Autoblog.nl

Mercedes onthult nieuwe V-Klasse [updated]

Auteur: , gepost om – 53 Reacties

Mercedes V-Klasse
Na het showen van het interieur komen we eindelijk te weten hoe de buitenkant eruit ziet. Full size MPV lovers, rejoice!

De opvolger van de Viano heeft een goed gevulde cockpit met hout, leer, de touchpad uit de C-Klasse, en het COMAND infotainmentsysteem met Internettoegang, spraakherkenning en realtime verkeersinfo. Aan luxe zal het de inzittenden (maximaal 8) in ieder geval niet ontbreken met actief geventileerde stoelen.

De V-Klasse is in drie verschillende lengtes te krijgen (van 4,90 m tot 5,37 m), met de keuze uit twee uitrustingslines (V-Klasse en V-Klasse AVANTGARDE). In eerste instantie wordt hij geleverd met een Euro 6 2,1-liter viercilinder turbodiesel met variabele turbogeometrie, die afhankelijk van de uitvoering 136 pk / 330 Nm, 163 pk / 380 Nm of 190 pk / 440 Nm levert.

De aansturing gaat via een handbak of de de 7G-TRONIC PLUS transmissie met DIRECT SELECT schakelmogelijkheid aan het stuur. Via de AGILITY SELECT functie vier rijmodi: Economic, Comfort, Sport of Manual. De respons van gaspedaal en transmissie worden op basis hiervan aangepast, bijvoorbeeld door tijdelijk iets meer pk en koppel te geven.

Het design is zoals je van een busje (sorry, full size MPV) mag verwachten. Een ruime opzet, stevige neus en chroom in de gril voor dat pimptastische effect. De lampen rondom kunnen optioneel ook nog eens voorzien worden van LED, mocht je daar behoefte voor hebben. Handig is de EASY PACK achterklep met een apart te openen achterruit. Deze geeft toegang tot een tweede laadniveau, dat je zelf in kunt delen met de speciale ‘organiser’.

De V-Klasse is vanaf april te bestellen en staat in juni bij de dealer.

Update 02-04 – de prijs: vanaf € 55.960. Ga je voor de V 250 BlueTEC Edition 1, bereid je dan voor € 83.995 te betalen.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  20. Dinky_Toy zegt

    Nissan NV200 is een hele andere categorie dus die vlieger gaat niet op.

    Gezien de raampartijen van de “nieuwe” V-klasse is dit gewoon een stevige facelift met allemaal nieuwe carroseriedelen en een sterk verbeterd interieur. In z’n totaal een fraaier plaatje maar zeker niet geheel nieuw,

    Tov de eerder vrij gegegven schets (zie eerder bericht over interieur) echter een beetje een teleurstelling.

    Wat ik me overigens afvraag is waarom Merecedes niet verder is gegaan met het doorvoeren van het ontwerp van de dagrijverlichting van de E-klasse op de rest van de modellen serie.
    Qua belijning en uitvoering (“resolutie”) een veel fraaier, unieker, herkenbaarder ontwerp dan die paar lichtpuntjes in een simpel lijntje op de A, B, C, CLA, GLA, GL , GLK, S, SL, SLK.
    Hel, zelfs het ontwerp van de CLS was nog beter geweest dan dit simpele lijntje met een knikje.

  25. pier zegt

    Van binnen toch wel een plaatje, alleen zal ‘ie dan ook wel een flinke duit kosten. Van achter een gefacelifte Multivan, maar ja al die busjes lijken op elkaar. Een dikke diesel erin en je kan op niveau naar je verbouwingsklusjes.

  27. petrolhead010 zegt

    beste negatief reageerders de meeste mensen die een busje ( full size MPV ) boeit het niet zo heel erg hoe het eruit ziet wat deze mensen boeit ( oa mijn vader ) is dat het confortabel is en bruikbaar voor skivakanie enz word dit busje trouwens gelenerd met 4 wiel aandrijving?

  30. Hupke zegt

    Handige wagen zo’n vito. Als ik ooit een busje nodig hebt of een aandoening krijg waardoor ik meer kinderen heb dan er achterin een leuke wagen passen, zou ik waarschijnlijk niet voor zo’n halfbakken mpv gaan zoals de espace/grand voyager maar zou ik direct voor een vito gaan.

  31. denniz zegt

    De meeste mensen kunnen een “dikke” niet betalen.
    Wat een gaaf ding! In de sportstand 205 pk 480 nm…maar dat hebben jullie blijkbaar ffgemist…
    Heerlijke gezins en reisauto. Pure klasse! Als je beter kijkt bijv op you tube zie je een mooi gelijnde mpv. Mijn vw “busje” is inmiddels van 2011. Deze staat zeker op het lijstje.

  32. johnny123 zegt

    natuurlijk heb ik liever een E klasse, maar probeer daar maar een tweeling, 2 kinderwagens een hond en wat koffers in te doen.
    van ellende maar een Vito gekocht. reed goed, maar niet sneller dan 200
    en ik miste alle optie’s van mijn nieuwe E klasse.
    vorige week in Duitslande de Nieuwe V klasse Editon 1 gekocht.
    met alle optie’s 71.000 Euro
    en in juni even invoeren naar Nederland.

    ik ben benieuwd.

Geef een reactie

Autoblog

Merken