MINI is met een lekker pers-offensief bezig, beetje bij beetje laten ze wat informatie los. Dit keer mogen we het blijde nieuws over de MINI One en diesel aankondigen.
De MINI One krijgt een 95 pk sterke 1,4 liter benzinemotor, genoeg om vette strepen rubber op het asfalt achter te laten bij het stoplicht. OK die hoeven we dus niet, maar een diesel kan interessant zijn voor de veelrijders onder ons. Helaas is er nog niets bekend over de dieselversies. De vorige MINI One D had eerst 75 pk om later opgewaardeerd te worden naar 88 steigerende paardjes. Die versies werden wel in Belgie, maar terecht niet in Nederland geleverd.
Dat de verwende Hollanders nu wel een MINI diesel krijgen kan een indicatie zijn dat er een sterkere oliestoker in het vooronder van de MINI zal worden gelegd. Zowel de One als de diesel worden in de eerste helft van 2007 leverbaar.
*terecht niet in Nederland geleverd* *Dat de verwende Hollanders nu wel een MINI diesel krijgen kan een indicatie zijn dat er een sterkere oliestoker in het vooronder van de MINI zal worden gelegd.*
Wat bedoel je daarmee?
De oude MINI One diesel was erg langzaam en BMW Nederland zag daar geen markt voor. Dat ze nu wel een diesel gaan leveren, lijkt mij een teken dat er een sterkere diesel gemonteerd zal worden
gewoon de 163 pk sterke 2 liter erin
Ah wist ik niet, thx.
De Mini. Nu ook met roetpluim.
Nou bij Ziptuning zijn ze er al over uit.
http://www.ziptuning.nl/chiptuning/Mini-Cooper-One-D-1.4–90pk.html
90pk dus
Wouter: bestellen met die hap ;-)
werkt BMW voor de benzine motoren niet samen met Peugeot? Dan is het niet zo moeilijk te raden waar de diesel motor vandaan gaat komen lijkt me……
Een 110pk 1,6 16v HDI wellicht?
als die 110pk HDI idd in de Mini komt dan worden dit ongeveer de prestaties: top in de buurt van de 193 km/h en de acceleratie 0-100 km/h in ongeveer 10,1 seconde Of is de Mini veel zwaarder/lichter dan de 207?
haha “er is was markt in NL voor MINI diesel” Larie…
Ik zie nergens specieficaties over de nieuwe diesel? Wordt het geen nieuwe diesel van bmw-psa van om en bij de 100pk of de HDI-110
“er is/was geen markt in NL voor de MINI diesel”…. beter
mijn excuses
Heb ik vorige keer niet ergens gelezen in een artikel op autoblog dat ze nu ook een Cooper Diesel gingen uitbrengen? Daar kijk ik dan eerder naar uit! :P
@Go2marc
Damn straight. Heel het concept van een mini (fun, sportief) en een slakdieselmotortje van 90pk (vergeleken met een Fabia RS diesel van 140pk of een Ibiza diesel van 160pk) slaat gewoon nergens op.
Ja mischien komen er wel 2 diesels een slappe voor in de one en een lekkere sportiefe voor de cooper zou een leuk plan zijn en het klopt inderdaad bij het concept van mini. Zou leuk zijn voor de sportiefe veel rijders.
En als er alleen maar een slappe komt breng je toch gewoon een bezoekje aan een duitse tuner Hamann had bijvoorbeeld een sportpakket op basis van de Mini one D. En die auto mocht er zijn prachtig
Ik begrijp dat gezeur over PK’s niet. Ik zie twee soorten Mini-rijders: huismoeders en MAVO-makelaars-blonde kuif jochies. Beide rijden meestal in de stad. De eerste groep kan prima toe met 90pk. Voor een goede prijs is overal een markt voor.
Mijn Golf Cabrio TDI heeft 90pk en dat is zat voor het doel van de auto. Snel rijden heeft meer te maken met hoe hard je door een bocht en het overige verkeer kan. In dat eerste is de Golf overigens waardeloos. Wil schuiven, dan pak ik mijn snelle klassieker wel.
veel mensen hebben graag een diesel en rijden gewoon niks anders
daarom is dit een uitkomst ;)
dat hij eerst niet in Nederland was had te maken met de hoge BPM en BTW :roll:
gelukkig komt hij nu wel, en komen er waarschijnlijk meer Mini’s in het straatbeeld :D
Ik denk inderdaad dat die 1.6-16V HDI 110pk van Peug er in komt. De 1.6-16V turbo benzine hangt tenslotte ook in de 207 en Mini, dus de motorsteunen zullen ongetwijfeld gelijk getrokken worden.
pffff
Waarom steken ze ni gwn de v10 van bmw ni in??????
De 1.6 HDI is de leukste kleine diesel op de markt, maakt toeren dat het een plezier is. De mini heeft het leukste onderstel. De combinatie… :-D
Nu alleen nog de prijs… (mag niet veel duurder zijn dan een 207 die anders ook wel prettig rijdt)
de dieselmotor in een mini is een toyota motor
In de huidige Mini, ja. Maar we praten hier over de nieuwe (MINI3??). BMW werkt samen met PSA voor de nieuwe bezinemotoren in de Mini en Peugeot 207. Deze motoren zijn uitgerust met voornamelijk BMW techniek, dus het is logisch dat de Mini een dieselmotor van PSA krijgt aan de andere kant van de deal ipv van de dure Toyota diesel. Zeker is het natuurlijk niet, maar kan het eigenlijk anders met de harde concurrentie en de lage verkoop van de One D?
http://www.mini2.com/index.php?page=newsitem&newsid=289
ik ben dit weekend naar de voorstelling van de nieuwe Mini geweest (in Belgie)en daar heeft de verkoper me bevestigd dat de volgende mini diesel een Cooper zal zijn met 110PK (een PSA motor) goed voor een pak meer koppel een spurtje naar 100Km/h onder de 10 seconden….op dit moment rijd ik met een one D van 88Pk en ik moet toegeven dat deze die extra 22Pk en koppel wel zou kunnen gebruiken. Vooral in lage toeren en in 6de versnelling.
Aan de andere kant moet gezegd dat de prijs ook wel fors de hoogte inschiet
(ter vergelijkin voor Belgie van 17500€ naar 20500€) op die manier ben je al snel veel geld kwijt voor een mager uitgertustte wagen. Voor die prijs heb ik op m’n huidige Park Lane; Lederen interieur, radio CD, boordcoputer, autom. airco, 16″ velgen, chrome line interieur en exterieur, armsteun, adnder kleurig dak en ga zo maar door
Dus op naar de 25000 voor een goed uitgeruste… das (te) veel geld. Dan is de Ford Fiesta als tweede best sturende kleine auto die te koop is een betere keus voor bijna de helft van de prijs (na korting). Die voelt met zijn “slechts” 90pk TDCI -na losrijden van de motor- een stuk sterker aan dan een One D en het verschil met de nieuwe Mini zal miniem zijn. Tis natuurlijk geen Mini, maar rijplezier/$ is voor mij balangrijker dan de buitenkant. En iedereen rijdt ondertussen ook al met een Mini…
feit is wel dat op lange termijn er terug een mini one D zal komen (datum nog niet nader bepaald) zo blijft de prijs binnen de perken maar het rijplezier waarschijnlijk ook.
Ze maken de prijs zo ,dat je hem net neemt ,ondanks dat je weet ,dat hij eigenlijk te duur is…………