• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Niet meer racedagen op Zandvoort

Auteur: robbie, gepost 21 februari 2007 om 12:13 – 48 Reacties

Zandvoort

Slecht nieuws voor de Nederlandse racefans. De laatste jaren is de autoracesport sterk aan het groeien in Nederland. Wat onder andere blijkt uit het succes van het Nederlandse A1GP team, Spyker F1, Champ Cars en het WTCC. Maar er is nu een flinke domper op de feestvreugde. De Raad van State heeft namelijk bepaald dat er nog maar op 5 dagen internationale races gehouden mogen worden op het circuit in de duinen.

Een vergunning van de provincie Noord-Holland voor 7 extra dagen is daarom vernietigd. Dit allemaal omdat de vergunning in strijd zou zijn met de wet Milieubeheer. Er is nog niet bekend of reeds geplande races geschrapt moeten worden of dat die allemaal doorgang kunnen vinden. Wel is zeker dat deze uitspraak van de Raad van State er voor zal zorgen dat het een stuk moeilijker wordt voor Zandvoort om internationale races aan zich te binden. En dan nog meer slecht nieuws, Jos Verstappen heeft namelijk vandaag bekend gemaakt dat hij definitief niet in de Champ Car series uit zal komen. Naar eigen zeggen is hij het wachten beu.

“Het is steeds weer hetzelfde politieke spelletje waarbij het alleen maar weer gaat om geld. Welnu, ze kennen mijn eisen en ze weten wat voor een coureur ik ben. Er is absoluut interesse van een aantal teams maar niemand hakt knopen door. Binnenkort is er nog een test dus wilde ik vandaag gewoon weten waar ik aan toe zou zijn. En niet twee dagen voor zo’n test waarbij ik dan weer hals over kop in het vliegtuig moet springen om die test af te raffelen. Ik wil me goed kunnen voorbereiden. We hebben niets meer vernomen van de geïnteresseerde teams dus voor mij is het nu over.”

Ook interessant!

  • Achterwielophanging Red Bull
    Natuurorganisatie gelooft niks van vergunning Zandvoort
  • Lezersvraag: is de GP van Zandvoort een schande?
    Lezersvraag: is de GP van Zandvoort een schande?
  • Dutch GP
    Video: F1-teams komen aan op Circuit Zandvoort
  • F1 op Assen of Zandvoort? Waarom niet gewoon allebei!

Nieuwste artikelen

  • Deze twee BMW 7-Serie’s luidden het einde in van een land…en het afscheid van uw trouwe verslaggever
  • Hot Take: Max Verstappen kan nog de nieuwe Sebastian Vettel worden
  • Is de BMW 5-Serie beter te pruimen met deze nieuwe neus?
  • Hamilton kan voor spoedige komst van Verstappen bij Ferrari gaan liggen
FacebookTweetPinLinkedIn

Racing

Vorig bericht: « Renault nieuwtjes voor Genève
Volgend bericht: Gespot in ’t Wit »

Lees Interacties

Reacties

  1. mert zegt

    21 februari 2007 om 12:16

    jammer ik wou er nog racen morgen

    Login om te reageren
  2. LOWrider_NL zegt

    21 februari 2007 om 12:17

    dat stinkt. en jan peter bak-ellende is nog wel een race fan! :/

    Login om te reageren
  3. david USA zegt

    21 februari 2007 om 12:20

    Ruk! Je ziet gelijk dat de PvdA in de regering zit. Heeel erg jammer en spijtig is dat!

    Login om te reageren
  4. Fruitcake zegt

    21 februari 2007 om 12:26

    Word tijd voor een circuit in het Ijsselmeer :P

    Maar wel jammer dit, en ze hebben altijd al zoveel gezeik met geluidsdagen.. Volgens mij mogen ze daarom ook nooit na 18:00 nog racen toch?

    Login om te reageren
  5. PigPen zegt

    21 februari 2007 om 12:31

    Dit heeft niets met de PVDA te maken (niet op gestemd trouwens) Sjongejonge… de sneeuw van twee weken terug is zeker ook de schuld van de PvdA

    Nee, die over ijverige milieu instanties moeten maar weer eens de natuur gaan beschermen en niet bij een circuit dat er al decennia ligt gaan protesteren. Stelletje bomenknuffelaars!

