Waarom Merdad een achterdeurenfobie heeft weten we niet, maar na de Porsche Cayenne moet nu ook de nieuwe Range Rover geloven aan de ‘coupébehandeling’.
Toegegeven, helemaal verbannen heeft Merdad het vijdeursconcept niet, maar als het even kan gaat de veredelaar toch voor een driedeurs SUV. Raar maar waar.
Land Rover is met de Range Rover Evoque toegeeflijk genoeg, die maken ze gewoon als driedeurs (koud kunstje dus voor Merdad), maar om dat met een mega-giga-bakbeest als de Range Rover (4999 mm x 2073 mm x 1835 mm) te doen moej’ de goed wies aardig kapot hebb’n, zoals ze dat in Twente zo mooi kunnen zeggen. Hoewel, de allereerste Range Rover kwam er ook gewoon als driedeurs, kijk maar.
Merdad kreeg een nostalgie-aanval, en gunt ons een voorproefje op hun Highland GTC, met uitgeklopte wielkasten die de auto 92mm breder maken, en getooid met dikke 22 inchers natuurlijk.
Zou hij ook net zo duur worden als hun Cayenne (902) Coupé? Jazeker, als 700 GTC Range Rover Coupe Racing 4 Seater moet u er $485.000 voor neertellen. En ja, die auto heeft inderdaad 700 pk, 190 meer dan standaard uit de 5.0 V8 komt.
Tot slot: het volgende Merdad-project wordt een Lamborghini? Als je het volgende zinnetje leest zou je denken van wel:
We can’t wait to see this car stand boastfully next to Merdad Porsche Cayenne Coupe, and alongside a Merdad Lamborghini. All in good time.
Bring it, Merdad. Bring it.
Neuh, laat maar voor mij.
Ik zou hem zo kopen, als tie gewoon alle 4 zn deuren zou hebben :) Ziet er dik uit!
Can’t wait: Een lambo zonder deuren!
Alles is strak hoor behalve die voorkant
Een Lamborghini… Krijgt die dan ook 2 deuren minder? Fijn.
@Carreza:
Gewoon door het raam naar binnen…. Dukes of Hazzard style.
@jrk68: wordt vast een Lamborghini Wievintedor.
@Carreza:
hahahaha, da’s een goeie.
Die Cayenne vond ik nog heel netjes uit zien in tegenstelling tot dit. De RR leent zich niet zo goed voor twee deuren.
@berlinetta: De RR is jaren lang met 2 deuren gemaakt! Historisch gezien is het wel grappig.
Jammer van de voorkant…
Ik dacht: laat ik eens zoeken op Merdad 902 Coupé, in de hoop slechts een paar wazige photoshops tegen te komen.
Helaas is het tegendeel waar :( That makes me sad.
Wat is eigenlijk het nut van het verwijderen van deuren, behalve de auto minder aantrekkelijk maken voor boeventuig?
Het is merde, niet Merdad.
“moej’ de goed wies aardig kapot hebb’n”, zoals ze dat in Twente zo mooi kunnen zeggen.”
Dat heb ik in de ruim 12 jaar dat ik nu in Twente woon nog nooit iemand horen zeggen. En zeker niet mooi…
@henrie: Dan heb je wel onder een steen geleefd de laatste 12 jaar… ;)
De wielen vind ik wel gaaf, rest mogen ze houden.
Niemand dat grappige nummerbord opgevallen?
@gedwongenleaser: Jawel, maar ik vond hem niet grappig.
De Merdad Veneno, dat zou nogis pure evilness op wielen worden joh, ofnie?!
Bah, enorm verkracht! Doe dan maar een ekte ekte Range Rover coupe, zoals de Classic Coupe: http://www.autojunk.nl/2013/03/range-rover-classic-coupe-1974
De Range Rover is van oorsprong ook 3 deurs natuurlijk.
Ze hebben wel iets goed gedaan bij Merdad. Door alle opsmuk, vallen de startrek- (of starwars, voor mij hetzelfde) lichten minder op. Ze lijken nu wat meer in het geheel te vallen.
@gregorius: Door wat meer accent te leggen op de onderkant van de grill, die lager is dan de onderkant van de koplampen, vallen de zijkanten van de koplampen meer in een soort traps-gewijs geheel. Bij een kale RR (zoals tijden de rijtest), is het meer een mix tussen ronde vormen met een niet geheel gelukte trap.
Zet um maar neer ziet er heel leuk uit ik mis alleen de chrome vrachtwagenspiegels, ach dan even langs een truckstop voor een paar spiegels, en een paar sidepipes er op