Het lovefest tussen Mercedes en Fiat is over. De Duitsers hebben mogen ruiken aan het kontje van de Italianen, maar het stonk behoorlijk. De merken hadden plannen voor een intense samenwerking, Daimler-Chef Dieter Zetsche heeft de gesprekken met Fiat-Chef Sergio Marchionne echter afgebroken.
Dat meldt het Duitse Auto Motor und Sport. De voordelen voor Daimler, het terugbrengen van kosten, zouden te gering zijn geweest. De Italianen zouden hogere productiekosten hebben voor hun kleine auto’s, waardoor Mercedes de onderhandelingen heeft afgebroken. BMW blijft daardoor de enige overgebleven potentiële partner…
THANK GOD voor mercedes… als er een samenwerking zou komen: DAAG duitse degelijkheid en hallo italiaanse garages opzoeken omdat je auto weer kapot is
Goede keus van mercedes…!!!
@pordon: kijk eens wat video’s van TopGear waarin ze diverse mercedes modellen aan de tand voelen….. iedere test gaan die dingen stuk! De betrouwbaarheid van MB is vooral een imago kwestie. Bij Fiat is het precies andersom, die auto’s zijn helemaal niet zo storingsgevoelig (meer) maar het imago blijft bij velen die er geen ervaring mee hebben (zoals jij waarschijnlijk) nog erg hangen.
On-topic: toch wel jammer want die kleinere modellen van MB zijn natuurlijk volstrekte flops en Fiat kan wel iets leren over grotere middenklassers, maar goed zolang mensen vooral naar hun vooroordelen luisteren en niet kijken naar feiten blijft een grote Fiat een moeilijk verhaal qua verkopen en restwaardes.
De Italianen hebben hogere productiekosten dan wie of wat? Wilde Mercedes niet met iemand samenwerken om juist de productiekosten van de kleinere modellen omlaag te brengen? Weet niet of het wel zo slim is van Mercedes om niet met de Italianen in zee te gaan…
gelukkig… ik schrok al toen ik ut laatst las..
Mercedes en BMW rijders, blijf astublieft en u grote duitse wagens rijden, dan kan ik nog lekker goedkoop italiaans rijden. Die problemen zijn allang weg (de rammeltjes nog niet) en motorische heeft fiat group (FPG) grotere ontwikkelingen dan mercedes. mercedes heeft ze zelf gesmeekt om ook het commonrail systeem te kunnen gebruiken. Die italianen hebben al een betrouwbaar motortje van 1,2 ltr. met 250 PK maar dit willen ze de duitsers nog niet aan doen…
beter voor beiden .. had er al een slecht gevoel bij ..
Mensen moeten niet zo zeuren, ik vermoed dat de merken alleen samenwerken en verder hun identiteit behouden.
@pan
jou uitleg slaat gewoon nergens op…..
Die italianen hebben al een betrouwbaar motortje van 1,2 ltr. met 250 PK maar dit willen ze de duitsers nog niet aan doen…
Hahahahaha wachten vanwege medelijden met concurrent zeker dream on.
Gelukkig voor Fiat , anders was Fiat mischien wel weer leeg gezogen door die Mercedes benz zooi hetzelfde wat ze bij Chrysler hebben geflikt
@Pordon: De statistieken van de Panda zijn zeer goed, beter dan de Mercedes gemiddelden. Mercedes zou zich nog kunnen optrekken aan FIAT.
@Peter: vergeet niet Fokker, Nedcar en Mitsubishi. Mercedes is een zeer onbetrouwbare partner. FIAT is hier goed mee weg gekomen.
Wat een prachtig stukje geschreven tekst!
@pan:
Weet je waar CDI bij Mercedes voor staat?
@peter:
Chrysler heeft zichzelf om zeep geholpen, brachten gewoon te veel modellen uit die niet aansloegen bij het publiek en zaten met torenhoge pensioenskosten uit het verleden
@Pordon
Volgens Auto Motor und Sport (niet meteen een anti-Mercedes blad) is een Fiat Panda betrouwbaarder dan een Mercedes A-klasse..
Heidekonijn.Dat is de oude a klasse voor de facelift.
Goede keus.
@ Koopman : CDI, common railtje zeker. En van waar komt common rail?
Jep..
jammer voor Mercedes. Hadden ze waarschijnlijk de eerste mooie mercedes op de markt kunnen zetten. : P
@ davy
jep, ze hadden bij fiat wel mooie plannen, maar niet de centen
GM heeft de investeringen gedaan, en bosch grotendeels het ontwikkelingswerk
vandaar dat het systeem ook zo snel bij andere merken opdook
@SLK
Kan kloppen (heb geen zin om het na te gaan) maar ik heb zo’n vermoeden dat het de eigenaars die een premium hebben betaald voor ‘de ster’ het een worst zal wezen.
Ik heb hier als Honda liefhebber natuurlijk weinig te zoeken, maar ik moet zeggen dat ik toch erg onder de indruk ben van al het moois dat Fiat produceert tegenwoordig. En ik denk dat Fiat gewoon niet met die rommel wilde werken en niet andersom. Fiat kan tenminste echt kleine auto’s bouwen. Ja, ook ik kan niet genoeg krijgen van de 500. Fiat is hot, Mercedes not.
na voor mijn werk 25 jaar mecedes te hebben gereden rij ik nu al een aantal jaren Fiat en ben er uiterst tevreden over en mijn portomonaie ook .
moet zijn mercedes
@Koopman
Zie hier het werkelijke verhaal over de ontwikkeling van Common Rail:
http://www.kennispool.innovam.nl/atotz/rubriek_3/News_CategoryView.aspx?id=%2Fatotz%2Frubriek_3%2F47%2F
General Motors komt hier in ieder geval niet voor!