Porsche heeft besloten om het werelddebuut van de Panamera niet in Genève (maart 2009) te laten plaatsvinden, maar de primeur aan de Chinezen te gunnen. De nieuwe Porsche zal op de Shanghai Autoshow in april voor het eerst aan het publiek worden voorgesteld.
De reden laat zich bijna raden. In Europa en de Verenigde Staten verkeert de autobranche in noodweer. Diverse merken hebben al aangekondigd op komende grote autoshows te zullen schitteren door afwezigheid. Niet bepaald een lekkere atmosfeer om een feestje rond de Panamera te bouwen.
In China, maar ook India en Rusland zit nog voldoende potentie. Porsche verkocht in fiscaal boekjaar 2007-2008 8.190 auto’s. Dat is meer dan twee keer zoveel voertuigen als het jaar ervoor. In Europa zag Porsche de verkopen teruglopen. Door de Panamera in China te onthullen, wil Porsche het belang van deze groeimarkten onderstrepen en hoopt op nieuwe kansen en een nadrukkelijkere aanwezigheid in de betreffende landen.
Kredietcrisis of niet, Porsche houdt vooralsnog gewoon vast aan de target van 20.000 Panamera’s per jaar, maar topman Wiedeking houdt wel een slag om de arm. “In no case will we produce too many. In that case, I would intervene myself“, aldus Wiedeking in een interview. (via: automotive-news)
Misschien kunnen ze ‘m ergens op de maan introduceren en dan gewoon lekker daar laten staan! How about that!
Meer merken onthullen hun nieuwe modellen in China had ik al gelezen. Op zich natuurlijk meer dan logisch. Waar het eerst nog altijd Parijs en Amerika was wordt het nu China omdat daar nog het meeste geld zit.
misschien kunnen ze m daar wel waarderen?
en al die Porsche fanaten maar denken dat hun fabriekje loyaal is aan hun kopers .. ach die lui hebben toch nix aan mensen die al betaald hebben ..
Waar blijven die interieurshots van de panamera? Ik wil dat dashboard zien, en de middenconsole achteraan, en de zetels!
Ouch, dit komt toch wel ff hard aan.
Eerste tekenen dat het machtcentrum van de wereld aan het verschuiven is.
Slim van Porsche dat ze hem ook een Chinese styling hebben gegeven.
Maar ach ik dacht ook dat de Cayenne niet moeders mooiste was, toch is dit het verkoop succes van Porsche geweest. Als ik die lijn doortrek moet deze wel verschrikkelijk goed verkopen!
Ik heb hier geen problemen mee. Als ze geld uit China kunnen pompen waarom niet? We kunnen er maar van profiteren.
dat zat er na de berichten van de laatste tijd wel aan te komen
@Mikey; Je haalt me de woorden uit de mond.
Komt dat china een goed afzet lan d is voor dit vehikel.Beter dan europa
Dat ze hem daar houden :)
Neeh! Ik vind ‘m echt mooi op de één of andere manier! Laat hem maar snel komen =)
Ik vraag mij wel eens af: Zijn het echt jullie eigen meningen dat jullie de Panamera niet mooi vinden of gaan jullie mee met de rest?
Neen, de Panamera heeft inderdaad iets, in tegenstelling tot het gedrocht uit Italië. De Rapide overstijgt natuurlijk alles.
Geef die auto maar aan mij, als ze em niet kwijtkunnen.
Het lijkt me wel een goed plan om hem ook alleen in China op de markt te brengen.
Aston Martins zijn veel duurder en veel minder betrouwbaar. Bovendien moet je als koper maar afwachten of Aston Martin over 2 jaar nog bestaat. Maserati…..mooi hoor zo’n Quattroporte, maar veel duurder dan de Panamera, en (alweer) minder betrouwbaar.
Lamborghini Estoque….zou me verbazen als ze die met de huidige martkomstandiheden daadwerkelijk gaan bouwen, en als ze dat toch doen zal ‘ie zeer veel duurder worden dan de Panamera.
Donkerblauw staat dit nieuwe model Porsche erg goed moet ik zeggen. Uniek model: de rest maakt een soort coupe-achtige sedans, Porsche houdt vast aan de glazen grote achterklep, zoals op sommige 911’s en de 924/944/968/928.
Exclusiever en individueler dan zo’n lage sedan. En het model is meteen herkenbaar als een Porsche, maar heeft een eigen gezicht. Onverwisselbaar.
Mooie naam ook, Panamera.
Goed geleid bedrijf, erg winstgevend ook. Toch altijd weer fijn voor klanten als ze vrijwel zeker kunnen zijn na aanschaf van zo’n dure auto dat het merk ook over 5 of 10 jaar nog zal bestaan. Iets met inruilwaarde, en service en garantie en zo….
En Porsche (wat mensen verder ook van het merk of hun imago mogen vinden) staat bekend om de goede kwaliteit, betrouwbaarheid, restwaarde, knappe marketing, exclusiviteit (zeker in vergelijking met BMW, Audi of Mercedes) en rijplezier. En ze zien er niet uit als (relatief) armoedige leasebakken.
Ze doen het botweg zeer goed. Helaas boven mijn budget, maar zou graag zo’n Panamera bestellen!
Inderdaad zeer logisch dat ze hem in China introduceren, we weten allemaal wat voor wonderschone autodesigns er uit China komen *kuch kuch*, daarom is er een veel grotere kans dat ze hem daar wel mooi vinden. Beetje positief nieuws bij de start kan Porsche wel gebruiken als je zo een misbaksel tegen een magistrale auto als de Quatroporte moet laten concureren. (Rarara, welke auto heeft mijn voorkeur:P)
die chinezen komen niet eens boven het stuur uit
@Ewout
Ik kan niet voor anderen spreken, maar ik vind hem echt niet mooi. Bovendien hoort Porsche m.i. sport- en racewagens te bouwen, geen walvissen op wielen. Na de 993 is het bergafwaarts gegaan met het merk.
Vierdeursauto’s bouwen is nooit Porsche’s sterkste kant geweest.
hoe respectloos tegenover de europese consument.
gelukkig heb ik porsche altijd al een prutsmerk gevonden.
@DavidZ Get a life! (en een bril…)
@davidz:
David, helemaal mee eens. Goede nieuwe modellijn, ijzersterk merk, marketing en management goede kwaliuteit en ook nog eens voor dagelijks gebruik. Iedereen mag natuurlijk een eigen mening hebben maar ik word af en toe wel een moe van al die gasten die Porsche hier afzeiken. Zijn meestal ook diegene die het zelf niet kunnen betalen en met hun gepimpte Opel of Honda CRX of porno golf III en IV het leven van Porsche rijders zuur maken door ze af te snijden en te plakken. Zielig!
het is eeen stoere en een vette auto
ik vind 4 deurs GT lelijk
maar ik vind de Panamera wel meevallen
willie hoe heet die Porsche ?
hij ziet er niet verkeerd uit ,
maar 2003 Ford Fiesta sedan is mooier
de nieuwe Porsche Panamera vind
ik veel mooier dan die luxe mercedes E of bmw M5
De autoweek had de Panamera al in het rijtje geplaatst van de lelijkste ontwerpen van 2008.
Wedden dat de Panamera net zoals de Cayenne een goed verkopend e Porsche word!
De trend gaat worden dat je een statement gaat maken met een auto die vele niet mooi vinden, maar jij durft wel zo’n auto te rijden.