Dirk-Jan rijdt bijna 100.000 kilometer per jaar. Dan is de autokeuze zeer belangrijk.
Hij koost voor een BMW 330e Touring. Waarom zie je in deze Mijn Auto video. Het gaat hier om een G21, een 330e van de huidige generatie BMW 3 Serie dus. Ook meedoen aan Mijn Auto? Geef je op door het Mijn Auto formulier in te vullen.
100k km per jaar? Woon je in je auto ofzo
Waarom een 330e als je zoveel rijdt. Sleur je altijd een accupakket mee in je kofferbak
Nee hoor zit voor je benzine tank. Maar je moet wel veel vaker tanken door de kleinere tank. Dus nog steeds geen geschikte auto voor de veelrijder. Je profiteert niet van het elektrisch rijden en hebt alleen een zwaardere benzine auto.
Snap ik ook niet zo goed. Juist bij veel km is de accu a) snel leeg en b) doet de eletromotor amper nog wat.
Als je 100.000 km per jaar rijdt moet je een diesel hebben!
Precies! Veel beter voor het millieu.
Bijzondere keus bij zoveel km..
Echte autoliefhebber maakt, denk ik, verkeerde keuze. Lekker een diesel pakken met bijna 100 K per jaar.
Bij 260 werkdagen minus 40 vakantie- en feestdagen = effectieve werkdagen 220 dagen rij je 100.000 km / 220 dagen = 450 km per dag. En dan heb ik het nog niet eens dat de auto stilstaat voor onderhoud. Persoonlijk zou ik dan kiezen voor een Jogger ECO-G Extreme en hierin een op maat gemaakte stoel laten plaatsen. Heerlijk goedkoop rijden en flink wat geld overhouden van de reiskostenvergoeding.
Sommige mensen vinden het ook gewoon leuk dat ze comfortabel / sportief / snel op plaats van bestemming komen en een Dacia is dan wel heel goedkoop maar niet per definitie heel comfortabel / sportief / snel te noemen. Juist voor de veelrijder zou ik de Dacia lekker laten staan… het leven is al zo kort, geniet er van zo lang het kan..
Wellicht komt ie vaak in steden waar een diesel wordt geweerd? Anders snap ik het ook niet.
Alleen bij 0 km per jaar begrijp ik keuze voor (gedeeltelijk) elektrisch hok.
Zo lang je er toch niet mee rijdt maakt het niet uit of er een motor in zit