We wisten al hoe hij eruit ging zien, maar nu zijn er van de BRABUS SV12 S Biturbo roadster ook officiële specs beschikbaar. Deze SL Brabus is een cabrio voor de…. zeg maar bloemetjessnuiver met enorme haast.
En dan druk ik mij nog mild uit, want met 730 pk, een potentieel koppel van 1320 Nm (is echter begrensd op 1100 Nm) en een sprinttijd naar de 100 van 4 seconden rond, hoef je niet bang te zijn dat je bij een stoplichtsprintje het onderspit delft. Ware Brabus-connaisseurs merken direct op dat deze gegevens krek eender zijn aan het vorige Brabus-model en de Brabus Rocket. Wel leuk om te weten is dat de sprint naar de 200 km/u nu geen 10,9 seconden duurt, maar 10,5 seconden. Geen idee hoe ze deze 4 tienden tijdwinst t.o.v. de vorige SL hebben gerealiseerd, maar het is toch fijn voor in de kroeg. De 6,3 liter motor brengt z’n vermogen overigens over via een tamelijk ‘conservatieve’ 5-traps automaat.
Het mag van Brabus ook allemaal wat milder. Zo kun je je SL65 AMG naar 715 pk, je SL63 AMG naar 565 pk en je SL 500 naar 462 pk brengen. In de SL280 en SL350 kan een eigen Brabus 4 liter motor geplaatst worden die 332 pk en 420 Nm levert. Omdat Brabus-rijders ongetwijfeld van opschieten houden, is het fijn om te weten dat er brede sloffen (255/30 ZR 20 vóór, 305/25 ZR 20 achter) en large pizzaschijven (37,5 centimeter!) gemonteerd kunnen worden. Ook past Brabus het onderstel en interieur zoals gebruikelijk naar wens aan.
Ik vind hem echt echt lelijk, bah, de specs zijn dan wel mooi maarja
alle artikelen worden steeds vlotter en quasiegrappig geschreven op autoblog, geenstijl.nl als inspiratie?
doe maar weer netjes (objectief) nieuws verslaan
Getverdemme, hun ook aan de crapleds voor?
Een standaart ogende SL met alleen Brabus sloffen en zo’n dikke plakaat op de achterklep lijkt me wel echt genieten.
Oja,
“Zo kun je je SL65 AMG naar naar 715 pk, je SL63 AMG naar 565 pk en je SL 500 naar 462 pk brengen.”
Alweer een auto voor discotheek uitbaters en maffiosi!!
“alle artikelen worden steeds vlotter en quasiegrappig geschreven op autoblog”
Ja goed hè! Overigens ben ik niet een ‘Geenstijler’, dus daar kan ik m’n inspiratie nevernooitniet vandaan halen…
Deze auto is:
[x] Geschikt
[ ] Ongeschikt
(Hoop trouwens dat ze niet te veel aan de sound hebben gedaan :) )
-edit: nutteloze bijdrage-
dat zijn idd grote pizza schijven :P
ennu 730pk is nie nix kende zeker de straatsenen uit de grond trekken
@ Silverarrow geschikt voor in de bossen bedoel je ;)
denk da je dan tog een G-klasse nodig hebt
(http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=43213&cache=no)
Super, het ‘fingerspitzengefühl’ van Brabus.
Welk merk/tuner kan nu zeggen dat ze de VMax hebben begrenst omdat bandenproducenten het nog niet aan durven ? Tuners van Mercedes dus…
[i]large pizzaschijven (37,5 centimeter!) gemonteerd kunnen worden[/i]
Huh ? Zie de laatste foto…. zitten er überhaupt wel remschijven onder ?
PS: De 65AMG heeft voor 390mm schijven !! Ze zullen dit toch niet downgraden ?
Dat lijkt me dat de basis níet de SL65AMG is, maar welke dan wel ? En waarom zijn ze de remmen dan vergeten ?
Hard/snel rijden is meer dan leuk, maar op tijd remmen is nog leuker ;-)
@ BVO: Voor het serieuze Offroad werk heeft de Mercedes-eigenaar natuurlijk dit:
:D
De SL65 AMG is toch een 6.0 V12 biturbo , welk 6.3 V12 blok gebruikt Brabus dan?
Opgeboord misschien?
@Timmah: Correct (2X)
730 paarden, waar gaat het met de wereld naartoe? De goede kant op, als je’t mij vraagt! :) Ik ben echt beniewd wat voor trap je lichaam te verduren krijgt als je voluit gaat.
@Peter: De 37,5 cm remschijven zijn hoogstwaarschijnlijk keramisch. Ik denk dat ze met een SL500 zijn begonnen, of misschien een SL600 voor deze SV12S roadster. Maar zeker niet de AMG.
Doe mij die maar ( of de Edition IWC, die kleurencombo!!!)
hier een link naar de SL63 AMG Edition IWC Ingenieur
http://www.autoblog.nl/archive/2008/05/07/mercedes-benz-sl63-amg-edition-iwc
–edit: dank u! link is aangepast, we waren er al mee bezig–
Haha, ik had em net gezien op Autoblog.com
Gisteren stond hier in Genk een turk langs mij aan de verkeerslichten. Zou hem tussen de 20 en de 25 jaar geschat hebben , type pauper met zijn gsm aan zijn oor . Eerst dacht ik weer van , kijk die lutser in zijn mercedes met het dak open . Toen ie vertrok als een raket en ik SL65 AMG op de achterkant zag staan werd ik toch wel een beetje veeeeeeeeeel jaloers.
Zal ie wel niet met zijn zuurverdiende uitkering betaald hebben.
Gejat denk ik.
@ sacha
Het 6.3 Brabus-blok is idd gebaseerd op de 5.5 V12 Biturbo uit de 600-reeks, maar dan opgeboord en voorzien van dusdanig veel componenten dat je eigenlijk van een nieuwe motor kan spreken, enkel het onderblok lijkt er nog sterk op.
Waarom zit er trouwens zo´n lelijk mistachterlicht tussen de uitlaten?
@ timmah & slk
Idd gejat, maar weet je nog die SL55 AMG waarvan er een tijdje geleden een wallpaper was? Daar zat ook ´een kleurling´in, welke uit zijn achterste lulde door te zeggen dat er een SLR-blok inlag, terwijl er V12 Biturbo op de zijkant stond.
bij dat soort lui moet je de type aanduiding niet geloven, als je dat wel zou doen zou je enkel M3´s E36 op de weg zien ;)
ssssssssssssttttttttttttttooooooooooooooooeeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrr
http://www.youtube.com/watch?v=_dfff-s2OMc&translated=1
flimpie van tg(Top Gear)