    Login om te reageren
  6. MV Agusta F4CC zegt

    21 februari 2007 om 12:31

    Wat een geziek altijd om dat geluid en het milieu! Je word hier in Nederland echt kotsmisselijk van al die stomme kloteregeltjes!

    Login om te reageren
  7. MrSelected zegt

    21 februari 2007 om 12:43

    Zolang de circuitdagen doorgaan hoef ik niemand af te knallen. :)

    Login om te reageren
  8. Fons zegt

    21 februari 2007 om 12:50

    OK MV,
    Dan gaan we bij jou in de buurt crossen.

    Beetje nadenken voordat je onzin uitkraamt.

    Nederland is een klein landje en het is moeilijk plek te vinden voor een professioneel circuit.

    Misschien een idee om een van de waddeneilanden op te offeren?
    Zitten toch alleen maar wat vogeltjes, dus dat moet kunnen.

    Login om te reageren
  9. john zegt

    21 februari 2007 om 12:51

    Nederland op zijn smalst. Zandvoort ligt al jaren in de clinch met de provincie over de verruiming van racedagen, nou dit is het resultaat, balen. En dat Verstappen niet gaat racen, So What.

    Login om te reageren
  10. shockey zegt

    21 februari 2007 om 12:52

    Met de wet Milieubeheer ze bedoelen de wet uitmelkenbeheer ja!

    Login om te reageren
  11. Lampredi zegt

    21 februari 2007 om 12:54

    Maar ondertussen is het wel toegestaan dat mijn postbus elke dag volzit met reclamerommel die, nog ingepakt in plastic, meteen de prullebak ingaat.

    Login om te reageren
  12. Fons zegt

    21 februari 2007 om 12:57

    Ja/Nee sticker?

    Login om te reageren
  13. Snoepie zegt

    21 februari 2007 om 13:02

    misschien de boel overdekt maken ?

    Login om te reageren
  14. Baron zegt

    21 februari 2007 om 13:22

    Het staat niet helemaal goed in het bericht, Circuit Zandvoort mag wel meer dan 5 dagen internationale races organiseren, alleen mag er maar 5 dagen onbeperkt geluid geproduceerd worden, waarschijnlijk heeft dit geen effect op bijv. WTCC, wel op DTM, de Masters en A1.

    Login om te reageren
  15. Ejay zegt

    21 februari 2007 om 13:37

    @ Fons, woon je in de buurt daar ofzo en ga je dan altijd zeuren als je ook maar iets hoort? Flauwekul, dat circuit ligt daar al sinds vlak na WO2. Als je geen herrie wilt, moet je daar niet gaan wonen. Dat weet je van tevoren.

    Welke milieuregeltjes hebben we het precies over? Dat zou ik wel eens willen weten.

    Login om te reageren
  16. TomK zegt

    21 februari 2007 om 14:03

    Minder racedagen is wel een domper natuurlijk, maar helaas zit onze wetgeving nogal krom in elkaar. En dat de RvS nu deze uitspraak doet is niet hoopgevend voor de toekomst. Waarom slechts vijf ipv de meer gebruikelijke 12 incidentele dagen per jaar?

    Wat Jo$ the Bo$$ betreft, die arrogante sukkel leert het ook nooit. Met A1 was de deal dat mensen die speciaal voor hem een kaartje hadden gekocht, hun geld konden terugkrijgen. Er kwamen 1000 (van de 70.000!) kaartjes terug, die meteen weer werden doorverkocht. Nu claimt hij dat hij alleen al vanwege zijn naam de tribunes in Assen vol zou kunnen krijgen. Yeah right. Meneer vindt zichzelf groter dan de serie.

