[bbmediaclip clipID=”3716087″ playout=”autoblog_yt” autoplay=”false”]
Een lange oude sloep in de Mijn Auto van deze week. Het gaat hier om een E38 BMW 7 Serie van Autoblog-lezer Rutger.
Overweeg je dit topmodel van BMW uit de jaren negentig als occasion? Check dan de BMW 7 Serie (E38) – occasion video & aankoopadvies. Hier komen de belangrijkste aandachtspunten van deze generatie 7 Serie aan bod.
[bbmediaclip clipID=”3716131″ playout=”autoblog_yt” autoplay=”false”]
Mooie en chique wagen, prachtig. M.i. vele malen fraaier dan wat BMW nu maakt. Tijdloos ook deze 7 serie. Zuinig op zijn!
Ach wat een fijne bak. Heerlijk! Altijd wel het idee gehad dat de 728i wat ondergemotoriseerd was.
Liefst stiekem toch een 750iL maar dat lijstje met ‘BMW’s die ik graag zou willen hebben’ is eindeloos / bodemloze put.
waarom toch altijd die L, zeker als je zelf rijdt? De lijn is niet mooier, wegligging waarschijnlijk niet beter, en je lijkt de chauffeur van de persoon achter je.
@none: er zit nauwelijks iemand achter je.
@emping: kunnen de kinderen niet tegen de stoelen aan trappen….
Leuk oud beestje, have fun with it?
Heerlijk. Wat een rust en uitstraling. Dit is nou een auto.
Waar zou je hedendaags het comfort van zo’n oude 7 serie nu mee kunnen vergelijken? Is bv een nieuwe 3 meer of minder comfortabel? Ben wel benieuwt hoe dat zich in de loop der jaren ontwikkeld heeft
Ik heb een E38 735i gehad en wat jaartjes later een E90. De E38 is in mijn optiek veel comfortabeler. Maar een E90 stuurt wel vreselijk strak en is absoluut niet oncomfortabel. De vooruitgang is wel duidelijk merkbaar. Ik ben afgeknapt op BMW na de F10, deze vond ik wel vergelijkbaar met de E38 qua comfort. Maar op de rest van de vlakken gewoon beter.
En toch zou ik 10 van de 10 keer voor de E38 gaan. Wat een auto.
edit:
Prachtige E38 in het filmpje trouwens!
Lijkt net of dat ik naar een aflevering van de corpsballen van Jiskefet aan het kijken ben…
@donaldjgarrison: die gast klinkt inderdaad net als Van Binsbergen
Ik heb gehoord dat je de versnellingsbak olie juist niet moet vervangen vanwege metaal restjes die dan juist op plekken terecht komen waar ze niet moeten zijn (sorry weet het niet meer precies)
Dus, wat is het nu?
Schitterende wagen, zeker in deze samenstelling. Zal heerlijk cruisen zijn.
Prachtige 7-serie waar eigelijk een v8 in hoort, maar in NL is een 728 miss ook wel verstandiger. Wat ik alleen niet begrijp is dat de eigenaar het heeft over volledig M-Sport, maar ik zie alleen M-Parallel velgen..
ok, dan snapt deze eigenaar dus gewoon niks van :)
Bij deze7 serie moet ik altijd meteen aan de ” The Transporter” denken. Top wagen maar zou wel voor de 750Li zijn gegaan.
Ah heerlijke auto, heb zelf e38 728i in Oxford Groen gereden. G3 ingebouwd (sorry) en toen was 55k km p/j rijden geen straf;) Bij far de meest lekkere auto die ik ooit gereden heb. In mijn ogen is een 728i misschien wel de beste keuze, lichtvoetiger dan een 8 cilinder en minder dorstig. Ultiem is 750 natuurlijk maar dan moet je aandelen Shell hebben. Prachtig exemplaar! Geniet ervan!
E38, hoe tijdloos en legendarisch wil je het hebben, gewoon gewoon na meer dan 25 jaar nog steeds één van de aller aller mooiste auto’s aller tijden. Briljant in ieder opzicht, BMW ga dit soort auto’s weer maken, please!!! Als je bedenkt dat deze in dezelfde periode werd geleverd als de S Klasse ‘kathedraal’ W140 is deze toch echt wel een stukje mooier oud geworden. De S werd altijd neergezet als de maatstaf, maar voor mij is dit de maatstaf wát een bak. Helaas is deze versie in het filmpje shadowline uitgevoerd, ik snap het verhaal wel M uitvoering enzo, maar toch, een 7 hoort niet shadowline te zijn, daar wordt het snel een beetje fout van, wat afbreuk doet aan het model. Anyway, hij is in handen van een liefhebber, dat is altijd goed om te zien.
Man wat zou ik graag een E38 hebben ?
Ik heb met plezier naar deze film gekeken. Ik rij zelf al vele jaren ook in een E38, maar dan de 750i in Individual en Chromeline uitvoering als dagelijkse auto. Qua onderhoud reken ik een redelijk bedrag jaarlijks, wat je aan een middenklasse-auto aan afschrijving kwijt bent. Voor het verbruik hoef je niet voor een 728i te kiezen, mijn gemiddelde staat staat op 1 op 9, waarbij ik wel aanteken dat ik me in Nederland keurig aan de snelheden hou en voornamelijk langere afstanden rij. Op de Duitse autobahn kun je met mijn auto eigenlijk altijd goed meekomen met de top-regionen, als je dat zou willen, want met Rutger ben ik het eens dat een 7-serie vooral onthaaster is.