie Eccclestone met de Formule 1. Economisch goed gezien. Hoeveel merken rijden al niet met gemeenschappelijke motoren rond?
Wat is er nou schrikken aan dat Bmw en Mercedes meer korting willen hebben op onderdelen, om vervolgens meer winst uit te persen ? Bmw en wereld dominatie. Neh die kans is klein, zodra de afnemers afhaken heb je wel een probleem.
hopelijk komen er ooit nog een keer de plannen om de 35i motor in een swift te leveren, wordt tijd dat ik ‘m dan maar’s in ga ruilen :D
Eerst zien of merken, dan geloven. Tot dan, een gerucht.
Aan de ene kant zal het goed zijn voor de kosten maar de andere kant is dat het hele exclusieve gevoel van die topmotorisering van bmw verdwijnt…
Ben echt een grote BMW fan, Maar eentje met respect voor andere merken. En ik moet zeggen dat ik de V12 van Mercedes-Benz heerlijk vind. Dat geluid is echt 10x beter dan van het geluid van die V12 motoren van BMW.
Emile Benz… Hahaha.
@ jesper.
Laat mijn schrijfstijl een les voor je zijn
goede zet van benz. nu nog het design van het in- en exterieur uitbesteden aan een paar italianen. kunnen de benz mannen zich volledig storten op hun kern activiteit: de zaak een beetje gründlich in elkaar schroeven en het eindresultaat voor een absurde prijs aan snobs verpatsen.
Wat raar, ik zou denken dat het eerder andersom is. BMW koopt de benzine motoren en diesel motoren voor hun kleine model (de mini) al in bij PSA. En nu zouden ze motoren gaan verkopen? En dan nog wel een V12, BMW neemt niet de moeite om 4 kleine viercilinders te ontwikkelen maar neemt wel de moeite om een V12 te ontwikkelen? Dat past helemaal niet bij hun efficiënt dynamics strategie met kleinere motoren met turbo’s. Ik denk dat BMW eerder wat V12’s bij Mercedes zou inkopen.
@ ML Benz: op wat voor manier dan wel?? En dan nog, iemand die de V12 van BMW omschrijft als kattengejank kan ik moeilijk serieus noemen… heb jij een 760 wel een toeren horen maken? Heeerlijk :)
Die V12 die MB al een tijdje gebruikt is onderhand bijna achterhaald, wordt tijd dat ze eens iets anders probeerden, en what better then BMW :)
@ Michael: Guess again.
@ Jesper: allebij of allebei?
@ Jesper: Toevallig heeft mijn werkgever een 760 li.
Je hoeft mij niet aan te vallen op mijn smaak of wel dan?
Als ik vind dat die v12 van bmw kattengejank produceert,
dan vind ik dat en dan mag jij ervav vinden wat je wil.
Ik vind de v12 van mercedes een mooier geluid hebben. Klaar.
Plus je hoeft me ook niet serieus te vinden.
Koop jij je bmw, prima geen probleem.
“en what better then” schrijf je als and what better than
tis een beetje onnozel om te lezen hoe de benz fans en de bee em wee’ers elkaar in de haren vliegen als deze fabrikanten aangeven elkaars kennis te willen delen. blijkbaar is het nog niet doorgedrongen tot iedereen op deze blog, maar de (auto) wereld is echt groter dan europa alleen. kort gezegd, als de europese autofabrikanten niet gaan samenwerken, dan worden ze weggevaagd door de concurentie. zet je vooroordelen aan de kant en de oogkleppen af, dan ziet de wereld er echt anders uit.
Voor de mensen hier:
T maakt geen reet uit welk merk deze motor maakt. Ieder zichzelf respecterende merk kan een goede motor maken of het nou BMW of Mercedes of Toyota heet… Als dit plannetje doorgaat zal het alleen maar zijn bedacht vanwege kostenbesparingen. Veel mensen op deze site en in het algemeen trouwens maken er een soort oorlogje tussen verschillende merken van maar als de autoindustrie het moeilijk heeft worden de ‘grootste vijanden’ ineens de grootste vrienden..
K heb een seat ibiza cupra gehad daar zat een audi motor in, k heb nooit geklaagd..
Het is best wel logisch mercedes en bmw werken al best veel samen, dit is blijkbaar veel goedkoper voor mercedes. en dat aparte geluidje van MB blijft er heus wel.
gaat mercedes eindelijk eens kwaliteit gebruiken xD
mercedes gaat ook kwaliteit gebruiken ? ghehe…
Allen de BMW motoren worden niet voor niets al jaren door andere fabrikanten gebruikt… waarom een nieuwe motor ontwikkelen als BMW al een perfecte heeft liggen.. Misschien weten sommige het wel maar de V12 die destijds in een ”M8″ zou komen hebben ze verkocht naar Mclaren. Deze leverde in 1992 al een 626 PKtjes ..en geloof me die MclarenF1 heeft een heerlijke sound. Het heeft jaren geduurt voordat een andere fabrikant de topsnelheid voor een Roadlegal car kon verbreken…. Please Husshhh
beetje oud nieuws bmw schrapt alle v12s uit hun programma!!
met een v12 bmw blok trilt je mercedes minder
En ja hoor BMW again… Ze hebben het weer gedaan met een nieuwe V12 6.0 blok :D
Hallo alle mercedes liefhebbers, niet janken, jullie achteraf zijn toch blij dat die ouwe lul wagen krijgt een jonge hart,een ten tweede kijk ff dit.http://www.autowereld.com/autonieuws/detail.asp?artikel=6416