    Login om te reageren
  17. Citrofiel zegt

    21 februari 2007 om 14:04

    Heel jammer. :( Weer geen internationale belangstelling voor NL…

    @ Baron; Wordt er dan bij de WTCC geen onbeperkt geluid gemaakt? Zijn die qua geluidproductie begrensd of zo? (ik heb er geen verstand van)

    @ robbie; Zet even een woord hierin: “…er voor zal zorgen dat het een stuk [woord= bijv. moeilijker] wordt voor Zandvoort om…”

    Login om te reageren
  18. Stef zegt

    21 februari 2007 om 14:14

    Waar ik me het meeste aan stoor bij die arrogante zak van een Verstappen, is dat hij spreekt over de politiek bij de organisaties, dat het alleen om geld zou gaan. Zijn we dan allemaal alweer vergeten dat HIJ het was die de A1 grand prix afzegde omdat hij op zijn geld aan het wachten was?

    Racen doe je toch voor jezelf, en de fans, en niet voor het geld?

    Login om te reageren
  19. Pjotr zegt

    21 februari 2007 om 14:15

    Als ik op Zandvoort sta en er draait boven mijn hoofd weer zo’n 747 richting landingsbaan, dan vraag ik mij weleens af wat het probleem van de geluidsproduktie is van het circuit. :?
    5+7=12 geluidsdagen. Dat zijn 4 raceweekenden van 3 dagen. Stel dat er per dag 4 uur met auto’s wordt gereden die veel geluid maken: tsjongejonge, wat een ramp…

    Login om te reageren
  20. Chris zegt

    21 februari 2007 om 14:22

    Moeten die geluidszeikerts ermaar niet gaan wonen.. Laat mij maar daar wonen :D

    Login om te reageren
  21. Benny1 zegt

    21 februari 2007 om 14:25

    Wat een domper zeg, dacht je dat hier al veel genaaid werd door de overheden… komt dat er ook nog eens bij. Het houdt volgens mij nooit op?

    Login om te reageren
  22. Autofreak zegt

    21 februari 2007 om 14:49

    Wat een gezeik om niks je huis word daar echt niet meer door waard als er minder overlast zou zijn want er zijn heel veel mensen die er graag zouden willen wonen het gaat hier in nederland alleen maar om het zeuren gaat en ik kan me ook heel goed vinden in de uitspraak van stef, namelijk:
    ”Waar ik me het meeste aan stoor bij die arrogante zak van een Verstappen, is dat hij spreekt over de politiek bij de organisaties, dat het alleen om geld zou gaan. Zijn we dan allemaal alweer vergeten dat HIJ het was die de A1 grand prix afzegde omdat hij op zijn geld aan het wachten was?

    Racen doe je toch voor jezelf, en de fans, en niet voor het geld?”

    Login om te reageren
  23. Baron zegt

    21 februari 2007 om 15:12

    @ Citrofiel

    Ik weet het niet zeker maar ik heb gehoord dat de WTCC qua decibel niet over de grens heenkomt, blijft dus jammergenoeg afwachten.

    Het schijnt nu zelfs dat het circuit alleen extra geluidsdagen kan krijgen als er een wetswijziging betreffende geluidsdagen door de Tweede Kamer heenkomt, dat kunnen we dus vergeten met die PvdA, Groenlinks en PvdD…

    Ik denk dat ze maar wat meer autoraces op Assen moeten plannen, de omgeving daar is wat soepeler wat geluid betreft.

    Login om te reageren
  24. TomK zegt

    21 februari 2007 om 15:23

    Waar de Wet geluidhinder geen rekening mee houdt, is wie er in de omgeving woont. Er staat een woning op x afstand, en of daar nou een liefhebber of een tegenstander in woont, er is maar één grenswaarde waar elke woning aan moet voldoen. En in Zandvoort staan de woningen nou eenmaal wat dichter bij het circuit dan Assen, waardoor de geluidbelasting in Zandvoort dus hoger is. De beste oplossing is dan waarschijnlijk een ‘woningvrije zone’ van een kilometer of drie om het circuit heen.

    Login om te reageren
  25. Ringgo zegt

    21 februari 2007 om 15:30

    Gaan we gewoon een aantal dagen met een motor of hondert naar zandvoort en daar hele dag door dorp crossen. Hebben die idialisten nog veel meer last van.

