• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

MIT ontwikkelt geinige vouwbare elektrische stadsauto

Auteur: Dennis, gepost 17 maart 2010 om 21:38 – 33 Reacties

MIT vouwbare elektrische auto


“Making the best of a bad situation”. Als we er dan toch niet onderuit komen dat onze toekomstige mobiliteit zal worden gedomineerd door elektrische voertuigen, dan kunnen we maar beter proberen er het beste van te maken.

Op de Amerikaanse technische universiteit MIT (Massachusetts Institute of Technology) heeft men een geinig futuristisch vouwbaar elektrisch stadsautootje ontwikkeld. Deze CityCar -vooralsnog een schaalmodel- is ontworpen in het kader van het “Smart Cities project” en werd gepresenteerd tijdens de opening van het nieuwe medialab.

Het gaat hier om een elektrische tweezitter, waarbij in de parkeerstand de voor- en achterwielen naar elkaar toe bewegen. De auto vouwt zich dan als het ware op en komt overeind te staan. Hierdoor is er veel minder parkeerruimte nodig. Verder is aardig om te zien dat alle wielen geheel onafhankelijk van elkaar kunnen sturen, wat het karretje uiterst mobiel en wendbaar maakt. Dit laat zich het best illustreren aan de hand van een FILMPJE!

MIT vouwbare elektrische auto

MIT vouwbare elektrische auto

Ik heb weleens eerder een vergelijkbaar vouwbaar concept gezien (weet even niet meer waar), maar als ik mij niet vergis was dat toen niet veel meer dan een rendering. Het zal overigens nog wel een paar jaar duren voordat het concept van de MIT productierijp is.

Volgend jaar heeft de MIT wel alvast een coole elektrische fiets in de aanbieding, zoals ook in het filmpje te zien is. Op deze fiets met elektromotor ingebouwd in het wiel, kan een fietser snelheden van bijna 50 kilometer per uur halen. De GreenWheel moet ongeveer 1.000 dollar gaan kosten.

MIT Greenwheel Bicycle

Ook interessant!

  • Volkswagen ID-Life
    Volkswagen ID Life is betaalbare elektrische stadsauto
  • Gespot - Deze elektrische Lotus is géén Tesla
  • Niet eerder werden er zo weinig auto's verkocht in de EU in april
    Handen bij de knoppen voor subsidie elektrische auto
  • Mercedes EQS rijtest: de beste elektrische auto!
    Mercedes EQS rijtest: de beste elektrische auto!

Nieuwste artikelen

  • Dit verandert er in 2026 voor de Nederlandse automobilist
  • Dit zijn de duurste auto’s die in 2025 op kenteken zijn gezet
  • Een Lamborghini Urus met 2 ton op de klok, wat kost dat?
  • Gespot – Een unieke shooting brake op Nederlands kenteken
FacebookTweetPinLinkedIn

concept, Elektrisch, fiets, Techniek

Vorig bericht: « Bizar! Clio heeft last van een bumperklevende truck
Volgend bericht: Parkeervakken zijn voor paupers zonder poen »

Lees Interacties

Reacties

  1. Bakpao..lover zegt

    17 maart 2010 om 21:39

    Wat een tof ding!!!!

    Login om te reageren
  2. HTJ zegt

    17 maart 2010 om 21:39

    Lol, maar serieus zo’n fiets lijkt mij wel wat.

    Login om te reageren
  3. Granturissimo zegt

    17 maart 2010 om 21:41

    Wie herinnert zich de Renault Zoom nog?

    Login om te reageren
  4. Carmaster zegt

    17 maart 2010 om 21:42

    Een vriend van mij heeft ook zon soort fiets, alleen haal je daar krap de 30 mee. Is een raar gevoel als je er op rijdt. Je hoeft niet te trappen maar je hoort ook niks. Wel geinig al die verbaasde blikken :P

    Login om te reageren
  5. Bakpao..lover zegt

    17 maart 2010 om 21:43

    De renault zoom lijkt er wel verdacht veel op…

    Login om te reageren
  6. Relief zegt

    17 maart 2010 om 21:44

    1000 euro voor een fiets is niet gek veel. Nu nog in een damesfiet stijl en dan lekker “fietsen” :P

    En de auto is genius. Doe mij maar zon eentje!

    Login om te reageren
  7. Relief zegt

    17 maart 2010 om 21:45

    Met het verschil dat de Zoom helemaal niet zo ver in te klappen is. En dit is ook een elektrische variant en dat brengt andere problemen met zich mee.

    Login om te reageren
  8. Preske zegt

    17 maart 2010 om 21:45

    het concept is al vrij oud, wel leuk om het eens werkend te zien, ipv telkens vage tekeningen en sketches

    Login om te reageren
  9. Relief zegt

    17 maart 2010 om 21:49

    EN nu ik het filmpje helemaal afkijk, blijkt dus dat je de motor aan je eigen fiets kunt koppelen. ERg handig!

    En zoals iemand al opmerkte, er is in ieder geval hier een werkend prototype. Maar dat mag je ook wel verwachten van MIT. Je kunt ook in een 3dversie zien hoe het eigenlijk allemaal werkt. En het ziet er eigenlijk best wel tof uit. :)

    Login om te reageren
  10. Michiel_vd_Brink zegt

    17 maart 2010 om 21:58

    Link naar de Renault Zoom: http://www.diseno-art.com/encyclopedia/concept_cars/renault_zoom.html

    Login om te reageren
    • Pieter_H zegt

      17 maart 2010 om 22:13

      @Michiel_vd_Brink:
      Goed geheugen heb jij zeg! Die Renault uit 1992 en dit mooi stukje techniek hebben zo te zien identiek hetzelfde concept, wie weet is de tijd er nu wel rijp voor en komt het dit maal verder dan een concept…

      Login om te reageren
  11. Cardesigner zegt

    17 maart 2010 om 21:58

    Eindelijk eens een futuristische concept, waarvan ook daadwerkelijk een werkend prototype is gemaakt. Petje af voor MIT.

