Het is zo’n drie jaar geleden dat de laatste MG ZS van de band rolde, maar MG’s Chinese eigenaar zal in 2010 een nieuwe ZS hatchback lanceren om het op te nemen tegen auto’s als de Opel Astra, Ford Focus en Volkswagen Golf. Het nieuwe model zal eerst in China op de markt worden gebracht. Kort daarna mag men in het Britse Longbridge aan de slag om de Europese versie van de ZS te bouwen.
De MG ZS hatchback zal voor een groot deel zijn gebaseerd op de Roewe 550 sedan. Het moet een sportief ogende auto worden, met dito eigenschappen. Een 1,8 liter benzinemotor al dan niet met of zonder turbo, zal goed zijn voor vermogens variërend van 120 tot 160 pk. Een 200 pk hot hatch zit ook nog in de pen. De Chinese en de Europese versie zullen op punten van elkaar verschillen, aangezien MG de Europese versie ook daadwerkelijk wil afstemmen op de Europese markt. Met meer auto voor minder geld, moet de ZS klantjes weglokken bij de gevestigde orde.
Autoexpress heeft alvast een impressie gemaakt van hoe zij denken dat de nieuwe MG ZS er uit zal zien. De voorkant doet me een beetje denken aan de nieuwe Volkswagen Golf, terwijl bij de achterkant Peugeot als eerste in mij opkomt.
Ziet er niet verkeerd uit. Ben wel benieuwd wat voor blok ze erin hangen, met name van welke fabrikant.
Die impressie van de voorkant moet gewoon gebaseerd zijn op een foto van de BMW X6. Zie die daklijn! Maar goed. Leuk dat ze dit doen, hiermee hebben ze meer kans in Europa dan met de 550, want hoe kleiner en goedkoper de auto, hoe minder imago er toe doet. Dus eigenlijk zouden ze met een budgetwagentje moeten komen en langzaam opbouwen, maar dat zou weer in strijd zijn met de merknaam MG… Dilemma’s…
Trouwens, is “al dan niet met of zonder” niet dubbelop?
SEAT IBIZA! komt het eerste in mij op! :-)
voor de achterkant is ook duidelijk naar de nieuwe Megane gekeken…
MG ZS Hatchback? Is dat niet gewoon een MG ZR?
Ik vind dit nieuwe model iig wel erg geslaagd, je ziet ook duidelijk de stijlelementen van MG/Rover (toen ze nog niet failliet waren) terug.
Een echte Saab kloon met een Chrysler achterkant
voorkant: nieuwe Golf + BMW X6 styling
achterkant: Kia Cee’d
das mijn analyse :p
dacht meer een focus of mazda 3
Ow jee, wie heeft er het hek van de vergelijking mogolen weer open laten staan?!
OT: Kan nog wel een aardig wagentje worden…
KIA Ceed acterkant :D met een vleugje Alfa
2 nieren zoals bij BMW. Er zijn slechtere voorbeelden om zich op te baseren
Nieuwste Seat Ibiza, dáár lijkt deze MG zéér zeker op!
Rot toch op met dat vergelijken! Het is duidelijk dat er niet een heel stuk is gekopieerd, zoals nog wel eens gebeurt in China, dus alle overeenkomsten berusten toch gewoon op toeval.
@sw, enig idee hou de oude grille van MG is?
jongens, een trui bij de scapino is hetzelfde als een ‘echte’ nike trui. En daar hoor ik jullie ook niet over zaniken. vin wel dat die m3 achtige roostertjes eraf mogen, helpt toch nix en staat bij deze auto niet.
Nu maar hopen dat ie zo vet wordt als de oude!
dat het een chinees is wil nog niet zeggen dat het een kloon is!
van mij mogen ze hem op m’n oprit zetten als er tenminste een lekkere sterke motor in zit!
Wel mooi. Maar ik vind deze render van de MG/ROEWE 550 wel mooier eigenlijk en ook meer realisticher:
[img]http://www.chinacartimes.com/wp-content/roewe-550-hatch1.jpg[/img]
[img]http://www.chinacartimes.com/wp-content/roewe-550-hatch.jpg[/img]
Kan een moderator het even corrigeren? Sorry voor mijn fout.
“Een 1,8 liter benzinemotor al dan niet met of zonder turbo, zal goed zijn voor vermogens variërend van 120 tot 160 pk.”
120 pk voor een ongeblazen 1.8 is best weinig en 160 voor een 1.8 turbo ook.
Dit zijn niet echt renders meer… Er zijn al foto’s gelekt, en daarop zijn deze tekeningen gebaseerd. Foto’s hier:
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/231042/new_mg_hatchback.html
Lijkt me iets zinniger dan deze afgetekende renders!
de oude Rover 1.8 perste er ook slechts 120 pk uit…dus….zou het die zijn?
Ik zie van alles in deze auto, maar vooral dat het geheel er wel leuk uitziet. Laat maar komen, de Chinezen.
Chinezen (no offense), staan niet echt bekend om hun originaliteit bij het design van een nieuwe wagen. Maar ik moet wel eerlijk toegeven dat ze deze keer het niet slecht hebben gedaan, helemaal niet slecht zelfs. Oh-oh… are they getting the hang of it? Stiekem hoop ik van niet, want als ze auto’s bouwen onder de knie krijgen dan krijgen de gevestigde orde het moeilijk…
Ietwat geupdate design met verouderde techniek. Jippie.
Als Lotus Engineering de motor en de ‘handling’ op punt zet dan ….
Hoe sneller die er komt hoe beter , maar voor de Europeese merken ??
Ziet er niet slecht uit, al is het niet mijn meug. En al helemaal geen Rover-sfeertje, maar wie zegt dat dat moest?
Ik zie er trouwens ook de nieuwe Porsche Panamera in. Vier wielen, weet je wel… ;-)
Voorkant: MG
Achterkant: MG met een vleugje MG.
Dit had MG-Rover moeten doen toen ze nog bestonden.
Niet slecht, maar lijkt wel op een mixje tussen een X6, een Holden HSV en een of andere Japanner aan de achterkant.
-edit: nutteloze bijdrage-
China is comming!
ik vind het een geslaagd model, ze hebben de Roewe goed gebruikt zeg
en die achterkant briljant