    Login om te reageren
  26. FJ zegt

    21 februari 2007 om 16:08

    @Baron
    zeker waar, in Assen staan de woningen wel verder van de baan af. helaas zijn daar ook klachten van omwonenden. de champcar is bv ook nog niet zeker (http://www.nu.nl/news.jsp?n=942258&c=47)

    Login om te reageren
  27. C30CDIAMG zegt

    21 februari 2007 om 16:11

    ambtenaren zijn ook zo stom. Eerst een van de belangrijkste races naar Nederland proberen te halen, en binnen een jaar vertellen dat die geschapt moeten worden… politiek

    welk milieu bedoelen ze eigenlijk?? Ik ben benieuwd wat dat vliegtuig van Beatrix per jaar aan vuil voor het milieu produceerd op overheidskosten…

    Login om te reageren
  28. FJ zegt

    21 februari 2007 om 16:16

    @C30:
    ambtenaren doen (als het goed is) alleen maar wat de politiek op provinciaal (maar ook europees) niveau beslist, daar ligt bij dit soort milieuproblematiek vaak het probleem

    Login om te reageren
  29. C30CDIAMG zegt

    21 februari 2007 om 16:18

    ja precies, maar die personen op provincieraad en in brussel vind ik ook ambtenaren

    Login om te reageren
  30. Benjamin zegt

    21 februari 2007 om 16:35

    Helaas voor ons landje worden de ambtenaren altijd op een post gezet waar ze geen ballen verstand van hebben :S

    Ze beslissen dan dingen om zichzelf maar een beetje belangrijk te voelen…

    Hopelijk komen er ooit nog in de toekomst een aantal ambtenaren bij die wel benzine door hun bloed hebben stromen en de auto niet als melkkoe zien.

    Login om te reageren
  31. Fons zegt

    21 februari 2007 om 17:02

    @Ejay,

    Ik woon aan de andere kant van het land.

    Maar ik ben iemand die begrip voor anderen op kan brengen.
    Zonder meteen de barricades op te gaan, kan ik begrijpen dat er geluidsoverlast van een circuit mogelijk is.

    Login om te reageren
  32. C30CDIAMG zegt

    21 februari 2007 om 17:06

    sorry hoor, ik weet niet of je wel eens bij het circuit geweest bent, maar het is niet zo dat er enorm veel flats om heen zijn gebouwd ofzo, alleen maar duinen. En anders bouwen ze toch een geluidswand? Of ben ik dan weer te overbarig…

    Login om te reageren
  33. Fons zegt

    21 februari 2007 om 17:12

    Ik ken het circuit goed.

    Maar nogmaals, ik geef een beetje om mijn omgeving.

    Login om te reageren
  34. Barry330cd zegt

    21 februari 2007 om 17:35

    Van Jos Verstappen kan ik echt niet wakker liggen, maar dat de Raad van State meent dat er niet een paar extra geluidsdagen af kunnen is te triest voor woorden. Alsof die paar extra dagen het wonen onmogelijk maakt!

    Login om te reageren
  35. BOL zegt

    21 februari 2007 om 17:36

    Wat een sneu en zielig landje wordt dit toch..

    Login om te reageren
  36. m5 zegt

    21 februari 2007 om 17:42

    ach natuurlijk het zal weer eens niet
    bij ons zijn ze al weken aan het oefenen met van die legerhelicopters die vliegen zo laag over dat de dakpannen bijna van het dak pleuren en die maken een rot herrie niet normaal en dan hebben ze het over Milieu

    Login om te reageren
  37. M@RS zegt

    21 februari 2007 om 18:16

    Het gaat de milieu stakkers voornamelijk om de vogels die gestoord worden door het geluid. Maar die beesten geven daar niet om, er is een vijver op het race-park waar wel 20 zwanen in zwemmen. Dus…..

    Login om te reageren
  38. Klassiekerrally zegt

    21 februari 2007 om 18:26

    Jos Verstappen? Wie is dat? Let’s be honest: die zien we nooit terug in een serieuze raceklasse. Jammer maar helaas. Voor hem.

    Het milieu wint het in dit geval -Zandvoort- van het economische belang.
    Ook een geval van ‘jammer maar helaas’. Het milieu is natuurlijk niet onbelangrijk.
    We hebben gewoon vette pech dat we in zo’n dichtbevolkt landje wonen.

    Spa en de Nürburgring dan maar he?

    Login om te reageren
  39. C30CDIAMG zegt

    21 februari 2007 om 18:27

    Assen?