    Login om te reageren
  12. Citrofiel zegt

    17 maart 2010 om 22:09

    Is dit dus een doorontwikkeling van dit project, waarvan ik al wat vaker foto’s gezien heb?

    http://www.youtube.com/watch?v=iLeLCzwlraw

    Login om te reageren
  13. Jokkebrok zegt

    17 maart 2010 om 22:12

    Wel een ruig hok!

    Login om te reageren
  14. Edman zegt

    17 maart 2010 om 22:17

    Dennis, het is altijd nog de Massachusetts Institute of Technology…

    Login om te reageren
  15. Rik3 zegt

    17 maart 2010 om 22:20

    Uh, het is ‘Massachusetts’.

    Login om te reageren
  16. Johan zegt

    17 maart 2010 om 22:21

    Hmm, toen ik het 1e plaatje zach, dacht ik “Hmm, wat is dat voor een stofzuiger”

    Login om te reageren
  17. Dennis zegt

    17 maart 2010 om 22:28

    @Edman/Rik3: Gecorrigeerd.

    Login om te reageren
  18. Vanquish zegt

    17 maart 2010 om 22:30

    Dit vind ik een goed idee, plus dat het er ook nog leuk uitziet. Ik zou het wel weten ^^.

    Login om te reageren
  19. Ik rol zegt

    17 maart 2010 om 22:41

    Wel een blits ding.
    Lijkt me geen straf als de toekomst zulke voertuigjes brengt.
    Lekker wendbaar, half liggend rijden, en misschien ook nog wel zittend.

    Login om te reageren
  20. fconderkantlat zegt

    18 maart 2010 om 00:46

    MIT zeer toffe uni !!

    heb er gezeten :)

    Login om te reageren
  21. Esprit_de_Flandre zegt

    18 maart 2010 om 01:31

    @Dennis: “Ik heb weleens eerder een vergelijkbaar vouwbaar concept gezien (weet even niet meer waar), maar als ik mij niet vergis was dat toen niet veel meer dan een rendering.”

    Je bedoelt deze: Rinspeed Presto. En was al iets meer dan een rendering hoor.

    Login om te reageren
    • Dimglor zegt

      18 maart 2010 om 19:14

      @Esprit_de_Flandre: Ik dacht ook al dat ie deze bedoelde ;)
      ot: Geinig ontwerp, maar of het echt bruikbaar is en of het zal verkopen wil ik wel eerst nog eens zien….

      Login om te reageren
  22. June Oehlers zegt

    18 maart 2010 om 03:49

    Ik heb vaak het gevoel dat Autoblog onnodig naar Autojunk linkt als het om video’s gaat. Puur op pageviews ta genereren volgens mij. Terwijl de video gewoon in de zelfde pagania embed kunnen worden, b.v.

    Wake and smell the coffee Autoblog. it’s all about the user friendly ;)

    Login om te reageren
  23. bartinspace zegt

    18 maart 2010 om 07:51

    Een Zoom die er goed uit ziet. Geen slecht idee! ;)

    Login om te reageren
  24. TKoote zegt

    18 maart 2010 om 08:11

    De FUM is veel leuker!!!

    http://rdmcampus.nl/nieuws/2010/02/03/eindpresentatie-future-urban-mobility

    Login om te reageren
  25. Rossi zegt

    18 maart 2010 om 08:23

    @ June Oehlers,

    Je hebt helemaal gelijk, het is zwaar irritant en de enige reden is extra pageviews genereren…

    Daarnaast was doorlinken naar de originele locatie van het filmpje nog correcter geweest ipv naar een “eigen” site.

    Login om te reageren
  26. Mr. CO2 zegt

    18 maart 2010 om 09:11

    Zowel die auto als die fiets lijken me erg handig, en 1000 dollar (ongeveer 700 euro) voor een fiets die 50 km/h haalt is erg weinig.

    @Rossi en June Oehlers,

    Het is inderdaad soms een beetje irritant, maar Autoblog moet ook gewoon geld verdienen. Door die pageviews krijgen ze extra reclame-inkomsten, en zonder reclame waarschijnlijk ook geen Autoblog…

    Login om te reageren
  27. Den zegt

    18 maart 2010 om 14:33

    het zicht naar achteren is natuurlijk geen porem. Maar je kunt natuurlijk wel alle segway bestuurders van de toekomst uitlachen wanneer je ze in de regen op hun 5000 dollar kostende powerplate voorbij gaat.

    Login om te reageren
  28. Jean zegt

    18 maart 2010 om 16:38

    Voor iedereen die zich er al op verheugt om voor 1000 dollar een leuke electrobike aan te schaffen: helaas! De prijs van 1000 dollar is alleen voor de naaf. Je moet zelf dus nog een mooi fietsje meebrengen en een fietsenmaker die je wiel omspaakt voor die nieuwe naaf.

    Login om te reageren
  29. muazam zegt

    18 maart 2010 om 22:17

    ja droom maar verder hoor zo iets zal de markt nooit axepteren

    Login om te reageren
  30. Toonster zegt

    20 maart 2010 om 06:18

    Transformers!

    Login om te reageren
  31. Cantago zegt

    22 maart 2010 om 00:39

    Kijk, dit ziet er gewoon gaaf uit! Vooral die 4 sturende wielen staan mij wel aan. Ik zou er wel een willen!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North