    Login om te reageren
  40. Marco zegt

    21 februari 2007 om 19:42

    mmm Slecht nieuws, niet alleen voor Zandvoort, maar ook voor ons hier in Assen….

    Login om te reageren
  41. joke zegt

    21 februari 2007 om 22:56

    heb me al verheugd op a1 huisje gehuurd bij center parcs dus als de a1 niet door gaat zal de middenstand ook aardig gedupeerd zijn de prijzen waren nl al flink gestegen en hoe zit het met contractbreuk??

    Login om te reageren
  42. Niels zegt

    21 februari 2007 om 23:12

    He bah. We moeten echt eens kijken naar een soort “wonen op een herrielocatie” toe, waarbij je niet meer mag zeuren over geluid. Net zoals met de woningen rond schiphol die met veel geld door de luchthaven zijn geisoleerd. De mensen die daar wonen hebben hun huis compleet kunnen laten isoleren, op rekening van Schiphol. In ruil daarvoor zien ze af van procedures over geluidoverlast. Het mag wel, maar dan betaal je de kosten voor de isolatie terug.

    Dat lijkt me echt een stuk fijner dan dit soort gekl%$%&$%t met Zandvoort. Verdorie. Beetje symboolpolitiek bedrijven over de rug van onze hobby :-(

    Login om te reageren
  43. Alfaman zegt

    21 februari 2007 om 23:49

    Wat voor kromme wetgeving in Nederland bestaat.. Om een bungalowpark bij een Circuit te laten bouwen word een vergunning verstrekt, om later wegen geluidsoverlast deze circuit aan te klagen en op kosten te jagen. Om een Kartcircuit in een verlaten gebied te bouwen, krijgt men geen vergunning, daar de vogels door het geluid in stress raken. Rare wetgeving hier. Waarom voor Zandvoort geen gedoogbeleid zoals bij de koffieshops? Het gedoogbeleid is een Nederlandse uitvinding, daarover praat heel Europa . Een goede reclame voor Zandvoort. Zandvoort leeft van de circuit en niet van de Centerpark!

    Login om te reageren
  44. DAT zegt

    22 februari 2007 om 12:31

    Raad van State = Spaanse Inquisitie = Rechtsgeleerden = Ambtenaren = PvdA

    Nog een leuk weetje; Raad van State ligt op de Kneuterdijk in Den Haag.

    Login om te reageren
  45. Ernst zegt

    23 februari 2007 om 13:44

    Teken de petitie voor meer racedagen: http://www.axci.nl/axci/index.php?ln=ned&show=petitie&petitieID=276

    Login om te reageren
  46. de Zandtvoorter zegt

    26 februari 2007 om 21:21

    we kunnen met ze alle hadtekeningen verzamelen om zo het in de 2e kamer aan tekaarten en de 2e kamer er over laten beslissen

    Login om te reageren
  47. bmwim zegt

    19 maart 2007 om 13:04

    Volgens mij moeten we gewoon een nieuw internationaal circuitpark aanleggen… ergens in de flevopolder aldaar waar niemand er last van heeft.. grote 8baan snelweg erheen tot op de parkeerplaats.. Circuitpark Zandvoort is heel mooi en zo ook de baan… maar neem nou de aanrij route, deze is natuurlijk helemaal ruk.. ik zelf woon in Alphen aan den Rijn en je zou het in een half uur kunnen rijden.. maar zodra je in de buurt van zandvoort komt sta je van elke kant af vast. ellende. De zitplaatsen etc zijn ook niet om over naar huis te schrijven.. het circuit zelf is overigens prachtig..

    Login om te reageren
  48. Zandvoortman zegt

    13 mei 2007 om 09:50

    oprotten met die uitbreiding. Ze kunnen nu al 360 dagen per jaar overlast veroorzaken. Er mag 360 dagen per jaar elke dag 10 auto’s rondrijden die elk 80 dB(A) produceren en die mogen gezamenlijk 55.000 rondes per etmaalperiode op het CPZ rijden.
    Tot en met 10 kilometer afstand te horen. Circuit ligt middenin natuurgebied. Probeer een kind van zes jaar eens uit te leggen dat je zo graag wilt racen in een natuurgebied.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North